Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: jllorente10 en 08 de Septiembre de 2025, 03:06:59 pm
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Llevo tiempo con un chasquido en la dirección, la rueda delantera izquierda, que me di cuenta en un parking girando un chasquido que iba a la vez que la velocidad de la rueda, pero como veis en el vídeo, también ocurre en parado y es en dos posiciones definidas. No se si a alguien le habrá ocurrido también... Dejo aquí el vídeo.
Model 3 legacy sr+
https://photos.app.goo.gl/eLMxZhTXzj6114mS8
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Llevo tiempo con un chasquido en la dirección, la rueda delantera izquierda, que me di cuenta en un parking girando un chasquido que iba a la vez que la velocidad de la rueda, pero como veis en el vídeo, también ocurre en parado y es en dos posiciones definidas. No se si a alguien le habrá ocurrido también... Dejo aquí el vídeo.
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Si las ruedas están paradas tienes las pinzas de freno mordiendo el disco y puede ser eso.
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Si las ruedas están paradas tienes las pinzas de freno mordiendo el disco y puede ser eso.
Gracias por la info! Ocurre también en movimiento...y cuanto más rápido voy girando, más chasquidos por segundo de oyen
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Yo tengo esos mismos chasquidos, mi coche es un tracción trasera long-range de junio de 2023. Yo llevo 150.000 km y uso el coche como taxi, así que no tengo garantía ¿que versión es tu coche? ¿tienes garantía?
Llevo tiempo con un chasquido en la dirección, la rueda delantera izquierda, que me di cuenta en un parking girando un chasquido que iba a la vez que la velocidad de la rueda, pero como veis en el vídeo, también ocurre en parado y es en dos posiciones definidas. No se si a alguien le habrá ocurrido también... Dejo aquí el vídeo.
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Yo tengo esos mismos chasquidos, mi coche es un tracción trasera long-range de junio de 2023. Yo llevo 150.000 km y uso el coche como taxi, así que no tengo garantía ¿que versión es tu coche? ¿tienes garantía?
Agosto 2023 me entregaron el mío, garantía tengo, he abierto un soporte a ver qué me dicen con el vídeo, pero es que girando en movimiento suena un montón, se oye desde dentro si no tienes la música puesta
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Yo tengo esos mismos chasquidos, mi coche es un tracción trasera long-range de junio de 2023. Yo llevo 150.000 km y uso el coche como taxi, así que no tengo garantía ¿que versión es tu coche? ¿tienes garantía?
@hmillan , tengo amigos taxistas con Teslas.
Durante los primeros tres años del coche tienes garantía sin límite de kilometraje.
Peléalo y que no te cuenten milongas.
La ley te ampara.
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@hmillan , tengo amigos taxistas con Teslas.
Durante los primeros tres años del coche tienes garantía sin límite de kilometraje.
Peléalo y que no te cuenten milongas.
La ley te ampara.
Para profesionales las garantías normales de 2 años son de 1. En coches no lo sé.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
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Llevo tiempo con un chasquido en la dirección, la rueda delantera izquierda, que me di cuenta en un parking girando un chasquido que iba a la vez que la velocidad de la rueda, pero como veis en el vídeo, también ocurre en parado y es en dos posiciones definidas. No se si a alguien le habrá ocurrido también... Dejo aquí el vídeo.
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Pueden ser varias cosas. Frenos, suspensión o rodamientos.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
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Para profesionales las garantías normales de 2 años son de 1. En coches no lo sé.
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3 años en Tesla en particular y diría que en coches en general. Sin límite de kilometraje.
Os hablo con conocimiento de causa, como os digo, al tener conocidos taxistas.
El último, aunque le pusieron pegas, le sustituyeron el compresor del HVAC pasados los 2 años y pasados 160.000 km.
Pero al final a coste cero.
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Pueden ser varias cosas. Frenos, suspensión o rodamientos.
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Si voy a 30 y hago un giro cerrado también ocurre... Entiendo que frenos no. Pero es exactamente en el mismo ángulo siempre.
