Publicado por: Viva la Pepa en 04 de Abril de 2017, 10:06:28 am
En 2017 se han matriculado solo 63 unidades, 47 del Model S y 16 del Model X.
¿ Son veraces estas cifras ?
¿Cuantas se han vendido en Francia , Italia , Holanda , Belgica , etc ?
http://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/empresas/Tesla-Espana-vendiendo-unidades-Model_0_1013899713.html (http://www.vozpopuli.com/economia-y-finanzas/empresas/Tesla-Espana-vendiendo-unidades-Model_0_1013899713.html)
Publicado por: Avant en 04 de Abril de 2017, 10:22:40 am
En Marzo se han matriculado 33 Model S y 5 Model X. http://movilidadelectrica.com/ventas-vehiculos-electricos-marzo-2017/
Los del Model X somos pocos, pero buenos. ;)
Sinceramente creo que no son malos datos, pero no terminarán de despegar hasta que se pueda viajar a y desde Madrid con comodidad. No olvidemos que Madrid es donde más eléctricos se venden hoy en día (http://www.hibridosyelectricos.com/articulo/sector/madrid-arrasa-matriculaciones-coches-electricos-barcelona-ciclomotores/20170301125705013679.html) y las comunicaciones con el sur (sin pasar por Albacete) y Oeste son inexistentes. :(
Publicado por: elBala en 04 de Abril de 2017, 11:48:25 am
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Publicado por: TSMA en 04 de Abril de 2017, 01:18:47 pm
Publicado por: agu69 en 04 de Abril de 2017, 01:24:01 pm
Por cierto, esas 25 unidades del model S en Madrid, son las de la empresa de alquiler de coches, ¿no?No, unas cuantas son de este foro, como la mía.
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Publicado por: Avant en 04 de Abril de 2017, 01:43:43 pm
Por cierto, esas 25 unidades del model S en Madrid, son las de la empresa de alquiler de coches, ¿no?
Son 33 matriculaciones del Model S según el artículo, no 25
Publicado por: TSMA en 04 de Abril de 2017, 01:48:54 pm
Publicado por: karlosk2 en 04 de Abril de 2017, 02:13:05 pm
Y eso es solo el principio.
Esto apunta buenas formas.
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: ma4t en 04 de Abril de 2017, 02:15:39 pm
Por si hay alguien que le guste hacer comparaciones, aunque no creo que sean justas a día de hoy:
http://www.anfac.com/estadisticas.action?accion=estad_turismos
Publicado por: Mobzga en 04 de Abril de 2017, 02:25:02 pm
http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/tesla/
Desde allí se puede ver el detalle para los S y los X por separado
Es curioso, porque uso estos datos para cruzarlos con los de Teslas puestos a la venta de tipo CPO y en verdad durante las fechas que más se venden, más aparecen de 2ª Mano.
La función para meter los datos en una hojá de calculo de google por si queréis jugar con los datos es:
Código: [Seleccionar]
=IMPORTHTML("http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/tesla/";"table";1)Publicado por: Juan en 04 de Abril de 2017, 03:12:20 pm
Araba/Álava 1
Balears (Illes) 1
Barcelona 8
Burgos 1
Cádiz 1
Huelva 1
Madrid 5
Málaga 1
Santa Cruz de Tenerife 1
Sevilla 1
Valencia/València 1
Valladolid 1
Los datos de 2017 todavía no estan publicados pero solamente Uber ha comprado como 50 en Madrid
Publicado por: JoseBQ en 04 de Abril de 2017, 03:31:10 pm
Es más, yo diría que son cifras prometedoras.
Los competidores del Model 3 se mueven en cifras de unos 8.000-10.000 vehículos anuales, habrá que ver si se acerca el Model 3 en 2019 (2018 no creo que compute como año completo ya que probablemente llegue tarde y con cuentagotas).
También es cierto que las cifras pueden estar desvirtuadas por las compras de la flota de uber.
Otro dato curioso, serie 3 caída interanual del 20%, el A4/5 y clase c únicamente caída interanual del 4%... me pregunto si el Model 3 tiene algo que ver.
