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Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: ramontxu en 23 de Septiembre de 2024, 10:15:35 am

Título: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: ramontxu en 23 de Septiembre de 2024, 10:15:35 am
Hola:

He realizado un par de cargas con el V2C, y me llama la atención que al tacto el cable de la manguera que va al coche está algo caliente.
Tengo contratada una potencia de 6.900W, por lo que la carga la realizo a 30A. Entiendo que está próximo al máximo de capacidad del equipo y podría ser normal, pero me tranquilizaría si alguien que lo tenga configurado a esa potencia me pudiera confirmar si le ocurre igual.
No es excesivo, pero como indico al tacto se nota la manguera caliente.
Gracias de antemano.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: keops en 23 de Septiembre de 2024, 11:17:57 am
A 30A es absolutamente normal.

Solamente ten la precaución de no tener el cable enrollado en vueltas de poco diámetro y ya está.
No te preocupes.

El límite de estos equipos es de 32A y tienen un cierto margen de seguridad extra por encima.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: VDV en 23 de Septiembre de 2024, 11:27:46 am
He realizado un par de cargas con el V2C, y me llama la atención que al tacto el cable de la manguera que va al coche está algo caliente.
¿No has tocado el cable menekes cuando carga a 11 kW? sobre todo cerca de la conexión al PdR.
Y eso que tiene el doble de sección.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: keops en 23 de Septiembre de 2024, 11:28:48 am
¿No has tocado el cable menekes cuando carga a 11 kW? sobre todo cerca de la conexión al PdR.
Ya, pero a 11 kW es casi la mitad de amperaje.
Se calienta casi la mitad por tanto ;)

Lo que importan son los amperios.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: inigoml en 23 de Septiembre de 2024, 02:43:25 pm


No es excesivo, pero como indico al tacto se nota la manguera caliente.

Si no te quemas, no hay problema. El límite está en el punto de fusion del aislante (bueno, un mucho por debajo).



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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: metalise en 23 de Septiembre de 2024, 04:13:55 pm
Este fin de semana primera vez que he puesto a tope mi policharger (sumando red+solar) y ha llegado a 32 A….. y si …. Se calienta la manguera …. Supongo que lo normal según aquello que nos explicaban de la ley de ohm.

Saludos


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: ramontxu en 23 de Septiembre de 2024, 04:33:36 pm
Este fin de semana primera vez que he puesto a tope mi policharger (sumando red+solar) y ha llegado a 32 A….. y si …. Se calienta la manguera …. Supongo que lo normal según aquello que nos explicaban de la ley de ohm.

Saludos


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Ok, veo que es lo habitual entonces.

Sí, efectivamente ley de Ohm, pero la resistencia de un conductor de cobre es función de su longitud y de su sección, y aquí veo que los de V2C no han querido encarecer el producto utilizando una manguera con cable de más mm2 que minimice el efecto térmico en el rango de utilización del cargador.

Gracias a todos
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: keops en 23 de Septiembre de 2024, 07:25:29 pm
Ok, veo que es lo habitual entonces.

Sí, efectivamente ley de Ohm, pero la resistencia de un conductor de cobre es función de su longitud y de su sección, y aquí veo que los de V2C no han querido encarecer el producto utilizando una manguera con cable de más mm2 que minimice el efecto térmico en el rango de utilización del cargador.

Gracias a todos
¿Qué longitud de manguera y de qué sección tiene los hilos?
Me extraña mucho que no esté sobredimensionada un poco para 32A.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Oscar Black en 23 de Septiembre de 2024, 07:30:29 pm
Ok, veo que es lo habitual entonces.

Sí, efectivamente ley de Ohm, pero la resistencia de un conductor de cobre es función de su longitud y de su sección, y aquí veo que los de V2C no han querido encarecer el producto utilizando una manguera con cable de más mm2 que minimice el efecto térmico en el rango de utilización del cargador.