Me han dado cita para el 27, me toca ir a Fuenlabrada... Pereza, pero esto no lo puedo dejar.
Suena como un chasquido metálico, pero no se siente en la dirección... Así que es difícil de comprender que no se sienta en la dirección
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Yo tengo esos mismos chasquidos, mi coche es un tracción trasera long-range de junio de 2023. Yo llevo 150.000 km y uso el coche como taxi, así que no tengo garantía ¿que versión es tu coche? ¿tienes garantía?
No se si por ser taxista te aplica algo diferente pero si piensas que no tienes garantía por tener 150.000 kms, te voy a dar una alegría.
En Europa todo, incluidos los coches, tiene 3 años de garantía. Si el coche es del 23 tienes garantía sin limite de km hasta el 26. Una vez pasada esa garantía obligatoria ya entras en la de la marca y ahi te quedarías sin ella por haberte pasado de los kms.
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Llevo tiempo con un chasquido en la dirección, la rueda delantera izquierda, que me di cuenta en un parking girando un chasquido que iba a la vez que la velocidad de la rueda, pero como veis en el vídeo, también ocurre en parado y es en dos posiciones definidas. No se si a alguien le habrá ocurrido también... Dejo aquí el vídeo.
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https://photos.app.goo.gl/eLMxZhTXzj6114mS8
En el Highland que tengo desde 11/23 tambien tiene un chasquido al girar las ruedas tanto en parado como en movimiento, no es un sonido muy fuerte pero hay está. No he notado que aumentase el chasquido con el paso del tiempo.
Por favor jllorente10, comentanos que te dicen.
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En el Highland que tengo desde 11/23 tambien tiene un chasquido al girar las ruedas tanto en parado como en movimiento, no es un sonido muy fuerte pero hay está. No he notado que aumentase el chasquido con el paso del tiempo.
Por favor jllorente10, comentanos que te dicen.
Os iré contando. Le pasó a un amigo y en el parte de trabajo le pusieron NVH adjustment después de desmontar la rueda y poco más...y eso él lo llevó en el 2022, así que parece que ocurre con frecuencia
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Gracias por la info! Ocurre también en movimiento...y cuanto más rápido voy girando, más chasquidos por segundo de oyen
Ostias,,, pues no sé qué puedes ser. Ya nos contarás qué te dicen.
Suerte.
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Buenas, a mi me pasaba exactamente lo mismo, abrí servicio el pasado 2 de Julio y me dieron cita para hoy 16 de septiempre, el problema se fué agravando, así que escribí a través de la app para ver si me podían adelantar la cita, no obtuve ninguna respuesta.
Hoy lo he llevado y primero me dice el mecánico al probarlo que seguramente será por un producto que le dan en fábrica para que los discos de freno no se oxiden, que le dan demasiado y hay que quitarlo. Al finál del servicio me dicen que es porque se le mete suciedad en el buje y que lo han limpiado y pulido, y que además no me cobran por cortesía pero que esto no lo cubre la garantía, que la proxima vez que suceda, que además me aseguran que volverá a suceder, me van a cobrar. En la aplicación pone que han reparado el rodamiento del cubo de la rueda.
El coche es un Higland de septiembre de 2024, con 11000km.
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Buenas, a mi me pasaba exactamente lo mismo, abrí servicio el pasado 2 de Julio y me dieron cita para hoy 16 de septiempre, el problema se fué agravando, así que escribí a través de la app para ver si me podían adelantar la cita, no obtuve ninguna respuesta.
Hoy lo he llevado y primero me dice el mecánico al probarlo que seguramente será por un producto que le dan en fábrica para que los discos de freno no se oxiden, que le dan demasiado y hay que quitarlo. Al finál del servicio me dicen que es porque se le mete suciedad en el buje y que lo han limpiado y pulido, y que además no me cobran por cortesía pero que esto no lo cubre la garantía, que la proxima vez que suceda, que además me aseguran que volverá a suceder, me van a cobrar. En la aplicación pone que han reparado el rodamiento del cubo de la rueda.
