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Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: 31676 en 11 de Mayo de 2024, 03:35:01 pm
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Hace 2 meses que tengo el coche,con el cual estoy encantado tras 7000km, pero tengo un problema con los asientos ventilados,estos no enfrian nada, antes notaba el aire frío el la espalda y el trasero, pero ahora no sale nada de aire por ninguno de los 2 asientos,se escucha como un ventilador dentro de los asientos, pero no sale nada de aire. A alguien más le ha pasado algo similar?,me mosquea que no enfríe en los 2 asientos,por qué uno puede estar estropeado, pero los 2 es muy raro,ya que cada uno tiene su ventilador independiente.
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Ojo, que son asientos ventilados.
Eso quiere decir que no enfrían. Mueven el aire con un ventilador, no lo enfrían haciéndolo pasar primero por el sistema de aire acondicionado.
Es decir, si la temperatura del habitáculo es elevada, la sensación de tener frío en la espalda es prácticamente inexistente.
En cualquier caso, aire deberían soltar, al margen de a qué temperatura lo impulsen.
Si no echa ninguno, abre incidencia.
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Ojo, que son asientos ventilados.
Eso quiere decir que no enfrían. Mueven el aire con un ventilador, no lo enfrían haciéndolo pasar primero por el sistema de aire acondicionado.
Se que los asientos no enfrían,
la cuestión es que oigo como funcionan los ventiladores, pero por los asientos no sale nada de aire,he probado a sentarme sin camisa y no noto nada de aire en ninguno de los 2,cosa que antes si se notaba.
Es decir, si la temperatura del habitáculo es elevada, la sensación de tener frío en la espalda es prácticamente inexistente.
En cualquier caso, aire deberían soltar, al margen de a qué temperatura lo impulsen.
Si no echa ninguno, abre incidencia.
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Se que los asientos no enfrían,que solo hacen salir aire por los asientos, pero no sale nada por ninguno de los 2,cosa que antes si notaba con claridad.ahora oigo como se ponen en funcionamiento los ventiladores pero no sale nada de aire,he probado a sentarme sin camisa y no noto nada en absoluto.
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Se que los asientos no enfrían,que solo hacen salir aire por los asientos, pero no sale nada por ninguno de los 2,cosa que antes si notaba con claridad.ahora oigo como se ponen en funcionamiento los ventiladores pero no sale nada de aire,he probado a sentarme sin camisa y no noto nada en absoluto.
Me pasa exactamente igual y no tiene ni un mes el coche, voy a llevarlo a tesla con cita de servicio a ver que me dicen, tengo asientos blancos, los tuyos son blancos?, por sacar algo en común a ver si es cosa de un color de asiento que estén mal la partida del sistema o algo así. Si te dicen algo nuevo, por favor coméntame para saberlo
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Me pasa exactamente igual y no tiene ni un mes el coche, voy a llevarlo a tesla con cita de servicio a ver que me dicen, tengo asientos blancos, los tuyos son blancos?, por sacar algo en común a ver si es cosa de un color de asiento que estén mal la partida del sistema o algo así. Si te dicen algo nuevo, por favor coméntame para saberlo
Los míos son de color negro, tengo abierta una incidencia y cita para finales de junio,a ver qué me cuentan.En los tuyos notas algo de aire?
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Los míos son de color negro, tengo abierta una incidencia y cita para finales de junio,a ver qué me cuentan.En los tuyos notas algo de aire?
Sale muy poco al nivel 3, y es más, la pantalla de atrás se calienta increíble a parte, sin tenerla funcionando ni nada, la tengo incluso bloqueada.
Yo tengo cita el sábado 18 a ver que me dicen. Cuando probé el coche en su momento, el que en dejaron me podía dar hasta hipotermia de lo que salía de los asientos. Algo no tiene que estar bien con el sistema de enfriamiento e igual con la pantalla trasera, que está ardiendo sin tocarle el sol ni estar activa porque no hay nadie atrás.
Me hace cosas raras el coche, se activa el aire de atrás solo sin pasajeros, hoy se ha encendido sola la calefacción de los asientos traseros. Está raro todo, mi cita es para ajustar algunas puertas pero les voy a soltar todo para que lo revisen al menos, aún así me sentaré en otro modelo ahí de pruebas a ver que tal va lo del aire. Pero cuando probé en su momento tuve que bajarlo de potencia porque me iba a dar algo del frío que m estaba dando.
