Enhorabuena por la invitación que envidia!!!
Algunas preguntas:
1. Tienen pensado (como el resto de fabricantes) hacer otras versiones del M3 (SW, portón, convertible)
2. El techo fijo de cristal será le estandar? Si no, que parte cubrirá el techo metálico?
3. EM dijo (creo) que se podría meter una bici por el maletero sin desmontar... Nadie tiene una bici a mano para hacer una demostración?
4. En qué o cómo han mejorado la eficiencia del tren motriz respecto al MS (independientemente del Cx y del peso)? (Ahora que aparecen modelos aparentemente mucho más eficientes)
5. EM dijo que 5 personas podrían viajar confortablemente... anchura trasera a la altura de los hombros?
6. En qué categoría será clasificado el M3 por la EPA (compact, midsized, ...) Litros de maletero/frunk y de cabina?
7. El M3 esta pensado para ser autónomo, hay previsto alguna interfaz de comunicación entre el vehículo y "alguien" (empresa de car sharing, propietario) para poder comunicarse en caso de problema ocurrido de forma autónoma (sin conductor o con pasajeros de paquete)
8. Actualmente la activación del AP y del FSD tienen una penalización si se realizan a posteriori, seguirá siendo así con el M3?
9. Potencia del cargador estándar
10. Sobre la pantalla, no hay riesgo de rotura del pedestal? Han comprobado frecuencias de resonancia? Qué medidas han tomado para evitar reflejos?
Si se me ocurren más voy actualizando el post.
