Publicado por: Teslimano en 10 de Septiembre de 2024, 11:27:28 am
Abro hilo para que compartamos ejemplos y reírnos un rato.
Arranco con este, cómo no ilustrado con una foto de un SuC: https://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2024/09/10/cargar-coche-electrico-70-red-gallega-requiere-3-19-horas/0003_202409G10P26994.htm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240910/81a1513c8e61ff3c60170df8e0ac8d8d.jpg)
Publicado por: Teslimano en 10 de Septiembre de 2024, 11:32:37 am
Publicado por: Oscar Black en 10 de Septiembre de 2024, 12:45:19 pm
El titular será eso, un titular. Pero la realidad va acorde con lo que intenta dar a entender.
Publicado por: Teslimano en 10 de Septiembre de 2024, 02:00:08 pm
Pongo el ejemplo de Pamplona y alrededores, donde no nos podemos quejar de los puntos de carga existentes, y también hay muchos más en AC que en DC. Aproximadamente un 30-35% de DC.
Así que aquí también se podría titular que cuesta tropecientas horas cargar en aprox un 70% de los cargadores que hay.
Y sería igualmente tramposo.
Que el 70% de los cargadores sean lentos no es un problema, creo yo, entra dentro de lo razonable. El problema es que el número absoluto de cargadores totales sea bajo o que la ubicación y fiabilidad no sea la adecuada (para carga rápida, y también para lenta).
Pero bueno, es solo un ejemplo de titular tendencioso. Hay muchos más.
Publicado por: Teslimano en 10 de Septiembre de 2024, 02:02:52 pm
https://www.eldebate.com/motor/20240415/tesla-deja-encerrada-sol-propietaria-durante-45-minutos-50-grados-temperatura_189203.html
O sea, dan por bueno que si actualizas no puedes salir y te vas a asar dentro
Porque lo ha dicho una pava en un vídeo.
Menudo periodismo de calidad
Publicado por: Tio Phill en 10 de Septiembre de 2024, 02:19:06 pm
Este me resultó muy gracioso
https://www.eldebate.com/motor/20240415/tesla-deja-encerrada-sol-propietaria-durante-45-minutos-50-grados-temperatura_189203.html
O sea, dan por bueno que si actualizas no puedes salir y te vas a asar dentro
Porque lo ha dicho una pava en un vídeo.
Menudo periodismo de calidad
Por personas como estas empezaron a poner tapitas a los enchufes y ahora pasan las cosas que pasan...
Publicado por: Teslimano en 10 de Septiembre de 2024, 02:25:38 pm
https://www.eldebate.com/motor/20240617/visillos-ventanas-ultimo-invento-tesla-no-pasar-calor-coches_205716.html
Publicado por: keops en 10 de Septiembre de 2024, 03:09:24 pm
Por personas como estas empezaron a poner tapitas a los enchufes y ahora pasan las cosas que pasan...Recuerdo de leer que las instrucciones de una pequeña motosierra para el jardín especificaban que no se intentara parar la hoja en marcha con los genitales.
Somos 8.000 millones de humanos, seguro que esa advertencia no le parece obvia a un montón de nosotros.
Publicado por: Tio Phill en 10 de Septiembre de 2024, 03:17:54 pm
Recuerdo de leer que las instrucciones de una pequeña motosierra para el jardín especificaban que no se intentara parar la hoja en marcha con los genitales.
Somos 8.000 millones de humanos, seguro que esa advertencia no le parece obvia a un montón de nosotros.
Si la pusieron es porque habían tenido una demanda por no advertir de esas cosas jajaja
Publicado por: Coderch en 10 de Septiembre de 2024, 04:17:16 pm
Este me resultó muy gracioso
https://www.eldebate.com/motor/20240415/tesla-deja-encerrada-sol-propietaria-durante-45-minutos-50-grados-temperatura_189203.html
O sea, dan por bueno que si actualizas no puedes salir y te vas a asar dentro
Porque lo ha dicho una pava en un vídeo.
Menudo periodismo de calidad
El Debate...el medio no da para más. Quizá hay que escoger mejor las fuentes.