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En el mío antes se notaba claramente,ahora apenas nada.lo de la pantalla trasera lo tendré que comprobar a ver si también se calienta.Cuando pases por el servicio técnico agradecería que publicases cual fue la respuesta por parte de Tesla.
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En el mío antes se notaba claramente,ahora apenas nada.lo de la pantalla trasera lo tendré que comprobar a ver si también se calienta.Cuando pases por el servicio técnico agradecería que publicases cual fue la respuesta por parte de Tesla.
Perfecto! En cuanto sepa algo de lo que me digan te lo comento por aquí!
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Ojalá que no sea nada.
Nos dejáis saber lo que os dicen desde Tesla, por favor.
Saludos.
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Ojo, que son asientos ventilados.
Eso quiere decir que no enfrían. Mueven el aire con un ventilador, no lo enfrían haciéndolo pasar primero por el sistema de aire acondicionado.
Es decir, si la temperatura del habitáculo es elevada, la sensación de tener frío en la espalda es prácticamente inexistente.
En cualquier caso, aire deberían soltar, al margen de a qué temperatura lo impulsen.
Si no echa ninguno, abre incidencia.
Estas seguro de esa afirmacion? Hoy he estado probandolos al maximo despues de estar el coche al sol y yo juraria que el aire sale frio, al rato he tenido que volver a dejarlos en automatico
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No se rick...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240512/c3fc640b49471401cc0bb805bb6f7a4a.jpg)
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He estado mirando bajo de los asientos delanteros y efectivamente no tienen conducto para llevar aire refrigerado, pero bajo del asiento esta la salida de los pies traseros e imagino que es ese aire el que chupa hacia arriba, entiendo que cuanto mas bajo y mas para atras lleves el sillon mas fresco sera el aire que salga, pero lo que es innegable es que almenos en mi coche sale mas frio que el aire de la cabina
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He estado mirando bajo de los asientos delanteros y efectivamente no tienen conducto para llevar aire refrigerado
I told you.
Conozco muy pocos coches que lo cojan del sistema de aire acondicionado, y todos son de un segmento superior o de uno muy superior.
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Yo he realizado una.prueba y he visto pruebas de los model S, los asientos no expulsan aire más bien succionan un poco, o lo que realmente hacen es hacer circular aire por dentro del asiento y con el clima puesto recoge aire más fresco de la zona inferior del asiento y hacer circular ese aire por lo que el AA debe estar encendido para que se note. Pero de cualquier forma a ver qué dicen en el SC y si notáis mejoría si tocan algo, estaré atento a vuestras respuestas.
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I told you.
Conozco muy pocos coches que lo cojan del sistema de aire acondicionado, y todos son de un segmento superior o de uno muy superior.
El problema es que no echan aire, ni normal ni frío ???? lo pones al tres y solo hace ruido el señor del asiento. Me van a ver los logs de los días que les he comentado, a ver que me dicen, pero sospecho que va a ser algo más bien de la bomba que manda el aire hasta los asientos o la bomba interna del ventilador del asiento. Que no se como funcionan pero algo está raruno
El 18 que voy a que me cuadren unas cosas de las puertas, voy a subirme en los model 3 de pruebas para probarlo, pero cuando hice la prueba en su día, tuve que apagarlo porque casi me da hipotermia con el aire de los asientos, y en el mío no echa nada de aire.
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muy buenas, doy fe de que los asientos funcionando bien expulsaban mucho aire y enfrían bastante, como comentan los compañeros ahora que viene el calor es cuando se empieza a usar los asientos ventilados y yo también me he percatado que el aire que expulsan o m³/h ha disminuido desde que los probé al sacar el coche del concesionario. No le he dado mayor importancia aun por que no tengo tiempo de que me lo miren en SC, pero en cuanto tenga algo de tiempo también solicitaré que lo revisen por que me está ocurriendo igual que a algunos de aqui
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He hecho la prueba de poner el aire acondicionado en modo manual y salida por los pies ,así sale por el conducto que está debajo de los asientos,y en esa situación se nota que los asientos están algo más fríos,pero nada comparable ala sensación de cuando lo saqué del concesionario,de hecho los tenía en automático y mi mujer me preguntó si había hecho algo,que tenía la espalda helada,ahora ella tampoco nota apenas nada,da la sensación como si estuvieran los agujeritos taponados o algo así,por qué es casi imposible notar el aire circulando por ellos.
