Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: ponte en 14 de Junio de 2024, 08:29:42 pm
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Hoy he terminado la instalación de un amplificador y un par de subwoofers de 8' en la tabla detrás de los asientos de pasajeros, no ha sido nada fácil lograrlo ya que no hay videos de YouTube o guías en ningún lado para éste modelo. Conseguir señal y 12V para accesorios toda una odisea, me tocó desmontar todos los paneles del coche.
No soy nuevo en ésto, trabajo de técnico audiovisual como autónomo, así que las herramientas y el conocimiento los tengo, igualmente no se lo recomiendo a aficionados.
Si quieres puedo hacerte presupuesto para mejorar tu audio en tu modelo 3 estándar (Highland)
Si el hilo genera interés subo alguna de las fotos.
PD: Aproveché e instalé el soporte giratorio para la pantalla principal, una pasada poder poner la pantalla a tu gusto de posición.
También instalé el "Frunk" automático, ya no más cerrar eso con miedo a doblar algo.
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Hoy he terminado la instalación de un amplificador y un par de subwoofers de 8' en la tabla detrás de los asientos de pasajeros, no ha sido nada fácil lograrlo ya que no hay videos de YouTube o guías en ningún lado para éste modelo. Conseguir señal y 12V para accesorios toda una odisea, me tocó desmontar todos los paneles del coche.
No soy nuevo en ésto, trabajo de técnico audiovisual como autónomo, así que las herramientas y el conocimiento los tengo, igualmente no se lo recomiendo a aficionados.
Si quieres puedo hacerte presupuesto para mejorar tu audio en tu modelo 3 estándar (Highland)
Si el hilo genera interés subo alguna de las fotos.
PD: Aproveché e instalé el soporte giratorio para la pantalla principal, una pasada poder poner la pantalla a tu gusto de posición.
También instalé el "Frunk" automático, ya no más cerrar eso con miedo a doblar algo.
Pues a mi me encantaría saber como lo has hecho! Es algo más o menos facil en cualquier otro IC, pero en Tesla no me atrevo y te estaría enormemente agradecido!
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(https://i.imgur.com/er1iUPu.jpeg)
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Muy interesante.
Y también el tema del “frunk” automático. Yo es otra cosa que quiero hacer porque estoy harto de cerrar con miedo por doblar y no me gusta nada como cierra… hay veces que tienes que apretar 3 veces. Será el miedo de no cerrar con decisión a la primera…
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¿Tanto usáis el frunk?
Yo solamente rara vez, la verdad.
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¿Tanto usáis el frunk?
Yo solamente rara vez, la verdad.
Yo muchísimo.
Y si le fuera a poner algo, sería el soft-close, bastante menos invasivo que la apertura automática.
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Hola, soy de Gavá, muy cerca de Barcelona
El Frunk una maravilla, así dan ganas de usarlo mucho más, hoy hice una compra pequeña y es súper cómodo abrirlo desde la app cuando vas caminando hacia el coche, cerrarlo desde la luz que hay dentro que funciona como botón.
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Yo muchísimo.
Y si le fuera a poner algo, sería el soft-close, bastante menos invasivo que la apertura automática.
Óscar yo creo que me refiero al mismo que tú. Te refieres al que bajas tú manualmente, pero al final de recorrido hace el vacío el solito y se cierra?? Porque ese es el que quiero instalar.
@keops, mi uso no altísimo pero de vez en cuando sí lo uso. Pero lo que lo uso, lo sufro ;D
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Óscar yo creo que me refiero al mismo que tú. Te refieres al que bajas tú manualmente, pero al final de recorrido hace el vacío el solito y se cierra?? Porque ese es el que quiero instalar.
@keops, mi uso no altísimo pero de vez en cuando sí lo uso. Pero lo que lo uso, lo sufro ;D
Sí, ese es el que instalaría
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Sí, ese es el que instalaría
Sabeis mas o menos precio? A mi tb me gustsria montarlo, mi idea es llevar los cables ahí.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Sabeis mas o menos precio? A mi tb me gustsria montarlo, mi idea es llevar los cables ahí.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo he visto del orden de unos 340€ montado por Madrid. Pero como dice Óscar, no es tan invasivo como el de apertura automática… no se por qué, pero no me termina de dar confianza.
