Publicado por: LuisR en 25 de Octubre de 2024, 12:07:10 pm
Pregunta de curiosidad, que espero que a los nuevos que están buscando información, les ayude a elegir.
Con Tesla nunca se sabe lo que va a pasar y personalmente creo que dependerá de cómo le vaya en las ventas, pero indudablemente, mal momento para comprar, seguro que no es. Por fin la guerra de precios está en marcha y aunque esperemos que sigan bajando, ahora los incentivos fiscales están vigentes, mientras que el año que viene todavía no se sabe qué habrá.
Otra duda que puede tener la gente es con las nuevas generaciones de baterías que se están anunciando. Si es mejor esperar o comprar ya. Y ahí yo diría que si esperas la próxima mejora nuca comprarás.
Animo futuros propietarios, probad el coche a fondo para saber si cumple vuestras necesidades, y bienvenidos a la movilidad eléctrica.
Publicado por: ZIB en 25 de Octubre de 2024, 03:01:06 pm
Hola a todos,
Pregunta de curiosidad, que espero que a los nuevos que están buscando información, les ayude a elegir.
Con Tesla nunca se sabe lo que va a pasar y personalmente creo que dependerá de cómo le vaya en las ventas, pero indudablemente, mal momento para comprar, seguro que no es. Por fin la guerra de precios está en marcha y aunque esperemos que sigan bajando, ahora los incentivos fiscales están vigentes, mientras que el año que viene todavía no se sabe qué habrá.
Otra duda que puede tener la gente es con las nuevas generaciones de baterías que se están anunciando. Si es mejor esperar o comprar ya. Y ahí yo diría que si esperas la próxima mejora nuca comprarás.
Animo futuros propietarios, probad el coche a fondo para saber si cumple vuestras necesidades, y bienvenidos a la movilidad eléctrica.
Yo opine en otro sitio que bajaría cada trimestre y tenia razón incluso con aranceles. Mi predicción se basa en la bajada de precios de las baterías.
Pienso que bajaran mas los precios el próximo año por el siguiente razonamiento.
La competencia esta obligada a bajar precios incluso a perdidas pues todos los fabricantes tendrán que vender mas VBE para evitar multas de miles de millones por exceso de CO2. Por fin tendremos mas donde elegir. Toyota ya ha movido ficha bajando el BZ4X 7000€, Kia saca el EV3 por 37800€ que seguro lo rebajan a 35.000€ casualmente para el próximo año y así todos.
Tesla puede vender a otros fabricantes cuota de CO2 y eso le permite margen para bajar sus coches.
Bajadas de precio en las baterías otro 20%.
Mi predicción es Model 3 SR entre 35.000€ a 33.000€ y Model Y SR entre 39.000 y 35.000€.
Los VBE es para un determinado perfil de clientes que se ampliara con las mejoras en baterías, la bajada de precios, el aumento de precio de los ICE y en ese nicho los fabricantes tienen que competir por vender sus VBE.
Publicado por: Vocales en 25 de Octubre de 2024, 03:08:03 pm
Yo opine en otro sitio que bajaría cada trimestre y tenia razón incluso con aranceles. Mi predicción se basa en la bajada de precios de las baterías.
Pienso que bajaran mas los precios el próximo año por el siguiente razonamiento.
La competencia esta obligada a bajar precios incluso a perdidas pues todos los fabricantes tendrán que vender mas VBE para evitar multas de miles de millones por exceso de CO2. Por fin tendremos mas donde elegir. Toyota ya ha movido ficha bajando el BZ4X 7000€, Kia saca el EV3 por 37800€ que seguro lo rebajan a 35.000€ casualmente para el próximo año y así todos.
Tesla puede vender a otros fabricantes cuota de CO2 y eso le permite margen para bajar sus coches.
Bajadas de precio en las baterías otro 20%.
Mi predicción es Model 3 SR entre 35.000€ a 33.000€ y Model Y SR entre 39.000 y 35.000€.
Los VBE es para un determinado perfil de clientes que se ampliara con las mejoras en baterías, la bajada de precios, el aumento de precio de los ICE y en ese nicho los fabricantes tienen que competir por vender sus VBE.
Por apuntar, Kia EV3 ya está dando precios de 35k en su versión "equivalente" en batería con entrega dic 24. Como siempre, al contado, con engañifa de financiación "menos" en el papel.
