Yo no cuento con un sistema realmente de conducción autónoma que pueda ser escalable (o sea, que no cueste medio millón de euros por coche) donde no sea necesaria la atención del conductor en ningún momento para ir de punto a punto independientemente de la ubicación y de la climatología antes de 2030. Y probablemente peque de optimista.
Diga Elon lo que diga.
Y habrá que ver si eso se consigue solo o fundamentalmente con cámaras o no. Solo el tiempo dirá.
Y cuando llegue ese momento, a ver qué pasa con todos los gremios relacionados con el transporte por carretera de pasajeros y mercancías...
Pero que a finales de 2022 un coche solo con cámaras consiga hacer cosas como estas me parece alucinante. Igual a vosotros os parece de lo más normal.
Y no, no digo que no haya ejemplos peores, que los hay, ni que al sistema no le quede mucho que mejorar, que le queda.
Cero posiciones maximalistas.
