Al final para decidir entre el LR o el SR teneis que tener tambien en cuenta donde esta el supercargador ademas de la autonomia real.
Porque depende de ello os obligara a coger uno o otro.
Yo estas vacaciones que he rulado por USA con el LR hacia una media de 400km diarios, y habia dias que no cargaba aunque hacia unos 400km, dias que cargaba 1 vez, aunque hacia 200, y otros 2 veces aunque hacia pocos km, y era mas en funcion de donde quedaba el siguiente supercargador que de la bateria que me quedaba,
Si al dia siguiente tienes una buena tirada no te la quieres jugar.
Yo depende de eso algunas veces lo cargaba al 100% (pocas veces pues la carga era mas lenta) y nunca llegue a descargarlo a menos del 30%, pues no me hizo falta, y eso da mucha tranquilidad.
Ya lo habia leido por aqui y lo experimente yo mismo, para hacer km lo mejor es parar a cargar 15 o 20 minutos cuando esta al 30% y hacerlo un par de veces la dia y asi no pierdes mucho tiempo.