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Eso he pensado yo, pero soy muy minucioso con la limpieza del coche y diría que la última vez que lo limpie por dentro no estaba obstruido nada. De todos modos este fin de semana me toca darle limpieza completa por fuera y por dentro con pincel a tapicería ya contaré si mejora.
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Hoy he estado probándolo más y coincido en que ha bajado mucho el rendimiento no se nota nada que enfrian, a ver qué os dicen en el SC.
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He hecho la prueba de poner el aire acondicionado en modo manual y salida por los pies ,así sale por el conducto que está debajo de los asientos,y en esa situación se nota que los asientos están algo más fríos,pero nada comparable ala sensación de cuando lo saqué del concesionario,de hecho los tenía en automático y mi mujer me preguntó si había hecho algo,que tenía la espalda helada,ahora ella tampoco nota apenas nada,da la sensación como si estuvieran los agujeritos taponados o algo así,por qué es casi imposible notar el aire circulando por ellos.
Hola, desde q saqué el coche q enfriaba bastante ha bajado el nivel de aire, desde q hace calor…lo pillé en Enero, pero un Model S de prueba tb me pareció q daba más aire frío.
Aire sale, pero no se nota apenas frío (al 3) y parece q no tan potente dámelo aire como al ppio.
Voy a cambiar la orientación del aire, ahora lo tengo q salga hacia el centro, en lugar de desde abajo q es como estaba cuando compré el coche.
Seguiré atento q ver q dicen en el SC.
Saludos!
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He ido a tesla a ver si era algo de mi coche o general, todos los coches de demostración están igual no dan aire apenas o casi nada, sospecho que va a ser algo de la versión 2024.8.9, que no gestionará bien el aire en general.
Pero estaba todos igual, model S model Y y model 3, lo que compartían era la versión junto con el mío . El sábado tengo la cita con taller y veré si puedo confirmar algo, otra cosa ya que estamos, al aparcar mi retrovisor a olfateado una columna, solo es la punta de la carcasa exterior de arriba y abajo, casi no se nota apenas, pero me da toc y la pestaña de la punta de la base inferior ha petado, pero no está suelta del retrovisor solo que una pestaña ha muerto. Recomendáis o merece la pena cambiarlo o es una memez y lo dejo por si en día de mañana me doy una ostia buena y ya lo cambio de verdad? Opiniones jaja el toc es porque tiene 3 semanas solo el coche.
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Pues me han dicho al final que está dentro de los parámetros esperados el caudal del asiento, y el aire pues como que no sale de ninguna de las formas. Así que me tocará otra vez abrir y reclamar de nuevo en los comentarios 24 horas después del servicio.
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Yo he tenido coches con asientos climatizados y siempre he notado la velocidad del aire y el frío. Es más, escuchaba un silbidito de salir el aire por los agujeros.
Quizás sea algo de la actualización y simplemente cuando lo corrijan vuelta todo a su ser. Lo de que los coches enfríen menos puede ser por los compresores o simplemente por filtros sucios. Por edad, descarto lo último. Y que todos fallen aparentemente con lo mismo, parece un tema de actualizaciones. Seguramente en las próximas lo corrijan.
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Yo he tenido coches con asientos climatizados y siempre he notado la velocidad del aire y el frío. Es más, escuchaba un silbidito de salir el aire por los agujeros.
Quizás sea algo de la actualización y simplemente cuando lo corrijan vuelta todo a su ser. Lo de que los coches enfríen menos puede ser por los compresores o simplemente por filtros sucios. Por edad, descarto lo último. Y que todos fallen aparentemente con lo mismo, parece un tema de actualizaciones. Seguramente en las próximas lo corrijan.
Ojalá que si y así sea, que viene verano y me voy a quedar integrado con el asiento sino jajajaj
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Pues no se yo. Yo te puedo decir que al nivel 2 (manual) y con unos tejanos y una camisa, esta tarde notaba perfectamente el aire fresco en la espalda y en los coj…..
