Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: dxl2610 en 03 de Julio de 2025, 10:09:03 pm
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Hola,
Hoy le he dado un buen raspón a la llanta y me gustaría preguntaros donde me recomendáis llevarlo a arreglar y cuánto suele costar este tipo de reparación.
Gracias por la ayuda
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Se me ha olvidado decir que soy de Madrid.
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Arc racing u otro que no recuerdo el nombre que está en Entrevías, los 2 he visto buenos trabajos.
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Y te recomiendo cambiar los tapacubos por unos de Aliexpress que cubran la llanta entera.
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Para refrotados severos del duro hormigón contra el delicado aluminio, os paso con el Departamento de Destrucción de Llantas y Otras Cosas del Romper, les atiende @inigoml
Hobbies raros que tiene el chico.
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¿Y alguien con experiencia arreglando llantas en uno de los talleres colaboradores: Vusa, Gresalba y Tecnisport?
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¿Y alguien con experiencia arreglando llantas en uno de los talleres colaboradores: Vusa, Gresalba y Tecnisport?
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A Gresalba lleve mi otro coche hace unos meses para pintar la defensa, y me destrozaron una llanta con el consiguiente tajo en el borde del neumático. Debieron aparcarlo cuando terminaron en la calle y le dieron un buen bordillazo, que con las ruedas de perfil bajo 225/40 R19 que lleva, como no tengas cuidado, pues nada, peor aún que con las del Tesla. Ya me han hecho varias allí. No pienso volver.
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Una lija de papel para quitarle las irregularidades mas severas y un pincel/rotulador reparador del color de la llanta (los venden para eso con el tono de la llanta) y "como nueva".
A las dos semanas de tener el coche, mi señora novia, o mi señora madre, no me acuerdo, porque entre las dos ya le han hecho más cosas (y eso que cada una tienen sus coches, no sé para qué se los dejo :-X) le hicieron un raspón a una de las llantas y de lejillos hay veces que ni se nota una vez reparado como te cuento...
Es una jodienda y el primer día me quemaba pero no quedó mal al arreglarlo y cuando ya tenga más, las llevaré.
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Una lija de papel para quitarle las irregularidades mas severas y un pincel/rotulador reparador del color de la llanta (los venden para eso con el tono de la llanta) y "como nueva".
A las dos semanas de tener el coche, mi señora novia, o mi señora madre, no me acuerdo, porque entre las dos ya le han hecho más cosas (y eso que cada una tienen sus coches, no sé para qué se los dejo :-X) le hicieron un raspón a una de las llantas y de lejillos hay veces que ni se nota una vez reparado como te cuento...
Es una jodienda y el primer día me quemaba pero no quedó mal al arreglarlo y cuando ya tenga más, las llevaré.
Me huele que todos los ruidos que tienes y has tenido no venían de casa... jajajaja
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Me huele que todos los ruidos que tienes y has tenido no venían de casa... jajajaja
Jajaja, ojalá! El 90% de las cosas están desde la entrega :'(
El resto se las han ido cargando en el SC toqueteando.
Con un destornillador se hacen más grillos que contra un bordillo o columna. Bueno, depende de las ganas con la que abraces la columna pero, por ahora, no achacable a ello ;D
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Hola,
Hoy le he dado un buen raspón a la llanta y me gustaría preguntaros donde me recomendáis llevarlo a arreglar y cuánto suele costar este tipo de reparación.
Gracias por la ayuda
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Esa es muy gorda, no lo vas a disimular con un pincel. Te saldrá por unos 120€ en Teslize (Fuenlabrada, junto al SC).
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En Tecnisport a un amigo le pintaron el paragolpes delantero de un Legacy blanco hace un año y telita… le pintaron de blanco hasta los embellecedores de plástico negro y parte de los antiniebla… bastante lamentable para el nivel de vehículos y deportivos 6 cifras que tienen allí en taller. Además del trato de la recepción… Está claro que todos tenemos un mal día pero al final se cuenta lo menos bueno o lo malo. Yo miraría una empresa que se dedique a esto expresamente, te saldrá más caro pero también dormirás mejor.
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Al final opté por arreglarlo yo. No es que no se note que la llanta está tocada, pero creo que el resultado es aceptable.
Antes:
Ahora:
Gracias a todos por lo consejos que me habéis ido dando en el hilo.
PD: añado que en Tesla, como no arreglan llantas, solo las sustituyen, el cambio eran 476€.
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Al final opté por arreglarlo yo. No es que no se note que la llanta está tocada, pero creo que el resultado es aceptable.
Antes:
Ahora:
Gracias a todos por lo consejos que me habéis ido dando en el hilo.
PD: añado que en Tesla, como no arreglan llantas, solo las sustituyen, el cambio eran 476€.
Eso que te has ahorrado!