Publicado por: Eduerrea en 11 de Noviembre de 2024, 12:31:25 pm
Publicado por: metalise en 11 de Noviembre de 2024, 12:39:41 pm
De todas formas y a riesgo de comerme mis palabras, quitando fechas muy señaladas, o casualidades cósmicas, es muy difícil que no encuentres huecos cuando llegas, pero ten siempre un plan B…. o C…. Que fallos técnicos siempre son posibles también
Saludos
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Publicado por: Oscar Black en 11 de Noviembre de 2024, 02:09:16 pm
Negativo, hasta donde yo se, solo se puede reservar en algunos casos (Iberdrola o Endesa por ejemplo) y siempre cuando estás muy cerca, menos de media hora, que es el tiempo máximo que te mantienen la reserva.
De todas formas y a riesgo de comerme mis palabras, quitando fechas muy señaladas, o casualidades cósmicas, es muy difícil que no encuentres huecos cuando llegas, pero ten siempre un plan B…. o C…. Que fallos técnicos siempre son posibles también
Saludos
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Repsol, Wenea, también reservan.
Los tiempos de reserva varían dependiendo del operador.
Y sí, hay sitios en los que es perfectamente posible tener que esperar, en cualquier fin de semana sin ser fechas señaladas ni casualidades, porque pasa. Por ejemplo Atalaya o Burgos. Sin incidencias técnicas de por medio.
Y sí, entonces hay que buscar alternativas. O considerar la alternativa ya como primera opción, en lugar del SuC.
Alternativa que probablemente ni siquiera aparecerá en el mapa del coche.
Publicado por: inigoml en 11 de Noviembre de 2024, 03:05:08 pm
Estoy a punto de hacer mis primeros viajes largos y me surge una duda. Tanto desde Tesla como la app ARBP te indica donde parar y cuántos sitios hay y cuantos se están utilizando. Hay forma de reservar un puesto para una hora de llegada? Porque lo que más me preocupa es ir con el tiempo medido y llegar y que todo esté ocupado. Imagino que no, y que habrá que planificar sabiendo eso, pero por si acaso planteo el temaNo, a dios gracias.
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Publicado por: mllanest en 11 de Noviembre de 2024, 04:54:08 pm
Estoy a punto de hacer mis primeros viajes largos y me surge una duda. Tanto desde Tesla como la app ARBP te indica donde parar y cuántos sitios hay y cuantos se están utilizando. Hay forma de reservar un puesto para una hora de llegada? Porque lo que más me preocupa es ir con el tiempo medido y llegar y que todo esté ocupado. Imagino que no, y que habrá que planificar sabiendo eso, pero por si acaso planteo el tema
¿por donde te vas a mover? a ver si te podemos dar alternativas a los SUC, en caso de que te hiciesen falta
Publicado por: Eduerrea en 11 de Noviembre de 2024, 10:52:43 pm
¿por donde te vas a mover? a ver si te podemos dar alternativas a los SUC, en caso de que te hiciesen falta
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Pamplona Madrid ida y vuelta dejando una semana el coche en parking y Pamplona Cádiz Pamplona quedándome en Cádiz tres o cuatro días. El problema es que Tesla me lleva solo pensando en los SuC, y que la otra app no consigo configurar bien el consumo promedio. Pero bueno, tendré un poco de aventura y saldré de ella seguro. Es más que nada que me gustaría que malas experiencias en viajes largos no arruinen la sensación tan buena que me da el coche desde que lo tengo. Supongo que tiene un aprendizaje y hay que pasarlo. Reservar no me parecería mal, permitiría planificar con cierta seguridad, pero claro entiendo que para el que no planifique es una jodienda encontrarse un puesto libre pero reservado. Era solo por saber a qué atenerme
Publicado por: Eduerrea en 12 de Noviembre de 2024, 10:22:03 am
Publicado por: keops en 12 de Noviembre de 2024, 10:37:33 am
Y un plan B por si tuviera a medio camino que darle un chispazo rápido al coche para llegar.
Publicado por: I.X en 12 de Noviembre de 2024, 11:18:29 am
Desde la web, el planificador de Tesla, para ir desde Pamplona a Torija (cerca de Guadalajara, hay SuC) me desvía por Zaragoza. No lo entiendo...de Pamplona a Torija hay 315 km. Se supone que considera que no llego, pero la verdad, aunque no quiero arriesgar, no creéis que saliendo con el 100 por 100 de batería y yendo tranquilo debería llegar? Tengo el Model 3 SR
Según ABRP yo llegaría con 8% y veo que hay varios puntos de carga por el camino por si le pisas y te comes ese 8%. Sin problema.
Publicado por: Alesete en 12 de Noviembre de 2024, 01:36:30 pm
Bueno, miento, una vez llegué al de Santiago de Compostela, que solo hay 2 puestos (a ver si abren ya los 8 V4 que llevan construidos casi un año), y allí estaban ocupados los 2 que había, con la suerte que cuando llegué, ya se iba uno. Y tampoco era mucho problema porque a unas malas había de Endesa vacíos en la misma gasolinera.
