Buenas noches.

El Ranger de Tesla me ha hecho la reparación de las bisagras de las puertas delanteras, CHECK STRAPS, que es lo que hace que tengan como tres topes las puertas al abrir. Me ha cambiado las dos por el tema ese del sonido raro que hacían. Después de esa reparación la verdad es que no suena absolutamente nada las nuevas que me han puesto.

Mi pregunta viene por la de atrás si estas tienen que hacer ruido o no en los tres topes que tienen cuando abres porque estas sí que suenan pero me dicen que es normal que son las delanteras las que se cambian.

Adjunto enlace a vídeo para el sonido que comento en la puerta de atrás y que valoréis, gracias.

Parece como si las bisagras estuvieran mal alineadas entre si...
Yo no me hubiera dado cuenta, la verdad.

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Yo por una parte considero ese ruido normal y por otra no pero claro, no tengo otro tesla con quien comparar.

Mi compañero tiene un mercedes CLASE E de unos 7 años de antigüedad. Las delanteras no se oyen nada, tal cual no se oyen las mías después de la reparación. Las traseras suyas si se oyen algo pero menos que las mías por lo que ya no se que pensar.

Si algún usuario puede hacer la prueba en las traseras se lo agradecería.

Muchas gracias.

Hola,

A mi me hace el mismo ruido o peor, en las delanteras. Vi en algún vídeo de YouTube que en EEUU es habitual que las cambien sin más. Después no deben sonar en absoluto.

Puedes poner la descripción de la reparación? Más que nada para poder indicarle al técnico de forma concreta.

Gracias

Buenos días.

La pieza se llama CHECK-STRAP. Con eso es suficiente, es lo que hace que la puerta tenga tres topes al abrir. Te la cambian sin problema.

Yo he revisado los coches de mi trabajo y efectivamente los nuevos no suena ninguna, tengo que irme a coches con 10-12 años de antigüedad para notar ese sonido. Se ve que es por falta de lubricación pero no es de recibo que nos pase con coches nuevos por lo tanto las de atrás mías que suenan tampoco deben de sonar , se tienen que quedar como las delanteras por lo que ya me han cambiado 2 y tendré que pedir que cambien las otras dos .

He leído que con lubricantes de grasa sintética se arregla pero vamos, me parece increíble que no un citroen de los más baratos que tenemos en mi trabajo y con 4 años no suene nada en ninguna puerta y los teslas el que más o el que menos les pasa este sonido.

Buenos días.

La pieza se llama CHECK-STRAP. Con eso es suficiente, es lo que hace que la puerta tenga tres topes al abrir. Te la cambian sin problema.

Yo he revisado los coches de mi trabajo y efectivamente los nuevos no suena ninguna, tengo que irme a coches con 10-12 años de antigüedad para notar ese sonido. Se ve que es por falta de lubricación pero no es de recibo que nos pase con coches nuevos por lo tanto las de atrás mías que suenan tampoco deben de sonar , se tienen que quedar como las delanteras por lo que ya me han cambiado 2 y tendré que pedir que cambien las otras dos .

He leído que con lubricantes de grasa sintética se arregla pero vamos, me parece increíble que no un citroen de los más baratos que tenemos en mi trabajo y con 4 años no suene nada en ninguna puerta y los teslas el que más o el que menos les pasa este sonido.

Gracias! Yo probé a engrasar pero nada. El engorro es tener que ir a taller, relativamente lejos, pero miraré de solicitar un Ranger para esto.

Saludos.

A mi me han comentado por telegram que se quita el sonido pero tiene que ser con "grasa sintetica" sino no. Un usuario se le paso la garantia y lo soluciono asi por lo que voy a probar a comprar un bote de spray que sale por 15€ y darle en las traseras para ver el resultado sino pues a dar el parte y que las cambien.

A mi me pilla el SC a 250km por lo que solicite el ranger y me ha tardado un par de meses pero ya llego a 70km de mi casa y entonces fui y me lo hizo de lujo.

De hecho prefiero siempre que me lo toque el ranger porque a mi me toca el SC de Valencia y es horroroso como te dejan las cosas alli. No hacen nada.

Un saludo.

Hola, a mí me sucede en la del conductor y pensaba que era algo “
normal. Aún no entiendo como dejan salir así los coches con tantas “cositas”.
Si hago parte y lo llevo al taller, será la 5 vez que pase en 25.000km por detalles como esto… (Un día cogiendo el cinturón, se hundió hacia adentro de donde sale el cinturón y por pereza no me quejé. Haremos 2x1…)
Gracias