Muy buenas compañeros, en mi caso he tintado cristales traseros y techo trasero completo también. El más oscuro. Un trabajo excepcional y para mi gusto una gran mejora de imagen.
El lugar: Glassdrive Getafe, c/ Isaac peral 4. Preguntar por Simon y Decir que vais de mi parte... Que aún os tratará mejor.
Un abrazo

A ver si puedo cargar foto y que veáis el resultado, es espectacular.
Glass drive Getafe

Has tintado las ventanas delanteras? Tenía entendido que en España está prohibido

Has tintado las ventanas delanteras? Tenía entendido que en España está prohibido

Lo está

En mi caso he tintado las lunas traseras y el techo, únicamente la parte trasera de dicho techo.

En mi caso he tintado las lunas traseras y el techo, únicamente la parte trasera de dicho techo.

podrias poner foto de como queda y ver asi si se nota el corte??

saludos

gente de la zona de BCN, llevo tiempo tintando en un sitio concreto que da muy buenos precios. tintado de todas las lunas legales en españa.... unos 150 (con papeles de homologacion para ITV) eur. tb disponible en grafeno. cualquier ampliacion de info.... privado

Yo soy de valencia y lo lleve a drede a ponerle la serie next a Premium hará tres sábados a todos los cristales y un diez chapo.

Dóndo lo hiciste y cuánto te costó?

Gracias

Yo llevo mi coche este sábado a tintar /vinilar todas las lunas con STEK NEX. 

He visto varios videos, Teslavlogs, Manuel Martos y Ruben TeslaBricos y todos han acabado encantados. Incluso Lars acaba de llevar su nuevo M3 y tambien está encantado.

Ya os contaré mi experiencia.

Saludos

Me podrías decir cual fue el precio? Quiero llevarlo a ponerlas también y para tener una referencia. Gracias

Os dejo una captura del pdf que hice, donde resumía un experimento comparando dos model 3 iguales salvo porque el mío estaba tintado entero con grafeno stek next, y el otro no tenia ninguna lamina en las ventanas. Deciros que mi coche están las ventanillas delanteras y el parabrisas con una lamina de grafeno que bloquea cierto porcentaje de los rayos UV y algo de los IR. La conclusión pese a la brevedad del experimento es que la diferencia térmica entre los dos dejándolos al sol fue de apenas 5 grados.

Os dejo una captura del pdf que hice, donde resumía un experimento comparando dos model 3 iguales salvo porque el mío estaba tintado entero con grafeno stek next, y el otro no tenia ninguna lamina en las ventanas. Deciros que mi coche están las ventanillas delanteras y el parabrisas con una lamina de grafeno que bloquea cierto porcentaje de los rayos UV y algo de los IR. La conclusión pese a la brevedad del experimento es que la diferencia térmica entre los dos dejándolos al sol fue de apenas 5 grados.

Muy interesante!!

Bueno, 5 grados no está mal... de hecho, me sorprende que en modo ventilar haya diferencia, ya que en este caso la convección suele poder a la radiación...

Pero en el caso cerrado hay algo raro o "trampa". En un momento dado la temperatura con grafeno baja, y además, cambia su tendencia... ahí padó algo raro, o se abrió el coche, o se encendió el AC o algo. Eso no es normal...

Cita de: moriwaky en 12 de Julio de 2021, 01:19:34 am

Os dejo una captura del pdf que hice, donde resumía un experimento comparando dos model 3 iguales salvo porque el mío estaba tintado entero con grafeno stek next, y el otro no tenia ninguna lamina en las ventanas. Deciros que mi coche están las ventanillas delanteras y el parabrisas con una lamina de grafeno que bloquea cierto porcentaje de los rayos UV y algo de los IR. La conclusión pese a la brevedad del experimento es que la diferencia térmica entre los dos dejándolos al sol fue de apenas 5 grados.

Muy interesante!!

Bueno, 5 grados no está mal... de hecho, me sorprende que en modo ventilar haya diferencia, ya que en este caso la convección suele poder a la radiación...

Pero en el caso cerrado hay algo raro o "trampa". En un momento dado la temperatura con grafeno baja, y además, cambia su tendencia... ahí padó algo raro, o se abrió el coche, o se encendió el AC o algo. Eso no es normal...

efectivamente algo raro lo que paso que bajo la temperatura y eso no puede ser, estaba tomando los datos yo y me sorprendí, porque de hecho creía que se había enchufado la refrigeracion en mi coche o se me habia abierto una ventana. Pero no te aseguro que no se enchufó nada y que esos fueron los datos que me dio mi coche, posiblemente fuera una mala lectura del sensor de la temperatura del coche.