Publicado por: Der Blitz en 26 de Octubre de 2025, 05:19:30 am
Todavía estoy sopesando si comprar o no un Model 3, y me ha surgido una duda.
Si no estoy equivocado, el TESLA Model 3 Highland tiene una altura respecto del suelo de 138 mm, inferior, por tanto, a otras berlinas eléctricas como el HYUNDAI Ioniq 6 (141 mm) o el MAZDA 6e (148 mm).
Por eso quería preguntaros a los que ya tenéis un Model 3, porque, tanto en mi casa como en mi trabajo, utilizo sendas plazas de garaje subterráneo a las que se accede, como suele ser habitual, por una rampa pronunciada.
¿Vuestros Model 3 rozan con el paragolpes delantero o con la 'panza' en el suelo de este tipo de rampas?
Gracias y saludos cordiales.
Publicado por: serabala en 26 de Octubre de 2025, 08:12:57 am
Hay otra gente del grupo que ha tenido que arreglar la rampa de su edificio... Asique tú caso puede ser cualquiera de los que menciono
Publicado por: keops en 26 de Octubre de 2025, 08:54:14 am
Publicado por: txan79 en 26 de Octubre de 2025, 09:45:29 am
Buenos días.
Todavía estoy sopesando si comprar o no un Model 3, y me ha surgido una duda.
Si no estoy equivocado, el TESLA Model 3 Highland tiene una altura respecto del suelo de 138 mm, inferior, por tanto, a otras berlinas eléctricas como el HYUNDAI Ioniq 6 (141 mm) o el MAZDA 6e (148 mm).
Por eso quería preguntaros a los que ya tenéis un Model 3, porque, tanto en mi casa como en mi trabajo, utilizo sendas plazas de garaje subterráneo a las que se accede, como suele ser habitual, por una rampa pronunciada.
¿Vuestros Model 3 rozan con el paragolpes delantero o con la 'panza' en el suelo de este tipo de rampas?
Gracias y saludos cordiales.
Hola,
Yo tenía la duda porque mi garage es antiguo -del 87- y la pendiente inicial es un poco empinada. Me gustaba el Model 3, pero esto era un requisito indispensable: que no rozara.Y tristemente rozaba y mucho.
Así que lo único que puedo decirte es que pidas una prueba y te lo lleves a tu garage, como hice yo. Es tremendamente bajo. Hay varios videos en YouTube explicándolo y roza incluso en rampas de parkings modernos
Finalmente he pedido un Model Y que es más alto.
Publicado por: inigoml en 26 de Octubre de 2025, 10:58:11 am
¿Vuestros Model 3 rozan con el paragolpes delantero o con la 'panza' en el suelo de este tipo de rampas?El principal problema es la distancia entre ejes, no sólo la altura.
Yo probaría uno antes de comprarlo.
En mi caso hay algunos parkings donde no puedo meterlo. No son muchos pero los hay. La última vez en Andorra se tiro el coche una semana a - 10C en el monte pq no había forma.
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Publicado por: keops en 26 de Octubre de 2025, 12:26:54 pm
en Andorra se tiro el coche una semana a - 10C
Y eso es buenísimo para una baja degradación ;)
Publicado por: Der Blitz en 26 de Octubre de 2025, 12:42:47 pm
En primer lugar, muchas gracias a todos por vuestras respuestas; me han resultado muy útiles.
La verdad es que casi se me han quitado las ganas de comprar el Model 3, porque, aunque pida una prueba de conducción y el coche pase la prueba de los dos garajes, pienso que voy a vivir con la tensión permanente de viajar a cualquier ciudad y no atreverme a bajar a ningún garaje por miedo a rozarlo.
Reitero mi agradecimiento.
Saludos cordiales.
Publicado por: ampos en 26 de Octubre de 2025, 12:43:04 pm
Algunos compañeros han puesto elevadores en la rampa, incluso en garages comunitarios y pagando ellos.
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Publicado por: I.X en 26 de Octubre de 2025, 01:19:47 pm
Buenos días.Tampoco es un coche tuneado que vas dando en el suelo si metes una rueda en un bache…
En primer lugar, muchas gracias a todos por vuestras respuestas; me han resultado muy útiles.
La verdad es que casi se me han quitado las ganas de comprar el Model 3, porque, aunque pida una prueba de conducción y el coche pase la prueba de los dos garajes, pienso que voy a vivir con la tensión permanente de viajar a cualquier ciudad y no atreverme a bajar a ningún garaje por miedo a rozarlo.
Reitero mi agradecimiento.
Saludos cordiales.
Se puede hacer vida normal con el Model 3.
Publicado por: keops en 26 de Octubre de 2025, 01:26:59 pm
Solamente he tenido problemas en un parking francés en unos 180.000 km en M3. Ni lo considero un problema.
Ahora, la rampa del garaje de casa y la del trabajo las ha de salvar, o sino descartaría un M3.
Publicado por: Shiniori en 26 de Octubre de 2025, 09:19:26 pm
¿Creéis que tocara en mi garaje?
(https://i.ibb.co/ZznbKydB/Screenshot-20251026-211550-Maps.jpg)
Chatgpt me dice que el M3 es mas bajo pero por mm 140 auris vs 138 TM3
Publicado por: Enric en 26 de Octubre de 2025, 09:26:57 pm
Yo tuve un model 3 y como dicen aqui, hice "vida normal" con el.