Donde si suele haber “problemas” es en los cargadores gratuitos de centros comerciales. O incluso en alguno de pago he llegado y no había hueco. Pero bueno, una cosa es aprovechar a cargar mientras haces la compra, y otra la casuística de hacer un viaje largo y no tener que esperar demasiado.
Publicado por: Oscar Black en 12 de Noviembre de 2024, 01:38:07 pm
uele haber “problemas” es en los cargadores gratuitos de centros comerciales. O incluso en alguno de pago he llegado y no había hueco. Pero bueno, una cosa es aprovechar a cargar mientras haces la compra, y otra la casuística de hacer un viaje largo y no tener que esperar demasiado.
Y en los no gratuitos. En el SuC dentro del CC Gran Plaza 2 de Majadahonda me ha tocado esperar 3 o 4 veces ya.
Publicado por: mllanest en 12 de Noviembre de 2024, 02:55:46 pm
Aunque no tengas que esperar, sólo con el rato que te puede llevar acceder, ya se te aumenta considereblemente el tiempo de carga.
No lo veo.
Y en los no gratuitos. En el SuC dentro del CC Gran Plaza 2 de Majadahonda me ha tocado esperar 3 o 4 veces ya.
Publicado por: Oscar Black en 12 de Noviembre de 2024, 03:14:06 pm
Es el SUC que tego más cerca de casa y me parece un desproposito que lo hayan puesto ahí.
Aunque no tengas que esperar, sólo con el rato que te puede llevar acceder, ya se te aumenta considereblemente el tiempo de carga.
No lo veo.
Yo tampoco lo veo, pero con el consuelo de "mejor esto a que no pongan nada", todos pasando por el aro...
Publicado por: Thor en 13 de Noviembre de 2024, 05:27:28 pm
Publicado por: Oscar Black en 13 de Noviembre de 2024, 05:29:56 pm
Os queda cerca el de Alcobendas, que suele tener el 50% libre. Es el que uso cuando paso por esta zona.
Es media hora en coche; lo de cerca lo veo un poco relativo...
Publicado por: helper en 20 de Noviembre de 2024, 10:00:13 am
Sumado a que Atalaya carga máximo a 114-120KW si no hay nadie, 70KW como tengas un lumbreras al lado... el último poste está averiado y solo hay 9... ¿Para cuando actualización a V4 y con más postes? En el SuC Ondara Denia son unos 12 v4 y como vivo por la zona, siempre están vacios. Sin embargo Atalaya siendo tan famoso me sorprende que no quieran ampliarlo o mejorarlo...
Vi por la ruta que si que hay otros cargadores rápidos. ¿Cuales recomendais como primera opción y ya, alternativa, el SuC Atalaya? (Por la A-3)
Publicado por: Sagan28 en 20 de Noviembre de 2024, 10:19:11 am
Y para evitar Atalaya? Yo suelo hacerme Gandia-Madrid pasando por Valencia bastantes veces. Este finde hice mi primer viaje largo ida-vuelta con el HL. A la ida, siendo jueves, estaba más vacío, pero eso sí, lo suficientemente lleno como para tener que cargar a mitad de potencia en todos los postes. El domingo a la vuelta, tuve suerte de que justo dos se iban, porque estaba petadísimo y se me había colado uno ya.
Sumado a que Atalaya carga máximo a 114-120KW si no hay nadie, 70KW como tengas un lumbreras al lado... el último poste está averiado y solo hay 9... ¿Para cuando actualización a V4 y con más postes? En el SuC Ondara Denia son unos 12 v4 y como vivo por la zona, siempre están vacios. Sin embargo Atalaya siendo tan famoso me sorprende que no quieran ampliarlo o mejorarlo...
Vi por la ruta que si que hay otros cargadores rápidos. ¿Cuales recomendais como primera opción y ya, alternativa, el SuC Atalaya? (Por la A-3)
En Honrrubia tienes en el retaurante Marino de Wenea y en el Restaurante Moya de Plug and charge al mismo precio o mas baratos que Atalaya. Mas abajo dirección Valencia un par de Zunder.
Atalaya es un tema de potencia, no hay disponible, bueno si la hay pero a 5km y traerla al área cuesta dinero, 3-5 millones, y ninguno quiere ser "el pringao" que pague para que los demás "se enchufen". A ver si negocian entre todos los interesados y se llega a un acuerdo.
Publicado por: Oscar Black en 20 de Noviembre de 2024, 10:30:15 am
Y para evitar Atalaya? Yo suelo hacerme Gandia-Madrid pasando por Valencia bastantes veces. Este finde hice mi primer viaje largo ida-vuelta con el HL. A la ida, siendo jueves, estaba más vacío, pero eso sí, lo suficientemente lleno como para tener que cargar a mitad de potencia en todos los postes. El domingo a la vuelta, tuve suerte de que justo dos se iban, porque estaba petadísimo y se me había colado uno ya.