Saludos!!
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Sabeis mas o menos precio? A mi tb me gustsria montarlo, mi idea es llevar los cables ahí.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El accesorio unos 50€; el montaje, uno mismo.
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Yo muchísimo.
Y si le fuera a poner algo, sería el soft-close, bastante menos invasivo que la apertura automática.
Excelente.
¿Y tienes link del accesorio, y vídeo de cómo se monta, Óscar?
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El accesorio unos 50€; el montaje, uno mismo.
Unos 50€?!?! Joer… miraré antes de nada por si acaso… pero si no es montaje para “nivel manazas” no me veo. Aún así, imagino que habrá varias marcas, pues la última vez que miré juraría recordar haber visto unos 140€ la pieza.
Saludos!!
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Unos 50€?!?! Joer… miraré antes de nada por si acaso… pero si no es montaje para “nivel manazas” no me veo. Aún así, imagino que habrá varias marcas, pues la última vez que miré juraría recordar haber visto unos 140€ la pieza.
Saludos!!
Hay algún video por YouTube, no parece invasivo, pocas herramientas y se puede quitar sin que se note que ha estado ahí, o eso me ha parecido ver.
Yo ya lo tengo pedido esperando recibirlo.
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Excelente.
¿Y tienes link del accesorio, y vídeo de cómo se monta, Óscar?
Sí, y no.
He visto unos cuantos de Aliexpress
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https://www.hautopart.com/es-es/collections/model-3-highland-accessories/products/hansshow-model-3-y-silent-front-trunk-electric-suction-lock?variant=44161069482196
Éste es el que cierra suave, es manual.
En esta página compré mis accesorios
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Probablemente acabe pidiendo este
https://s.click.aliexpress.com/e/_EIbVz27
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Me gusta.
Avísanos cuando lo tengas y lo instales.
Quizás vaya detrás si tus impresiones son buenas.
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Probablemente acabe pidiendo este
https://s.click.aliexpress.com/e/_EIbVz27
Tiene un buen precio. Yo no utilizo mucho el fraletero, solo cuando tengo que darle aire a las ruedas, ya que llevo el compresor allí dentro. Pero por ese precio lo veo bien, si lo utilizara más quizás valoraría uno de más calidad, tal vez
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Yo monté el de Satonic, unos 90€ creo que me costó, hay muchos videos y no es difícil (nivel medio), la verdad es que se agradece que cierre sólo.
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Buenas, pues yo instalé la semana pasada este:
https://es.aliexpress.com/item/1005006609339820.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.103.7fc4194dBAwx9E&gatewayAdapt=glo2esp
Es muy probable que todos los que se venden en AliExpress sean el mismo, así que no habrá muchas diferencias. Yo tardé unos 30 min aproximadamente, ya que me lié un poco y pensé que no funcionaría a la primera, pero fue todo bien y la verdad es que queda muy muy bien. Muy recomendable.
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Pues yo llevo detrás del tema de mejorar el sonido del SR mucho tiempo, pero no he visto nada de información en ningún sitio. ¿Podrías decirnos como lo hiciste? ¿Que material has usado? ¿Presupuesto? ¿Por donde has pasado los cables? Etc....La verdad es que sería de gran ayuda.
Hoy he terminado la instalación de un amplificador y un par de subwoofers de 8' en la tabla detrás de los asientos de pasajeros, no ha sido nada fácil lograrlo ya que no hay videos de YouTube o guías en ningún lado para éste modelo. Conseguir señal y 12V para accesorios toda una odisea, me tocó desmontar todos los paneles del coche.
No soy nuevo en ésto, trabajo de técnico audiovisual como autónomo, así que las herramientas y el conocimiento los tengo, igualmente no se lo recomiendo a aficionados.
