Hombre, atendiendo sólo a los números, cuanto más aportes al principio y cuanto menos financies, mejor, porque dedicarás menos esfuerzo económico al coche. Siempre que se te vaya el parné a pagar intereses, más dinero te va a costar el coche al final.
Es como el discernimiento de diésel o eléctrico. El eléctrico tiene mayor coste inicial pero mucho menor coste de propiedad cuando te deshaces de él. Es decir, al final, te has gastado menos dinero (siempre que lo uses lo suficiente, como es obvio).
Siempre que el bolsillo te lo permita, yo aportaría cuanto más, mejor, y financiaría cuanto menos, mejor.
Hay una solución intermedia, que es poner un plazo inicial largo para que las cuotas no te asfixien, con la seguridad de que podrás cancelar al 0% al menos una o dos veces al año. Pero claro, eso exige que tengas la seguridad de algún ingreso extraordinario de manera fija (tipo que te paguen un bonus anual o algo así), y mucha disciplina de ahorro, algo muy difícil para mucha gente... De esta manera conseguirías deshacerte del crédito muuucho antes...