El coche es un Higland de septiembre de 2024, con 11000km.
Te dicen que es un fallo de fábrica pero no entra en garantía. De chiste…
A ver si no te vuelve el ruido. Yo no tengo ninguno y en diciembre hará 2 años el coche. Tiene 45.000km ahora.
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Te dicen que es un fallo de fábrica pero no entra en garantía. De chiste…
Tesla-style.
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Lo del fallo de fábrica ha sido lo primero, lo segundo que entra suciedad y que lo han limpiado y pulido, y ya en la app pone que han reparado el rodamiento, de momento en marcha el crujido/golpeteo se ha quitado, pero al mover las ruedas con el freno pisado es escandaloso como suena, la gente se gira mirando con cara de asombro. Me han dicho que mañana me vuelven a llamar a ver que tal, pero vamos, tendré que volver a llevarlo.
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Lo del fallo de fábrica ha sido lo primero, lo segundo que entra suciedad y que lo han limpiado y pulido, y ya en la app pone que han reparado el rodamiento, de momento en marcha el crujido/golpeteo se ha quitado, pero al mover las ruedas con el freno pisado es escandaloso como suena, la gente se gira mirando con cara de asombro. Me han dicho que mañana me vuelven a llamar a ver que tal, pero vamos, tendré que volver a llevarlo.
Es que en mi caso es en movimiento, con el freno sin pisar, si hago un giro a 30km/h suena el chasquido a toda ostia.
Igual no es lo mismo, veremos el 27 qué me dicen
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con el freno pisado es escandaloso
Es un error girar las ruedas con el freno pisado, ya que las pastillas de freno estarían impidiendo el pequeño movimiento que tienen las ruedas delanteras al girar.
Además de ruidos, a la larga, girar el volante con las ruedas pisadas podría generar averías.
Prueba a girarlas sin pisar el freno y nos cuentas.
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Es que en mi caso es en movimiento, con el freno sin pisar, si hago un giro a 30km/h suena el chasquido a toda ostia.
Igual no es lo mismo, veremos el 27 qué me dicen
Si, en mi caso también era en movimiento, exactamente como lo describes, eso ya no suena, pero ahora lo de los crujidos al girar frenado suena mucho más. A ver que te dicen a tí.
Con respecto a lo de los ruidos girando, esta mañana me han llamado y me decían que eso es normal en Tesla, que es así.... que todos los Teslas hacen ese ruido, tras mucho insistir me ha pedido video por la app y todavía estoy esperando respuesta.
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Es un error girar las ruedas con el freno pisado, ya que las pastillas de freno estarían impidiendo el pequeño movimiento que tienen las ruedas delanteras al girar.
Además de ruidos, a la larga, girar el volante con las ruedas pisadas podría generar averías.
Prueba a girarlas sin pisar el freno y nos cuentas.
En nuestros coches, por ejemplo, es posible aparcar en pendiente girando las ruedas sin pisar el freno, pero en otros coches hay que pisar el freno si o si, es un error?
Independientemente de ésto, ningún coche que yo sepa hace esos crujidos tan fuertes al girar las ruedas con el freno pisado, no es normal.
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A ver si puedo pegar el video:
https://photos.app.goo.gl/TmqX5ZUeSRQkbXrGA
Vuestros coches hacen ese ruido al mover la dirección con el freno pisado?? el de Tesla me dice que lo hacen todos >:( >:( >:(
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Si, en mi caso también era en movimiento, exactamente como lo describes, eso ya no suena, pero ahora lo de los crujidos al girar frenado suena mucho más. A ver que te dicen a tí.
Con respecto a lo de los ruidos girando, esta mañana me han llamado y me decían que eso es normal en Tesla, que es así.... que todos los Teslas hacen ese ruido, tras mucho insistir me ha pedido video por la app y todavía estoy esperando respuesta.
