Por 50.000 - 55.000€ que preferís, un Model S 80-85kWh de segunda zarpa, con unos 100.000 Km y un equipamiento normalito o un Model 3 nuevo con batería de 50-60 kWh

Por 50.000 - 55.000€ que preferís, un Model S 80-85kWh de segunda zarpa, con unos 100.000 Km y un equipamiento normalito o un Model 3 nuevo con batería de 50-60 kWh

Dependiendo de tus necesidades, para mi el Model 3 satisface mis necesidades por autonomía para diario, autonomía para viajes con los SuCs, espacio interior, y además, su longitud me es más cómodo que la del Model S, que me parece gigantesco.
Por eso digo que depende para qué lo necesites tú.
Por 55000 ya te daría para un Model 3 75kWh con algún extra que otro.

Hombre yo creo que por 55.000€ ya llegas a un Model 3 75 dual motor base sin extras o puede que con algún extra incluso......

Yo lo tendría claro. Model 3, por tamaño y por nuevo y garantía y mas probado y por que los super chargers infinitos a mi no me valen ya que solo viajo 2 o 3 veces al año el resto trabajo. yo entiendo que la gente que " necesita " super chargers infinitos y gratuitos sean comerciales o transportistas o gente que se tira dia si y día también haciendo bien de km en autopista ( no es mi caso ) ni creo que sea el caso de cualquier " trabajador " normal. quiza algun gerente o gefe de zona de alguna empresa como puede ser saul y demás le saque mas provecho a esto.

Mi objetivo es unos 48.000€ / 50.000€ mas IVA como tope. espero llegar a algo " alto " mis preferecnias son 1º Bateria 2º Dual Motor 3º Interior Premiun 4º Autopilot 5º Techo

Lo dicho, para mi un Model 3 75 muchísimo antes a un Model S de segunda.

Model 3 75….. Unos 52k con iva

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Madre mia.... cuando dije que el M3 se iba a 50k se me tacho de loco y ahora se da ya por hecho

Madre mia.... cuando dije que el M3 se iba a 50k se me tacho de loco y ahora se da ya por hecho

Hombre el A4 también se va a los 60.000 ya puestos.... O un Golf de 18.000€ y luego el Golf R o GTI de más de 35.000€....

La cuestión expuesta aquí es por el mismo precio cual comprar. Esta claro que por 50.000€/55.000€ no te vas a llevar un Model 3 básico NI DE COÑA. Por que ese sería unos 40.000.... hay 10.000€/15.000€ de diferencia.

Si, una extraña comparativa... normalmente la cosa está entre un Model 3 full o un Model S pelao pero cuando mezclas nuevos con segunda mano y de distintos segmentos es más difícil. No veo tan raro que llegue a los 50.000€ con la batería básica si se le pueden poner opciones como el Full AP2, dual motor, techo y piel.

El Model S es un aparato muy grande, perfecto para autopista o carretera pero incómodo en según que movimientos ciudadanos. Por tamaño me decantaría por el Model 3 que es lo suficientemente grande pero más compacto por fuera y presumiblemente más ágil. Además cuanto más grandes más valor pierden los vehículos y si encima es de segunda mano... Un Model 3 siempre será más vendible el dia que lo quieras cambiar.

Pues yo si me quedaría con el model s. A día de hoy y a la espera de cómo será el finalmente el model 3 me parece mejor coche. Además el hecho que el model 3 sea un coche  de mayor oferta, hará que si depreciación sea mayor, pero el S y X siempre van a quedar como coches más exclusivos.

Yo tengo muy claro que optaría (y optaré) por un Model 3 nuevo.

Pues yo si me quedaría con el model s. A día de hoy y a la espera de cómo será el finalmente el model 3 me parece mejor coche. Además el hecho que el model 3 sea un coche  de mayor oferta, hará que si depreciación sea mayor, pero el S y X siempre van a quedar como coches más exclusivos.

Olvídate de encontrar un Model S mejor que un 80/85 básico por ese precio. Olvídate de Auto Pilot 2.0 es más nisiquiera creo que encuentres nada ni con el 1.0. olvídate de Dual Motor, olvídate de techo solar, olvídate de interior Premiun o de equipo de audio....

Vamos que por 50.000/55.000 con MUCHÍSIMA suerte tendrás un S 60/85 con más de 100.000Km ( que no son pocos ) y en función de si es 60 u 80 tendrá más o menos equipamiento.... Y aunque es eléctrico y su mantenimiento es mínimo, amortiguadores, pastillas y discos y rotulas de dirección y igual llantas marcadas por el uso y si es un modelo del 2013/2014 casi sin garantía.....

Yo por ese precio prefiero un M3 75D pelado o M3 75 con algún extra ( AP2.0 ) que por ahí estará el precio.....

Por 50.000 euros se va de mi presupuesto 

Como aclaración: este hilo no va de que el model 3 básico vaya a costar 50000 euros, va de que si dispones de 50000-55000 euros qué coche te comprarías, si un Model S de segunda mano o un Model 3 nuevo, que por ese precio da para que sea un 75kWh con algo más de equipamiento.

Y si el PP baja el IVA para vehículos eléctricos a 17% en 2018 ? podría ser.


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Y si el PP baja el IVA para vehículos eléctricos a 17% en 2018 ? podría ser.


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Suerte. jajjajajaja

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