Publicado por: elBala en 04 de Abril de 2017, 03:33:51 pm
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Publicado por: JoseBQ en 04 de Abril de 2017, 03:36:10 pm
Publicado por: JoseBQ en 04 de Abril de 2017, 03:37:58 pm
Al de burgos le conozco jajajajaYo conozco también a alguno de la lista del año 2016
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Publicado por: karlosk2 en 04 de Abril de 2017, 03:48:46 pm
Según la DGT, en 2016 se matricularon 23 Tesla en España:Estos datos son también de los de ocasión o rematriculafos???
Araba/Álava 1
Balears (Illes) 1
Barcelona 8
Burgos 1
Cádiz 1
Huelva 1
Madrid 5
Málaga 1
Santa Cruz de Tenerife 1
Sevilla 1
Valencia/València 1
Valladolid 1
Los datos de 2017 todavía no estan publicados pero solamente Uber ha comprado como 50 en Madrid
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: Viva la Pepa en 04 de Abril de 2017, 08:23:54 pm
Son para llorar , despues de esperar dos años para tenerlos aqui .
Solo se podrian entender si hay 400 , 600 S , X pendientes de entrega.
Viendo las matriculaciones de los modelos competencia de ,Mercedes, Bmw, Audi, Porsche . Las ventas Tesla son decepcionantes. A mi eso me parecen
Solo el modelo Maserati Levante ha vendido 92 unidades. Sin comentarios .
http://www.anfac.com/estadisticas.action?accion=estad_turismos (http://www.anfac.com/estadisticas.action?accion=estad_turismos)
Publicado por: agu69 en 04 de Abril de 2017, 08:46:05 pm
Publicado por: Viva la Pepa en 04 de Abril de 2017, 08:54:08 pm
Una cosa es lo que nos gustaria y otra es la realidad .
Publicado por: easyridergs en 04 de Abril de 2017, 08:55:55 pm
Saludos
Publicado por: agu69 en 04 de Abril de 2017, 09:07:00 pm
Publicado por: Viva la Pepa en 04 de Abril de 2017, 09:13:09 pm
Yo no extrapolaria nuestras inquietudes, al resto . Los que estamos interesados en el VE somo muy pocos aun.
Publicado por: TESBIAN en 04 de Abril de 2017, 09:18:18 pm
Un inciso, el propio Elon Musk mete como competidor directo del MS al serie 5 (entiendo que por comparación también al A6 y clase E), pero he cogido los modelos mayores por precio y capacidad de carga/habitabilidad, aunque me consta y es típico de Tesla que muchos clientes hagan el esfuerzo de comprarse un Tesla desde modelos anteriores de segmentos de precio inferior.Eso es lo que he venido diciendo siempre, que el Model S está en el mismo segmento del BMW 5 y un Audi A6, Mercedes E. Más concretamente por precio y estilo deportivo está en la línea de sus variantes un poco más especiales como el BMW 6 GC, el Audi A7 o Mercedes CLS. Otra cosa es que los potenciales compradores de serie 7 o Mercedes Clase S se decanten ahora por el Model S. Ha tenido que venir Elon a darme la razón :P
Publicado por: karlosk2 en 04 de Abril de 2017, 10:41:10 pm
Pero esto creo es ya tema viejo.
Mi opinión que he tenido tanto A5, A6,A6 avant, A7 y A8, BMW serie5 y el modelS, es que lo pondría como más parecido al A8 y BMW serie 7.
Resultado está de la experiencia con estos vehículos.
Cierto que es A7 tiene una línea muy parecida, pero tiene menos espacio interior.
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
Publicado por: TESBIAN en 04 de Abril de 2017, 11:07:52 pm
Publicado por: Icem4n en 04 de Abril de 2017, 11:18:40 pm
Por cierto, esas 25 unidades del model S en Madrid, son las de la empresa de alquiler de coches, ¿no?
