Publicado por: mugen1080 en 23 de Diciembre de 2025, 09:46:26 am
Publicado por: keops en 23 de Diciembre de 2025, 11:30:18 am
Y sí, Tesla lo desbloquea haciendo cambios en la electrónica de los motores, en especial haciendo que el motor delantero intervenga más.
Publicado por: ampos en 23 de Diciembre de 2025, 02:17:48 pm
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Publicado por: mugen1080 en 23 de Diciembre de 2025, 02:56:04 pm
Se supone que con ese dinero amortiguan los posibles problemas derivados de un sobre uso de los motores / batería para compensar más cambios en garantía.
Quieres decir que puede dar problemas a los motores o baterías la modificación de las condiciones iniciales?
Sabéis de alqguien por el foro que lo haya hecho??
Sois unos craks, saludos
Publicado por: ampos en 23 de Diciembre de 2025, 03:28:14 pm
Por un lado es un saca cuartos. Que la gente que lo tiene, súper contenta. Yo he tenido la opción de pillarlo gratis con los créditos y ni así. Cada uno es un mundo.
Pero por otro lado, entiendo que sin ser la versión performance, si le das casi las mismas potencias que al performance, el coche (y su batería) pueden sufrir más.
Y si sufren más, se averían más. Un 1%? O incluso menos? Ni idea.
Pues entiendo que parte de ese dinero que se paga por el AB lo "guarda" tesla para cubrir esos coches que se averían mas que los que no tienen el AB por eso mismo, por tenerlo. Además de que supongo tb que el que se compra un performance, o en este caso el AB, no es para ir como una vieja...
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Publicado por: keops en 23 de Diciembre de 2025, 05:47:41 pm
Pero por otro lado, entiendo que sin ser la versión performance, si le das casi las mismas potencias que al performance, el coche (y su batería) pueden sufrir más.
Hasta ahora, las versiones P comparten batería con las LR, así que problemas por la batería no va a haber. Son idénticas.
Y acerca de los motores, no he leído de ningún caso de problemas al haber puesto el AB.
Publicado por: ampos en 23 de Diciembre de 2025, 06:40:54 pm
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Publicado por: mmick en 27 de Diciembre de 2025, 10:17:05 pm
Buenos dias en el dual motor 2025 tenemos la opción de compar la aceleración boost que mejora de 4,8 a 4,3. Alguien la ha comprado??? merce la pena el coche en si ya corre mucho pero siempre gusta un poco mas. Tampoco entiendo como funciona, tesla tiene la potencia limitada??? que hace esta actualización ???? tenemos los motores capados????? Creo haber leido en algun caso que alguna vez han reducido el precio es cierto ???
Yo tengo el MY LR 2023 y de serie me parecía algo "lento" (o mejorable). Con créditos activé el AB y sin duda debería de ser gratis: no solo te da lo que te esperas, como merece mucho la pena. Cosas que deberías de saber:
- con los neumáticos 19" Hankook (una m..da) pierde tracción si pisas algo en curva o suelo menos bueno. Si cambias a otros mejores (del mismo tamaño) como por ejemplo los Pirelli PZero, tendrás más agarre y menos ruido
- con AB parece otro coche, pero no te equivoques ya que los frenos son los mismos... 8)
Publicado por: mugen1080 en 09 de Enero de 2026, 08:14:01 am
Yo tengo el MY LR 2023 y de serie me parecía algo "lento" (o mejorable). Con créditos activé el AB y sin duda debería de ser gratis: no solo te da lo que te esperas, como merece mucho la pena. Cosas que deberías de saber:
- con los neumáticos 19" Hankook (una m..da) pierde tracción si pisas algo en curva o suelo menos bueno. Si cambias a otros mejores (del mismo tamaño) como por ejemplo los Pirelli PZero, tendrás más agarre y menos ruido
- con AB parece otro coche, pero no te equivoques ya que los frenos son los mismos... 8)
Alguien me comento que a veces han bajado el precio del boos a 999€, sabeis si eso es verdad??
Publicado por: ampos en 09 de Enero de 2026, 08:55:51 am
A mi web la app me sigue saliendo 1800€...
Alguien me comento que a veces han bajado el precio del boos a 999€, sabeis si eso es verdad??
