45.000€ cuesta aquí actualmente el MY SR.
-4.500€ de subvención.
Imbatible por precio.
Sí, y eso son precios trayéndolo de China.
M3 y MY son ya bastante más baratos que un ICE de potencia equivalente.
A medida que se pongan a fabricarlos como churros en Berlín, a ver a qué precio llegan. Recordemos que el año que viene por estas fechas deberían estar ya en 500.000 coches al año en Berlín, y serán aún todos MY salvo sorpresa. El año pasado se vendieron en Europa 138000 MY y el coche más vendido fue el Peugeot 208 con 206000.
"Mover metal" en volúmenes del doble que un Peugeot 208 les va a costar, como es normal.
Pero es lo que he vengo diciendo. Una de las mayores ventajas competitivas que tiene Tesla es que no tiene a "un Tesla" como competidor.
El resto no tiene esa suerte.