Gracias a todos

Es completamente normal. Las mangueras para monofásica se sirven máximo con 6mm² lo cual es acorde a norma y adecuadas para su longitud (6-8 metros). Están al límite para unos 20m a 32A.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: ramontxu en 24 de Septiembre de 2024, 08:55:26 am
Abrí una consulta al fabricante V2C y esta fue su respuesta:

Que el cable se caliente es normal y más a 32 amperios. El cobre es un material cada vez más caro. El fabricante de la manguera (es alemana no nuestra) ahorra en cobre para ser competitivos y trabajan con plásticos que aguantan toda la temperatura que le metas. El plástico te aguanta 100 grados sin problemas. Y creo que la temperatura máxima para el cliente tocando es 60ºC (esto no estoy seguro), ellos lo tienen comprobado

Así que, efectivamente es normal, aunque como imaginaba lo dimensionan justito por costes.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: inigoml en 24 de Septiembre de 2024, 09:18:51 am


Así que, efectivamente es normal, aunque como imaginaba lo dimensionan justito por costes.

A 32A hasta un 10mm2 se calienta algo. No tiene sentido meter cable de 16mm2 para un tramo de 2m.
¿Cuanto se calienta? ¿40 grados? Eso está muy lejos de ir justito.

Es posible también que el cable sea de aluminio en lugar de cobre. Pero vamos, que para la longitud del tramo tampoco es problema.



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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: keops en 24 de Septiembre de 2024, 10:26:46 am




Así que, efectivamente es normal, aunque como imaginaba lo dimensionan justito por costes.

Obviamente.
Sobredimensionar pasado el margen de seguridad es ineficiente, ineficaz y muy costoso.

No tiene sentido hacerlo y un gran sobredimensionamiento es síntoma de una línea de producción inmadura y unos procesos de calidad mediocres.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Joluis en 24 de Septiembre de 2024, 08:51:08 pm
a mi trydan lo que se le calientan son las protecciones.....
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Oscar Black en 25 de Septiembre de 2024, 01:14:40 am

Obviamente.
Sobredimensionar pasado el margen de seguridad es ineficiente, ineficaz y muy costoso.

No tiene sentido hacerlo y un gran sobredimensionamiento es síntoma de una línea de producción inmadura y unos procesos de calidad mediocres.

Pero entonces en qué quedamos? Tienen margen de seguridad pero no sobredimensionan -lo que sería justamente un margen de seguridad...-? Cuál es ese margen que decías antes si el fabricante ya reconoce que la manguera va justa? Me suena a mensaje contradictorio.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: inigoml en 25 de Septiembre de 2024, 09:20:50 am
Pero entonces en qué quedamos? Tienen margen de seguridad pero no sobredimensionan -lo que sería justamente un margen de seguridad...-? Cuál es ese margen que decías antes si el fabricante ya reconoce que la manguera va justa? Me suena a mensaje contradictorio.
No son excluyentes. 6mm2 en cobre para 32A y un cable de dos metros lleva margen de seguridad. 16mm2 para lo mismo sería ya sobredimensionamiento.
Toma sobredimensionamiento como todo aquello que supere en un porcentaje superior a un x% a lo estrictamente requerido. ¿Cuánto? Ya a gusto del ingeniero de turno (si lo hay). Normalmente por encima del 50% pero muchas veces es un x2.

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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Oscar Black en 25 de Septiembre de 2024, 12:49:01 pm
No son excluyentes. 6mm2 en cobre para 32A y un cable de dos metros lleva margen de seguridad. 16mm2 para lo mismo sería ya sobredimensionamiento.
Toma sobredimensionamiento como todo aquello que supere en un porcentaje superior a un x% a lo estrictamente requerido. ¿Cuánto? Ya a gusto del ingeniero de turno (si lo hay). Normalmente por encima del 50% pero muchas veces es un x2.

