Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model Y => Mensaje iniciado por: mugen1080 en 03 de Noviembre de 2024, 01:58:36 pm
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Buenas a todos, quería preguntaros si os parece buena oferta un model
Y gran autonomía tracción integral con llanta 20” y piloto auto mejorado por 45.000€ si lo configuro vale 59.000€ y lleva 29 kilómetros??? Me parece incluso demasiado rebajado
Otra cosa es que el 0-100 lo hace en 5.0 que me parece mucho para tener 514 CV cuando el model 3 con 286cv también lo hace en 5.0 gracias por todo saludos
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A mi me hacen gracia los dlcs estos, vino si les hubieran puesto un algo al coche y es un puñetero activado por software.
Quitámelo y Bajame 3000€.
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Buenas a todos, quería preguntaros si os parece buena oferta un model
Y gran autonomía tracción integral con llanta 20” y piloto auto mejorado por 45.000€ si lo configuro vale 59.000€ y lleva 29 kilómetros??? Me parece incluso demasiado rebajado
Otra cosa es que el 0-100 lo hace en 5.0 que me parece mucho para tener 514 CV cuando el model 3 con 286cv también lo hace en 5.0 gracias por todo saludos
A mí me parece muy buen precio.
29km me parece muy poco, pero si lo han tenido de exposición en un SC... Sólo habría que ver el estado de la batería, pero aparentemente es una oferta bastante interesante.
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A mi me hacen gracia los dlcs estos, vino si les hubieran puesto un algo al coche y es un puñetero activado por software.
Quitámelo y Bajame 3000€.
No entiendo lo que quieres decir?
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Que te venden por 3000€ algo que tiene costo 0€ para ellos. Que se lo quiten si vale tanto dinero y te lo rebajen.
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Que te venden por 3000€ algo que tiene costo 0€ para ellos. Que se lo quiten si vale tanto dinero y te lo rebajen.
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Ahhhhj al piloto automático te refieres…. Ok ahora te entiendo. De todas maneras veo que es un buen precio. Supongo también el precio es porque esta apunto de salir me el restaling??
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Entiendo que en ese tipo de oferta ya no hay subvención posible, ¿no?
Ni moves, ni referido, ni ná de ná...
Por cierto, no entiendo lo que están pidiendo los compraventa por el mismo modelo y características y mínimo 30.000km más. Sin duda sale a cuenta comprarlo totalmente nuevo porque los de segunda mano están inflados a un punto que se los van a comer con patatas desde que salga el Juniper.
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Entiendo que en ese tipo de oferta ya no hay subvención posible, ¿no?
Ni moves, ni referido, ni ná de ná...
Por cierto, no entiendo lo que están pidiendo los compraventa por el mismo modelo y características y mínimo 30.000km más. Sin duda sale a cuenta comprarlo totalmente nuevo porque los de segunda mano están inflados a un punto que se los van a comer con patatas desde que salga el Juniper.
Referido si vale para vehículos de inventario.
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Que te venden por 3000€ algo que tiene costo 0€ para ellos. Que se lo quiten si vale tanto dinero y te lo rebajen.
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Se puede solicitar, logicamente. Pero claro, queda al criterio del TA de turno...
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Entiendo que en ese tipo de oferta ya no hay subvención posible, ¿no?
Ni moves, ni referido, ni ná de ná...
Por cierto, no entiendo lo que están pidiendo los compraventa por el mismo modelo y características y mínimo 30.000km más. Sin duda sale a cuenta comprarlo totalmente nuevo porque los de segunda mano están inflados a un punto que se los van a comer con patatas desde que salga el Juniper.
TIENES RAZON HE HABLADO CON ELLOS NI MOVES NI REFERIDOS NI IRPF DE 2025. TAMPOCO FINANCIACION AL 0,99. LO QUE NO ME CUADRA ES QUE TIENE 29 KM Y VENDEN OTROS SIMILARES CON 30.000 O 40.000KM POR 5.000 EUROS MAS. HAY AL QUE NO PILLO, SI LO CONFUGURO VALE 59.000
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Si puedes ver el vin, pasaselo a [mention]Temboa [/mention] por si a él le aparece de alguien que lo devolviera o yo que se.