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Publicado por: JanfriTesla en 09 de Enero de 2026, 10:24:12 am
Buenos dias en el dual motor 2025 tenemos la opción de compar la aceleración boost que mejora de 4,8 a 4,3. Alguien la ha comprado??? merce la pena el coche en si ya corre mucho pero siempre gusta un poco mas. Tampoco entiendo como funciona, tesla tiene la potencia limitada??? que hace esta actualización ???? tenemos los motores capados????? Creo haber leido en algun caso que alguna vez han reducido el precio es cierto ???
Muy buenos días !!
Yo lo cogí en su día con los créditos de Tesla y ya no recuerdo cómo aceleraba antes, pero ahora te digo que es una pasada como sale... Cuando llevo a los niños y algún amigo en el coche siempre me piden el cohete... A mi padre no le gusta tanto, que dice que le va a reventar la cabeza.
Fuera bromas, para adelantar y salir en rotondas y demás es una pasada. Siempre me ha parecido que este coche corre demasiado para lo que frena....
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2026, 10:29:14 am
Siempre me ha parecido que este coche corre demasiado para lo que frena....
Absolutamente.
Es el problema que yo constaté con mi ex-M3P: el chasis y, sobretodo, los frenos estaban MUY, pero que muy superados por la capacidad de aceleración del coche.
Eso sí, era un gustazo incorporarse a una Autobahn, pie a fondo y dejar al coche volar en el 80-180 km/h :D
Publicado por: VDV en 09 de Enero de 2026, 11:13:55 am
Buenos dias en el dual motor 2025 tenemos la opción de compar la aceleración boost que mejora de 4,8 a 4,3. Alguien la ha comprado??? merce la penaSi quieres que los brazos de suspensión o los silentblocks del motor te duren menos, es buena idea.
Publicado por: txan79 en 09 de Enero de 2026, 11:35:07 am
Publicado por: VictorAlvaro en 09 de Enero de 2026, 11:41:18 am
Pues debe ser que soy novato... Pero a mi la aceleración del Juniper AWD me parece BRUTAL... ni se me pasa por la cabeza lo de "desbloquear" más... Creo que le he pisado a fondo una vez para probarlo, y otra para enseñarlo, y luego ya nunca que es hasta incómodo :D
Ya somos dos.....
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2026, 11:43:22 am
Pues debe ser que soy novato... Pero a mi la aceleración del Juniper AWD me parece BRUTAL... ni se me pasa por la cabeza lo de "desbloquear" más... Creo que le he pisado a fondo una vez para probarlo, y otra para enseñarlo, y luego ya nunca que es hasta incómodo :D
Lo que pasa con la potencia es como con las teles grandes: los primeros días te impresionan y hasta piensas que te has pasado, luego te acostumbras y te preguntas porqué no habías elegido antes una cifra de pulgadas/CV superior.
Publicado por: mugen1080 en 09 de Enero de 2026, 02:08:05 pm
Lo que pasa con la potencia es como con las teles grandes: los primeros días te impresionan y hasta piensas que te has pasado, luego te acostumbras y te preguntas porqué no habías elegido antes una cifra de pulgadas/CV superior.
Totalmente deacuerdo yo llevo el model 3 con 320 cv y las primeras semanas corría un monton ahora ya es lo normal..... :)
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2026, 03:01:57 pm
Publicado por: ampos en 09 de Enero de 2026, 03:10:08 pm
Primero el autogiro, luego el despegue y después los peos
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Publicado por: mugen1080 en 18 de Enero de 2026, 12:11:45 pm
Yo lo hago cada vez que llevo un blabla, es la experiencia tesla
Primero el autogiro, luego el despegue y después los peos
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A mi me sabe mal gastarme 1800e en eso cuando el precio de una buena repro en un termico son unos 700e. Pero me pica mucho el gusanillo de lo que bede correr con toda la potencia .... 8)
Publicado por: ampos en 18 de Enero de 2026, 12:20:48 pm
Publicado por: keops en 18 de Enero de 2026, 12:41:20 pm
A mi me sabe mal gastarme 1800e en eso cuando el precio de una buena repro en un termico son unos 700e.
Considerando que una repro es aftermarket y que anula la garantía, mientras que el AB no, la ganancia obtenida con AB me parece más barata €/CV que con esas repros de 700€ en un ICE.
Publicado por: mugen1080 en 19 de Enero de 2026, 11:19:54 am
Considerando que una repro es aftermarket y que anula la garantía, mientras que el AB no, la ganancia obtenida con AB me parece más barata €/CV que con esas repros de 700€ en un ICE.