Si quieres puedo hacerte presupuesto para mejorar tu audio en tu modelo 3 estándar (Highland)
Si el hilo genera interés subo alguna de las fotos.
PD: Aproveché e instalé el soporte giratorio para la pantalla principal, una pasada poder poner la pantalla a tu gusto de posición.
También instalé el "Frunk" automático, ya no más cerrar eso con miedo a doblar algo.
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Pues yo llevo detrás del tema de mejorar el sonido del SR mucho tiempo, pero no he visto nada de información en ningún sitio. ¿Podrías decirnos como lo hiciste? ¿Que material has usado? ¿Presupuesto? ¿Por donde has pasado los cables? Etc....La verdad es que sería de gran ayuda.
Ese es el problema, a menos que no sepas que estas haciendo no puedo recomendar meterle mano al sistema eléctrico del coche, pero si te puedo decir que invertí unos 500 euros en materiales (amplificador de 1600W BOSS, dos subwoofers JBL de 8 pulgadas, todos los cables y tornillos necesarios). He tenido que desmontar los dos paneles del frunk, ambos paneles de las puertas, todas las gomas que sellan de agua las puertas, los paneles donde ponen los pies el piloto y el copiloto, todos los paneles del maletero, todo esto para poder pasar los cables y que quede todo invisible como de fabrica.
Ya te digo, mucho voltímetro para determinar la linea de 16V que se activa al "encender" el coche y se apaga con el mismo. (no quieres que el amplificador esté encendido 24/7)
No hay guías online, no hay videos del Highland. Al ser el primero me he tardado 2 días en hacerlo con todo lo que iba investigando con mucho cuidado, el próximo seria mas rápido.
Si estáis cerca de Barcelona puedo haceros presupuesto.
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Yo monté el de Satonic, unos 90€ creo que me costó, hay muchos videos y no es difícil (nivel medio), la verdad es que se agradece que cierre sólo.
Este compré yo también pero lo tengo sin montar aún... a ver si saco tiempo que hace ya bastante que lo pillé. Cuanto más o menos tardaste en montarlo?
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Este compré yo también pero lo tengo sin montar aún... a ver si saco tiempo que hace ya bastante que lo pillé. Cuanto más o menos tardaste en montarlo?
Lo dice. 30 minutos.
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Lo dice. 30 minutos.
Le preguntaba a @SSevilla porque tiene exactamente el mismo que yo, no sé si el del que pone 30 minutos es igual.
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Pues muchas gracias por la info, la verdad es que en tema de cableado eléctrico no me quiero meter...ese sería mi límite, asi que está claro que se lo pediría a alguien. No soy de BCN pero voy mucho, quizás podría aprovechar algún viaje para ver el tema de instalación. Ya me dirás por cuanto podría salir para valorarlo.
¿Has notado un salto importante con la incorporación de los subwoofers? Consideras que es una inversión que se nota con el cambio?
Ese es el problema, a menos que no sepas que estas haciendo no puedo recomendar meterle mano al sistema eléctrico del coche, pero si te puedo decir que invertí unos 500 euros en materiales (amplificador de 1600W BOSS, dos subwoofers JBL de 8 pulgadas, todos los cables y tornillos necesarios). He tenido que desmontar los dos paneles del frunk, ambos paneles de las puertas, todas las gomas que sellan de agua las puertas, los paneles donde ponen los pies el piloto y el copiloto, todos los paneles del maletero, todo esto para poder pasar los cables y que quede todo invisible como de fabrica.
Ya te digo, mucho voltímetro para determinar la linea de 16V que se activa al "encender" el coche y se apaga con el mismo. (no quieres que el amplificador esté encendido 24/7)
No hay guías online, no hay videos del Highland. Al ser el primero me he tardado 2 días en hacerlo con todo lo que iba investigando con mucho cuidado, el próximo seria mas rápido.
Si estáis cerca de Barcelona puedo haceros presupuesto.