Saludos
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Pues me han dicho al final que está dentro de los parámetros esperados el caudal del asiento, y el aire pues como que no sale de ninguna de las formas. Así que me tocará otra vez abrir y reclamar de nuevo en los comentarios 24 horas después del servicio.
Ostras.
Ya te han sacado la carta de que está dentro de los parámetros.
Mucha suerte.
Levantar un Tesla-normal es complicado.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240518/00b50b74cda72a1d33a490aa3a81c890.jpg)
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Ostras.
Ya te han sacado la carta de que está dentro de los parámetros.
Mucha suerte.
Levantar un Tesla-normal es complicado.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240518/00b50b74cda72a1d33a490aa3a81c890.jpg)
Creo que el protocolo es el siguiente :
1º te dan la razón y lo intentan arreglar.
2º cuando ven que son incapaces de arreglarlo utilizan el comodín de la llamada... al ingeniero de alemania.
3º el mismo que te dio la razón ya no te la da, y sacan la carta de que está dentro de parámetros
Yo lo he sufrido con las vibraciones
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Ok, ya he visto el sistema, cuando pones el asiento ventilado el coche hace dos cosas, una empieza a echar aire por una tobera debajo del asiento, y debajo del asiento hay 2 agujeros que con los ventiladores del asiento succionan el aire hacia dentro del asiento, si quitas la ventilación del asiento deja de echar aire de esa tobera que es independiente y solo para el asiento y dejan de funcionar los ventiladores que succionan, por eso depende mucho de que temperatura de aa lleves, si no es muy baja el asiento no enfría mucho si es baja pues el asiento te congela. Funciona bien el sistema, solo hay que entender que la refrigeración va a más cuánto más bajes los grados del aa
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Ok, ya he visto el sistema, cuando pones el asiento ventilado el coche hace dos cosas, una empieza a echar aire por una tobera debajo del asiento, y debajo del asiento hay 2 agujeros que con los ventiladores del asiento succionan el aire hacia dentro del asiento, si quitas la ventilación del asiento deja de echar aire de esa tobera que es independiente y solo para el asiento y dejan de funcionar los ventiladores que succionan, por eso depende mucho de que temperatura de aa lleves, si no es muy baja el asiento no enfría mucho si es baja pues el asiento te congela. Funciona bien el sistema, solo hay que entender que la refrigeración va a más cuánto más bajes los grados del aa
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¿Hablas de la salida de aire para los pies de la fila trasera u otra independiente?
¿De que forma se puede forzar o bloquear que salga aire por esa salida, afectando a peor rendimiento del asiento ventilador?
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¿Hablas de la salida de aire para los pies de la fila trasera u otra independiente?
¿De que forma se puede forzar o bloquear que salga aire por esa salida, afectando a peor rendimiento del asiento ventilador?
Debajo del asiento hay una salida exclusiva para la ventilación del asiento, solo saca aire y saca un buen chorro cuando das al símbolo del asiento en azul, incluso con el clima apagado ese tubo saca aire cuando das al botón del asiento modo frío en azul, haz pruebas, levanta bien el asiento y ponlo hacia delante te metes atrás y mete la mano debajo del asiento el tubo está bastante adelante del asiento, haz pruebas apagando y encendiendo la refrigeración del asiento y verás... Después hay un agujeros debajo del asiento que succionan ese aire... Ese aire sale más frío o menos frío dependiendo de la temperatura del clima... Pero si tienes el clima apagado y la refrigeración del asiento en On el aire que saca es a temperatura ambiente... Si te funciona así tu ventilación del asiento está bien y por los abujeritos del asiento no sale mucho aire es normal pero si bajas temperatura del clima pasas frío en culo y espalda te lo aseguro.
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@castroverde0@yahoo.es , no es eso.
El compañero indica que sus asientos no echan nada de aire, ni frío, ni a temperatura ambiente.
Yo abriría incidencia y vería qué responde Tesla.
Podría ser que los ventiladores hayan dejado de funcionar por algún motivo, hardware o software.
