Insisto, según le interese a la marca.
Un caso claro fue un Avensis que tuve hace años, un D4D. Una put....mierda con perdón. Problemas de inyectores, de electrónica y de todo.
Contestación de Toyota : "el problema es el gasoil español". Cuando se demostró que era problema de ellos...y sus inyectores denso.
Caímos como piojos y los foros y afectados ardían, pero se silenció muy bien el problema. Los japos jamás fallan y cuando fallan...dan la cara. En fin, sin comentarios...
Vendí el coche tan pronto pude...y puerta.
El hijo de un amigo mío compró un Auris, y en fin, más de lo mismo.
No quiero ser pesado, pero todas la cagan. Ojo, también digo que todas las marcas tienen algún motor "estrella" o irrompible.
Y hablando de Lexus, también adoptó los D4D y reventaban igual, eso sí, con un halo especial ya que eran Lexus.
Por favor, tomar este mensaje en el contexto que planteo. No saquemos las cosas de contexto por favor, pero cagarla, lo hacen todos, sin excepción. Ahora bien, hoy por hoy un diésel es mucho más complicado que un gasolina y tienden a dar más problemas, todos.
Obviamente un gasolina y atmosférico...pues tampoco es que sea una nave espacial en complejidad.