Publicado por: Coderch en 10 de Septiembre de 2024, 04:19:54 pm
Es que este Iván Mingo es una minaParece un artículo de elmundotoday...
https://www.eldebate.com/motor/20240617/visillos-ventanas-ultimo-invento-tesla-no-pasar-calor-coches_205716.html
Publicado por: iker23 en 10 de Septiembre de 2024, 04:35:28 pm
Publicado por: dasensio en 10 de Septiembre de 2024, 05:43:14 pm
Que el 70% de los cargadores sean lentos no es un problema, creo yo, entra dentro de lo razonable. El problema es que el número absoluto de cargadores totales sea bajo o que la ubicación y fiabilidad no sea la adecuada (para carga rápida, y también para lenta).
+1000
Muchos puntos de carga lenta pública en ciudades es lo que siempre pedimos, con estaciones de carga rápida en carretera o en las afueras de las ciudades.
Un ratio del 70/30 me parece más que correcto, y la carga lenta entre 7 y 11kW me parece ideal
Publicado por: Gnesus en 11 de Septiembre de 2024, 10:42:01 am
Si hay algo de lo que no puede presumir Galicia, y lo sufro, es de carga rápida. Es prácticamente un erial. Y la que hay, mal situada.
El titular será eso, un titular. Pero la realidad va acorde con lo que intenta dar a entender.
No he leído todos los comentarios pero estoy contigo. Fui de vacaciones en verano a Galicia y tampoco es que fuese una experiencia tan negativa, pero entre que en Santiago solo hay dos supercharger V3 (los V4 estaban todavía sin abrir y habría marcado una diferencia) y que los cargadores de Coruña todavía no están instalado tuve que tirar de repsol y otros puntos de terceros.
Pero vamos, que muy bien todo quitando uno de los días que tuve que esperar 20m a que cargara otro Tesla en Santiago
Publicado por: Oscar Black en 11 de Septiembre de 2024, 11:27:45 am
No he leído todos los comentarios pero estoy contigo. Fui de vacaciones en verano a Galicia y tampoco es que fuese una experiencia tan negativa, pero entre que en Santiago solo hay dos supercharger V3 (los V4 estaban todavía sin abrir y habría marcado una diferencia) y que los cargadores de Coruña todavía no están instalado tuve que tirar de repsol y otros puntos de terceros.
Pero vamos, que muy bien todo quitando uno de los días que tuve que esperar 20m a que cargara otro Tesla en Santiago
Me encanta lo de "muy bien todo... quitando"
En general la carga rápida en la zona, especialmente Coruña, es muy escasa y poco a mano. Cuando me toca moverme por ahí suelo acercarme en ICE.
Publicado por: Teslimano en 11 de Septiembre de 2024, 11:45:42 am
No he leído todos los comentarios pero estoy contigo. Fui de vacaciones en verano a Galicia y tampoco es que fuese una experiencia tan negativa, pero entre que en Santiago solo hay dos supercharger V3 (los V4 estaban todavía sin abrir y habría marcado una diferencia) y que los cargadores de Coruña todavía no están instalado tuve que tirar de repsol y otros puntos de terceros.Llevan ya un tiempo puestos varios V4 en la misma ubicación que los 2 V2 de Santiago, supongo que los trámites para abrirlos se están alargando.
Pero vamos, que muy bien todo quitando uno de los días que tuve que esperar 20m a que cargara otro Tesla en Santiago
Y Tesla tiene en su mapa de futuros SuC uno en La Coruña. Otra cosa es cuándo lo pongan o incluso si lo llegarán a poner, no hay certezas.
Mientras tanto a ver si otros operadores van ampliando la red también. Que haya solo 2 postes de Ionity a día de hoy en toda Galicia no es de recibo, por ejemplo.
Publicado por: Oscar Black en 11 de Septiembre de 2024, 11:51:33 am
Llevan ya un tiempo puestos varios V4 en la misma ubicación que los 2 V2 de Santiago, supongo que los trámites para abrirlos se están alargando.