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Entender el funcionamiento de las cosas es fundamental para localizar las averías, y solucionar los problemas, por desgracia en mi experiencia en muchas ocasiones tiene que ser uno mismo quien diagnostique... Si vas a Tesla con tu diagnóstico y les rebates sabiendo el correcto funcionamiento de las cosas difícilmente no te van a discutir, pasa en todos los ámbitos de la vida...
Recomiendo al compañero que verifique si el funcionamiento es como el que le he indicado y me he molestado en explicárselo, y si ve algo diferente ya tiene el diagnóstico..
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En mi caso los ventiladores de los asientos si funcionan,se escuchan funcionar,pero el aire por las salidas bajo los asientos sale cuando le da la gana,no cuando se enciende le ventilación de los asientos, supongo que será el climatizador automático quien decide por donde ha de salir el aire para llegar a la temperatura en el habitáculo de manera más eficiente, porque yo he hecho pruebas y la mayoría de las veces no sale aire por las salidas bajo el asiento.
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En mi caso los ventiladores de los asientos si funcionan,se escuchan funcionar,pero el aire por las salidas bajo los asientos sale cuando le da la gana,no cuando se enciende le ventilación de los asientos, supongo que será el climatizador automático quien decide por donde ha de salir el aire para llegar a la temperatura en el habitáculo de manera más eficiente, porque yo he hecho pruebas y la mayoría de las veces no sale aire por las salidas bajo el asiento.
Exacto, me pasa lo mismo, saca aire cuando le da la gana realmente, independientemente del clima o no, he probado con el coche a morirte de frío e igual, el problema es que no sale aire y se escucha en ventilador a toda leche del asiento.
Les he puesto comentarios de la revisión que nefasta para lo que lo lleve, a ver si me llaman o algo, porque me tiene que cambiar a parte la cejilla exterior de la puerta y solo han puesto el comentario y se han quedado tan contentos. No me han dado ni fecha ni me han llamado para decirme nada al respecto.
Se agradece mucho la explicación y funcionará así, el problema es que no expulsa aire casi nunca por no decirte que sale 1 vez cada muchísimas veces y es igual que si no sale porque ni se nota apenas
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Exacto, me pasa lo mismo, saca aire cuando le da la gana realmente, independientemente del clima o no, he probado con el coche a morirte de frío e igual, el problema es que no sale aire y se escucha en ventilador a toda leche del asiento.
Les he puesto comentarios de la revisión que nefasta para lo que lo lleve, a ver si me llaman o algo, porque me tiene que cambiar a parte la cejilla exterior de la puerta y solo han puesto el comentario y se han quedado tan contentos. No me han dado ni fecha ni me han llamado para decirme nada al respecto.
Se agradece mucho la explicación y funcionará así, el problema es que no expulsa aire casi nunca por no decirte que sale 1 vez cada muchísimas veces y es igual que si no sale porque ni se nota apenas
Si o si cuando pones la refrigeración del asiento el coche hace 2 cosas independiente mente del clima, una enciende ventiladores de dentro de asiento y se escuchan mucho... Y otra, bajo el asiento hay 2 salidas, una casi rectangular que es donde ponemos rejillas para que no se cuele nada en la zona de baterías, y este no hace nada para los asientos, y otro tubo cuadrado más profundo que si o si tiene que echar aire independiente del clima solo depende de la refrigeración del asiento, sino hace eso tienes un problema.. prueba también reseteo y dejar dormir y hacéis pruebas, el frió del asiento si depende de a que temperatura sale el aire por ese tubo y eso si depende del clima, y el frio en el asiento se nota mucho, sino os funciona asi, pa tesla y se lo explicáis... Que en otros HL funciona asi
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Estoy totalmente de acuerdo con @castroverde0@yahoo.es el conocer como funcionan las cosas pude ayudar a encontrar posibles fallos o comportamientos extraños. Estoy pendiente de probar hasta dar don donde tengo el problema para decidir si abro ticket o no y creo su mensaje ayuda bastante.
