Publicado por: Mikelone en 30 de Junio de 2024, 06:36:21 pm
Lo veis factible?
Tengo asumido que voy a tener que bajar mi velocidad ( y no me gusta mucho, la verdad), pero casi me parece un reto….eso sí, si en mi segundo viaje a Murcia ( y comenzando las vacaciones) me quedo sin batería, me puedo quedar también sin pelotas…..
El primer viaje que hicimos hace un par de semanas con el mismo destino, paramos en La Gineta y la verdad que muy bien, aunque me pareció que estaba un poco lleno para ser sábado al medio día en la ida, y lunes por la mañana a la vuelta.
Pienso que intentado sacar un consumo de 16kWh/100kms se puede llegar con cierto margen de (poca) seguridad.
Al final me veo comprando el Commander, el Tessi, ABRP y hasta una antena parabólica para conectar con los satélites del Elon y saber que se cuece en las tripas de mi Teslica.
Qué os parece?
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Publicado por: keops en 30 de Junio de 2024, 06:46:30 pm
339 km
57 kWh del 100% al 5%
168 Wh/km.
Es poco, pero factible, dependiendo de la velocidad.
Al principio tienes orografía en contra, a favor al final. Baja la velocidad hasta que llegues a Castilla La Mancha, 120 km/h allí, y a la altura de La Roda mira lo que te estima el coche.
Publicado por: Temboa en 30 de Junio de 2024, 07:10:06 pm
Al final me veo comprando el Commander, el Tessi, ABRP y hasta una antena parabólica para conectar con los satélites del Elon y saber que se cuece en las tripas de mi Teslica.
Qué os parece?
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Que tal @Mikelone , pues yo tengo tooooo eso, menos la antena parabólica que sale por un pico e interfiere en la aerodinámica
Acabo de hacer una simulación con ABRP, la cual tengo emparejada con el coche para que me calculé los itinerarios teniendo en cuenta los datos reales de mi coche y este es el resultado para un recorrido de 337, no he podido clavar los 339 que comentas jeje.
Según ABRP y saliendo con el 100%, llegaría a La Gineta con un 13%. Así que... quién dijo miedo??
No obstante, yo llevaría un plan B por si áca hay que parar antes. Tienes Wenea en La Roda (2x100 kW).
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240630/85446f727e8f3c42419a15bca0eb0528.jpg)
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Publicado por: keops en 30 de Junio de 2024, 07:21:35 pm
¿Ese trayecto de prueba que has calculado tiene la misma orografía que el que de verdad quiere realizar él?
Porque si no, los resultados pueden ser muy diferentes y acabar con el coche en el arcén
Publicado por: Temboa en 30 de Junio de 2024, 07:48:07 pm
@Temboa , la clave aquí aparte de la velocidad va a ser la orografía.Correcto, desconocemos desde que punto sale, y en la ruta que he calculado es verdad que el principio es muy favorable.
¿Ese trayecto de prueba que has calculado tiene la misma orografía que el que de verdad quiere realizar él?
Porque si no, los resultados pueden ser muy diferentes y acabar con el coche en el arcén
Yo me encuentro a 257 km desde Boadilla, y llegaría con un 29%.
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Publicado por: rasy91 en 30 de Junio de 2024, 10:16:46 pm
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=10497.msg189835#msg189835
No me atrevo a decirte si podrás hacerlo o no... por que tanto si llegas como si no llegas será por muy poco y no quisiera que te acordases de mi para mal ::)
Publicado por: Oscar Black en 30 de Junio de 2024, 10:30:38 pm
Yo con un LR no he sido capaz nunca de hacer un "Valencia Madrid". Ni siquiera un "Madrid Valencia".
Publicado por: rasy91 en 30 de Junio de 2024, 10:36:16 pm
Publicado por: Oscar Black en 30 de Junio de 2024, 10:39:48 pm
Publicado por: p.b.35 en 30 de Junio de 2024, 11:14:30 pm
La media de 111km/h es lo que puedes hacer un viernes de verano camino al Mediterráneo, pero como ves llegué por encima del 20%.