Sumado a que Atalaya carga máximo a 114-120KW si no hay nadie, 70KW como tengas un lumbreras al lado... el último poste está averiado y solo hay 9... ¿Para cuando actualización a V4 y con más postes? En el SuC Ondara Denia son unos 12 v4 y como vivo por la zona, siempre están vacios. Sin embargo Atalaya siendo tan famoso me sorprende que no quieran ampliarlo o mejorarlo...
Vi por la ruta que si que hay otros cargadores rápidos. ¿Cuales recomendais como primera opción y ya, alternativa, el SuC Atalaya? (Por la A-3)
Como ya te han dicho, olvida en adelante Atalaya y planifica con parada en Honrubia.
Lo mismo para el que pase por Burgos, que vaya mirando Iberdrola para evitar el Landa.
Son clásicos puntos negros de los que los electrofans dicen que solo es un fin de semana al año cuando en realidad son casi todos.
Publicado por: inigoml en 20 de Noviembre de 2024, 10:36:08 pm
Y para evitar Atalaya? Yo suelo hacerme Gandia-Madrid pasando por Valencia bastantes veces. Este finde hice mi primer viaje largo ida-vuelta con el HL. A la ida, siendo jueves, estaba más vacío, pero eso sí, lo suficientemente lleno como para tener que cargar a mitad de potencia en todos los postes. El domingo a la vuelta, tuve suerte de que justo dos se iban, porque estaba petadísimo y se me había colado uno ya.
Pues Gandia (CV60) - Olleria (A7) - L'Alcudia (A35) - Almansa (A31) - La Roda (AP36) Ocaña (AP4 o R4) - Madrid
Y cargas en Montalvos (Albacete) en SuC V4 justo a mitad de camino , o en Ocaña si te da la autonomía.
Casi nunca voy y vuelvo de Denia por la A3. Son apenas 20km más y mucho menos tráfico.
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Publicado por: helper en 20 de Noviembre de 2024, 10:38:15 pm
La ruta que comentas es con Peaje, cierto? Por otro lado, desde Denia sí que es posible que sea más cerca ir desde Albacete, pero desde Gandía hay unos 20min de diferencia entre ir por la A3 o por Albacete
Pues Gandia (CV60) - Olleria (A7) - L'Alcudia (A35) - Almansa (A31) - La Roda (AP36) Ocaña (AP4 o R4) - Madrid
Y cargas en Montalvos (Albacete) en SuC V4 justo a mitad de camino , o en Ocaña si te da la autonomía.
Casi nunca voy y vuelvo de Denia por la A3. Son apenas 20km más y mucho menos tráfico.
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Publicado por: inigoml en 20 de Noviembre de 2024, 10:40:18 pm
La ruta que comentas es con Peaje, cierto? Por otro lado, desde Denia sí que es posible que sea más cerca ir desde Albacete, pero desde Gandía hay unos 20min de diferencia entre ir por la A3 o por AlbaceteAP36 es de peaje. Si vives en Madrid y sales en fin de semana lo pagas feliz.
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Desde Gandia la salida a la CV60 es directa dado que acaba por precisamente allí. Ir por Albacete más que 20m más son 2 horas menos.
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Publicado por: helper en 20 de Noviembre de 2024, 10:42:30 pm
AP36 es de peaje. Si vives en Madrid y sales en fin de semana lo pagas feliz.Najajaj en mi caso yo no vivo en Madrid. Y espero que nunca llegue a vivir. Soy de Gandía y de la Terreta de nacimiento que por motivos laborales (y amorosos) me toca ir a Madrid de vez en cuando. Pues siempre hemos creído por nuestra zona que ir por la CV60 suele ser más lento que por VLC A-3, eso también dicta google Maps
Desde Gandia la salida a la CV60 es directa dado que acaba por precisamente allí. Ir por Albacete más que 20m más son 2 horas menos.
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Publicado por: inigoml en 20 de Noviembre de 2024, 10:51:18 pm
Najajaj en mi caso yo no vivo en Madrid. Y espero que nunca llegue a vivir. Soy de Gandía y de la Terreta de nacimiento que por motivos laborales (y amorosos) me toca ir a Madrid de vez en cuando. Pues siempre hemos creído por nuestra zona que ir por la CV60 suele ser más lento que por VLC A-3, eso también dicta google MapsSin trafico y con radares no hay duda.
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Ahora bien, a poco que pilles en Valencia (y estos días la cosa está fea en Quart) y luego a la entrada de Madrid... Sin contar con "Atalaya Surprise" cargando a 75kW.
Y es fácil recuperar tiempo por la AP36 donde no hay ni un solo radar.
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