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Pues muchas gracias por la info, la verdad es que en tema de cableado eléctrico no me quiero meter...ese sería mi límite, asi que está claro que se lo pediría a alguien. No soy de BCN pero voy mucho, quizás podría aprovechar algún viaje para ver el tema de instalación. Ya me dirás por cuanto podría salir para valorarlo.
¿Has notado un salto importante con la incorporación de los subwoofers? Consideras que es una inversión que se nota con el cambio?
La verdad es noche y día, antes sonaba vacío y sin profundidad, ahora la música llena el coche en todo el rango de audición. Es otra cosa, no sé cómo esperé tanto.
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Este compré yo también pero lo tengo sin montar aún... a ver si saco tiempo que hace ya bastante que lo pillé. Cuanto más o menos tardaste en montarlo?
Pues 1 hora más o menos, todo preparado antes de empezar para no quedarme a medias, aún así al conectar el cable positivo me di cuenta que el conector era para MY, pero el kit lleva el terminal para M3 (cortar y grimpar). Además la ubicación del motor en el chasis tiene que ser más bajo porque sino el bucket del frunk toca.
Seguí un video muy currado:
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Pues 1 hora más o menos, todo preparado antes de empezar para no quedarme a medias, aún así al conectar el cable positivo me di cuenta que el conector era para MY, pero el kit lleva el terminal para M3 (cortar y grimpar). Además la ubicación del motor en el chasis tiene que ser más bajo porque sino el bucket del frunk toca.
Seguí un video muy currado:
Gracias, me guardo el vídeo 
Enviado desde mi CPH2415 mediante Tapatalk
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La verdad es noche y día, antes sonaba vacío y sin profundidad, ahora la música llena el coche en todo el rango de audición. Es otra cosa, no sé cómo esperé tanto.
Ya me estás poniendo los dientes largos....
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Ya me estás poniendo los dientes largos....
Jejeje si estás cerca de Barcelona, puedes escuchar el mío a ver si te gusta ;)
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Si hay alguien interesado (de la zona de Barcelona) me podéis escribir al privado para instalación de cualquier accesorio en tu Tesla.
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Pues 1 hora más o menos, todo preparado antes de empezar para no quedarme a medias, aún así al conectar el cable positivo me di cuenta que el conector era para MY, pero el kit lleva el terminal para M3 (cortar y grimpar). Además la ubicación del motor en el chasis tiene que ser más bajo porque sino el bucket del frunk toca.
Seguí un video muy currado:
Pues nada.. otro que ha pedido un kit de estos en Aliexpress. La verdad es que yo uso mucho el Frunk, sobretodo para transportar comida u otro contenido que tenga olores (pizzas para llevar, etc). El sistema full automatizado nunca me ha llamado porque me da miedo darle a abrir y que suba solo hasta arriba.
A ver como va este invento!
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Probablemente acabe pidiendo este
https://s.click.aliexpress.com/e/_EIbVz27
Hola @Oscar Black, lo has Instalado?
Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk
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Hola @Oscar Black, lo has Instalado?
Enviado desde mi SM-S918B mediante Tapatalk
Estoy esperando al final de verano para ponerlo
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Volviendo al tema del audio. ¿Hay algo sencillo para darle algo más de bajos y calidad sin tener que hacer mucha historia al coche? La verdad que el model 3 Highland suena muy bien pero le falta un poco de pegada. Algo sencillo sería reemplazar altavoces de casa por unos de más calidad si los hubiera. Paso de meterme en historias de amplificadores, cableados, etc...
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Ese es el problema, a menos que no sepas que estas haciendo no puedo recomendar meterle mano al sistema eléctrico del coche, pero si te puedo decir que invertí unos 500 euros en materiales (amplificador de 1600W BOSS, dos subwoofers JBL de 8 pulgadas, todos los cables y tornillos necesarios). He tenido que desmontar los dos paneles del frunk, ambos paneles de las puertas, todas las gomas que sellan de agua las puertas, los paneles donde ponen los pies el piloto y el copiloto, todos los paneles del maletero, todo esto para poder pasar los cables y que quede todo invisible como de fabrica.