Publicado por: Kabe en 25 de Octubre de 2024, 03:23:02 pm
Publicado por: ZIB en 25 de Octubre de 2024, 03:39:38 pm
El elemento fundamental para responder a esa pregunta es si continuarán o no (y en caso afirmativo, cómo y en cuánto) las subvenciones. Lo que parece evidente es que desde el momento en que el coche eléctrico empiece a bajar de precio y a ser competitivo, adiós a las ayudas. Por ahora lo único seguro es que el MOVES III finaliza el 31 de diciembre. Después, qui lo sá?Ya suena eso que comentas. Las ayudas ya no tienen sentido a precio de ICE, lo que no dicen es que los ICE han subido por la reducción de CO2.
En mi opinión continuara el MOVES IV pero siguiendo la tendencia de otros países bajara su cuantía y será directa anticipando el dinero los fabricantes. Es posible que entre 2500€ y 3000€.
¿Cuándo lo anunciaran? Porque si lo quitan muchas copras cambiaran en el ultimo momento.
Publicado por: ZIB en 25 de Octubre de 2024, 03:45:19 pm
Por apuntar, Kia EV3 ya está dando precios de 35k en su versión "equivalente" en batería con entrega dic 24. Como siempre, al contado, con engañifa de financiación "menos" en el papel.
Me refería al gran autonomía que esta muy bien por dentro y con autonomía de 600 Km WLTP. El R5 también esta acumulando pedidos para el próximo año. Ahora mismo lo que venden es para el próximo año por el tema de la norma CAFE.
Publicado por: LuisR en 25 de Octubre de 2024, 04:32:07 pm
Por apuntar, Kia EV3 ya está dando precios de 35k en su versión "equivalente" en batería con entrega dic 24. Como siempre, al contado, con engañifa de financiación "menos" en el papel.Yo valoré Kía en un par de ocasiones hasta que caí en la tentación Tesla y lo del precio con financiación me parece un abuso que no se debería permitir... aunque como lo hacen casi todas las marcas, lo tenemos medio normalizado.
Publicado por: LuisR en 25 de Octubre de 2024, 04:34:06 pm
El elemento fundamental para responder a esa pregunta es si continuarán o no (y en caso afirmativo, cómo y en cuánto) las subvenciones. Lo que parece evidente es que desde el momento en que el coche eléctrico empiece a bajar de precio y a ser competitivo, adiós a las ayudas. Por ahora lo único seguro es que el MOVES III finaliza el 31 de diciembre. Después, qui lo sá?Y los 3000 del IRPF también terminan. No?
Publicado por: LuisR en 25 de Octubre de 2024, 04:37:48 pm
Yo opine en otro sitio que bajaría cada trimestre y tenia razón incluso con aranceles. Mi predicción se basa en la bajada de precios de las baterías.Sería genial el model 3 a 33 y aunque creo que puede llegar el año que viene, creo que será un versión "recortada" del actual. Al menos se habla de eso como "anticipo" al Tesla de 25K.
Pienso que bajaran mas los precios el próximo año por el siguiente razonamiento.
La competencia esta obligada a bajar precios incluso a perdidas pues todos los fabricantes tendrán que vender mas VBE para evitar multas de miles de millones por exceso de CO2. Por fin tendremos mas donde elegir. Toyota ya ha movido ficha bajando el BZ4X 7000€, Kia saca el EV3 por 37800€ que seguro lo rebajan a 35.000€ casualmente para el próximo año y así todos.
Tesla puede vender a otros fabricantes cuota de CO2 y eso le permite margen para bajar sus coches.
Bajadas de precio en las baterías otro 20%.
Mi predicción es Model 3 SR entre 35.000€ a 33.000€ y Model Y SR entre 39.000 y 35.000€.
Los VBE es para un determinado perfil de clientes que se ampliara con las mejoras en baterías, la bajada de precios, el aumento de precio de los ICE y en ese nicho los fabricantes tienen que competir por vender sus VBE.
Publicado por: LuisR en 27 de Octubre de 2024, 07:12:31 pm
Sería genial el model 3 a 33 y aunque creo que puede llegar el año que viene, creo que será un versión "recortada" del actual. Al menos se habla de eso como "anticipo" al Tesla de 25K.Justo esto lo dicen hoy por aquí...
