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keops

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Re: Model 3 Performance 2022
« Respuesta #15 en: 21 de Diciembre de 2021, 07:56:57 pm »
Me apunto al hilo, ya que tengo un M3P de Septiembre de 2021

Supuestamente la curva de carga de potencia también debería de ser superior así como una menor degradación de la batería.

Será una batería nueva para Tesla, así que vendrá muy limitada tanto en autonomía (buffer gigante), como en potencia de carga.
Al menos, así me pasó con la LFP de 55 kWh en mi SR+ y ahora me está pasando con la Panasonic de 82 kWh.

Ya veremos.
No me creo nada hasta verlo en la calle cómo de buena efectivamente es.

Saludos.
Re: Model 3 Performance 2022
« Respuesta #16 en: 21 de Diciembre de 2021, 11:20:45 pm »
Creo que es la primera batería con composición NCMA que se monta en un vehículo de producción.

La verdad es que de ser cierto Tesla le ha metido un gol a GM
Re: Model 3 Performance 2022
« Respuesta #17 en: 24 de Diciembre de 2021, 05:21:36 am »
Después de tanto buscar he encontrado un artículo muy interesante donde se resume las ventajas de las nuevas baterías NCMA que van a montar los modelos Performance (3 & Y) hechos en China para el 2022.
https://evreporter.com/nmca-cathode-for-lithium-ion-batteries/
En resumen, su degradación es mucho menor y su velocidad de carga puede ser mucho más alta. Entro artículo también he leído que aumenta su densidad energética un 15%.