Medir cada 100 km no tiene sentido más que en un ICE, donde nadie diría 0,065 l/km, por ejemplo, de ahí que hubo la necesidad de multiplicar consumo y distancia por cien para llegar al usado 6,5 l/100 km, siguiendo con el ejemplo.
En los EVs:
Wh es una unidad de energía.
Km es una unidad de distancia o un múltiplo de ella.
Wh/km es lo que muestran nuestros coches.
No es necesario multiplicar por 100 ambas unidades.