Publicado por: xepe71 en 27 de Octubre de 2024, 07:34:41 pm
Mi opinión es las demás marcas están aprendiendo y van bajando precios, por lo que Tesla también está obligada a hacerlo, y lo seguirá haciendo. En muchos aspectos ya están exprimiendo los últimos centavos, no hay palancas ni botones, no hay cargador portátil, ni radar, etc. pero queda una gran parte del pastel que es la batería: desde buscar materiales alternativos, mas baratos, etc. Y aquí creo que aún hay mucho margen, por lo que seguirán bajando.
Dicho esto, en algún momento tienes que decir "basta", y comprar, si es lo que buscas. Para mí fue cuando vi que el Tesla era mas barato que un Passat, añadido a los varios ahorros, promoción Tesla, IRPF, MOVES... que dejan el precio en una cantidad muy competitiva.
Publicado por: ampos en 27 de Octubre de 2024, 07:53:03 pm
Justo esto lo dicen hoy por aquí...En otro día dijo algo el Elon que apunta a que no habrá un model 2.
Así que apunta a un model 3 los cost.
Si son capaces de bajarlo a 30000 (y podría ser) antes de ayudas gubernamentales, es posible que no tenga sentido un model 2.
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Publicado por: jorgefx3d en 27 de Octubre de 2024, 09:42:12 pm
Yo me compré el SR hace 6 semanas, pensando (erróneamente) que iba a ser el mejor precio y que volverían a subir al poner aranceles de importación de China. No está siendo así actualmente, además de haber sacado un LR que entra en la promo actual, los precios han bajado.
Mi opinión es las demás marcas están aprendiendo y van bajando precios, por lo que Tesla también está obligada a hacerlo, y lo seguirá haciendo. En muchos aspectos ya están exprimiendo los últimos centavos, no hay palancas ni botones, no hay cargador portátil, ni radar, etc. pero queda una gran parte del pastel que es la batería: desde buscar materiales alternativos, mas baratos, etc. Y aquí creo que aún hay mucho margen, por lo que seguirán bajando.
Dicho esto, en algún momento tienes que decir "basta", y comprar, si es lo que buscas. Para mí fue cuando vi que el Tesla era mas barato que un Passat, añadido a los varios ahorros, promoción Tesla, IRPF, MOVES... que dejan el precio en una cantidad muy competitiva.
Bienvenido al club!! Qué rabia, yo lo compré a mediados de septiembre pensando que subirían los precios en el último trimestre y para colmo nos bajan los precios van, activan el descuento de 1000€ y sacar la versión LR... nos ha mirado un tuerto!! te da una impotencia pero con Elon ya es que te puede salir por cualquier sitio. De cara a 2025 lo que sí que veo es que quizás desaparezca definitivamente el Plan Moves.
Publicado por: LuisR en 29 de Octubre de 2024, 01:58:13 pm
Bienvenido al club!! Qué rabia, yo lo compré a mediados de septiembre pensando que subirían los precios en el último trimestre y para colmo nos bajan los precios van, activan el descuento de 1000€ y sacar la versión LR... nos ha mirado un tuerto!! te da una impotencia pero con Elon ya es que te puede salir por cualquier sitio. De cara a 2025 lo que sí que veo es que quizás desaparezca definitivamente el Plan Moves.No habiendo nada confirmado, todo es posible. Pero de entrada creo que sorprendería a muchos que quitasen las ayudas, porque en Alemania que las quitaron un tiempo por algún tema legal o equidad... ya las han vuelto a activar.
Publicado por: Teslimano en 29 de Octubre de 2024, 02:53:31 pm
Publicado por: 69tordo en 29 de Octubre de 2024, 03:59:12 pm
Puede que salga vinculado a nivel de renta, que tendría su lógica. Todo incógnitas.Para que salga deberían de aprobar los presupuestos, y a día de hoy lo veo complicado, con suerte volver a prorrogar el MOVES III, y el IRPF se acaba el 31 de diciembre, que es otro buen pico.
