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¿Qué te parece la apertura de los SC a coches del resto de fabricantes?

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Total de votos: 61

Votación cerrada: 16 de Noviembre de 2021, 09:45:18 pm

Grachi

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #105 en: 17 de Noviembre de 2021, 12:46:26 am »
Hemos ganao
Hemos ganao
La Copa del Bilbao ... jajaja
Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #106 en: 17 de Noviembre de 2021, 08:01:46 am »
Hemos ganao
Hemos ganao
La Copa del Bilbao ... jajaja

Está claro que en el escenario más desfavorable, abriendo los SuC de golpe, con más eléctricos y sin hacer nuevos SuC (ya sabemos el ritmo que llevan), cuando todo el mundo se ponga de acuerdo en salir (puentes, vacaciones, fines semana) verás qué divertido, jjj

Salud.

keops

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #107 en: 17 de Noviembre de 2021, 10:26:29 am »
Yo tengo claro que al final lo que cuenta son los €€€ que van a sacar como subvención o similar por la apertura a otras marcas, para mí es el móvil y el centro en torno al cual gravita el asunto.

Y no solamente eso, @BritzPep .
Recuerda que los ingresos gigantes que Tesla tuvo se acaban muy próximamente.

Así que abrir los SUC y cobrar un canon a las marcas no Tesla por cada coche que use su infraestructura puede ser un nuevo flujo de muuuucho dinero para Tesla.
En algunos foros alemanes se habla de 1.000-2.500 USD por cada año y coche no Tesla que recargue en SUC.

Es una jugada buenísima de Tesla, también desde el punto de vista financiero.
Y hace que el Passport de iOnity vaya a poder sufrir mucho.
Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #108 en: 17 de Noviembre de 2021, 10:44:33 am »
Yo tengo claro que al final lo que cuenta son los €€€ que van a sacar como subvención o similar por la apertura a otras marcas, para mí es el móvil y el centro en torno al cual gravita el asunto.

Y no solamente eso, @BritzPep .
Recuerda que los ingresos gigantes que Tesla tuvo se acaban muy próximamente.

Así que abrir los SUC y cobrar un canon a las marcas no Tesla por cada coche que use su infraestructura puede ser un nuevo flujo de muuuucho dinero para Tesla.
En algunos foros alemanes se habla de 1.000-2.500 USD por cada año y coche no Tesla que recargue en SUC.

Es una jugada buenísima de Tesla, también desde el punto de vista financiero.
Y hace que el Passport de iOnity vaya a poder sufrir mucho.

Ese detalle es cierto, el tema de la pérdida de la colaboración con FIAT y otros para compensar sus emisiones de CO2, ha de buscar algo para cuadrarle los números.
2500$/coche/año es brutal.

No sé si con esas cifras interesa ya al resto de colaboradores de Ionity darle el espaldarazo definitivo, sobretodo ahora que ese tipo de instalaciones están bien untadas de recursos públicos.

El móvil sin duda vendrá dado por esos factores (subvenciones, quizás royalties de otros interesados).

Pero la consecuencia a corto plazo de la apertura sin contraprestación inmediata de nuevos cargadores > 150kW va a ser esa: aglomeración en los existentes.
« Última modificación: 17 de Noviembre de 2021, 10:46:36 am por BritzPep »

Grachi

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #109 en: 17 de Noviembre de 2021, 01:16:41 pm »
Otra de las consecuencias inmediatas de la Apertura  de SuC  a  " too pichichi "  :

-El incremento exponencial de los Divorcios y Separaciones en España. ( se estarán frotando las manos los colectivos de Abogados especialistas
 en Derecho Matrimonial )
 Porque a ver que Santa pareja nos aguanta ( por nuestro caprichito de tener un Tesla ) las interminables horas de espera en las larguísimas colas   
 para cargar nuestro cochecito fantástico .
 
 No os parece que deberíamos ir pensando en montar un nuevo Club paralelo a éste que bien podría llamarse : Club separados /as Tesla España .
 Para al menos poder consolarnos entre nosotro/as   ???       JAJAJA

keops

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #110 en: 17 de Noviembre de 2021, 01:18:52 pm »
Porque a ver que Santa pareja nos aguanta ( por nuestro caprichito de tener un Tesla ) las interminables horas de espera en las larguísimas colas   
 para cargar nuestro cochecito fantástico .

Ostras!, pues en mi casa, era yo el que tenía dudas de un Tesla como coche único en la familia, y fue mi mujer la que me animó y empujó, @Grachi !

Y no 1 vez, sino 2!
Primero con el SR+ y ahora con el P.

Santas nuestras mujeres, jajajaja
Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #111 en: 17 de Noviembre de 2021, 01:35:13 pm »
"horas de espera en la cola...", ya te digo que eso me pasa una vez, a la segunda me compro un PHEV o un REX. Vamos me parece muy exagerado, eh? Mañana abren todo como está y se llena de dacias sring queriendo cargar, ni un SuC más, ni un poste más, y Elon se ríe en su mansión mientras acaricia un gato de esos pelaos... XD
Enlace referido, 1.500 km gratuitos de Supercarga: https://ts.la/franciscoeugenio80404

Grachi

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #112 en: 17 de Noviembre de 2021, 01:35:37 pm »
 Hola Keops  !
 Siempre hay excepciones .
 Que suerte tienes .
 Ya veo que por este motivo (al menos en principio) no parece que vayas a entrar en el nuevo Club figurado . Cosa de la que me alegro.
 Pero tiempo al tiempo ... porque esas laaaaaarguiiiiiisimas horas de espera en la cola pueden hacer cambiar de pensar a las personas . Jajaja

keops

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #113 en: 17 de Noviembre de 2021, 02:26:44 pm »
Hola Keops  !
 Siempre hay excepciones .
 Que suerte tienes .
 Ya veo que por este motivo (al menos en principio) no parece que vayas a entrar en el nuevo Club figurado . Cosa de la que me alegro.
 Pero tiempo al tiempo ... porque esas laaaaaarguiiiiiisimas horas de espera en la cola pueden hacer cambiar de pensar a las personas . Jajaja

Nunca se sabe, pero espero no coger esa membresía.
Oye, y si pasa, pues nada, la vida sigue. Tampoco es un drama.

Pero bueno, yo confío en no encontrar colas en los SUCs.
Y si las encuentro, por donde vivo es fácil irte al siguiente SUC del camino, ir a iOnity (gratis hasta que Ibertrola quiera) o saltar a cualquier otro PdR de más de 100 kW de cualquiera de las otras redes.

Mira, te paso un par de pantallazos de alrededor de mi casa.
Aquí hacer cola es altamente inusual.

Y pronto toda esa densidad irá creciendo también allá.
Tesla es la primera interesada.

Fingers crossed.

2006

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Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #114 en: 17 de Noviembre de 2021, 02:51:50 pm »
El mapa de Ionity tiene delito.En Centroeuropa todo plagado y por el Sur que nos den morcilla.

Saludos
Re: Adiós a la exclusividad Super Chargers
« Respuesta #115 en: 17 de Noviembre de 2021, 03:24:20 pm »
El mapa de Ionity tiene delito.En Centroeuropa todo plagado y por el Sur que nos den morcilla.

Saludos

N_Suc = k·n_BEV