Jajaja osea que girar en un parking o callejeando, que he salido yo hoy del garaje mío girando 90 grados a la derecha y sonaba como una carraca, es normal... Un coche que tiene el mío dos años ese ruido en la dirección que se oye hasta dentro del coche, pero no se siente en el volante, es normal... Que vayan a vender la moto a otro. Entiendo que con el freno pisado tengan excusa pero que un coche girando en calles a 90 grados parezca una carraca pues no lo puedo aceptar
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En nuestros coches, por ejemplo, es posible aparcar en pendiente girando las ruedas sin pisar el freno, pero en otros coches hay que pisar el freno si o si, es un error?
Así es.
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Jajaja osea que girar en un parking o callejeando, que he salido yo hoy del garaje mío girando 90 grados a la derecha y sonaba como una carraca, es normal... Un coche que tiene el mío dos años ese ruido en la dirección que se oye hasta dentro del coche, pero no se siente en el volante, es normal... Que vayan a vender la moto a otro. Entiendo que con el freno pisado tengan excusa pero que un coche girando en calles a 90 grados parezca una carraca pues no lo puedo aceptar
No, no... lo de la carraca es lo que me han solucionado según ellos limpiando y puliendo, según la APP reparando el rodamiento, esto es lo que me han dicho que me hacen por cortesía pero que no cubre la garantía. Lo que dicen que es normal es haga ruido al mover la dirección con el freno pisado, eso me lo han dicho antes de mandarles el vídeo.
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En nuestros coches, por ejemplo, es posible aparcar en pendiente girando las ruedas sin pisar el freno, pero en otros coches hay que pisar el freno si o si, es un error?
Independientemente de ésto, ningún coche que yo sepa hace esos crujidos tan fuertes al girar las ruedas con el freno pisado, no es normal.
El mio no los hace. Es de Abril de este año.
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Así es.
Sueles poner el freno de mano en cada maniobra para salir de una plaza de aparcamiento en una calle con pendiente?? Pregunto por curiosidad.
Entiendo que sea malo girar con el freno pisado, pero hay situaciones en las que no es nada práctico evitar esa situación
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Entiendo que sea malo girar con el freno pisado
Así es. Las pinzas sujetan firmemente los discos de freno y las ruedas, pero con el volante estás haciendo fuerza para moverlas.
Eso genera unas sobretensiones a evitar, que podrían acabar en averías.
Es algo que se nota perfectamente en coches sin dirección asistida, pero somos pocos los que todavía tenemos uno de esos :-*
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Así es. Las pinzas sujetan firmemente los discos de freno y las ruedas, pero con el volante estás haciendo fuerza para moverlas.
Eso genera unas sobretensiones a evitar, que podrían acabar en averías.
Es algo que se nota perfectamente en coches sin dirección asistida, pero somos pocos los que todavía tenemos uno de esos :-*
Exactamente, esas sobretensiones generarán averías a medio plazo.
Yo desde luego siempre he dicho que en la autoescuela deberían de enseñar conceptos y procedimientos para evitar problemas en nuestros coches. En mi caso, siempre intento no girar las ruedas con el coche completamente parado, siempre girarlas en movimiento por mínimo que sea. Lo mismo que en los coches manuales y la manía de la gente de llevar la mano apoyada sobre la palanca de cambios… eso siempre lo he remarcado yo a la gente que llevaba en los coches y les dábamos cursos de conducción ( no soy profe de autoescuela ).
Hay hábitos que cuestan dinerales.
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Paseo de 200+200km y solución:
La causa del ruido el cúmulo de residuos provocado en los rodamientos delanteros y traseros, por lo que se procede a realizar una limpieza de los elementos mencionados
Edito: parece que tenían los brazos preparados para cambiarlos pero no los han cambiado..
Parece que ya no hace el ruido, pero vamos, si ocurre esto con dos años que tiene, supongo que volverá, un problema de diseño Tesla normal.
Por si os ocurre, ya es un tema muy hablado ya en el foro. Me preocupa y mucho tener que volver con el mismo problema... Porque si ha ocurrido una vez van a ocurrir más si no hay acción correctiva