Esperemos alguna oferta de estas tesla de rebaja y me animo, tengo ganas de saber como corre de verdad.... que ya tendría de venir de casa creo yo no es un coche precisamente barato.... ::)
Publicado por: keops en 19 de Enero de 2026, 11:55:57 am
Publicado por: txan79 en 19 de Enero de 2026, 12:34:20 pm
Lo más importante a mi parecer del AB no es que la cifra de potencia cambia, sino el cómo la curva de potencia cambia.
Mmmm... Alguna referencia a eso? tengo curiosidad
Publicado por: keops en 19 de Enero de 2026, 01:32:24 pm
Me temo que no tiene la gráfica del antes. A ver si lee esto y nos da alguna pista más.
Pero vamos, el principal cambio es ese, una curva de potencia más llena y (creo) que sube más abruptamente.
Esto Tesla lo consigue principalmente mediante el empleo del motor delantero en casi la totalidad de las ocasiones, motor que sin AB apenas tiene relevancia en un LR AWD de serie.
Publicado por: mugen1080 en 20 de Enero de 2026, 05:18:45 pm
@Maldinii subió su M3 LR AWD Legacy a banco de potencia, pero creo que solamente tras comprar el AB.
Me temo que no tiene la gráfica del antes. A ver si lee esto y nos da alguna pista más.
Pero vamos, el principal cambio es ese, una curva de potencia más llena y (creo) que sube más abruptamente.
Esto Tesla lo consigue principalmente mediante el empleo del motor delantero en casi la totalidad de las ocasiones, motor que sin AB apenas tiene relevancia en un LR AWD de serie.
Estaria super bien que tubieramos el antes y después en banco. Haber si alguien lee esto y lo enseña
Publicado por: mugen1080 en 27 de Enero de 2026, 06:17:02 pm
Yo tampoco pago 1800€ por eso... Pero un awd para mi ya tiene una potencia bestial.
Toda la razón y aparte que con el precio que pagas y ate podrían dar toda la potencia que has pagado de un inicio. No lo veo bien
Publicado por: keops en 27 de Enero de 2026, 06:25:14 pm
Toda la potencia que pagas en un AWD te la dan, @mugen1080
El AB es incrementar la potencia por la que has pagado.
Publicado por: VDV en 27 de Enero de 2026, 07:28:52 pm
Lo que pasa con la potencia es como con las teles grandes: los primeros días te impresionan y luego te acostumbras.Y yo que había creído leer "tet.. grandes" en vez de "teles grandes". ::) ;D
Publicado por: keops en 27 de Enero de 2026, 08:21:40 pm
Pero a lo segundo me veo incapaz de acostumbrarme nunca
Publicado por: marksaus en 28 de Enero de 2026, 10:10:23 am
Publicado por: mugen1080 en 28 de Enero de 2026, 08:07:47 pm
En el Model Y legacy AWD que tengo, cuando puse el boost (por créditos) el cambio era BRU-TAL. Pero sí noto como dice @keops que es mucha aceleración para esos frenos y chasis. Casi a diario tengo situaciones en las que poder pisar y salir volando un momento me evita problemas y da seguridad. Cuando probé hace un par de días el Juniper AWD LR sin boost de aceleración (es decir, 4.8s creo) le pisé para ver y me daba la sensación de ser similar al legacy con boost, tal vez un pelín pelín menos, pero de esto que no estás seguro de si está en tu cabeza. Es decir: En el legacy sin duda lo pondría, en el Juniper... Si tuviera créditos por qué no, pero pagar por él no sé
Pues yo estoy más caliente que el pico de una plancha… como lo bajen un poco de precio voy de cabeza
Publicado por: txan79 en 29 de Enero de 2026, 08:14:59 am
Pues yo estoy más caliente que el pico de una plancha… como lo bajen un poco de precio voy de cabeza
Pero es que 1000 y pico pavos... :D son una pasta :D
Como diría uno que yo me sé... Muchas gambas
Publicado por: keops en 29 de Enero de 2026, 08:18:34 am
Yo no lo dudaría.
Pues yo estoy más caliente que el pico de una plancha… como lo bajen un poco de precio voy de cabeza
Es el ratio CV/€ más barato de lo que conozco en marcas oficiales y, por tanto, sin invalidar la garantía.