A la vuelta también he hecho Hellín-Madrid sin problema.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240630/41dab8920686707589fa960ebfbe62d0.jpg)
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Publicado por: p.b.35 en 30 de Junio de 2024, 11:20:31 pm
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Publicado por: Mikelone en 01 de Julio de 2024, 12:08:19 am
Pues lo tengo un poco chungo, porque salgo desde Majadahonda, que está en el otro extremo de la A3, sólo llegar a Rivas son 40kms.
Pero bueno…quien dijo miedo! Jajajajaa, es broma, no quiero cagarla en el segundo viaje. De todas maneras, cuando esté cerca de La Gineta, calcularé un poco a ojo si llego o no…si no lo veo claro, aseguro y cargo en La Gineta…ya os contaré!
Una vez más, gracias por todos vuestros comentarios, me son de gran ayuda! :)
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Publicado por: Temboa en 01 de Julio de 2024, 12:21:48 am
Gracias a todosss!!!!!!
Pues lo tengo un poco chungo, porque salgo desde Majadahonda, que está en el otro extremo de la A3, sólo llegar a Rivas son 40kms.
Pero bueno…quien dijo miedo! Jajajajaa, es broma, no quiero cagarla en el segundo viaje. De todas maneras, cuando esté cerca de La Gineta, calcularé un poco a ojo si llego o no…si no lo veo claro, aseguro y cargo en La Gineta…ya os contaré!
Una vez más, gracias por todos vuestros comentarios, me son de gran ayuda! :)
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Aquí te dejo el cálculo que hace ABRP para mí coche....
Para un primer viaje, mejor llegar un poco sobrado que apurado. Cuando estés llegando a La Gineta y dependiendo de los consumos que lleves, decide. Puedes meterle un pequeño chute y continuar hasta Hellin.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240630/ac751a8ae5211e4a1017b352662794ad.jpg)
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Publicado por: Oscar Black en 01 de Julio de 2024, 12:25:58 am
Toda la razón, en el mensaje que he enlazado está puesto SuC de Paterna, Valencia, por tema de privacidad no puse el destino pero son 341km, obviamente no habría llegado a Madrid capital con los 3kWh que me quedaban o sí no lo sé ::)
Pues eso, nada que ver. De 341 a 415km
Publicado por: keops en 01 de Julio de 2024, 07:39:37 am
Un Hellín-Madrid, con 120km/h de media.
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Poco más de 118 km/h de media sale, no 120 km/h.
2 km/h de media más es una diferencia.
319,4 km
162 minutos.
Como sean así todas las cuentas que esa app hace, estamos apañados, @pablo.bernal.35
:D
Publicado por: keops en 01 de Julio de 2024, 07:44:58 am
Aquí te dejo el cálculo que hace ABRP para mí coche....
Para un primer viaje, mejor llegar un poco sobrado que apurado. Cuando estés llegando a La Gineta y dependiendo de los consumos que lleves, decide. Puedes meterle un pequeño chute y continuar hasta Hellin.
+1
Para un primer viaje, no recomendaría menos de calcular llegar con 20% de SOC a destino o al Supercharger.
Publicado por: p.b.35 en 01 de Julio de 2024, 08:31:57 am
Poco más de 118 km/h de media sale, no 120 km/h.Viendo la gráfica de velocidad, me detengo completamente tres veces, dos en los peajes de la R3 y una a mitad de trayecto por un macrocontrol de la benemérita (por suerte, tras un hola y adiós, pude continuar), supongo que el tiempo que estuve detenido no lo computa.
2 km/h de media más es una diferencia.
319,4 km
162 minutos.
Como sean así todas las cuentas que esa app hace, estamos apañados, @pablo.bernal.35
:D
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Publicado por: gustavohigon en 01 de Julio de 2024, 08:39:11 am
Con el autopilot clavado a 115kmh, la última media hora bajé a 110 porque no quería llegar con menos del 10%.
Pero fue un experimento, porque al final no es la forma más cómoda, segura ni rápida de viajar. Cargar hasta el 100% en un SuC se eterniza, y tampoco es lo mejor para la batería. Y tener que ir tan pendiente de la velocidad tampoco es cómodo. Mejor hacer caso al planificador del coche e ir a 120 sin preocuparse.