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Si puedes ver el vin, pasaselo a [mention]Temboa [/mention] por si a él le aparece de alguien que lo devolviera o yo que se.
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VIN XP7YGCEK1PB226276 GRACIAS
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yo no soy @Temboa ;D
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yo no soy @Temboa ;D
soy nuevo por aqui, como le puedo citar para que lea el hilo y no darle la chapa de explicarloselo todo...????
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TIENES RAZON HE HABLADO CON ELLOS NI MOVES NI REFERIDOS NI IRPF DE 2025. TAMPOCO FINANCIACION AL 0,99. LO QUE NO ME CUADRA ES QUE TIENE 29 KM Y VENDEN OTROS SIMILARES CON 30.000 O 40.000KM POR 5.000 EUROS MAS. HAY AL QUE NO PILLO, SI LO CONFUGURO VALE 59.000
Porfa, no nos grites ;)
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al poner el @ ya está citado, cuando tenga tiempo lo vea, contestará.
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soy nuevo por aqui, como le puedo citar para que lea el hilo y no darle la chapa de explicarloselo todo...????
Que tal @mugen1080 , ya se ha encargado @ampos de frotar la lampara para que aparezca por aquí 



Como te ha comentado @keops , escribir en mayúsculas equivale a gritar, así que, mejor no las uses 
Acabo de ver que me has enviado un mensaje privado, pero te respondo por aquí si te parece bien, ok?
De acuerdo con los datos que recopilo en los hilos de entrega y en especial de los números de VIN te cuento...
Los números de VIN de los coches, los llevo recopilando desde el Q3 de este año, es decir, desde el mes de julio, pero haciendo una pequeña regla de tres creo que puedo contarte algo sobre ese coche al que le has echado el ojo.
Los números de VIN que le dieron a una persona que reservo su MY nuevo a principios de agosto eran 428xxx. Por otro lado, los números de VIN que se han asignado para un pedido en octubre son 528xxx. Es decir, que podemos pensar que cada 2 meses se fabrican 100000 unidades.
Si los números del VIN de tu coche son 226xxx, diría que tú coche se fabricó hacia abril de 2024, por lo que, estamos hablando de un coche con 7 meses al que tan solo le han hecho 29 km.
Como se diría en un programa de televisión, estos son los datos y tuyas son las conclusiones, pero, no todo lo que reluce es oro. Me gustaría saber los datos que arroja la batería de ese coche para ver su estado de salud, pero, eso no te lo van a hacer.
Saludos
Enviado desde mi KB2005 mediante Tapatalk
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Que tal @mugen1080 , ya se ha encargado @ampos de frotar la lampara para que aparezca por aquí 



Como te ha comentado @keops , escribir en mayúsculas equivale a gritar, así que, mejor no las uses 
Acabo de ver que me has enviado un mensaje privado, pero te respondo por aquí si te parece bien, ok?
De acuerdo con los datos que recopilo en los hilos de entrega y en especial de los números de VIN te cuento...
Los números de VIN de los coches, los llevo recopilando desde el Q3 de este año, es decir, desde el mes de julio, pero haciendo una pequeña regla de tres creo que puedo contarte algo sobre ese coche al que le has echado el ojo.
Los números de VIN que le dieron a una persona que reservo su MY nuevo a principios de agosto eran 428xxx. Por otro lado, los números de VIN que se han asignado para un pedido en octubre son 528xxx. Es decir, que podemos pensar que cada 2 meses se fabrican 100000 unidades.
Si los números del VIN de tu coche son 226xxx, diría que tú coche se fabricó hacia abril de 2024, por lo que, estamos hablando de un coche con 7 meses al que tan solo le han hecho 29 km.
Como se diría en un programa de televisión, estos son los datos y tuyas son las conclusiones, pero, no todo lo que reluce es oro. Me gustaría saber los datos que arroja la batería de ese coche para ver su estado de salud, pero, eso no te lo van a hacer.
Saludos
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Pues muchasgracias por la info sois unos craks. Bueno veo que algo tiene que pasar no veo claro un descuento de 15.000€ la verdad…
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No se si nos están escuchando pero lo acaban de bajar 1000€ mas... :-\
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Otra cosa es que el 0-100 lo hace en 5.0 que me parece mucho para tener 514 CV
Otro detalle, el MY LR AWD que hace el 0-100 en esos 5s no tiene 514 CV.
