Desde ayer vengo observando que el MORNING CARINA había aumentado su velocidad e iba ganándole tiempo al reloj poco a poco.
Efectivamente, como cometáis, su fecha de llegada a las puertas del Canal de Suez se ha adelantado al día 10/8 sobre las 15:00h.
Si finalmente se cumple esto es lo que sucedería a continuación...
Cuando llegue a las proximidades de la entrada al Canal de Suez, buscará el punto que le indique la autoridad del Canal para quedar fondeado.
Cuando un barco llega a las entradas del Canal, no lo atraviesa directamente, ya que no es transitable las 24 horas del día. El Canal precisa de tareas de mantenimiento y una vez comienza a anochecer, se corta el tráfico y solamente los operarios de mantenimiento pueden transitar por el.
Cuando llegan las 04:00h, los barcos arrancan máquinas y comienzan a cruzar el Canal en convoy desde ambos extremos, todo está calculado limitando el número de barcos por convoy dependiendo de las características de los barcos que lo conformen. Una vez los convoys terminan de cruzar el Canal, se vuelve a repetir el mismo patrón.
Volvemos con el MORNING CARINA... comenzaría a cruzar el Canal la madrugada del 11/8, y al mediodía nuestro, debería de entrar al Mediterráneo y proseguir hacia Barcelona. Esta travesía suele llevarle a los barcos porta coches 5 días, por lo que deberíamos de tenerle cerca de la costa del puerto de Barcelona el día 15/8, adelantándose un día al horario previsto.
Quiere esto decir que descargará un día antes los coches?? Pues todo dependerá de si el muelle donde tiene programado amarrar esté libre. En la programación del puerto de Barcelona se le espera para la madrugada del día 16/8 a las 04:00 a.m. , pero como dije ayer, tenemos que esperar a que se vaya aproximando y ver cómo se encuentra el puerto de tráfico.
Lo iremos viendo poco a poco, y si cuando llegue es de día, podremos hasta verlo entrar en el puerto
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