Publicado por: mnolo_ en 01 de Julio de 2024, 10:56:34 am
Hagamos unas cuentas rápidas.
339 km
57 kWh del 100% al 5%
168 Wh/km.
Es poco, pero factible, dependiendo de la velocidad.
Al principio tienes orografía en contra, a favor al final. Baja la velocidad hasta que llegues a Castilla La Mancha, 120 km/h allí, y a la altura de La Roda mira lo que te estima el coche.
Comentar que el coche tambien te hace el calculo y te dice si llegas o no... o que bajes la velocidad a X para llegar a tu destino.
Todavía me acuerdo yo en Abril el día que salí con poca batería de Sevilla hacía el SuC de Aguadulce y me ponía que llegaba con el 1%... baje la velocidad aprovechando que llovía a 90Km/h hasta que vi que se puso en el 3%.
Publicado por: inigoml en 01 de Julio de 2024, 11:43:01 am
Pues eso, estoy preparando el próximo viaje Madrid Murcia y estoy pensando parar en el SuC de Hellín, son 339 kms desde mi casa hasta allí. Así evito el de La Gineta y Canavete.Despacito, es posible. Probablemente rondando los 100-110 km/h. El perfil es bastante favorable si no te entra viento.
Lo veis factible?
Tengo asumido que voy a tener que bajar mi velocidad ( y no me gusta mucho, la verdad), pero casi me parece un reto….eso sí, si en mi segundo viaje a Murcia ( y comenzando las vacaciones) me quedo sin batería, me puedo quedar también sin pelotas…..
El primer viaje que hicimos hace un par de semanas con el mismo destino, paramos en La Gineta y la verdad que muy bien, aunque me pareció que estaba un poco lleno para ser sábado al medio día en la ida, y lunes por la mañana a la vuelta.
Pienso que intentado sacar un consumo de 16kWh/100kms se puede llegar con cierto margen de (poca) seguridad.
Al final me veo comprando el Commander, el Tessi, ABRP y hasta una antena parabólica para conectar con los satélites del Elon y saber que se cuece en las tripas de mi Teslica.
Qué os parece?
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Yo lo hice hace apenas dos semanas en un M3 Performance y llegué con un 10% de batería y a velocidades más altas. 68kWh de consumo.
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Publicado por: fercobm en 01 de Julio de 2024, 01:42:55 pm
MAdrid-Águilas con un model 3 legacy 2023 SR. Parada en Hellín, llegando con un SoC de 7-11%, que depende de la velocidad, de la temperatura, del tráfico. Es posible y es factible hacerlo.
Mi peor dato fue en enero, con mucho frío, llegada con un 2%.
Ventajas? Todas, al optimizar el tiempo de la carga en la parada, que se hace en 10-15 minutos, suficiente para cargar al 50% y seguir el camino.
Publicado por: Mikelone en 01 de Julio de 2024, 04:44:20 pm
Intentaré hacer la conducción más eficiente posible, a ver qué tal se me da…
Ya haré alguna foto de consumos ( espero no hacer foto de grúas jajajajajaa).
Por cierto, al poner el navegador con destino Murcia, me dice que pare en La Gineta. Paso de ello y sigo conduciendo, me imagino que el navegador recalcula y me propone el siguiente cargador que es Hellín, no?
O le pongo destino final Hellín?.
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Publicado por: keops en 01 de Julio de 2024, 05:13:20 pm
Y no vayas a 110 desde el principio.
Yo empezaría a 120-125 con TAAC/AP e iría comprobando que el consumo no suba del máximo que te puse arriba.
Pero vamos, que para el primer viaje largo desaconsejo por completo llegar por debajo del 20%
No hasta que conozcas más el coche.
Publicado por: fercobm en 01 de Julio de 2024, 07:00:24 pm
Yo voy con TAAC a 125 km/h. Cómo te he dicho, llegar, se llega. Pero controla bien el consumo.
Publicado por: metalise en 01 de Julio de 2024, 08:00:15 pm
)Saludos
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Publicado por: Mikelone en 01 de Julio de 2024, 08:07:34 pm
Ya os contaré!