Ya te digo, mucho voltímetro para determinar la linea de 16V que se activa al "encender" el coche y se apaga con el mismo. (no quieres que el amplificador esté encendido 24/7)
No hay guías online, no hay videos del Highland. Al ser el primero me he tardado 2 días en hacerlo con todo lo que iba investigando con mucho cuidado, el próximo seria mas rápido.
Si estáis cerca de Barcelona puedo haceros presupuesto.
Seguro que el resultado es excelente. ¿Podrías publicar alguna fotografía de cómo quedan instalados los nuevos subwoofers ye el ampli? Me interesa mucho ver tu solución.
Investigando por internet encontré este video de un taller americano que instalan kits para Teslas, en concreto aquí explican el montaje en el maletero inferior trasero de un Model 3. El resultado parece muy profesional. Explican paso a paso cómo extraer la alimentación de la batería de 16V, cómo pasar el cableado, extraer la señal de audio de los altavoces de las puertas, montar el amplificador en el maletero. Muy muy interesante la verdad. Al parecer este amplificador detecta la señal y no requiere que la alimentación sea desconectable. Os paso enlace.
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Yo también estoy interesado en mejorar el audio de mi model 3 SR
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Yo en su momento vendí y hice instalaciones de car audio. En esa época había unos subwoofers autoamplificados que pillando señal de los altavoces de puertas hacían el apaño, eran para debajo del asiento y bastante compactos.
Yo aún no tengo el coche, en cuánto lo tenga valoraré, pero por lo que pude probar cuándo me lo dejaron lo encontré algo estridente y falto de bajos (soy un quejica, lo sé).
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Hola, alguien sabría indicarme si un subwoofer de un Model 3 de 2019 , sería compatible para instalar en un Highland?(me refiero al hueco del maletero, que desconozco si son iguales)
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A mí de vez en cuando me pica este gusanillo…
Pero a saber.
Viendo como suena, creo que con un par de graves en la bandeja sería suficiente sin instalar amplis ni subwoofers pero claro, tienes que llevar cableados y no veo nada en ninguna tienda de accesorios, YouTube etc
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A mí de vez en cuando me pica este gusanillo…
Pero a saber.
Viendo como suena, creo que con un par de graves en la bandeja sería suficiente sin instalar amplis ni subwoofers
Así se hacía en los Legacies y el resultado era sobresaliente con una buena pareja de altavoces con buenos graves en la bandeja trasera.
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Así se hacía en los Legacies y el resultado era sobresaliente con una buena pareja de altavoces con buenos graves en la bandeja trasera.
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Pues eso es lo que me gustaría pero me da tanto pánico modificar algo y cargarme la garantía no me decido y no hay despieces de este cableado ni coches en los desguaces ni nada para hacerlo como de serie aun sin amplificadores.
Llevarlo a un profesional entiendo que invalidaría la garantía igual en caso de tener un problema
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Hola, alguien sabría indicarme si un subwoofer de un Model 3 de 2019 , sería compatible para instalar en un Highland?(me refiero al hueco del maletero, que desconozco si son iguales)
Diría que no. El Sub de un Legacy va en el lateral del maletero; y los Sub de los HL no van colgados de la bandeja?
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Pues eso es lo que me gustaría pero me da tanto pánico modificar algo y cargarme la garantía no me decido y no hay despieces de este cableado ni coches en los desguaces ni nada para hacerlo como de serie aun sin amplificadores.
Llevarlo a un profesional entiendo que invalidaría la garantía igual en caso de tener un problema
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Hoy ha estado el ranger permutando las ruedas (39,93€ porque venga a casa aunque tú no estés - que yo sí estaba hoy- y hacerte el servicio sin preocuparte de ir al SC ni de esperar ni perder de tu tiempo o de trabajar no tiene precio) y le he preguntado por este tema.
En cuanto toques algo eléctrico aunque sea un profesional del sonido pones en peligro la garantía. Como tengas la suerte de que se estropee algo que pueda estar ligeramente relacionado con esto date por jodido, se pueden dar mus con respecto a la garantía.
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