Y Tesla tiene en su mapa de futuros SuC uno en La Coruña. Otra cosa es cuándo lo pongan o incluso si lo llegarán a poner, no hay certezas.
Mientras tanto a ver si otros operadores van ampliando la red también. Que haya solo 2 postes de Ionity a día de hoy en toda Galicia no es de recibo, por ejemplo.
Hay 4, 2 a cada lado de la carretera.
Publicado por: Teslimano en 11 de Septiembre de 2024, 12:19:09 pm
Zunder 12 postes de más de 100 kW en 2 ubicaciones (una con autoabastecimiento solar)
Wenea 6 postes en 3 ubicaciones.
Y Tesla solo 40 cargadores en 4 ubicaciones (pronto 46-50, y una quinta ubicación planeada).... Fatal.
Normal que pongan una foto de un SuC en ese artículo para ilustrar lo mal que está la situación de Galicia con cargadores...
Publicado por: Oscar Black en 11 de Septiembre de 2024, 12:46:56 pm
Ah, entonces perfecto así, no hacen falta más. Retiro lo dicho. Con 4 postes de Ionity en una única zona va Galicia que chuta.
Zunder 12 postes de más de 100 kW en 2 ubicaciones (una con autoabastecimiento solar)
Wenea 6 postes en 3 ubicaciones.
Y Tesla solo 40 cargadores en 4 ubicaciones (pronto 46-50, y una quinta ubicación planeada).... Fatal.
Normal que pongan una foto de un SuC en ese artículo para ilustrar lo mal que está la situación de Galicia con cargadores...
Veo por el sarcasmo que no admites una corrección: has dicho dos postes y son cuatro. El resto, rabieta gratuita.
Publicado por: ragnurenson en 11 de Septiembre de 2024, 01:23:45 pm
Ah, entonces perfecto así, no hacen falta más. Retiro lo dicho. Con 4 postes de Ionity en una única zona va Galicia que chuta.Ni doy ni quito la razón, hacen falta más puntos de recarga si o sí. No es de recibo que en la provincia de Málaga, haya el doble de SuC que en toda la comunidad de galicia. Y solo hablo de los de Tesla, porque no suelo usar las otras redes, por lo que no tengo datos.
Zunder 12 postes de más de 100 kW en 2 ubicaciones (una con autoabastecimiento solar)
Wenea 6 postes en 3 ubicaciones.
Y Tesla solo 40 cargadores en 4 ubicaciones (pronto 46-50, y una quinta ubicación planeada).... Fatal.
Normal que pongan una foto de un SuC en ese artículo para ilustrar lo mal que está la situación de Galicia con cargadores...
Hay que decir todo, relación de 70-30 en cargadores lentos/rápidos, lo firmo, cargadores lentos en ciudades/pueblos y rápidos en carretera, es lo que se debería hacer, pero que faltan muchos punto de carga, es indiscutible. En Extremadura, creo que solo dos SuC en toda la comunidad, vuelvo a especificar, suelo usar solo Tesla cuando viajo, no es lo que debería si queremos que haya más gente que piense en pasar al vehículo eléctrico.
Cada uno tiene su opinión, como cada uno tenemos culo, pero creo que aunque los titulares sean para hacérselo mirar, tampoco vivimos en un país flowerpower para el BE.
Publicado por: Oscar Black en 11 de Septiembre de 2024, 01:31:35 pm
Ni doy ni quito la razón, hacen falta más puntos de recarga si o sí. No es de recibo que en la provincia de Málaga, haya el doble de SuC que en toda la comunidad de galicia. Y solo hablo de los de Tesla, porque no suelo usar las otras redes, por lo que no tengo datos.
Hay que decir todo, relación de 70-30 en cargadores lentos/rápidos, lo firmo, cargadores lentos en ciudades/pueblos y rápidos en carretera, es lo que se debería hacer, pero que faltan muchos punto de carga, es indiscutible. En Extremadura, creo que solo dos SuC en toda la comunidad, vuelvo a especificar, suelo usar solo Tesla cuando viajo, no es lo que debería si queremos que haya más gente que piense en pasar al vehículo eléctrico.