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Publicado por: Josean-1 en 29 de Octubre de 2024, 04:49:23 pm
Publicado por: 69tordo en 29 de Octubre de 2024, 06:16:50 pm
Tendremos presupuestos y plan movés IV, vinculado a la renta y ayuda directa al concesionario, también creo que tendremos la ayuda a chatarrar el viejo vehículo, más cantidad, no es normal coches de 15 años que se vendan tan caros, los eléctricos seguirán bajando de precio.Pues ya sabes tu más que el propio gobierno jjj, que andan acojonados con no poder sacar los presupuestos. Espero que tengas razón.
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Publicado por: faliki en 29 de Octubre de 2024, 07:07:25 pm
Lo que veo difícil es que se junten el resto de ayudas a la vez:
- Plan Moves (-4.500/-7.500€)
- IRPF (-3.000€)
- Boost de Tesla (-3500€ aprox)
- Créditos bajando
- Mercado de segunda mano inflado que te permite vender tu coche anterior a buen precio.
Saludos!!
Publicado por: GuileZb en 29 de Octubre de 2024, 09:14:38 pm
Que Tesla seguirá bajando los precios parece evidente, es su manera de seguir vendiendo todo lo que pueda producir...Es que como te beneficies hoy en día de todas las ayudas y vente de segunda mano de un coche medio , se te queda el M3 en 20000€
Lo que veo difícil es que se junten el resto de ayudas a la vez:
- Plan Moves (-4.500/-7.500€)
- IRPF (-3.000€)
- Boost de Tesla (-3500€ aprox)
- Créditos bajando
- Mercado de segunda mano inflado que te permite vender tu coche anterior a buen precio.
Saludos!!
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Publicado por: Xavi.b en 29 de Octubre de 2024, 09:32:32 pm
Publicado por: Tio Phill en 30 de Octubre de 2024, 07:50:57 am
Comprar un Tesla Model 3 en España ahora permite aprovechar incentivos financieros, prepararse para futuras restricciones de tráfico y disfrutar de una infraestructura de carga cada vez más sólida. Además, el ahorro en costes operativos, la posibilidad de cargarlo con energía solar y las exenciones fiscales lo convierten en una opción con un retorno de inversión muy favorable en el contexto actual español.
Un coche no es una inversión, es más bien un gasto, otro tema es que salga más a cuenta que otras opciones. Pero un coche siempre será un gasto salvo que compres una unidad limitada que se pueda revalorizar
Publicado por: gustavohigon en 30 de Octubre de 2024, 08:10:10 am
Hola a todos,
Pregunta de curiosidad, que espero que a los nuevos que están buscando información, les ayude a elegir.
Con Tesla nunca se sabe lo que va a pasar y personalmente creo que dependerá de cómo le vaya en las ventas, pero indudablemente, mal momento para comprar, seguro que no es. Por fin la guerra de precios está en marcha y aunque esperemos que sigan bajando, ahora los incentivos fiscales están vigentes, mientras que el año que viene todavía no se sabe qué habrá.
Otra duda que puede tener la gente es con las nuevas generaciones de baterías que se están anunciando. Si es mejor esperar o comprar ya. Y ahí yo diría que si esperas la próxima mejora nuca comprarás.
Animo futuros propietarios, probad el coche a fondo para saber si cumple vuestras necesidades, y bienvenidos a la movilidad eléctrica.
Sin hacer de pitoniso, te diría que si tienes un térmico y haces bastantes kilómetros cambies cuanto antes. Y ya vas ahorrando con eso.
Publicado por: Dálmata en 30 de Octubre de 2024, 08:54:35 am
Ya hay modelos preconfigurados con una financiación del 0,99%, y a las puertas del Juniper, interesa sacarse stock del actual.
Publicado por: LuisR en 30 de Octubre de 2024, 01:58:32 pm
Sin hacer de pitoniso, te diría que si tienes un térmico y haces bastantes kilómetros cambies cuanto antes. Y ya vas ahorrando con eso.Si, muchos kilómetros al día y cargando en casa, la verdad es que amortizas el cambio rápido. Pero sorprendentemente hay mucha gente que todavía no cree en el cambio al eléctrico.