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Por eso, cuando afirma que tiene margen de seguridad, dónde está ese margen -no concreta nada-? No creo que 6-8m de manguera en 6mm2 estén tan sobredimensionados como para que se pueda hablar de que existe ese margen.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Wako en 25 de Septiembre de 2024, 04:06:43 pm
Acabo de leer el titulo del post y queria comentaros una cosa al respecto.

Estaba a punto de montar un cargador V2C Trydan en casa y mi instalador me ha recomendado elegir otro, precisamente por lo que comentais de la manguera. Bueno mas que recomendar me ha dicho que el ha decidido no montarlo ya que ha tenido quejas de un par de clientes en relacion al calentamiento. Desde V2C le dicen que la manguera cumple normativa (cosa totalmente logica) y que no la van a cambiar por la "antigua". El lleva montados un monton de cargadores V2C y sin pega alguna pero este cambio no le gusta nada y cree que es suficiente razon para elegir otro, una pena.

Con esto no pretendo alarmar a nadie ya que la manguera sera completamente segura, pero ahi dejo mi experiencia. Yo me he fiado de lo que el me recomienda y he elegido otro cargador..... sera que no hay modelos para escoger.  ;D

Saludos.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Oscar Black en 25 de Septiembre de 2024, 05:05:39 pm
Yo tampoco recomendaría el V2C pero no por la manguera
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: inigoml en 26 de Septiembre de 2024, 08:59:09 am
Por eso, cuando afirma que tiene margen de seguridad, dónde está ese margen -no concreta nada-? No creo que 6-8m de manguera en 6mm2 estén tan sobredimensionados como para que se pueda hablar de que existe ese margen.
Para 4m de longitud al aire y una resistencia térmica de hasta 70° puedes ir en 4mm2 para 32A. Esto es, hay margen en 6mm2. Ojo, en cobre. En aluminio ya no.
Yo no usaría nunca 4mm2 pero son distancias muy cortas y el hecho de no ir empotrado te permite ir con cableado de menor sección.

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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Oscar Black en 26 de Septiembre de 2024, 11:39:45 am
Para 4m de longitud al aire y una resistencia térmica de hasta 70° puedes ir en 4mm2 para 32A. Esto es, hay margen en 6mm2. Ojo, en cobre. En aluminio ya no.
Yo no usaría nunca 4mm2 pero son distancias muy cortas y el hecho de no ir empotrado te permite ir con cableado de menor sección.

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Las mangueras empiezan en 5-6m
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: inigoml en 26 de Septiembre de 2024, 10:41:48 pm
Las mangueras empiezan en 5-6m
Idem para 6m. No cambia el cálculo. Imagino que si ya aumentas mucho más la longitud la cosa cambia.

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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: ramontxu en 29 de Septiembre de 2024, 06:50:16 pm
Indagando y recopilando info. La manguera conectorizada que dispone el cargador V2C Trydan es del fabricante alemán PHOENIX CONTACT, en concreto el modelo EV-T2G3C-1AC32A.
Lo cierto es que todos los productos de esta marca tienen prestigio y están considerados de gran calidad en el mundillo eléctrico profesional. Como bien habéis comentado anteriormente, los 6 mm2 de los 3 cables principales son sin duda suficientes y acordes a la castacterísticas de este equipo de carga V2C.

Este fin de semana he realizado una carga completa de la batería del M3 a 30 A (6.900 W) y todo perfecto. Resaltar el control automático de potencia que ha gestionado sin problema las variaciones de consumo de mi vivienda, manteniendo en todo momento la potencia total máxima disponible y sin provocar ningún tipo de actuación de las protecciones. Muy bien la verdad, y por ahora muy contento con el equipo.

