Este finde largo he hecho un buen viaje y en los SuC mi MY LR, (NCM/NCA) el perfil era algo similar al tuyo (con pre acondicionamiento)., estaba a la misma potencia pero a unos 10% menos de batería. O sea, como estabas cargando a los 70%, estaba el mio a los 60% ; la tuya a 80% a mis 70% (también es cierto que mi batería es un 25% más grande)
La verdad es que las LFP no hay que tener miedo de cargarlas a los 100% (60 kWh), la mía a diario cargo a los 60% y en viajes a 8x% (6x kWh) que hasta el destino o SuC va sobrada.