Yo espero que falte poco para la vuelta de la tortilla y de igual forma que de la noche a la mañana se demonizó al diesel, se demonice a todos los de combustión. Nuestros pulmones lo agradecerán. :)
Publicado por: Kabe en 31 de Octubre de 2024, 08:09:23 am
https://www.europapress.es/motor/sector-00644/noticia-aranceles-ue-coche-electrico-chino-entran-vigor-miercoles-20241030081153.html
Publicado por: faliki en 31 de Octubre de 2024, 11:13:21 am
Publicado por: Josean-1 en 03 de Noviembre de 2024, 05:15:49 pm
https://forococheselectricos.com/2024/11/por-que-no-deberias-comprarte-un-coche-electrico-ahora.html (https://forococheselectricos.com/2024/11/por-que-no-deberias-comprarte-un-coche-electrico-ahora.html)
Publicado por: LuisR en 04 de Noviembre de 2024, 05:27:32 pm
Por qué no deberías comprarte un coche eléctrico ahora, salvo que haya una oferta irresistibleDe la afirmación inicial "por qué no deberías comprártelo" a la conclusión final del artículo "a lo mejor no es el mejor momento" va bastante diferencia, y aunque estoy de acuerdo que nos encontramos en un momento de cambios, no todos los cambios apuntan en la dirección de precios a la baja.
https://forococheselectricos.com/2024/11/por-que-no-deberias-comprarte-un-coche-electrico-ahora.html (https://forococheselectricos.com/2024/11/por-que-no-deberias-comprarte-un-coche-electrico-ahora.html)
Los coches de combustión con la reducción de emisiones sería entendible una subida de precios, cosa que sí contempla el artículo, pero para los eléctricos también cabe posibilidad de subida con los nuevos aranceles de los que no se habla en el artículo.
Lo dicho, debate hay, y cuantas más opiniones mayor perspectiva tendremos.
Publicado por: LuisR en 06 de Noviembre de 2024, 09:03:11 am
Publicado por: faliki en 06 de Noviembre de 2024, 11:23:21 pm
Como sabéis en este país con llegar a fin de mes ya se te considera rico así que olvidaos el 90% de ayudas para el año que viene.
Publicado por: inigoml en 07 de Noviembre de 2024, 09:39:58 am
El gobierno ha dicho literalmente "mejorar y agilizar las ayudas para la compra de vehículos eléctricos, tanto para hogares con ingresos medios y bajos como para pequeñas y medianas empresa".
Dudo que los que estamos en este foro salvo algún fan de Tesla sin coche, necesitemos una compra / alquiler subvencionado a la francesa.
Y si se hace realidad dicha propuesta, imagino que irá destinada a vehículos fabricados al menos en la UE.
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Publicado por: Kabe en 07 de Noviembre de 2024, 09:59:26 am
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/adios-ayudas-estatales-compra-coches-electricos-francia-propone-toda-europa_76839_102.html
Publicado por: LuisR en 07 de Noviembre de 2024, 12:28:30 pm
Me da que la tendencia es unificar criterios en toda la Unión Europea, tanto arancelarios como proteccionistas, e ir bajando paulatinamente las ayudas directas para forzar una bajada de precios dirigida fundamentalmente a coches europeos. A medida que esto se vaya produciendo, dejarán de tener sentido los incentivos para vehículos eléctricos.<
https://www.hibridosyelectricos.com/coches/adios-ayudas-estatales-compra-coches-electricos-francia-propone-toda-europa_76839_102.html
Lo único que hace bajar los precios es la competencia, que hasta el momento no la había, y ahora que va llegando, con los aranceles y que todo lo que llega es desde un mismo lado, parece difícil que esta situación propicie grandes bajadas de precio.
Algo las estamos empezando a ver, pero yo creo que muy lejos de lo que de verdad serían si el mercado fuera verdaderamente libre, sin aranceles y con fabricantes europeos más involucrados en hacer los deberes bien y a tiempo.
Los fabricantes europeos no solo han perdido prácticamente toda la ventaja de ser conocidos y "confiables" frente a marcas nuevas porque han infravalorado el cambio al eléctrico sino que ahora, se está tachando a los fabricantes tradicionales de malos/peores en el software, que es una parte de gran peso en un VE.
Si el VE que me compre va a tener los componentes más costosos producidos en china sí o sí (batería, electrónica,...) qué más me da que sea fabricante europeo o chino. Por estética seguro que encuentro algo interesante en ambos lados, pero luego valorando que el software es mejor, la eficiencia es mayor y el coste es menor... la decisión es blanco y en botella.