Os dejo a continuación el enlace de la página de Phoenix Contact con la descripción y características de esta manguera:

https://www.phoenixcontact.com/es-es/productos/cables-de-carga-ca-ev-t2g3c-1ac32a-50m60esbk11-1097298 (https://www.phoenixcontact.com/es-es/productos/cables-de-carga-ca-ev-t2g3c-1ac32a-50m60esbk11-1097298)

Potencia de carga: 8 kW
Corriente de carga: 32 A
Longitud del cable    5 m
Normas/especificaciones sobre cables    prEN 50620 / DIN EN 50620
Certificaciones de cables    VDE
Tipo de cable    Clase 5
Estructura de cable    3 x 6,0 mm² + 1 x 0,5 mm²
Diámetro exterior del cable    12,80 mm ±0,4 mm
Envoltura exterior, material    TPE-U
Longitud a desaislar de la envoltura    70 mm ±5 mm
Resistencia de la línea    ≤ 0,0033 Ω/m (con respecto a un cable de potencia, a una temperatura ambiente de 20 °C)
Radio de flexión    min. 96 mm (7,5x diámetro)
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: 77estefano en 05 de Diciembre de 2025, 07:29:24 am
Yo tampoco recomendaría el V2C pero no por la manguera

Dímelo a mí.

Primer uso.
Dos horas y media a durado cargando a 25A (5,75 kWh Max)

(https://ibb.co/63NYR2t)

https://ibb.co/63NYR2t (https://ibb.co/63NYR2t)
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: lumzoe en 05 de Diciembre de 2025, 07:41:11 am
Acabo de leer el titulo del post y queria comentaros una cosa al respecto.

Estaba a punto de montar un cargador V2C Trydan en casa y mi instalador me ha recomendado elegir otro, precisamente por lo que comentais de la manguera. Bueno mas que recomendar me ha dicho que el ha decidido no montarlo ya que ha tenido quejas de un par de clientes en relacion al calentamiento. Desde V2C le dicen que la manguera cumple normativa (cosa totalmente logica) y que no la van a cambiar por la "antigua". El lleva montados un monton de cargadores V2C y sin pega alguna pero este cambio no le gusta nada y cree que es suficiente razon para elegir otro, una pena.

Con esto no pretendo alarmar a nadie ya que la manguera sera completamente segura, pero ahi dejo mi experiencia. Yo me he fiado de lo que el me recomienda y he elegido otro cargador..... sera que no hay modelos para escoger.  ;D

Saludos.
Y que cargadores monta ahora tu instalador o recomienda si el V2C ya no le gusta?

Y sobre todo un cargador que piense en placas solares?

Gracias
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: inigoml en 05 de Diciembre de 2025, 09:42:51 am
Dímelo a mí.

Primer uso.
Dos horas y media a durado cargando a 25A (5,75 kWh Max)

(https://ibb.co/63NYR2t)

https://ibb.co/63NYR2t (https://ibb.co/63NYR2t)
Eso es un mal contacto. Un cable mal ajustado de fábrica.

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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Romago en 05 de Agosto de 2026, 05:28:40 pm
Últimamente se me calienta mucho el cargador V2C así que me decidí a abrirlo y al tocar las protecciones me ha sorprendido lo calientes que estaban. Con un destornillador he comprobado si los cables que entran y salen del diferencial estaban bien apretados (una vez quitada la corriente) y estaban bastante flojos. No se si el instalador los soltó o venían así de fábrica. ¿Es normal que se calienten tanto las protecciones hasta llegar a quemar?
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: barbas7 en 05 de Agosto de 2026, 06:34:04 pm
Últimamente se me calienta mucho el cargador V2C así que me decidí a abrirlo y al tocar las protecciones me ha sorprendido lo calientes que estaban. Con un destornillador he comprobado si los cables que entran y salen del diferencial estaban bien apretados (una vez quitada la corriente) y estaban bastante flojos. No se si el instalador los soltó o venían así de fábrica. ¿Es normal que se calienten tanto las protecciones hasta llegar a quemar?
Yo tengo el mismo cargador hace ya 4 años y nunca he tenido ningún problema y respecto a los cables de las peores cosas que hay es tener los
 cables flojos no hacen un buen contacto y se calientan y puedes llegar a tener problemas serios


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Jul83 en 05 de Agosto de 2026, 08:06:14 pm
Yo llevo un mes con el Trydan pro y no he notado nada extraño. Realiza el control de potencia a la perfección y la verdad es q no noto el cable caliente. Mañana de todas formas lo compruebo otra vez.