Si doy con alguna averiguación lo comparto por aquí
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Si o si cuando pones la refrigeración del asiento el coche hace 2 cosas independiente mente del clima, una enciende ventiladores de dentro de asiento y se escuchan mucho... Y otra, bajo el asiento hay 2 salidas, una casi rectangular que es donde ponemos rejillas para que no se cuele nada en la zona de baterías, y este no hace nada para los asientos, y otro tubo cuadrado más profundo que si o si tiene que echar aire independiente del clima solo depende de la refrigeración del asiento, sino hace eso tienes un problema.. prueba también reseteo y dejar dormir y hacéis pruebas, el frió del asiento si depende de a que temperatura sale el aire por ese tubo y eso si depende del clima, y el frio en el asiento se nota mucho, sino os funciona asi, pa tesla y se lo explicáis... Que en otros HL funciona asi
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Me puedes indicar donde está ubicado el tubo cuadrado?,solo he visto la salida rectangular (en la que ponemos las rejillas)
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Me puedes indicar donde está ubicado el tubo cuadrado?,solo he visto la salida rectangular (en la que ponemos las rejillas)
Pon la refrigeración del asiento y mete más la mano, está más al fondo, y notarás un chorro de aire, mueve la mano para encontrar el chorro de aire.
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Pon la refrigeración del asiento y mete más la mano, está más al fondo, y notarás un chorro de aire, mueve la mano para encontrar el chorro de aire.
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Sino te sale aire por allí debajo del asiento tienes algo mal...
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Voy a comprobarlo y lo comentaré por aquí, gracias
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En mi caso también noto que el modo ventilado de los asientos es prácticamente inexistente. Al máximo de potencia no sale prácticamente aire por los asientos.
Como bien decís, es desde la actualización de software? Tengo la 2024.8.9
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En mi caso también noto que el modo ventilado de los asientos es prácticamente inexistente. Al máximo de potencia no sale prácticamente aire por los asientos.
Como bien decís, es desde la actualización de software? Tengo la 2024.8.9
A saber a mi solo me han dado largas los colegas… voy a joder de nuevo con lo mismo.
Espero que se solvente con la nueva, sino habrá que quejarse fuertemente porque viene verano y esto no puede ser justo antes de verano, que nos vamos a quedar integrados en el asiento, que no sol de tela y son calurosos.
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nos vamos a quedar integrados en el asiento, que no sol de tela y son calurosos.
Bienvenido a lo que es un Legacy, @Fercruz1995 , donde hasta los tibios veranos alemanes se vuelven complicados debido a la infame polipiel de los asientos.
En cuanto a que se soluciona el problema en los Highland en una futura actualización, bueno, es un cuento tártaro contado tantas veces por parte de Tesla que yo ya hace tiempo que tengo que verlo para creerlo.
Ojalá sea así y llegue en la próxima versión, y que además no estropee ninguna otra cosa.
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Por aclarar aunque ya lo han comentado mas arriba, lo asientos ventilados no expulsan aire, toman el aire del habitaculo a traves del perforado de los asientos y dos ventiladores lo succionan para expulsarlo por la zona inferior del asiento. Es decir, son mas efectivos junto con la climatización encendida porque asi reciben aire "fresco". En el diagrama se puede ven los dos ventiladores (3 y 10).
Si notais que ambos ventiladores estan funcionando revisar que el perforado de los asientos este limpio y libre de cualquier elemento que bloquee el paso de aire tanto en la entrada como en la parte inferior.
Saludos.
https://epc.tesla.com/es-ES/catalogs/e0e07c3d-272f-4d06-b8b6-9e92f857e5f3/categories/d22314c2-67d2-4cd9-ba76-62e196151168/subcategories/188f6221-1f3b-47e5-ade3-79feaf1b6638/systemGroups/416dd157-1f9a-464a-904f-d367b0d7dbe8
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@psanchez , muy cierto lo que dices, pero como el perforado de los asientos esté bloqueado tras unos pocos meses de uso, apaga y vámonos.
PD: me dá igual que otra marca lo haga peor; eso no hace que Tesla lo haga mejor.
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@keops , como todo, hay propietarios que mantienen limpios y bien mantenidos sus coches, otros nos. No es un problema de que estos asientos se puedan taponar mas rapido que el de otra marca, es simplemente conocer su funcionamiento y en consecuencia mantenerlos como es debido.
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Por muy sucio que pueda mantenerse un coche, que por otra parte es nuevo, ¿se pueden taponar los orificios en unos pocos meses, más cuando muchos de esos meses no se ha usado la ventilación de los asientos?