Publicado por: LuisR en 11 de Noviembre de 2024, 04:17:07 pm
Otro que ha considerado que es el mejor momento. :D
Publicado por: Oscar Black en 11 de Noviembre de 2024, 05:24:27 pm
Surprise, surprise, al menos para mi, youtuber propietario de Kia EV6 y BYD Atto 3 que se pasa al Tesla Model 3.
Otro que ha considerado que es el mejor momento. :D
"Como nunca se ha contado".
Suficiente para no pinchar en el video
Publicado por: Kabe en 11 de Noviembre de 2024, 05:30:07 pm
Publicado por: Oscar Black en 11 de Noviembre de 2024, 06:14:31 pm
Publicado por: inigoml en 11 de Noviembre de 2024, 09:57:25 pm
Los Youtubers se creen que vivimos aún en 2018 y nos tragamos un clicbaitA lo mejor lo ha destripado según se lo han entregado...
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Publicado por: Oscar Black en 11 de Noviembre de 2024, 10:41:11 pm
A lo mejor lo ha destripado según se lo han entregado...
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Entre el texto y la foto de la miniatura, es para huir de esos canales.
Publicado por: LuisR en 11 de Noviembre de 2024, 10:46:18 pm
Pero de titular sensacionalista a clickbait creo que hay mucha diferencia. Y no me parece justo q se le tache de eso cuando no veo ninguna mentira en su titular.
La historia aunque en lineas generales sea ya muy repetida (mira como compra su tesla), sí tiene cosas… únicas al menos para mi, al pasar por otras marcas de electricos hasta llegar a tesla.
Vamos resumiendo, que no me esperaba estos comentarios e igual tenia que haberlo pensado antes de poner el enlace. ::)
Publicado por: Oscar Black en 11 de Noviembre de 2024, 11:17:07 pm
Igual porque le sigo de cerca en edad es por lo que me cae bien el chaval y eso hace que no vea mal el video. Es verdad que busca seguidores y visitas. Al igual que todos los que se dedican a eso porque la monetizacion depende de eso.
Pero de titular sensacionalista a clickbait creo que hay mucha diferencia. Y no me parece justo q se le tache de eso cuando no veo ninguna mentira en su titular.
La historia aunque en lineas generales sea ya muy repetida (mira como compra su tesla), sí tiene cosas… únicas al menos para mi, al pasar por otras marcas de electricos hasta llegar a tesla.
Vamos resumiendo, que no me esperaba estos comentarios e igual tenia que haberlo pensado antes de poner el enlace. ::)
"Como nunca se ha contado"
No gracias.
No sé lo que le pasa a la gente que es comprar coche y hacerse un canal de YouTube con la misma capacidad de comunicar que un monje budista.
Publicado por: jorgefx3d en 11 de Noviembre de 2024, 11:50:03 pm
"Como nunca se ha contado"
No gracias.
No sé lo que le pasa a la gente que es comprar coche y hacerse un canal de YouTube con la misma capacidad de comunicar que un monje budista.
Vivimos tiempos difíciles pero las portadas están para atraer en algunos casos y para espantar en otros xD
Publicado por: CarSun en 17 de Noviembre de 2024, 10:46:17 pm
Creo que así no se van a poder extraer conclusiones.
Saludos!
Publicado por: mllanest en 17 de Noviembre de 2024, 10:50:19 pm
Publicado por: Tricoptero en 17 de Noviembre de 2024, 11:20:41 pm
Publicado por: LuisR en 22 de Noviembre de 2024, 04:39:52 pm
Parece como si la encuesta haya cambiado resultados, incluso me ha dejado votar por segunda vez.@CarSun La encuesta, salvo que la web lo esté gestionando mal, no te ha dejado votar por segunda vez. Lo que sí te permite hacer es, cambiar tu voto.
Creo que así no se van a poder extraer conclusiones.
Saludos!
Publicado por: LuisR en 18 de Diciembre de 2024, 06:09:59 pm
Si haces pedido del básico se queda en 36 como hasta ahora, pero el mismo en stock ha subido a 37. :-\
Publicado por: I.X en 19 de Diciembre de 2024, 07:27:22 am
Publicado por: keops en 19 de Diciembre de 2024, 08:37:48 am
Publicado por: darik en 19 de Diciembre de 2024, 12:40:27 pm
Un Model 3 SR se puede quedar en 19.000€.