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Romago en 06 de Agosto de 2026, 07:04:19 pm
Yo tengo el mismo cargador hace ya 4 años y nunca he tenido ningún problema y respecto a los cables de las peores cosas que hay es tener los
 cables flojos no hacen un buen contacto y se calientan y puedes llegar a tener problemas serios


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Podrías comprobar si también están calientes las protecciones cuando cargas a tope?
Título: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Jul83 en 06 de Agosto de 2026, 07:38:45 pm
Mañana precisamente cargo a tope. A ver si me acuerdo y te lo miro. Hoy el cable, al 80%,  estaba tibio, no sé cómo explicarlo.
Es q hace un calor…


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: barbas7 en 06 de Agosto de 2026, 07:46:18 pm
Podrías comprobar si también están calientes las protecciones cuando cargas a tope?
Sí claro en cuanto cargue a tope te lo miro


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: keops en 06 de Agosto de 2026, 08:51:17 pm
¿Has actualizado recientemente?
Estoy leyendo de algunos incidentes con el modem del coche en la nueva versión.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: 3fra en 06 de Agosto de 2026, 09:05:45 pm
Pregunto, porque ando mirando esto ahora… la sección del cableado previo al cargador podría afectar verdad? Lo digo porque por ejemplo a mí me plantean instalarme cable de 6mm2 que cumple reglamento, pero echando unas cuentas rápidas obviamente si subo la sección a 10mm2 el coste aumenta muy poco (unos 100€ en mi tirada de cable) y la temperatura de trabajo baja considerablemente… me lo parece a mí o merece la pena sobredimensionar un poco el conductor? Puede a la vez someter a menos estrés a coche y cargador?
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Frikland en 06 de Agosto de 2026, 09:06:29 pm
Redimensiona. Pon de 10. Nunca se sabe en el futuro.


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: 3fra en 06 de Agosto de 2026, 09:32:26 pm
Redimensiona. Pon de 10. Nunca se sabe en el futuro.


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Procedo… burro grande… ande o no ande
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Ar3nas7 en 06 de Agosto de 2026, 09:45:30 pm
Pregunto, porque ando mirando esto ahora… la sección del cableado previo al cargador podría afectar verdad? Lo digo porque por ejemplo a mí me plantean instalarme cable de 6mm2 que cumple reglamento, pero echando unas cuentas rápidas obviamente si subo la sección a 10mm2 el coste aumenta muy poco (unos 100€ en mi tirada de cable) y la temperatura de trabajo baja considerablemente… me lo parece a mí o merece la pena sobredimensionar un poco el conductor? Puede a la vez someter a menos estrés a coche y cargador?
El instalador cuando me pasó presupuesto del mío me ponía de 6 igual. Le dije que los quería de 10, y comentó que sin problema. El sobrecoste han sido 59 euros. Creo que merece la pena, es una instalación para toda la vida como quien dice.


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Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: keops en 06 de Agosto de 2026, 10:22:46 pm
Ya si metes 5 cables en vez de 3, ya si que es para toda la vida, jeje
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Romago en 06 de Agosto de 2026, 10:28:32 pm
¿Has actualizado recientemente?
Estoy leyendo de algunos incidentes con el modem del coche en la nueva versión.

No, el cargador está en un garaje sin wifi, no lo actualizo.
Título: Re: Cargador V2C Trydan - Calentamiento del cable
Publicado por: Jul83 en 07 de Agosto de 2026, 03:14:36 am
A mi me metieron 10 sin preguntar. Rápido e indoloro.


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