Publicado por: inverse en 04 de Febrero de 2017, 09:56:01 am
Calificándose por detrás del volt, Prius, i3, etc..
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/tesla/model-s-4-door-hatchback
Tesla dice que ha introducido una modificación el mes pasado para mejorar en este tipo de colisiones
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/1796c7de117fe8fc93eec20f8eb7f455.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/d223c70be244112b7798529bcfd72dce.jpg)
Publicado por: TSMA en 04 de Febrero de 2017, 11:38:44 am
Publicado por: inverse en 04 de Febrero de 2017, 11:59:04 am
Aquí hay muchas más curvas y no tenemos carreteras de 4 carriles y mega arcenes como en usa
En todos los casos la iluminación está muy por debajo, pero en curva es terrible
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Publicado por: TESBIAN en 04 de Febrero de 2017, 04:39:14 pm
Publicado por: inverse en 04 de Febrero de 2017, 05:28:39 pm
Inaceptable que tengamos puertas Falcón, autopilot, etc.. y algo tan básico como esto falle
Publicado por: elBala en 04 de Febrero de 2017, 05:59:22 pm
Cierto es que el tema de las luces no debería descuidarse y si han tenido que bajar la potencia por el tema de los lavafaros podría haber pensando ( que el coche lo vale) incluso en un sistema láser tipo al de los BMW.
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Publicado por: inverse en 04 de Febrero de 2017, 06:16:33 pm
Yo las pruebas que he hecho del model S han sido siempre de día, pero Con 35w es una luz claramente insuficiente en las mediciones de las pruebas
Opino como tú, para mi La Luz es algo fundamental
Publicado por: ma4t en 04 de Febrero de 2017, 08:44:36 pm
Lo de los láser imagino que de haberlo integrado estarían en las mismas, la elevada intensidad les obligaría a incorporar los lavafaros,a parte es carisma, aunque si que lo podrían empezar a ofrecer aunque sea como opción. En el i8 el extra costaba mas 10.000€, en canvio en el nuevo Serie 7 cuesta solo 3.600€, eso sí, en cualquier caso solo sirve para las luces de carretera y a partir de 70km/h.
Lo que hecho mas en falta en los Model S y X es un sistema del estilo del Matrix Led de Audi o Intelligent Headlight de BMW. No esta ni como opción, verdad?
Publicado por: daniel 74 en 04 de Febrero de 2017, 09:05:49 pm
Por lo que se ve (o mejor dicho no se ve) fallaron con este diseño. El X también lleva led de serie, no tuve problema con la visibilidad de esas unidades.
Bueno es a lo que estén hechos los ojos, yo recuerdo que hasta que no probé los primeros bixenon de primera línea hace años cualquier luz me parecía buena, luego vuelves a algo de gama baja o sin bixenon y veo menos que un gato de escayola
Yo las pruebas que he hecho del model S han sido siempre de día, pero Con 35w es una luz claramente insuficiente en las mediciones de las pruebas
Opino como tú, para mi La Luz es algo fundamental
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Publicado por: inverse en 04 de Febrero de 2017, 10:27:03 pm
Por lo que incluso con las luces LED está por debajo de lo que se espera en Europa como aceptable por el IIHS, de hecho tiene la peor calificación posible
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/ba41c5dfbe3dad894d3ef533996cb2cb.jpg)
Publicado por: elBala en 04 de Febrero de 2017, 11:01:41 pm
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Publicado por: inverse en 04 de Febrero de 2017, 11:13:52 pm
De hecho el adaptativo es también bastante malo, lo hace muy cerca del coche donde a media velocidad no tiene sentido alguno
Publicado por: daniel 74 en 04 de Febrero de 2017, 11:44:55 pm
Yo personalmente no noto peor rendimiento de nuestro p85 en comparación con el Audi anterior con xenon y limpiafaros. Desde luego, es mucho mejor que los del ampera halógenos.
Pero como la luz grande del defender, con las farolas de caza, nada
Daniel el modelo testado es el 2017, es decir late October 2016, efectivamente como indicas no lleva xenón lleva LED, además lo testan con las dos configuraciones de luces pack premium y no.
