Bueno, pues vamos con la actualización de hoy, día 23/11/2023... Seguimos a la espera de que el MORNING CHAMPION envíe algún VIN a los pedidos que tenemos sin el. Si volvemos a los patrones de envío de VINs habituales, es posible que mañana o pasado tengamos noticias, si no, habría que esperar a que termine de navegar por el Mar del Sur de China aproximándose y este aproximándose a Singapur.
HOEGH TRIGGER, navegando por el Mar del Norte llegando al puerto de Zeebrugge. Fin de seguimiento.
TANNHAUSER, navegando por el Mar del Norte en dirección a Zeebrugge, Bélgica donde llegaría el 25/11. Se ha confirmado que lleva M3H para Holanda y Dinamarca.
GRANDE TORINO, navegando por el Mar Mediterráneo hacia el puerto turco de Izmir. Tiene una ruta con muuuuchas paradas y creo que va a ser complicado que haya cargado Teslas. Como tiene parada en Barcelona el 2/12, vamos a dejarlo como sospechoso por si áca, pero sin muchas esperanzas.
GLOVIS SPLENDOR, barco posiblemente cargado con MYs con destino Southampton UK, donde tiene parada programada el 4/12. Entrando al Mar Rojo en dirección al Canal de Suez.
ASTERIA LEADER, otro barco que seguía en segundo plano y que se ha confirmado que lleva un pequeño lote de M3H hacia Zeebrugge, donde llegara el 9/12. En este caso los coches van para el mercado Francés. En estos momentos se encuentra navegando junto al GLOVIS SPLENDOR, y ambos llegarán a Suez hacia el día 25/11.
GRANDE MIRAFIORI, navegando por el Océano Índico en dirección al Canal de Suez donde llegara el 3/12. Lo añadimos a sospechosos, ya que tiene una parada programada en Barcelona el 10/12, aunque, dudo que lleve Teslas.
MORNING CHAMPION, navegando por el Mar del Sur de China hacia el Canal de Suez, donde llegara el 10/12. Se dirige a Barcelona y según la programación del barco llegaría allá por el 16/12, pero como ya sabéis, el trayecto entre Suez y Barcelona se cubre en 5 días, así que podríamos tenerlo por aquí el 15/12.
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