Hola a todos,

Como algunos sabéis he adquirido un Tesla model S 85 KW CPO en Holanda con 45.000 Km y después de hacerle 6.000 km he aumentado en 4 km la autonomía desde que lo recogí en Tilburg. En este momento con la carga al 100% me marca 393 Km, creo que está bastante bien, no?. Me gustaría tener más datos de vuestros coches para comparar y ver la degradación de nuestras baterías.

Un saludo

393 km está muy bien. 380 km marcaba el mío anterior a los 85k km y tres años y medio

Impresionante. ¿La autonomía original que marcaban los 85 era de 400km, no? Eso significa que la degradación aproximada es de sólo el 1,75% y aún le queda el 98,5% de su capacidad original, esto esta bastante por encima de la media. Felicidades, y a ver cuanto aguanta, aunque con la gran autonomía que tienen los Tesla y teniendo en cuenta que la degradación se estabiliza al cabo de los km y que difícilmente baja del 90%, tampoco me preocuparía demasiado por eso...

Hola a todos,

Como algunos sabéis he adquirido un Tesla model S 85 KW CPO en Holanda con 45.000 Km y después de hacerle 6.000 km he aumentado en 4 km la autonomía desde que lo recogí en Tilburg. En este momento con la carga al 100% me marca 393 Km, creo que está bastante bien, no?. Me gustaría tener más datos de vuestros coches para comparar y ver la degradación de nuestras baterías.

Un saludo

Por los consumos que me comentaste que le sacas, en kWh/100 km, que son de conductor "eficiente" es posible que hayas mejorado el dato de autonomía... ¿No hay otra  manera de saber qué capacidad conserva tu batería?

@nexus6bcn Los Tesla no calculan la autonomía restante en función de un consumo histórico ni similar sino que siempre es una constante de consumo por km

La variación se puede dar por muchos motivos y puede oscilar un 1% o incluso un 2% en función de los mismos. Batería fría, caída de voltaje al final de la carga, celdas no equilibradas al 100%, memoria incorrecta, etc

El mío s 85 de septiembre del 2014 112000km ......377km.......
Te degrada un 5% el primer año y a partir del segundo más o menos un 1..

Exactamente como tú dices el 85 del 2014 salia con 400 kilómetros el mío con 3 años y medio ha perdido un 7 por ciento..son los 377 km que tengo actualmente.

El mío s 85 de septiembre del 2014 112000km ......377km.......
Te degrada un 5% el primer año y a partir del segundo más o menos un 1..

Exactamente como tú dices el 85 del 2014 salia con 400 kilómetros el mío con 3 años y medio ha perdido un 7 por ciento..son los 377 km que tengo actualmente.

23 km de autonomía perdida sobre 400 representan el 5.75%, no el 7%

Cita de: DKV en 21 de Julio de 2018, 11:08:56 pm

El mío s 85 de septiembre del 2014 112000km ......377km.......
Te degrada un 5% el primer año y a partir del segundo más o menos un 1..

Exactamente como tú dices el 85 del 2014 salia con 400 kilómetros el mío con 3 años y medio ha perdido un 7 por ciento..son los 377 km que tengo actualmente.

23 km de autonomía perdida sobre 400 representan el 5.75%, no el 7%

Si tienes razon un 6 casi.....en cualquier caso es un dato de escándalo.....😉

Cita de: Absolute en 22 de Julio de 2018, 10:06:27 am

Cita de: DKV en 21 de Julio de 2018, 11:08:56 pm

El mío s 85 de septiembre del 2014 112000km ......377km.......
Te degrada un 5% el primer año y a partir del segundo más o menos un 1..

Exactamente como tú dices el 85 del 2014 salia con 400 kilómetros el mío con 3 años y medio ha perdido un 7 por ciento..son los 377 km que tengo actualmente.

23 km de autonomía perdida sobre 400 representan el 5.75%, no el 7%

Si tienes razon un 6 casi.....en cualquier caso es un dato de escándalo.....😉

Sí, está muy bien.

Mi S 75 D al 100% me marca 387km. Eso si, solo tiene 9000km

@Centurion79, está muy bien, aunque ten en cuenta que en los primeros 20k km es cuando más se pierde (10 km o así) y después se estabiliza bastante hasta casi pararse

Eso es también así entre los Socios del Club

hola
yo tengo un S 85D del 2015, y cuando lo compre cargaba 417 km.  ahora, después de 3 años y 150.000 quilómetros, me carga 400 km, así que tranquilo que la degradación no es tan grande como lo cuentan.
un abrazo y adelante

Hola antoni cudos

Pero tu a que velocidades sueles ir 100km/h , 110Km/h , 120km/h...
O tambien te da el gusanillo alguna vez pisarle mas alla de los 120km/h,
 aunque sea unos min para darte el capricho de pisarle un pelin mas de los 120km/h  ?


si hicieras toda la autonomia a 120km/h imagino segun la ruta pendientes etc se notara mucho o no tanto como cremos los que no tenemos aun uno no ?

Me explico...
Si tu consigues aun esos 400km de autonomia ,
y necesitaras hacer todo el trayecto a 120km/h ,
aun consigues esa autonomia de 400km
o ahi ya te bajaria a unos 380km o menos ?
y cargar utilizas mucho los supercharger ?.

Tengo entendido esto influye mucho tambien

 Pues creo seras uno de los pocos que consigue esa autonomia,
 por no decir el unico del foro

No se si hay alguien igual o con un pelin mas de autonomia
 y mismo modelo que el tuyo

Pues yo no tengo tan buena noticia.....llevo 12000km desde que lo compre hace mes y medio....tenia 108000km ahora 122000km......hace un mes os comente que 100% 377km..............

Ahora llevo unos días que no pasó de 369........al 90% 335km

He perdido unos 8km......espero que esto se estabilice.🤔

Pues yo no tengo tan buena noticia.....llevo 12000km desde que lo compre hace mes y medio....tenia 108000km ahora 122000km......hace un mes os comente que 100% 377km..............

Ahora llevo unos días que no pasó de 369........al 90% 335km

He perdido unos 8km......espero que esto se estabilice.

Estás haciendo recargas muy cortas??  Cargas hasta el 100% o al 80-90%? En las baterías a veces sucede que si se recargan a medias, el controlador que gestiona la capacidad se “vicia” por llamarlo de algún modo... Hay veces que hacer un viaje apurando bastante la batería y cargando hasta el 100%, dejando que haga el balanceo correcto de las celdas, permite al sistema recalcular la capacidad y con ello la autonomía.