LUNECESITAS, @mugen1080
Es evidente a los ojos de cualquier hombre :)
Publicado por: marksaus en 29 de Enero de 2026, 11:11:10 am
LUNECESITAS, @mugen1080
Es evidente a los ojos de cualquier hombre :)
Eso es un estereotipo muy ofensivo, y muy cierto ;D Yo en el Legacy (no recuerdo 0-100 antes de ponerlo pero muncho) lo pondría con puntos o con euros! Con el Juniper que ya tienes 4.8s... Mi parte irracional tendría que gritar fuerte para ganar, ya os contaré!
Publicado por: mugen1080 en 30 de Enero de 2026, 12:17:33 am
Yo no lo dudaría.
Es el ratio CV/€ más barato de lo que conozco en marcas oficiales y, por tanto, sin invalidar la garantía.
LUNECESITAS, @mugen1080
Es evidente a los ojos de cualquier hombre :)
Jajajajaja pero una cosa alguien sabe si lo han bajado en alguna ocasión??! Creo que lo leí en algún sitio o algo por el estilo, otra cosa antes lo dejaban probar dos días y luego pagabas si te convencía??
Publicado por: txan79 en 30 de Enero de 2026, 12:40:54 pm
Jajajajaja pero una cosa alguien sabe si lo han bajado en alguna ocasión??! Creo que lo leí en algún sitio o algo por el estilo, otra cosa antes lo dejaban probar dos días y luego pagabas si te convencía??
No fastidies... a ver si me vas a crear un "LUNECESITO" de libro a mi también...
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2026, 01:39:03 pm
Si lo pruebas, date por re-jodido.
Jajajajaja pero una cosa alguien sabe si lo han bajado en alguna ocasión??! Creo que lo leí en algún sitio o algo por el estilo, otra cosa antes lo dejaban probar dos días y luego pagabas si te convencía??
Y arrastrarás a @txan79 contigo también.
Publicado por: mugen1080 en 04 de Febrero de 2026, 04:48:19 pm
No fastidies... a ver si me vas a crear un "LUNECESITO" de libro a mi también...
Yo lo tengo hace dias, esperando oferta....
Publicado por: mugen1080 en 07 de Marzo de 2026, 10:11:13 pm
Si lo pruebas, date por re-jodido.
Y arrastrarás a @txan79 contigo también.
Pues eso que ya estoy jodido. Lo compré ayer y para los que le interese, se puede devolver antes de 48h sin penalización. Es espectacular como cambia el coche. Ahora sí que parecen los 500 CV que compras…. Creo que no lo voy a devolver, me encanta como acelera…..????????????
Publicado por: keops en 07 de Marzo de 2026, 10:31:25 pm
Publicado por: mugen1080 en 10 de Marzo de 2026, 09:59:57 pm
Que no te lea @txan79
jajajajaja la verdad es que parece otro coche. También lo veo un poco trampa el coche ya tendría que tener esta potencia cuando lo compras No???? es la que declara
Publicado por: txan79 en 11 de Marzo de 2026, 04:02:16 pm
jajajajaja la verdad es que parece otro coche. También lo veo un poco trampa el coche ya tendría que tener esta potencia cuando lo compras No???? es la que declara
Esto no se hace :( Ahora qué hago yo??? Esperar a que lo rebajen??? No tengo 1700€ "gastaorets" como decimos por levante :D
P.D.: Igual por mi cumple... Pero es en Febrero :(
Publicado por: keops en 11 de Marzo de 2026, 05:55:09 pm
Lo (no) entenderemos. Tantos caballos juntos asustan al jinete.
Publicado por: I.X en 11 de Marzo de 2026, 07:47:00 pm
Esto no se hace :( Ahora qué hago yo??? Esperar a que lo rebajen??? No tengo 1700€ "gastaorets" como decimos por levante :DPon el modo relax una semana y ya verás cuando lo quites la semana que vienen como tira el cacharro!
P.D.: Igual por mi cumple... Pero es en Febrero :(
Publicado por: magcobos en 11 de Marzo de 2026, 11:53:52 pm
Si no te atreves, no pasa nada, @txan79Pura maldad jajaja
Lo (no) entenderemos. Tantos caballos juntos asustan al jinete.