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Publicado por: keops en 01 de Julio de 2024, 09:43:01 pm
Gracias por todos los consejos, compañeros! Llevaré esos 168Wh/km grabados a fuego, keops:)Gracias a ti.
Ya os contaré!
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Pero insisto, @Mikelone , no llegues con menos del 20% tu primer viaje.
No conoces el coche aún.
Cualquier imprevisto te va a amargar la experiencia del eléctrico, y no hablo de quedarte tirado solamente, sino de sufrir un Range Anxiety del carajo.
Publicado por: Mikelone en 07 de Julio de 2024, 10:21:23 pm
Y eso que se me ha puesto todo en contra: he tenido que recoger a mi madre en Madrid ( 10kms más a la ruta). Y los últimos 150 kms viento en contra ( no muy fuerte, pero en contra).
Cuando he pasado por la Gineta tenía un 29% de batería. He pensado en parar y no arriesgar…pero al ver que llevaba un consumo de 149Wh/km he tirado para delante.Me decía que llegaba al SuC con un 9%.
Los últimos 40 kms hasta llegar a Hellín, he tirado de picaresca ciclista y me he puesto detrás de un Opel Zafira con cofre, a modo de rebufo, a 115kms/h.
Al final he llegado con ese 9% que proponía el navegador, lo ha clavado.
En la foto el coche ya estaba cargando, por eso aparece el 13%. Se ha puesto a cargar a 170kW pero dura muy poco a esa potencia.
Después de la experiencia, no creo que repita por varios motivos: hay que ir siempre a menos o igual de 120kms/h, cuando tenìa un 10% de batería me ha dado por pensar, y si estos cargadores no funcionan ( solo hay 4), que coño hago ahora!, el pillar el rebufo me ha obligado a ir muy cerca del coche de delante, aunque iba con 100 ojos, no me mola ir más cerca de lo que me gusta respecto al coche que me precede….
En fin, una experiencia que a lo mejor la tenía que haber hecho yo solo…
Por cierto, han sido 3 horas y cuarto. Y el coche una delicia de suave ( a esas velocidades es normal por otra parte).
Y otra cosa, cuando se ha puesto a cargar en el SuC, el coche ha debido de poner todos los ventiladores que tiene en marcha, parecía que iba a despegar, qué es lo que hace con esos ventiladores cuando carga? Pensaba que con ese SOC no tendría que hacerle nada a la batería….
Una vez más gracias a todos los que me habéis asesorado en este reto!
Un abrazo enorme!
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Publicado por: keops en 07 de Julio de 2024, 10:33:29 pm
Está bien que hagamos pruebas, pero sin comprometer la seguridad de un tercero, @Mikelone
Publicado por: Mikelone en 07 de Julio de 2024, 11:40:41 pm
No obstante he ido más cerca de lo que voy normalmente, y no me he sentido cómodo, eso es cierto. Tampoco iba pegado, no me apetece molestar a los demás conductores haciendo algo que no me gusta que me hagan a mí, principalmente por la seguridad de todos.
Salu2!
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Publicado por: Temboa en 08 de Julio de 2024, 12:58:46 pm
Salidos y a disfrutar de esa escapada.
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Publicado por: Mikelone en 08 de Julio de 2024, 04:24:24 pm
Pero ha sido una buena experiencia para saber lo que le puedes sacar al coche en cuestión de autonomía ( y me ha sorprendido muy gratamente). Cómo se ha dicho varias veces por aquí, yendo a velocidades por debajo de la máxima permitida, el coche es un mechero.
Salu2!
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Publicado por: ampos en 08 de Julio de 2024, 06:08:17 pm
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Publicado por: inigoml en 08 de Julio de 2024, 06:25:13 pm
La verdad que parando en la Gineta me da para hacer el viaje a Murcia sin problemas y no ir pensando todo el rato en el consumo. Así que lo tengo claro cómo voy a hacer los siguientes viajes.
Ojo con Montalvos un domingo tarde o un viernes tarde de verano, que se pone hasta las trancas...
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