Pues puede que sí, en función de la eficiencia porque el LR sigue cargando más kWh en el mismo tiempo.
Tomando el dato de carga de esta comparativa de Bjorn entre MYSR MIC y MYLR con batería LG, cuando el SR llega al 80%, el LR llega al 75.5%.
Del vídeo más reciente comparando MIG vs MIC se desprende que cuando el MIC está en el 80%, el MIG está en el 93%.
Asumiendo 60 kWh de batería para el MiC, 58 para el MIG y 78 para el MY, esto daría:
MIC al 80% son 48 kWh
MIG al 93% son 53,94 kWh
LR al 75,5% son 58,89 kWh
No recuerdo qué diferencia de consumos hay y si con esos 54 kWh el SR puede hacer más kilómetros que el LR con 59.
Si las asunciones del tamaño de batería están mal habría que recalcular, claro.
