que tal a todos..
He tenido la oportunidad de hablar de nuevo con un ingeniero encargado del Alto Voltaje y el atribuye el sonido a los engranes del diferencial a las revoluciones altas. Como ya han comentando antes los electrones si hacen algo de ruido ( hay un estudio de la NASA muy interesante con sonidos y si suena similar ) pero de nuevo no lo puedo asegurar al 100%. A mi la explicacion de que sean los engranes del drive unit no me convence del todo porque aunque si, los motores de Tesla giran a revoluciones bastante elevadas a comparacion de algun motor a combustion peeeero el silbido/pitido suele ser durante aceleranciones fuertes y viene de la parte trasera por la parte del penthouse (controlador de alto voltaje) o del inverter trasero osea que yo si diria que es algo relacionado con la descarga de la bateria/conversion de DC a AC tal vez?
saludos!