Ahora tengo un model Y que es mas alto y si te digo la verdad hago menos "vida normal" con el.
El model Y es mas grande y en algunos garajes , sobre todo si son antiguos,se te quitan las ganas de entrar.
El model 3 el unico problema que tiene es en la panza. En el morro tiene un buen angulo de ataque, yo nunca roce en el morro.
Y esa rampa lo unico que le veo es un angulo de ataque fuerte. Si solo tiene eso no te rozara.
Tenia mas problemas con el Mercedes con suspension sport de mi mujer. Parecia uno coche de tuning.
Publicado por: guachiflury en 27 de Octubre de 2025, 12:47:49 am
He visto con tu hilo que es muy bajo el M3
¿Creéis que tocara en mi garaje?
(https://i.ibb.co/ZznbKydB/Screenshot-20251026-211550-Maps.jpg)
Chatgpt me dice que el M3 es mas bajo pero por mm 140 auris vs 138 TM3
Altura y distancia entre ejes. Y el problema en tocar panza, lo tendrás según como termine arriba la rampa.
Publicado por: ampos en 27 de Octubre de 2025, 02:31:39 am
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Publicado por: Guinola en 27 de Octubre de 2025, 06:33:30 am
Yo no descartaría la compra pediría una prueba a Tesla o con alguien de tu zona que tenga un M3HL.
Publicado por: sevillano en 27 de Octubre de 2025, 07:18:17 am
Buenos días.
En primer lugar, muchas gracias a todos por vuestras respuestas; me han resultado muy útiles.
La verdad es que casi se me han quitado las ganas de comprar el Model 3, porque, aunque pida una prueba de conducción y el coche pase la prueba de los dos garajes, pienso que voy a vivir con la tensión permanente de viajar a cualquier ciudad y no atreverme a bajar a ningún garaje por miedo a rozarlo.
Reitero mi agradecimiento.
Saludos cordiales.
Hola compañero.
Siento que descartes el coche por ese motivo sin haberlo probado siquiera. Yo he estado muchísimos años con coches incluso un poco más bajos y no he tenido problemas con garajes, ni en comunitarios porque he cambiado varias veces de residencia, ni en centros comerciales y tampoco en hoteles que algunos tienen la entrada algo complicada. Cualquier coche de hoy en día que no sea un crossover o suv te va a pasar lo mismo, es que el Model 3 tampoco es tan bajo como piensas. Pruébalo y te quitas esa incertidumbre, pero que si en tu garaje te roza el Model 3 te puede rozar cualquier otra berlina similar.
Publicado por: inigoml en 27 de Octubre de 2025, 09:44:38 am
Y eso es buenísimo para una baja degradación ;)Desde luego a esa temperatura la degradación por calendario es inexistente.
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Publicado por: inigoml en 27 de Octubre de 2025, 09:48:48 am
La verdad es que casi se me han quitado las ganas de comprar el Model 3, porque, aunque pida una prueba de conducción y el coche pase la prueba de los dos garajes, pienso que voy a vivir con la tensión permanente de viajar a cualquier ciudad y no atreverme a bajar a ningún garaje por miedo a rozarlo..
Llevo casi 4 años. En este tiempo no he podido meterlo en un garaje privado. En UNO. Y en Madrid el coche generalmente va siempre a parking público.
Adicionalmente tuve algún problema en un hotel de Ibiza porque había un badén en la puerta del parking puesto como el culo y rozaba un poco al salir (aunque no al entrar) pero se superaba su entrabas de lado.
Generalmente los en los parkings de prueban estas cosas y hay coches más bajos que un Model 3.
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Publicado por: Percamat en 27 de Octubre de 2025, 10:54:31 am
Pide una prueba en el SC de tu zona y lo compruebas, no hay más.
Cuando el cambio de rasante/inclinación de la rampa se hace en poca distancia o es muy pronunciado puede tocar la panza.
Tengo un parking con una rampa casi plana, pero tengo que entrar/salir de lado, una rueda primero y no las 2 al mismo tiempo porque sino rozo panza. Pero el problema es por la acera y el cambio "brusco".
Adjunto imagen.
(https://dl.dropbox.com/scl/fi/nt8tp8uclgau5237qq897/Rampa.png?rlkey=on03t77enhdwy3fpz45wpq211&dl=0)
Publicado por: Der Blitz en 27 de Octubre de 2025, 01:15:17 pm
Haré como me decís: pediré una prueba de conducción, y entonces decidiré.
Un millón de gracias a todos por vuestra ayuda.
Publicado por: ampos en 27 de Octubre de 2025, 02:18:26 pm
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Publicado por: Alesete en 04 de Noviembre de 2025, 02:55:30 pm
Ya llevo bastantes meses sin toparme con el problema, pero es una lotería que a veces salta cuando menos no te esperas, pero como dicen se puede hacer vida normal. En mi plaza tendría mas problema con el Model Y, que me parece demasiado ancho, no entraría bien, sobre todo teniendo en cuenta al mercedes tanque del vecino que aparca casi rozando la línea
Publicado por: pantaleon en 04 de Noviembre de 2025, 03:44:57 pm
Publicado por: Mariodoblas10 en 04 de Noviembre de 2025, 04:00:18 pm
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