Alguien sabe si este kit de desbloqueo funciona??

[vjzamo]

¿Alguien conoce este kit de mejora de TBG Auto? ¿Algún valiente se atreve? 😂

Buenas, compañeros.

He descubierto este kit de TBG Auto:

https://www.tbgauto.com/

Por lo que anuncian, se trata de un módulo que se conecta al bus CAN del Tesla y permite desbloquear mejoras de potencia y otras funciones. En concreto, hablan de mejoras de aceleración bastante importantes.

La teoría suena interesante, pero claro... una cosa es lo que anuncia el fabricante y otra lo que realmente hace en nuestros coches.

¿Alguien de aquí conoce la marca o ha probado el TBG-Chip / T-BRIDGE?

Me interesa especialmente saber:

¿Alguien lo lleva instalado?
¿Qué tal funciona en la práctica?
¿Se nota realmente la mejora de potencia/aceleración?
¿Ha dado problemas con actualizaciones de Tesla?
¿Alguien ha tenido que quitarlo o ha tenido problemas de garantía?
¿Conocéis algún vídeo o prueba independiente?

Y la pregunta del millón... ¿hay algún valiente por aquí dispuesto a probarlo y contarnos qué tal? 😂

El precio ronda los 999 €, así que antes de hacer de conejillo de Indias prefiero saber si alguien tiene experiencia real.

¡Gracias!

[chiquitsla]

¿Alguien conoce este kit de mejora de TBG Auto? ¿Algún valiente se atreve? 😂

Buenas, compañeros.

He descubierto este kit de TBG Auto:

https://www.tbgauto.com/

Por lo que anuncian, se trata de un módulo que se conecta al bus CAN del Tesla y permite desbloquear mejoras de potencia y otras funciones. En concreto, hablan de mejoras de aceleración bastante importantes.

La teoría suena interesante, pero claro... una cosa es lo que anuncia el fabricante y otra lo que realmente hace en nuestros coches.

¿Alguien de aquí conoce la marca o ha probado el TBG-Chip / T-BRIDGE?

Me interesa especialmente saber:

¿Alguien lo lleva instalado?
¿Qué tal funciona en la práctica?
¿Se nota realmente la mejora de potencia/aceleración?
¿Ha dado problemas con actualizaciones de Tesla?
¿Alguien ha tenido que quitarlo o ha tenido problemas de garantía?
¿Conocéis algún vídeo o prueba independiente?

Y la pregunta del millón... ¿hay algún valiente por aquí dispuesto a probarlo y contarnos qué tal? 😂

El precio ronda los 999 €, así que antes de hacer de conejillo de Indias prefiero saber si alguien tiene experiencia real.

¡Gracias!

En serio necesitas mejorar aceleración del coche? Que coche tenias antes? Por otro lado creo que estas son las cosas por las que puedes perder la garantía de la manera más rápida. Ojo.
Por otro lado, más allá de la aceleración de 150 cv que dice que desbloquea, el Kick down ya lo tienes con el commander, y el modo teatro durante la conducción, dejaros de inventos de ir viendo pelis mientras conducís, haceros un favor a vosotros y a los demás.

Si algún pasajero quiere ver netflix que se siente atrás, y si es un modelo standar, que lo haga en el movil, como siempre.

[vjzamo]

En serio necesitas mejorar aceleración del coche? Que coche tenias antes? Por otro lado creo que estas son las cosas por las que puedes perder la garantía de la manera más rápida. Ojo.
Por otro lado, más allá de la aceleración de 150 cv que dice que desbloquea, el Kick down ya lo tienes con el commander, y el modo teatro durante la conducción, dejaros de inventos de ir viendo pelis mientras conducís, haceros un favor a vosotros y a los demás.

Si algún pasajero quiere ver netflix que se siente atrás, y si es un modelo standar, que lo haga en el movil, como siempre.

Jajajaja, no, precisamente la aceleración es lo que menos me interesa del kit 😂

El coche que tengo ya me parece suficientemente rápido. No necesito otros 150 cv para ir a comprar el pan.

Lo que me llama la atención es **el resto de funciones que anuncia**, especialmente el supuesto desbloqueo de FSD y otras capacidades que Tesla limita por software. Ahí es donde me parece interesante investigar si realmente funciona y qué implicaciones tiene.

Sobre la garantía, estoy totalmente de acuerdo contigo: es probablemente lo que más me preocupa. Precisamente por eso estoy preguntando antes de hacer nada. No me apetece gastarme 1.000 € y descubrir después que una actualización me deja el coche haciendo cosas raras o que Tesla se lava las manos ante cualquier problema.

