Pues de estas, que tras hacerme perfectamente a mi plaza de garaje, mi señora se va de viaje y decido usar la suya, porque tiene acceso directo desde el piso...pero es un poco más difícil para aparcar, bastante más.
Todas las columnas tienen protectores...pero ni aún yendo todo lo despacio que se va en un garaje comunitario donde hay que hacer mil maniobras, ni eso me ha librado.
Toque en la puerta del acompañante, rayón y un pequeño bollo, que a simple vista no parece ser necesario ir a un taller autorizado por Tesla, un buen taller de chapa pintura, y lo tengo, podía con ello.
El problema más serio es el segundo toque, que ha sido en el lateral trasero izquierdo, y afecta a dos piezas.
Tengo seguro a todo riesgo con Franquicia de 200, y cubiertos los daños propios, pero la verdad que no quería usarlo...hasta que le he dado el segundo golpe, que ese si me parece que necesita intervención de un especialista en Tesla.
Os dejo fotos, para que me deis vuestra opinión.