Cada uno tiene su opinión, como cada uno tenemos culo, pero creo que aunque los titulares sean para hacérselo mirar, tampoco vivimos en un país flowerpower para el BE.
Si hubiera intentado hacer carga rápida en la provincia de Orense igual se cortaba un poquito con el sarcasmo.
Publicado por: Teslimano en 10 de Enero de 2025, 11:55:44 pm
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/economia/2025/01/10/tesla-retira239000-vehiculos-problema-camara-vision-trasera/00031736531797910601216.htm
La Voz del Petróleo más bien.
Publicado por: Berma09 en 11 de Enero de 2025, 10:30:46 am
Un taxista cae a la ría de Ferrol desde el puente de As Pías: «Llevaba un coche eléctrico, se le aceleró y salió volando». Les faltó decir que todas las almejas de la ría murieron electrocutadas, y que el taxista salió con el pelo erizado. Quizá el tema de los pocos cargadores que hay en la comunidad tenga relación con que se publiquen este tipo de noticias sin parar.
Publicado por: Teslimano en 11 de Enero de 2025, 10:43:58 am
Llevan una batalla importante contra los eléctricos.
Y la van a perder.
Publicado por: Torque73 en 12 de Enero de 2025, 07:28:35 am
Con la cabezonería de querer mantener el oligopolios se han pegado un tiro en el pie.
Publicado por: BlinkTesla en 27 de Enero de 2025, 09:20:31 pm
Publicado por: Teslimano en 31 de Enero de 2025, 08:02:44 pm
Que hay un nuevo tipo de radar?
"Da igual, tú mete algo de Tesla en el título que da clicks"
Publicado por: mllanest en 03 de Febrero de 2025, 12:39:09 pm
https://www.lavanguardia.com/andro4all/movilidad/parecen-un-tesla-cybertruck-pero-en-realidad-son-nuevos-radares-de-velocidad-que-ya-han-comenzado-a-multar-en-espana
Que hay un nuevo tipo de radar?
"Da igual, tú mete algo de Tesla en el título que da clicks"
Publicado por: Teslimano en 13 de Septiembre de 2025, 11:54:04 am
https://www.elmundo.es/madrid/2025/09/11/68c1822dfc6c8304418b45b9.html
Publicado por: Qerc en 13 de Septiembre de 2025, 12:16:47 pm
O sea, un xceed es "un eléctrico".
https://www.elmundo.es/madrid/2025/09/11/68c1822dfc6c8304418b45b9.html
Menuda vergüenza de los que se hacen pasar por periodistas.
Publicado por: keops en 13 de Septiembre de 2025, 09:30:41 pm
O sea, un xceed es "un eléctrico".
La mayor parte de la gama del Kia Xceed está compuesta por MHEVs o PHEVs, y ambos son EVs, o sea, coches eléctricos.
Pero intentar que un periolisto se haya informado antes de escribir un artículo tan insustancial es pedirle peras al olmo.
Publicado por: Teslimano en 14 de Septiembre de 2025, 10:25:54 am
La mayor parte de la gama del Kia Xceed está compuesta por MHEVs o PHEVs, y ambos son EVs, o sea, coches eléctricos.
Pero intentar que un periolisto se haya informado antes de escribir un artículo tan insustancial es pedirle peras al olmo.
No seamos más papistas que el papa.
En España, cuando se habla de "eléctrico" se habla de BEV. Esto es y va a ser así. Y a mí me parece bien por economía de lenguaje.
Cuando se habla de un PHEV se le llama "híbrido enchufable" o "enchufable" a secas.
Un HEV es un "híbrido" y el engendro de los MHEV pues supongo que se meterá en el mismo saco por el gran público.
En este país periodístico nuestro, en caso de duda, un coche es "eléctrico" si la noticia tiene un tinte negativo. Pasa demasiado como para ser casualidad.
Publicado por: keops en 14 de Septiembre de 2025, 11:02:35 am
Es ser correcto usando los términos adecuados.
Es como llamar cargador a lo que tenemos en la pared de nuestra plaza de garaje: no es correcto tampoco por muy extendido que esté.