Y respecto al modo teatro, tampoco es que quiera ir viendo películas mientras conduzco 😂. Si lo he mencionado es por las funciones que podría habilitar para los pasajeros, no para distraerme al volante.

En resumen, **no estoy defendiendo el kit ni diciendo que haya que comprarlo**. Me parece interesante saber si alguien lo ha probado de verdad, qué funciones funcionan, cuáles no y qué riesgos tiene. Si resulta que es humo o que no merece la pena, pues perfecto, descartado.

[magcobos]

De verdad, y espero que se me entienda, no se ni cómo os planteáis toquetear el software de un coche tan conectado y dependiente del mismo, como el de Tesla.

Entre unas cosas y otras, ponéis en peligro vuestras vidas y las de los demás.

Y respecto al FSD y su activación mediante hardware de terceros, aquí tienes a lo que te expones si detectan dicha activación no oficial:

https://forococheselectricos.com/noticias/tesla-desactiva-fsd-uso-ilegal-europa-coches-20260409-40516.html

Y poco me parece.

[chiquitsla]

Jajajaja, no, precisamente la aceleración es lo que menos me interesa del kit 😂

El coche que tengo ya me parece suficientemente rápido. No necesito otros 150 cv para ir a comprar el pan.

Lo que me llama la atención es **el resto de funciones que anuncia**, especialmente el supuesto desbloqueo de FSD y otras capacidades que Tesla limita por software. Ahí es donde me parece interesante investigar si realmente funciona y qué implicaciones tiene.

Sobre la garantía, estoy totalmente de acuerdo contigo: es probablemente lo que más me preocupa. Precisamente por eso estoy preguntando antes de hacer nada. No me apetece gastarme 1.000 € y descubrir después que una actualización me deja el coche haciendo cosas raras o que Tesla se lava las manos ante cualquier problema.

Y respecto al modo teatro, tampoco es que quiera ir viendo películas mientras conduzco 😂. Si lo he mencionado es por las funciones que podría habilitar para los pasajeros, no para distraerme al volante.

En resumen, **no estoy defendiendo el kit ni diciendo que haya que comprarlo**. Me parece interesante saber si alguien lo ha probado de verdad, qué funciones funcionan, cuáles no y qué riesgos tiene. Si resulta que es humo o que no merece la pena, pues perfecto, descartado.

Jajajaja, aclarado. Comprar el pan con casi 300 cv era algo que pocos soñabamos de pequeños.
Lo del FSD sin conocimiento de Tesla me da que por ahí no cuelan. Es decir, que te dejen reactivar como ya hace el commander el AP tras cada cambio de carril es una cosa y que le fusiles 99 euros al mes es una muy distinta. Por no hablar del grave peligro que supondría algo hackeado que conduce solo, me fio de lo que Tesla puede hacer y parece que va desmostrando que funciona muy bien, pero tenerlo hackeado, vamos no me acerco a ese coche ni con un palo.

Y por ese precio menos aún.

[dilolo]

Es cuestión de tiempo (y muy deseable) que alguien se salte las protecciones de tesla (o cualquier otra marca); el coche debería poder funcionar completamente desconectado y sin que en tesla   ( o cualquer compañía) tengan por que tener acceso a ver nada o colar suscripción, lo de no poseer algo que se compra es un timo.... Ojalá consigugan hacer que los coches funcionen perfectamente sin conexión con tesla de ningun tipo, y poder desbloquear las funciones que tienen ya de por sí y que se bloquean de manera artificial. (EAP, autopark, FSD).

Ahora bien, son 1000 euros y no se sabe muy bien como funciona ni si funciona, y eso anula la garantía fijo. Si el coche fuera más viejo y sin garantía... (ahora nuevito ni de coña), por trastar podría estar bien. No obstante, me fiaría mucho más de soluciones libres o al menos con cierta documentación sobre su funcionamiento.

Desde hace muchos años hay proyectos de firmwares libres para muchos dispositivos (routers, cámaras, móviles, robots, incluso maquinaria industrial y también coches, anda que no se ha modificado, por ejemplo los renault hay muchas modificaciones de software mediante el puerto, cargándoles funciones de modelos de acabados superiores, etc... además de todo el tema de centralitas) que desbloquean muchas funciones, limitan la telemetría/espionaje y mejoran los productos... al final, el coche tiene un ordenador y eso es hackeable.

Y al igual que el no-FSD, el responsable de estas cosas seguiría siendo el conductor, así que lo dicho, ojalá...