Publicado por: Teslimano en 19 de Diciembre de 2024, 01:43:13 pm
Este mes llevan a fecha de ayer 2062 coches vendidos. Están a 850 de batir el record mensual de entregas.
Publicado por: keops en 19 de Diciembre de 2024, 02:03:15 pm
En dos meses se ha duplicado su valor.
Incluso con el desplome del 9% de ayer tras hablar Powell.
Ya hoy está en +6%.
Buenísimo año está siendo para TSLA.
Está en ETA y sigue subiendo.
Publicado por: Gatalua en 19 de Diciembre de 2024, 02:30:37 pm
Con respecto a las ayudas yo creo que como mínimo se van a mantener por una sencilla razón y es que España está a la cola de Europa en compra de VE siendo una de las económias que más crece.
Por eso yo creo que si tienes donde cargarlo (fundamental), tienes una buena entrada para que te quede una letra cómoda no me lo pensaría mucho.
Importante concertar una prueba, comparar con el model Y, ver necesidades y uso real diario. En el caso de decantarse por el Y yo si me esperaría al nuevo, incluso si te parece demasiado grande el model3 y no corre prisa también me esperaría a ver cómo es el Q o buscar alternativas en otras marcas. Es una inversión muy importante y hay que tomar la mejor decisión.
Publicado por: Vocales en 19 de Diciembre de 2024, 03:18:31 pm
Ahora mismo no quedan coches, fue sumarse TESLA a las ayudas de 10.000€ directos de la DANA en cuanto TESLA y volar todos los coches, había cola para comprar y el comercial me dijo que estaban a un ritmo de 220 por semana en su local. Una locura que ademas continuara el proximo trimestre.
Un Model 3 SR se puede quedar en 19.000€.
Siguen quedando con entrega inmediata, por ejemplo:
M3 SR blanco https://www.tesla.com/es_ES/m3/order/LRW3190_470765fd64ce584fd57a0c5c5106f4dc inmediata en Barcelona
SR azul https://www.tesla.com/es_ES/m3/order/LRW3190_dd6828854bb6a82d61936edc98f1ae26 inmediata en Valencia
SR mercurio https://www.tesla.com/es_ES/m3/order/LRW3190_1b66c20e63b52282f470ed77479fc0bc inmediata en Málaga
También hay M3 LR
Blanco por 40.970€
Negro 42.270 € https://www.tesla.com/es_ES/m3/order/LRW3190_76510c1b3e94fecf6a1f5edeb114ece3
Publicado por: LuisR en 19 de Diciembre de 2024, 04:06:58 pm
Tengo ganas de ver las cifras del año aquí y en europa.
Luego el año que viene no creo que sea ya como este. Llega mucha competencia y si llega el Xiaomi... puede ser genial para la guerra de precios.
Publicado por: I.X en 19 de Diciembre de 2024, 05:51:27 pm
Publicado por: inigoml en 19 de Diciembre de 2024, 07:35:53 pm
Luego el año que viene no creo que sea ya como este. Llega mucha competencia y si llega el Xiaomi... puede ser genial para la guerra de precios.
Mucho le queda al Xiaomi... No dan a basto solo con China.
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Publicado por: Percamat en 19 de Diciembre de 2024, 09:17:56 pm
Publicado por: Percamat en 19 de Diciembre de 2024, 09:21:38 pm
Ahora mismo no quedan coches, fue sumarse TESLA a las ayudas de 10.000€ directos de la DANA en cuanto TESLA y volar todos los coches, había cola para comprar y el comercial me dijo que estaban a un ritmo de 220 por semana en su local. Una locura que ademas continuara el proximo trimestre.Si no me equivoco son 5.000€ para los N1 etiqueta 0, los 10.000€ serían para eco y C.
Un Model 3 SR se puede quedar en 19.000€.
https://www.carwow.es/noticias/4763/ayudas-10000-euros-plan-renove-dana-compra-coche#gref
Publicado por: 69tordo en 19 de Diciembre de 2024, 09:35:28 pm
Si no me equivoco son 5.000€ para los N1 etiqueta 0, los 10.000€ serían para eco y C.Es exactamente al revés, han metido la pata hasta el fondo en esas tablas. (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241219/edfca248feb3eae22eabfaf6a9fafe24.jpg)
https://www.carwow.es/noticias/4763/ayudas-10000-euros-plan-renove-dana-compra-coche#gref
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