Ponle unos 420-440 CV de serie, en condiciones muy, muy particulares.
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No se si nos están escuchando pero lo acaban de bajar 1000€ mas... :-\
Jaja, estos bajarán 1000€ cada dia hasta que se venda, al primero que diga "mío!", una puñetera subasta inversa ;D
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Otro detalle, el MY LR AWD que hace el 0-100 en esos 5s no tiene 514 CV.
Ponle unos 420-440 CV de serie, en condiciones muy, muy particulares.
Ahhhh de verdad???? No me entero de nada…. En los papeles que kw pone????
En condiciones particulares?
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Nunca lo vas a saber. Tiene los que tiene ;D como te pongas a buscar, no vas a encontrar 2 iguales, ni en la misma web de Tesla.
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Nunca lo vas a saber. Tiene los que tiene ;D como te pongas a buscar, no vas a encontrar 2 iguales, ni en la misma web de Tesla.
En serio no se pude saber la potencia del coche que compras...???? estoy flipando... ;D ;D ;D ;D ;D
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Otro detalle, el MY LR AWD que hace el 0-100 en esos 5s no tiene 514 CV.
Ponle unos 420-440 CV de serie, en condiciones muy, muy particulares.
Informacion de la revista Autonocion https://www.autonocion.com/opinion-y-prueba-tesla-model-y-awd-gran-autonomia-2024/
Modelo Potencia Batería Autonomía WLTP Motores
Model Y RWD 299 CV / 220 kW 60 kWh 455 km Uno en eje trasero
Model Y RWD Gran Autonomía 299 CV / 220 kW 75 kWh 600 km Uno en eje trasero
Model Y AWD Gran Autonomía 514 CV / 378 kW 75 kWh 533 km Dos, uno por eje
Model Y Performance 534 CV / 393 kW 75 kWh 514 km Dos, uno por eje
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Informacion de la revista Autonocion https://www.autonocion.com/opinion-y-prueba-tesla-model-y-awd-gran-autonomia-2024/
Modelo Potencia Batería Autonomía WLTP Motores
Model Y RWD 299 CV / 220 kW 60 kWh 455 km Uno en eje trasero
Model Y RWD Gran Autonomía 299 CV / 220 kW 75 kWh 600 km Uno en eje trasero
Model Y AWD Gran Autonomía 514 CV / 378 kW 75 kWh 533 km Dos, uno por eje
Model Y Performance 534 CV / 393 kW 75 kWh 514 km Dos, uno por eje
Ya, lo malo es que para los Dual Motor esa revista suma las potencias de ambos motores, cuando tienen curvas diferentes, así que la potencia combinada no es la suma de las potencias.
Imagínate que ponen al P solamente 20 CV por encima del LR AWD.
Al menos en los M3 Dual Motor Legacy, que son los que tengo más por la mano era así:
300 CV para los RWD.
420-440 CV para los LR AWD sin AB.
Rozando los 500 CV con AB.
565 CV para los M3P.
Siendo en los Highlands las mismas baterías que en los M3s Legacy, y siendo los motores de los Highlands más eficientes, no podemos tampoco esperar unas cifras de potencia muy diferentes entre ellos.
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Ya, lo malo es que para los Dual Motor esa revista suma las potencias de ambos motores, cuando tienen curvas diferentes, así que la potencia combinada no es la suma de las potencias.
Imagínate que ponen al P solamente 20 CV por encima del LR AWD.
Al menos en los M3 Dual Motor Legacy, que son los que tengo más por la mano era así:
300 CV para los RWD.
420-440 CV para los LR AWD sin AB.
Rozando los 500 CV con AB.
565 CV para los M3P.
Siendo en los Highlands las mismas baterías que en los M3s Legacy, y siendo los motores de los Highlands más eficientes, no podemos tampoco esperar unas cifras de potencia muy diferentes entre ellos.
Joder macho sois unos craks de verdad…. Muchas gracias por toda la información
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Que tal @mugen1080 , ya se ha encargado @ampos de frotar la lampara para que aparezca por aquí 



Como te ha comentado @keops , escribir en mayúsculas equivale a gritar, así que, mejor no las uses 
Acabo de ver que me has enviado un mensaje privado, pero te respondo por aquí si te parece bien, ok?