Pero me temo que pretender que el periodista medio esté a la altura empleando el lenguaje es hacerse unas expectativas irreales. E insisto, lamentablemente.
Publicado por: Teslimano en 14 de Septiembre de 2025, 11:33:38 am
Y luego hay cargadores públicos.
Si se pone el listón de la corrección/exactitud vs una economía razonable del lenguaje en cualquier orden de la vida, sería esto insufrible.
Publicado por: keops en 14 de Septiembre de 2025, 11:45:18 am
Que lo de la pared o lo de la vía pública no son cargadores, es objetivo.
Lo que usamos para recargar el móvil y enchufamos en la pared, tampoco es un cargador, por poner otro ejemplo.
Publicado por: Teslimano en 14 de Septiembre de 2025, 12:07:51 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/5d2513e20689b19bc6caee51cd3516e0.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/c691f1c9eb54bbaef6a4d313e8257d62.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/e0f7445312ee3578bd9e9279a5468998.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/f722aebc3e1d6e00ed60c0ddc1d25537.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/c133644b572e25bb1c32d14125b8c97f.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/d651c0932bc9f51b14f119da333be14b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20250914/516e3ced56e2b9fb0a95ae3eaba09591.jpg)
Publicado por: keops en 14 de Septiembre de 2025, 02:11:50 pm
Pero entiendo lo que dices.
Cuando hablo con mi cuñado, quien consume de 2 a 3 palillos por hora, yo también los llamo cargadores, para que el hombre no se pierda.
Pero en un foro técnico y especializado como éste, es correcto decir que no son cargadores: el único cargador está a bordo del coche, el OBC, y solamente se usa en AC.
En DC siquiera hay cargador involucrado, ni el de la calle, ni el del coche.
Igual pasa con el W y el Wh.
A mí cuñado he desistido en explicarle que aunque le entienda, es incorrecto usar uno en lugar del otro. Aquí, me parece importante no mezclarlos.
Un PHEV y un HEV son EVs, aunque en la calle el término "eléctrico" se emplee mayoritariamente para los BEVs en exclusiva.
Publicado por: Teslimano en 14 de Septiembre de 2025, 05:35:06 pm
Pero son guerras perdidas igualmente.
La exactitud pierde frente a la economía del lenguaje y a mí me parece bien.
El idioma es para entenderse, y hablando de eléctricos y cargadores, nos entendemos la inmensa mayoría, con o sin palillo en los dientes y con o sin barra de bar de por medio.
Y por eso todos hemos entendido lo cutre del titular que he colgado.
Publicado por: Serendipia en 14 de Septiembre de 2025, 06:27:31 pm
"Cargador: aparato de conexión eléctrica para cargar baterías."
Lo que dice la RAE es palabra de dios, por lo menos en el mundo académico.
Yo de kw/h y eso ni idea, pero de corregir textos... ¡me hincho!
Publicado por: keops en 14 de Septiembre de 2025, 08:26:23 pm
"Cargador: aparato de conexión eléctrica para cargar baterías."
Aparato que en un coche eléctrico va dentro del propio coche, no en la pared de la plaza de aparcamiento o el poste en la calle, que es lo que hablábamos el compañero y yo ;)
Con el móvil, portátil y similar pasa lo mismo.
El cargador va dentro del cacharro. No es la cajita con cable que enchufamos a la toma de la pared.
Publicado por: 69tordo en 14 de Septiembre de 2025, 10:13:35 pm
Yo hablo respecto a la población en general, lógicamente. Aquí nos podemos poner todo lo exquisitos que queramos.Admiro tu paciencia.
Pero son guerras perdidas igualmente.
La exactitud pierde frente a la economía del lenguaje y a mí me parece bien.
El idioma es para entenderse, y hablando de eléctricos y cargadores, nos entendemos la inmensa mayoría, con o sin palillo en los dientes y con o sin barra de bar de por medio.
Y por eso todos hemos entendido lo cutre del titular que he colgado.