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He comprobado que sale aire por el tubo bajo el asiento, pero no lo noto por los agujeros la tapicería.
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Yo entre ayer y hoy he hecho 1200 kms por autopsia con el aire en automático a 21 grados en high y los asientos ventilados me han dejado los riñones helados si los ponía a tope de enfriar y notaba bastante fresco en auto.
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Me he acordado de este hilo. Hoy ibamos de viaje y mi mujer lo ha quitado porque decia que se le estaba quedando helada la espalda(y yo creo que habia saltado al minimo)
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Después de criticar por que no enfriaban debo retratarme, el caso es que mi memoria recuerda que el primer día que recogí el coche (o al menos esa fue mi impresión) salia mayor caudal del asiento ventilado. Hoy después de hacer un viaje de 1350km me he dado cuenta que aunque noto menos caudal, si que enfría el asiento y no he tenido problema con ello, hasta el punto de que mi copiloto lo ha tenido que quitar en varias ocasiones.
Por lo que no creo que vaya a abrir ticket por ahora
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Igual ya se ha comentado, pero os expongo mi opinión. Primero, los asientos no enfrían, simplemente recirculan aire. Hecha la primera aclaración, seguimos. A mi me dio la misma impresión que a muchos de vosotros, que parecía que no salía aire. Pero si os quedáis más tranquilos, hacer una pequeña prueba. Subir al coche, colocar la climatización, circular 10 minutos, y cuando el coche esté medianamente climatizado, enchufar la ventilación del asiento. Se nota el frío desde el segundo 1. El tubo de dirige el aire frío al asiento, debe ser de lo último que tira aire frío, de ahí que tarde algo más y de la impresión de que no tenga flujo de aire el asiento.
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Igual ya se ha comentado, pero os expongo mi opinión. Primero, los asientos no enfrían, simplemente recirculan aire. Hecha la primera aclaración, seguimos. A mi me dio la misma impresión que a muchos de vosotros, que parecía que no salía aire. Pero si os quedáis más tranquilos, hacer una pequeña prueba. Subir al coche, colocar la climatización, circular 10 minutos, y cuando el coche esté medianamente climatizado, enchufar la ventilación del asiento. Se nota el frío desde el segundo 1. El tubo de dirige el aire frío al asiento, debe ser de lo último que tira aire frío, de ahí que tarde algo más y de la impresión de que no tenga flujo de aire el asiento.
Exacto, recircula el aire. Y en los highland, de fuera hacia dentro. A ver si me acuerdo y mañana reproduzco esta prueba:
https://t.me/teslavlogsmodel3/418922/590658
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Exacto, recircula el aire. Y en los highland, de fuera hacia dentro. A ver si me acuerdo y mañana reproduzco esta prueba:
https://t.me/teslavlogsmodel3/418922/590658
pues yo acabo de hacer un viaje de 500 kms con el AC a 22 y asientos al 1 y lo tuve que apagar varias veces porque se me quedaba el cuerpo helado.
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pues yo acabo de hacer un viaje de 500 kms con el AC a 22 y asientos al 1 y lo tuve que apagar varias veces porque se me quedaba el cuerpo helado.
Si si, si esta bien climatizado el coche, se nota muchísimo. No tanto el flujo de aire, porque no se trata de ir flotando en el asiendo del caudal, como de la sensación de frescor. Es decir, no esperéis poner la mano y notar un flujo considerable de aire, ya que prácticamente no se nota, lo que se nota es cuando esta el aire frio, en torno a 10ºC, contra tu espalda a 37ºC. Si lo pones en marcha después de estar aparcado al sol, aire a 30 y pico, contra tu espalda a 36, pues no se nota nada.
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Yo entre ayer y hoy he hecho 1200 kms por autopsia con el aire en automático a 21 grados en high y los asientos ventilados me han dejado los riñones helados si los ponía a tope de enfriar y notaba bastante fresco en auto.
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Me podrías confirmar como se pone modo ventilación en los asientos traseros, ya que solo me deja calentarlos.
Un saludo
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Me podrías confirmar como se pone modo ventilación en los asientos traseros, ya que solo me deja calentarlos.
