Informe con algunos charts interactivos que muestra la enorme evolución de TSLA en este 2018

Un tema que veo aparte de la buena evolución global es el urgente restyling que necesita el Model S viendo sus ventas y su previsible evolución futura, máxime cuando se acaban los tax credits y el model 3 va a canibalizar seguro ventas

https://cleantechnica.com/2018/12/30/2018-was-a-giant-awesome-year-for-tesla-because-elon-musk/

Es un hecho que el Model S ya lleva unos años en el mercado y que pese a haber sufrido un restyling y constantes mejoras desde las primeras unidades tiene pinta que ya ha superado la duración media de algunos modelos de la competencia, pero no acabo de ver ningún problema en cuanto a ventas en los gráficos del artículo. Durante el 3er cuarto de 2018 (el último que aparece en el gráfico de ventas del S) Telsa vendió incluso mas Model S que en el mismo periodo del año anterior, y esto con la llegada del Model 3, que pese a pertenecer a un sector distinto de bien seguro que le va a quitar alguna venta al S.

No aumenta cuota a buen ritmo, la demanda además bajará ahora en 2019 al reducirse los tax credits

Llegado cierto nivel de ventas imagino que cada vez es mas difícil seguir aumentando cuota...
Lo de los tax credits se ve parcialmente (o quizás totalmente, creo que allí también tributan estas ayudas como aquí, aunque no tengo ni idea de que % puede suponer) compensada con la rabaja de 2.000USD que ha hecho Tesla en todos sus modelos, por lo que dudo que llegue a afectar a la demanda, y menos para el cliente de medias-altas rentas que debe ser el mayoritario de este tipo de vehículos.

Los mercados esperan que siga con un crecimiento alto, estancar ventas en una empresa de este tipo es una tragedia financiera.

No tributan, es un crédito fiscal, hasta ahora por comprar un Tesla tenias una bonificación de hasta 7.500$ en la declaración de impuestos, precisamente las rentas mas altas que son las que mas impuestos pagan son las que mas se benefician de esa bonificación fiscal del tax credit.

De hecho la bajada de precio de todos los modelos Tesla en 2000$ del precio a partir del 1 de Enero solo en USA, va claramente para compensar la bajada de los Tax Credits a 3750$ en 2019, para amortiguar la perdida y que no se vean afectadas las ventas en USA.

Parece que la demanda está estancada ya de por sí en espera del Short Range y la bajada de los tax credits no ayuda.

Ya poco recorrido les queda sin sacar la versión Short Range al mercado, calculo que uno o dos Qs maximo, no está Tesla para que la castiguen los mercados financieros y la horda de especuladores bajistas que apuestan en los mercados en contra.