Enviado desde mi A063 mediante Tapatalk
Publicado por: inigoml en 14 de Septiembre de 2025, 10:15:49 pm
Aparato que en un coche eléctrico va dentro del propio coche, no en la pared de la plaza de aparcamiento o el poste en la calle, que es lo que hablábamos el compañero y yo ;)En el caso del móvil, la conversión AC/DC y el transformado de tensión se hacen fuera, en el aparato. En el coche, hasta tiene nombre... OBC (On board charger) y va dentro.
Con el móvil, portátil y similar pasa lo mismo.
El cargador va dentro del cacharro. No es la cajita con cable que enchufamos a la toma de la pared.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: tiotom en 15 de Septiembre de 2025, 10:36:01 am
En móviles, ni Apple, ni Google, los denominan ya cargadores en sus manuales, sino fuentes de alimentación (Power supply), que es el término correcto.
...................
A efectos informativos: en el sitio español de Google sí que pone "cargador". No sé el manual, pero en términos comerciales, lo usan, al menos Google.
https://ibb.co/SXH1dhMY
Publicado por: Serendipia en 15 de Septiembre de 2025, 04:56:16 pm
Aparato que en un coche eléctrico va dentro del propio coche, no en la pared de la plaza de aparcamiento o el poste en la calle, que es lo que hablábamos el compañero y yo ;)
Con el móvil, portátil y similar pasa lo mismo.
El cargador va dentro del cacharro. No es la cajita con cable que enchufamos a la toma de la pared.
Keops, ya me imaginaba que no te ibas a rendir. ????
Si yo tengo en el garaje un aparato de conexión eléctrica que se utiliza para cargar baterías, y la RAE dice que un cargador es un aparato de conexión eléctrica que se utiliza para cargar baterías, bien podría concluirse que el aparato de conexión eléctrica que se utiliza para cargar baterías que tengo en el garaje es un cargador.
Espero masticando un palillo jjjjjjjj
Publicado por: keops en 15 de Septiembre de 2025, 05:04:24 pm
En el coche, hasta tiene nombre... OBC (On board charger) y va dentro.
Absolutamente.
Publicado por: Serendipia en 15 de Septiembre de 2025, 05:22:05 pm
Me rindo!
Publicado por: keops en 15 de Septiembre de 2025, 05:26:01 pm
Al final, no es más que una fuente de alimentación, más o menos tonta, cuya intensidad de salida depende de lo que le pida el coche y del amperaje disponible.
La conversión AC-DC y la gestión de la carga se realizan dentro del vehículo, con el OBC como protagonista principal.
Publicado por: JMV en 21 de Septiembre de 2025, 08:25:25 am
“Los vehículos conectados dan acceso a decenas de aplicaciones….” Vamos, un fenómeno inaudito que nadie que tenga un móvil, tablet, ordenador, smartwatch, Alexa, etc… había experimentado hasta ahora.
La foto por supuesto de un Tesla, y muuuuuy bien tirada, en una gasolinera, frente a frente con coches repostando, y en la pantalla 47% y tiempo restante 3h 35min!!!
Pie de foto: “Un usuario comprueba varios datos de su vehículo”
A veces piensas que puede ser ignorancia periodística extrema, pero en estos casos, no creo que haya ignorancia, sino una clara intencionalidad.
Publicado por: Pibito en 22 de Septiembre de 2025, 11:11:25 am
En fin, se hace difícil que la sociedad tenga una idea real de lo que es tener un BEV, con pullitas como estas.
Publicado por: Teslimano en 22 de Septiembre de 2025, 11:32:06 am
Publicado por: Teslimano en 22 de Septiembre de 2025, 11:40:31 pm
Los restos de una menor son hallados en un Tesla a nombre de D4vd - The New York Times https://share.google/vjK39fcg9chZe21pR
Qué tendrá que ver la marca del coche...
Publicado por: ToniGP en 30 de Septiembre de 2025, 02:39:37 pm
RAE: 8. m. Aparato de conexión eléctrica para cargar baterías.
El cargador del móvil no se encarga de cargar la batería solo de entregar la energía al cargador que va dentro del móvil. Por eso mi raspberry pi o mi alexa que tengo conectado en la tele no tienen batería y se alimentan de un “cargador” de móvil. En ese caso está alimentando al alexa pero no carga nada. Un cargador puro sería el típico de pilas recargables ese si es el que gestiona la carga que le suministra a la pila que le conectas.