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Publicado por: mugen1080 en 12 de Marzo de 2026, 01:01:26 am
Esto no se hace :( Ahora qué hago yo??? Esperar a que lo rebajen??? No tengo 1700€ "gastaorets" como decimos por levante :D
P.D.: Igual por mi cumple... Pero es en Febrero :(
Se puede probar 48 horas y te devuelven el dinero si no te mola… pero vamos te va a molar que te cagas 8)
Publicado por: txan79 en 12 de Marzo de 2026, 03:38:12 pm
Se puede probar 48 horas y te devuelven el dinero si no te mola… pero vamos te va a molar que te cagas 8)
:o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
Publicado por: txan79 en 12 de Marzo de 2026, 03:39:05 pm
Si no te atreves, no pasa nada, @txan79
Lo (no) entenderemos. Tantos caballos juntos asustan al jinete.
¡Que sería de este foro sin tan majos comentarios de Keops! :/ :D
Si yo atreverme me atrevo! El tema es cómo explico la s 1.700 cucas :D
Publicado por: keops en 12 de Marzo de 2026, 05:31:30 pm
Win-win de manual.
Publicado por: txan79 en 13 de Marzo de 2026, 11:50:55 am
Unos pendientes de otros 1.700€ suelen ser la solución más rápida y sencilla.
Win-win de manual.
Aún no estoy en un "lunecesito" pero soy consciente que ocurrirá. Tarde o temprano... ocurrirá
Publicado por: mugen1080 en 13 de Marzo de 2026, 03:03:00 pm
Aún no estoy en un "lunecesito" pero soy consciente que ocurrirá. Tarde o temprano... ocurrirá
Pruébalo y lo desactivas antes de 48 horas, igual no lo ves necesario pero a mi me ha encantado.... ;D
Publicado por: PecciTSL en 13 de Marzo de 2026, 05:26:17 pm
Aún estoy en ese momento de enamoramiento irracional con el coche tras solo 3 meses escasos y 5.000 km con él, pero ya he hecho más de 1.000 km en carreteras nacionales adelantando a todo bicho de 4 ruedas (una gozada) y lo que sí he podido constatar es que los 400CV de origen del M3 están muy por encima de la potencia que chasis/frenos pueden digerir así que aumentar aún más ese diferencial con un chispazo extra no es algo que le parezca muy racional a mi cabeza.
Pregunta de ignorante: ¿El Model Y AWD va más sobrado de chasis que el M3 AWD?
Con un 0-100 en 4,4s y, lo más importante para mi, un 80-120 en 2,5s, creo que podré aguantar unos años sin aburrirme demasiado (y luego ya seré demasiado viejo para plantearme más potencia, je je)
Publicado por: mugen1080 en 13 de Marzo de 2026, 07:22:41 pm
Madre mía, si sale la opción para el Model 3 y le digo a mi Santa que me voy a gastar 1.700€ para que el coche corra más, en fin...
Aún estoy en ese momento de enamoramiento irracional con el coche tras solo 3 meses escasos y 5.000 km con él, pero ya he hecho más de 1.000 km en carreteras nacionales adelantando a todo bicho de 4 ruedas (una gozada) y lo que sí he podido constatar es que los 400CV de origen del M3 están muy por encima de la potencia que chasis/frenos pueden digerir así que aumentar aún más ese diferencial con un chispazo extra no es algo que le parezca muy racional a mi cabeza.
Pregunta de ignorante: ¿El Model Y AWD va más sobrado de chasis que el M3 AWD?
Yo tengo también el M3 pero de 320 cv, hombre no voy todo el dia chirriando ni como un loco. Pero esos adelantamientos y cuando quieres que te pegue bien al asiento xD.... No voy a ir de tramo con el model Y pero con los dos motores en curva va muy bien sale con mucha agilidad parar pesar 2tn. Ahora no es un coche para ir de tramo ni en circuito, para nada seria esas su vocación para todo lo demás sobrado y yo no noto que le falten frenos si no es que buscas los limites todo el rato
Con un 0-100 en 4,4s y, lo más importante para mi, un 80-120 en 2,5s, creo que podré aguantar unos años sin aburrirme demasiado (y luego ya seré demasiado viejo para plantearme más potencia, je je)
Publicado por: keops en 13 de Marzo de 2026, 07:31:32 pm
Madre mía, si sale la opción para el Model 3 y le digo a mi Santa que me voy a gastar 1.700€ para que el coche corra más, en fin...