De acuerdo con los datos que recopilo en los hilos de entrega y en especial de los números de VIN te cuento...
Los números de VIN de los coches, los llevo recopilando desde el Q3 de este año, es decir, desde el mes de julio, pero haciendo una pequeña regla de tres creo que puedo contarte algo sobre ese coche al que le has echado el ojo.
Los números de VIN que le dieron a una persona que reservo su MY nuevo a principios de agosto eran 428xxx. Por otro lado, los números de VIN que se han asignado para un pedido en octubre son 528xxx. Es decir, que podemos pensar que cada 2 meses se fabrican 100000 unidades.
Si los números del VIN de tu coche son 226xxx, diría que tú coche se fabricó hacia abril de 2024, por lo que, estamos hablando de un coche con 7 meses al que tan solo le han hecho 29 km.
Como se diría en un programa de televisión, estos son los datos y tuyas son las conclusiones, pero, no todo lo que reluce es oro. Me gustaría saber los datos que arroja la batería de ese coche para ver su estado de salud, pero, eso no te lo van a hacer.
Saludos
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Segun me ha dicho el tal Luis de tesla con el que he hablado esta matriculado el 12 de febrero de 2024
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La utlima y no os molesto mas, sabeis si tiene algun fallo o fallos endemicos el model Y de 2024??? aparte de como puede estar la bateria despues de tantos meses sin uso
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Segun me ha dicho el tal Luis de tesla con el que he hablado esta matriculado el 12 de febrero de 2024
Como te dije, era un calculo a ojo jeje, ya que el tema de ir apuntando los números de los VIN para que no haya sorpresas con incluso reservas de coches nuevos y que luego te asignen un coche que ha estado parado 4-5 meses en una campa.
Pues si es de febrero, pero me lo pones.
Aparte de la batería, desconozco si puede surgir algún problema por haber estado plantado como un mueble donde lo hayan tenido. Quizás tampoco, pero esto ya es elucubración mia, sea beneficioso para los líquidos del coche, es decir, refrigerante y ATF del motor, no se, la verdad.
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aparte de como puede estar la bateria despues de tantos meses sin uso
Realmente es difícil o imposible de saber.
Necesitaríamos más datos.
¿A qué temperatura ha estado aparcada esa batería?
¿Y a qué SOC?
Cuanto más bajos ambos valores, mejor.
El peor escenario sería batería llena y caliente, durante días o semanas.
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Aparte de la batería, desconozco si puede surgir algún problema por haber estado plantado como un mueble donde lo hayan tenido. Quizás tampoco, pero esto ya es elucubración mia, sea beneficioso para los líquidos del coche, es decir, refrigerante y ATF del motor, no se, la verdad.
Realmente, el tiempo también juega en contra de ambos líquidos, no solamente el kilometraje, con lo que a priori mejor un refrigerante o un líquido ATF con menor antigüedad, a igualdad del resto de condiciones.
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La utlima y no os molesto mas, sabeis si tiene algun fallo o fallos endemicos el model Y de 2024??? aparte de como puede estar la bateria despues de tantos meses sin uso
Tema brazos de dirección que solucionan a la gente en garantía normalmente. Esto es lo que más se ha visto por el foro. Luego ya los típicos crujidos de pequeños ajustes de cabina o un ruido de aire en retrovisor. Esto lo suelen apañar en el servicio si das follón
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Tema brazos de dirección que solucionan a la gente en garantía normalmente. Esto es lo que más se ha visto por el foro. Luego ya los típicos crujidos de pequeños ajustes de cabina o un ruido de aire en retrovisor. Esto lo suelen apañar en el servicio si das follón
Pues muchas gracias a todos…. Sois unos craks, esperaré un poquito más haber si lo rebajan algo más ????
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Pues muchas gracias a todos…. Sois unos craks, esperaré un poquito más haber si lo rebajan algo más ????
Te cuadra a ese precio? Porque si esperas lo mismo se lo lleva otro…
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Ah y sobre la fecha, matriculado en febrero de este año pero la garantía de 4 años pone que es hasta septiembre 2027, por lo que llevará algo más de un año parado. Si tuviera que apostar diría que ha estado de exposición.