Es como lo de llamar badén a los resaltos es un error normalizado y expandido. Tu “cargador” se limita a alimentar el circuito. Por ejemplo en un PC de sobremesa se habla de fuente de alimentación (se te ha roto la fuente) los portátiles usan lo mismo fuente de alimentación externa pero lo llamamos cargador.
No todo conversor de ac/dc es un cargador aunque esté en el brick del móvil una radio, una lámpara, un router tienen convertidores de ac/dc y no cargan nada.
Sacado de ChatGPT
???? ¿Qué es un cargador técnicamente?
Un cargador es un sistema electrónico que:
Regula la corriente y el voltaje que se suministra a una batería.
Controla el proceso de carga según el tipo de batería (litio, níquel, etc.).
Protege la batería contra sobrecargas, sobrecalentamientos y otros riesgos.
Optimiza la duración y salud de la batería mediante algoritmos de carga inteligente.
Publicado por: Tio Phill en 30 de Septiembre de 2025, 03:00:57 pm
Publicado por: Teslimano en 30 de Septiembre de 2025, 05:25:27 pm
Tampoco es 100% perfecto decir kleenex o dodotis o tiritas o post-its y seguro que todos los hemos dicho.
Y supongo que en foros especializados en esos temas se echarían también las manos a la cabeza con la simplificación tan inexacta del lenguaje.
Y sin embargo, funciona.
Qué pensaríamos si cada vez que decimos tiritas viniera uno diciendo "eso no es así, se dice apósito"....
Pues imagínate que le digo yo a mi vecino que lo que le han puesto en la pared no es un cargador para el coche y que por favor lo llame de la manera correcta. Me mandaría a regar y con razón.
En este foro, llamemos a las cosas como queramos, pero no pretendamos que va a ser así "fuera".
Publicado por: Qerc en 30 de Septiembre de 2025, 05:37:51 pm
Cargadores (de coche, ordenador o móvil), badenes, eléctricos... Así nos entendemos la grandísima mayoría, y así va a ser, os pongáis como os pongáis.
Tampoco es 100% perfecto decir kleenex o dodotis o tiritas o post-its y seguro que todos los hemos dicho.
Y supongo que en foros especializados en esos temas se echarían también las manos a la cabeza con la simplificación tan inexacta del lenguaje.
Y sin embargo, funciona.
Qué pensaríamos si cada vez que decimos tiritas viniera uno diciendo "eso no es así, se dice apósito"....
Pues imagínate que le digo yo a mi vecino que lo que le han puesto en la pared no es un cargador para el coche y que por favor lo llame de la manera correcta. Me mandaría a regar y con razón.
En este foro, llamemos a las cosas como queramos, pero no pretendamos que va a ser así "fuera".
Ya pero una tirita o apósito son lo mismo, pero un cargador y una fuente de alimentación no, por mucho que lo llamemos como tal. ;D ;D ;D
Publicado por: Teslimano en 30 de Septiembre de 2025, 08:45:30 pm
Publicado por: keops en 30 de Septiembre de 2025, 11:13:02 pm
Ya pero una tirita o apósito son lo mismo, pero un cargador y una fuente de alimentación no, por mucho que lo llamemos como tal. ;D ;D ;DSi hay foros de enfermería, estoy seguro que término usarían de los dos.
Por eso, aunque nos entendamos todos, en este foro especializado un Ah no es lo mismo que un A, ni kWh es lo mismo que kW/h, aunque en la calle los llamen "cocretas y empinadillas" indistintamente.
Publicado por: ToniGP en 01 de Octubre de 2025, 09:32:49 am
Publicado por: keops en 01 de Octubre de 2025, 10:24:14 am
Y la propia RAE desaconseja su uso.
Para el que quiera echarle un vistazo en detalle, sin profundizar en el offtopic, puede leer esto:
https://www.rae.es/noticia/ha-aceptado-la-rae-almondiga