Hola, tengo un LR AWD desde marzo del 19, hace 1 mes, noté una rajadura del cristal, está en el borde posterior, es muy parecido a las de estrés visto en varios casos en EE.UU. Sin ningún golpe, y evidentemente sin marca alguna de golpe; cómo exijo a Tesla que lo revise en serio para descartar o no que sea por defecto de fábrica?? les he escrito demandando su valoración pero me envían una copia de la garantía; cuando explícitamente dice que si es por defecto de mano de obra, lo cubriría.

¿¿¿Qué pasos me sugerís tomar???

Me temo que si no se avienen a razones, presentar una reclamación en Consumo o en último caso, ir a pleito.

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si tienes seguro a todo riesgo no te compliques la vida , da un parte . meterte de juicios déjaselo a tu compañía de seguros

No sé, en la foto no veo nada...

Hola, @AndreeFairlie ,
aparte de una luna sucia  , no se ve ninguna rajadura (sea lo que sea una rajadura).

¿Tienes otra foto mejor?

Buenas,

Soy un usuario de un M3 LR RWD y me pasó EXACTAMENTE lo mismo. Rotura del cristal posterior que empezó con una pequeña raja y se fué extendiendo. No había ningun golpe ni nada. Empezó justo donde empieza el maletero.
Lo llevé a BCN y me quejé que seria un problema de fábrica pero me dijeron que no le habia pasado a nadie y seria un golpe. No me compliqué la vida pues el seguro lo cubrió, pero estoy convencido que es un problema que deberían costear. Os adjunto la imagen.

Salu2

wow. ¿y sin golpe, dices?
Entonces puede ser debido a que el cristal esté sujeto a tensiones por un montaje incorrecto.

En cualquier caso, por favor, ¿podrías decirnos cuánto te ha costado cambiar esa luna en el SC?
Saludos.

Cambiar la Luna en el SAT de BCN me costó 700€ IVA incluido.
Lo sufragó el seguro, aunque yo tuve que avanzar la reparación.

Saludos

Buenas,

Soy un usuario de un M3 LR RWD y me pasó EXACTAMENTE lo mismo. Rotura del cristal posterior que empezó con una pequeña raja y se fué extendiendo. No había ningun golpe ni nada. Empezó justo donde empieza el maletero.
Lo llevé a BCN y me quejé que seria un problema de fábrica pero me dijeron que no le habia pasado a nadie y seria un golpe. No me compliqué la vida pues el seguro lo cubrió, pero estoy convencido que es un problema que deberían costear. Os adjunto la imagen.

Salu2

Hay que dolor!!!

Pero bueno, se hizo cargo el seguro, así que todo bien...

Cambiar la Luna en el SAT de BCN me costó 700€ IVA incluido.
Lo sufragó el seguro, aunque yo tuve que avanzar la reparación.

Saludos

Y...suerte que tienes el Sc cerca, para otros nos supondría perder un dia de trabajo

Al final, aunque te pague la reparación el seguro, sales algo perjudicado al no hacerse Tesla cargo de la reparación ya que a lo hora de renovar la póliza te puede penalizar el haber dado parte.
Por un lado se entiende que Tesla -o cualquier otra marca- no se fíen porque hay mucho "listo", pero también es triste que duden de tí cuando estás seguro que el cristal no ha recibido ningún golpe y que el problema puede ser debido a las tensiones que soporta ese crista o por una mala colocación del mismo.