Por lo que incluso con las luces LED está por debajo de lo que se espera en Europa como aceptable por el IIHS, de hecho tiene la peor calificación posible
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/ba41c5dfbe3dad894d3ef533996cb2cb.jpg)
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Publicado por: hvfour en 05 de Febrero de 2017, 09:26:33 am
Si la chapuza de bajar la potencia de los faros para no poner lavafaros en Europa es lamentable.En Europa hay muchas autopistas de 4 carriles, y en USA hay un montón de km de carreteras malas de curvas. Todo depende de la orografía y del volumen de tráfico. El que haya viajado un poco lo sabe.
Aquí hay muchas más curvas y no tenemos carreteras de 4 carriles y mega arcenes como en usa
En todos los casos la iluminación está muy por debajo, pero en curva es terrible
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170204/0d5ce138dff8a68491015094eeffebc1.png)
Publicado por: inverse en 05 de Febrero de 2017, 10:20:37 am
hay de todo como es lógico, claro que hay de 4 y de 6 carriles en Europa pero no es lo que abunda al contrario que en Usa, yo hablo de la mayoría, por orografía y fechas de desarrollo de las redes de carreteras son configuraciones distintas
En todo caso para mí La Luz es luz, el 20-30% de los accidentes se producen de noche y el tesla tanto en curva como en recta tiene una luz insuficiente, hasta Saúl coincide es esto.
Publicado por: PALUMIRA en 08 de Febrero de 2017, 10:52:35 am
Al no llevar lavafaros, la potencia máxime ha de ser de 25kw., con lavafaros es de 35kw.
Pregunta del millón? Vale con cambiar la bombilla de Xenon y poner una de 35kw?
Publicado por: TSMA en 08 de Febrero de 2017, 12:00:40 pm
Totalmente de acuerdo, la luz es cláramente insuficiente, la razón:Estamos hablando de los faros LED, en los que esa modificación no es posible.
Al no llevar lavafaros, la potencia máxime ha de ser de 25kw., con lavafaros es de 35kw.
Pregunta del millón? Vale con cambiar la bombilla de Xenon y poner una de 35kw?
Publicado por: Voltius en 08 de Febrero de 2017, 08:04:46 pm
Citar
Pregunta del millón? Vale con cambiar la bombilla de Xenon y poner una de 35kw?
Probablemente SI en las versiones Xenon,
En las versiones Led, NO, porque la limitacion es por voltaje o densidad de pulsos PWM,habria que modificar la targeta controladora de leds.
Publicado por: PALUMIRA en 10 de Febrero de 2017, 01:43:19 pm
Alguien sabe si es posible instalar bombillas Xenon de 35 kw en nuestros Tesla ( before Led? )
mira este video de un Alemán...
Gracias por adelantado...
MIchel
Publicado por: inverse en 10 de Febrero de 2017, 02:26:55 pm
La verdad es que viendo el vídeo el asunto es preocupante, no sólo en alcance lumínico, si no en uniformidad de iluminación, inadmisible para un coche de este nivel
Publicado por: daniel 74 en 10 de Febrero de 2017, 04:10:42 pm
Para cambiar a xenon de 35W hay que cambiar los "balast" y, claro, las bombillas. Esto cuesta unos € 400,-. En Holanda casi nadie lo ha hecho, ya que a casi todos aqui nos parace suficiente el nivel de luz de serie de los xenon. Aqui tienes el hilo en el foro Holandesde TMC: https://teslamotorsclub.com/tmc/threads/upgrade-standaard-xenon.72295/#post-1594379
Y no hace falta que te preocupes por el vídeo, tu no tienes un Tesla, te acuerdas? ;D
Querrás decir de 55w Michel, la de 35w es la capada que pusieron en Europa para no poner el lavafaros y aumentar beneficio
La verdad es que viendo el vídeo el asunto es preocupante, no sólo en alcance lumínico, si no en uniformidad de iluminación, inadmisible para un coche de este nivel
Publicado por: inverse en 10 de Febrero de 2017, 04:32:19 pm
si son 25w peor me lo pones, no son los 35-55 que traen otras marcas con lavafaros en Europa, el problema es que por ahorrarse poner unos lavafaros en europa han equipado con luminarias muy pobres es lo que he intentado expresar.Lástima el link sea un hilo este en holandés y no entienda nada
Claro que me preocupo intento que la marca mejore en los aspectos que no me gustan de aquí a que decida el momentum de compra del coche, esto se consigue exigiendo mejores calidades y resultados, pero como siempre si a ti como fan de la marca te parece mejor que tengan 25-35 w y esa pobre iluminación me parece bien.
