Tengo un punto de carga al lado de casa y el llavero de Electromaps para utilizarlo.
En realidad no me hace ninguna falta tener un punto de carga en el parquing. Se supone que un Tesla Model 3 puede cargar a 50Kw/h como un Leaf de 2013, pero desde que se actualizó, no puede.
La pega es que me tengo que pasar más horas con el coche enchufado.
Si me hubiera comprado un coche con poca autonomía, no me habría arriesgado a no tener el Wallbox en el parquing
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