Un saludo
Si tienes un Legacy no son ventilados, solo calefactados. Si tienes un Highland la ventilación se pone dando más toques al icono. Cuando se pone en rojo es calefacción y en azul es ventilación.
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Si tienes un Legacy no son ventilados, solo calefactados. Si tienes un Highland la ventilación se pone dando más toques al icono. Cuando se pone en rojo es calefacción y en azul es ventilación.
Hola tengo un highland, y los delanteros si que se ponen en azul y en rojo, pero los traseros solo se ponen en rojo por mucho que les de encima bajan la potencia o suben.
Sera el modelo highland solo los tiene calefactados y no refrigerados los traseros?
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Me podrías confirmar como se pone modo ventilación en los asientos traseros, ya que solo me deja calentarlos.
Un saludo
No existe esa opción, los únicos ventilados son los delanteros.
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Hola tengo un highland, y los delanteros si que se ponen en azul y en rojo, pero los traseros solo se ponen en rojo por mucho que les de encima bajan la potencia o suben.
Sera el modelo highland solo los tiene calefactados y no refrigerados los traseros?
Correcto, el M3 Highland tiene asientos calefactados y ventilados en los delanteros, solo calefactados en los traseros ;)
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Ha alguien la pasa que se marcan el la piel del asiento los agujeros de lo que será la salida de aire de ventilación de los asientos.
El coche no llega al año 25.000km y que se empiecen a marcar es raro peso 80kg que no soy de 100kg
Alguien le pasa?
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Ha alguien la pasa que se marcan el la piel del asiento los agujeros de lo que será la salida de aire de ventilación de los asientos.
El coche no llega al año 25.000km y que se empiecen a marcar es raro peso 80kg que no soy de 100kg
Alguien le pasa?
Enviado desde mi Mi 9T Pro mediante Tapatalk
No entiendo la pregunta, que es lo que se marca donde?
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Entiendo que se me marca el dibujo del asiento en la piel de la espalda.
¿Conduces sin camiseta, o algo así?
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Entiendo que se me marca el dibujo del asiento en la piel de la espalda.
¿Conduces sin camiseta, o algo así?
Y eso es un problema del coche? A mi tambien se me marcan las sabanas y no me quejo del zara home jajajaj
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Ha alguien la pasa que se marcan el la piel del asiento los agujeros de lo que será la salida de aire de ventilación de los asientos.
El coche no llega al año 25.000km y que se empiecen a marcar es raro peso 80kg que no soy de 100kg
Alguien le pasa?
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A mi me pasa! Eso de los 100 kg digo.
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No entiendo la pregunta, que es lo que se marca donde?
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A esto me refiero. Que se marcan los círculos por donde debe de salir el aire
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Y eso es un problema del coche? A mi tambien se me marcan las sabanas y no me quejo del zara home jajajaj
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No, yo no lo veo como un problema.
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No, yo no lo veo como un problema.
Las sabanas se lavan y se planchan si son buenas y se quedan nuevas. Si en menos de un año el asiento está así dentro de 5 años que uso los agujero para guardar monedas?
Si es un problema, en mi anterior coche no pasaba.
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Bienvenido a Tesla.
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Habiamos entendido otra cosa, que se te marcaban los puntos en la piel a ti!! Ahora al verlo en foto queda claro, no eso no es normal, el mio no lo tiene con 12000km y 80kg de un servidor
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El mío tiene eso, más la arruga del asiento que queda “grande” en lugar de tensa. Y todo según parámetros porque estaba bien cuando me lo dieron. Así de simple lo explican.
Se que sería una putada pero ojalá fallen 50000 asientos en poco tiempo y se vean obligados a cambiárnoslos a todos. Porque de uno en uno a todos nos dicen que es normal y todo está según lo esperado.
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He encontrado en web de EEUU que la mecánica que usando es soplado sino supcion. Esto puede explicar el inicio de este chat y lo d las marcas. Parecequelo basan en una respuesta oficial.
La supcion haria q se marquen más los agujeros al absorberlos hacia dentro
https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/ventilated-seats-highland.325408/
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Sea lo que sea o falta relleno o la funda está grande y no queda tensa. Eso o se estira demasiado pronto con el uso