Si lo racionalizas, le jorobamos al pobre @txan79
Publicado por: PecciTSL en 13 de Marzo de 2026, 07:48:30 pm
No, no, Dios me libre. Es verdad que tiendo a ser racional pero si lo racionalizo, mi AWD no es necesario en absoluto y en cambio me lo compré y disfuto de esa irracionalidad
Si lo racionalizas, le jorobamos al pobre @txan79
Preguntaba si el MY va más sobrado que el M3 a nivel de chasis por buscar un por qué pero aquí cada uno con su dinero y su ilusión, que haga lo que le de la gana, faltaría más, que solo se vive una vez
Publicado por: txan79 en 13 de Marzo de 2026, 11:04:47 pm
No lo voy a comprar Keops. Aún…
Si lo racionalizas, le jorobamos al pobre @txan79
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Publicado por: Jestermotor_Yt en 13 de Marzo de 2026, 11:22:12 pm
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Publicado por: mmick en 14 de Marzo de 2026, 05:08:51 pm
Pregunta de ignorante: ¿El Model Y AWD va más sobrado de chasis que el M3 AWD?
Yo tengo el MY LR AWD legacy 2023, con AB, y no me veo sin el. La diferencia es MUY gorda!
Respecto al chasis:
- por suspensión y conducción rápida: muy bien, también en aceleración los neumáticos 19" sin problemas
- en curvas a ritmos muy deportivos *o* frenadas de "emergencia": ni el Performance, mucho menos el LR AWD con 19" y frenos normales. Los frenos son de lejos la parte más débil del Tesla. Todo muy bien a ritmo familia, pero no a ritmo rápido, con o sin AB.
Yo uso el AB para divertirme, la aceleración se siente cerca del Performance y es una pasada acelerando en autopista / adelantamiento. Pero hay que plantear las distancias de frenada. En un futuro que tenga que cambiar los frenos, voy a buscar alternativas mejores.
Publicado por: keops en 14 de Marzo de 2026, 05:11:54 pm
Cambia pastillas de freno, líquido de frenos y monta latiguillos metálicos.
Ganarás en mordida, pero sobre todo en resistencia a la fatiga, que es lo más preocupante en mi opinión cuando enlazas múltiples curvas circulando de manera "dinámica".
En un coche, esas tres cosas son baratas y la primera modificación a realizar teniendo en cuenta el ratio coste:beneficio.
Luego, amortiguadores.
Publicado por: mugen1080 en 20 de Marzo de 2026, 08:52:21 am
Puedes conseguir una gran mejora ya mismo, sin esperar.
Cambia pastillas de freno, líquido de frenos y monta latiguillos metálicos.
Ganarás en mordida, pero sobre todo en resistencia a la fatiga, que es lo más preocupante en mi opinión cuando enlazas múltiples curvas circulando de manera "dinámica".
En un coche, esas tres cosas son baratas y la primera modificación a realizar teniendo en cuenta el ratio coste:beneficio.
Luego, amortiguadores.
No lo veo necesario tampoco es un coche para ir de tramo.... es mas que suficiente con la retención del freno motor. Pero vamos eso va a gustos
Publicado por: keops en 20 de Marzo de 2026, 08:54:02 am
Solamente para quién vaya buscando esa mejoría.
Publicado por: mugen1080 en 20 de Marzo de 2026, 09:12:56 am
Necesario no es siquiera tener coche, así que imagínate lo prescindible que es hacerle lo que proponía :D
Solamente para quién vaya buscando esa mejoría.
jajajajaja en mi caso si tengo que ir a trabajar y llevar los niños al cole no puedo ir en bici me cae muy lejos..... 8)
Publicado por: Lothar en 09 de Abril de 2026, 04:27:32 pm
Publicado por: VDV en 20 de Abril de 2026, 12:40:35 pm
Publicado por: keops en 20 de Abril de 2026, 01:48:32 pm
Pero nos estamos metiendo en el terreno extremo.
Para el día a día, irelevante.
Publicado por: mugen1080 en 27 de Abril de 2026, 10:02:48 am
Sí, cuantos más Cs en carga y en descarga, más degradación.
Pero nos estamos metiendo en el terreno extremo.
Para el día a día, irelevante.
buuuffff no me entero de nada..... :o
Publicado por: keops en 27 de Abril de 2026, 10:24:34 am
Hay una relación directa entre mayores Cs en carga y descarga, y mayor degradación.
Pero es irrelevante en el día a día.
Mucho, mucho más importante para minimizar la degradación en nuestros coches es mantener el SoC más bajo posible, ya que es el único parámetro del Calendar Aging que está en nuestras manos controlar.