Publicado por: daniel 74 en 10 de Febrero de 2017, 06:21:56 pm
Lo de fanboy, va porque sé de lo que hablo, a diferencia de tu?
Daniel disculpa que carezca del doctorado en iluminación
Lástima el link sea un hilo este en holandés y no entienda nada
Claro que me preocupo intento que la marca mejore en los aspectos que no me gustan de aquí a que decida el momentum de compra del coche, esto se consigue exigiendo mejores calidades y resultados, pero como siempre si a ti como fan de la marca te parece mejor que tengan 25-35 w y esa pobre iluminación me parece bien.
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Publicado por: inverse en 10 de Febrero de 2017, 06:32:54 pm
No inventó nada, Lo de que te parece bien lo he deducido de tu frase "ya que casi todos aquí nos parece suficiente el nivel de luz de serie de los xenon" es decir los 25w que me has explicado hay en Europa
No te he llamado fanboy por cierto, que fijación
Publicado por: elBala en 10 de Febrero de 2017, 07:28:37 pm
Creo que no me explico bien o no me entiendes, como casi siempre hablamos lenguajes distintosYo sin sabor nada de este tema jamás he notado que el tesla alumbre menos que el xenón de mi viano ( de hecho creo que está es la que menos alumbra de todos) o del ghibli ( este si lleva limpiafaros). Claro que hablo de ojo, no he medido la potencia de cada uno, pero ya te digo que ni mi mujer ni yo jamás hemos tenido esa impresión.
No inventó nada, Lo de que te parece bien lo he deducido de tu frase "ya que casi todos aquí nos parece suficiente el nivel de luz de serie de los xenon" es decir los 25w que me has explicado hay en Europa
No te he llamado fanboy por cierto, que fijación
Oye que conste que yo estoy de acuerdo que cuanto mejor las luces mejor para el conductor pero tampoco tengo quejas de la que trae.
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Publicado por: TSMA en 10 de Febrero de 2017, 08:02:31 pm
Publicado por: elBala en 10 de Febrero de 2017, 08:10:49 pm
El resultado del test lo deja bien claro. Iluminación pobre. Después las impresiones de cada cual son simplemente eso, para algunos suficientes y para otros no.Por eso digo, que lo mío es solo de impresión pero bueno también esto es importante porque si yo uso un coche el test dice que alumbra un huevo y yo veo fatal por la noche con ese coche, pues de poco me sirve lo que digan las mediciones y lo mismo casi al contrario.
Con esto no niego que tesla debería implementar un sistema acorde a lo que se paga por el.
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Publicado por: daniel 74 en 10 de Febrero de 2017, 08:14:12 pm
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Publicado por: karlosk2 en 10 de Febrero de 2017, 10:14:00 pm
De todos los bixenon que he probado, y son un montón, el tesla es de los peores.
Esperemos tesla tome nota.
Publicado por: PALUMIRA en 13 de Febrero de 2017, 10:03:50 am
Le falta claramente potencia, con 25 kw se queda muy corto.
Entonces si lo he entendido correctamente, no basta con cambiar sólo la bombilla, sino que hay que cambiar todo el kit. verdad=?
Publicado por: Voltius en 13 de Febrero de 2017, 11:33:52 am
En los sistemas de led,cambiar ó modificar la targeta controladora.
En sistemas Xenón quizás sea suficiente con cambiar la bombilla.
Publicado por: Juan en 13 de Febrero de 2017, 06:14:22 pm
Eso me ha hecho pensar, no porque haya echado de menos luz o lo haya dejado de hacer, es que cuanta mas luz, mejor, eso sí, sin molestar al resto de conductores...
La bombillas que monta el coche son Osram Xenarc 66548 D8S 25W. Estas bombillas tienen el balasto incorporado.
Yo le montaría las de 35W si tuviera la tranquilidad de que no voy a dañar otro componente. Como tampoco se holandés, si alguien tiene información sobre la forma de incrementar la potencia ¿sería tan amable de compartirla en bricolajes?
Por otro lado, si averiguo algo, lo colgaré allí.
Saludos a todos