Hablando con uno de los conductores de Model S de Uber me dijo que empezaron 20 o 25 (no recuerdo bien) y que ahora han ampliado la flota a 33 Model S 60
Publicado por: JoseBQ en 04 de Abril de 2017, 11:19:59 pm
Otra cosa es que algún cliente de dicho segmento esté dispuesto a pagar un sobreprecio por un tesla ya que no hay alternativa en el segmento.
Publicado por: Juan en 05 de Abril de 2017, 12:12:02 am
Se matricularon 63 Tesla en España antes de existir Tesla España, eso en mi opinión es un gran número.
Esas son las matriculaciones por provincia de residencia hasta diciembre de 2016, que se refiere a eso, matriculaciones, no discrimina entre nuevos o importados usados.
Provincia de residencia Total
Alicante/Alacant 2
Araba/Álava 1
Balears (Illes) 6
Barcelona 19
Burgos 1
Castellón/Castelló 2
Coruña (A) 1
Cádiz 2
Córdoba 1
Huelva 1
Madrid 13
Málaga 6
Pontevedra 1
Santa Cruz de Tenerife 3
Sevilla 1
Valencia/València 1
Valladolid 1
Zaragoza 1
En Tenerife, por ejemplo, que es lo que yo conozco, salen 3 matriculaciones ahí. Ya hay 5 Tesla matriculados aquí y 3 en proceso de fabricación o entrega. Lo que yo entiedo es que eso, para una marca que de momento no va a tener servicio técnico aquí, que no gasta dinero en publicidad y que es tan joven, si además tenemos en cuenta la enorme distancia en espacio y tiempo a la que estamos, me parece un exito tremendo. Quizás más del que se merecen.
Ya la noticia reconoce que se han matriculado en lo que va de año tantos coches como la suma de su cifra histórica y el señor Moratallá se permite el lujo de decir "sólo 50 unidades"
Tiempo al tiempo...
Publicado por: inverse en 05 de Abril de 2017, 12:46:55 am
Eso sí la primera tanda será también abultada por el ansía acumulada de los frikis de la marca que esperábamos la llegada, pasado ese boom inicial luego se estabilizará y seguirá creciendo
Lo que no creo que tengan un reventón de ventas es mientras no haya service centers en condiciones y el despliegue de SC sea medianamente decente, no el desembarco low cost que están haciendo
Publicado por: Avant en 05 de Abril de 2017, 12:59:00 am
Exito es vender 92 Maseratis Levante sin publicidad , sin medios , sin aurea de superhiper tecnologico ecologico.
Yo no extrapolaria nuestras inquietudes, al resto . Los que estamos interesados en el VE somo muy pocos aun.
He probado el Levante este mismo año, y más que éxito es un milagro vender tanto. Para mí no tiene ni comparación con el X, pero ni de lejos... y te aseguro que fui con ganas a la prueba.
Publicado por: inverse en 05 de Abril de 2017, 01:08:03 am
Publicado por: Icem4n en 05 de Abril de 2017, 01:47:36 am
A mi no me parece nada mal los números de tesla en España, teniendo en cuenta que no hay servicio técnico y que, por ende, los que hemos comprado un tesla, somos aquellos que estamos dispuestos a correr ese riesgo, que no debe ser un elevado porcentaje de los clientes potenciales.
Se matricularon 63 Tesla en España antes de existir Tesla España, eso en mi opinión es un gran número.
Esas son las matriculaciones por provincia de residencia hasta diciembre de 2016, que se refiere a eso, matriculaciones, no discrimina entre nuevos o importados usados.
Provincia de residencia Total
Alicante/Alacant 2
Araba/Álava 1
Balears (Illes) 6
Barcelona 19
Burgos 1
Castellón/Castelló 2
Coruña (A) 1
Cádiz 2
Córdoba 1
Huelva 1
Madrid 13
Málaga 6
Pontevedra 1
Santa Cruz de Tenerife 3
Sevilla 1
Valencia/València 1
Valladolid 1
Zaragoza 1
En Tenerife, por ejemplo, que es lo que yo conozco, salen 3 matriculaciones ahí. Ya hay 5 Tesla matriculados aquí y 3 en proceso de fabricación o entrega. Lo que yo entiedo es que eso, para una marca que de momento no va a tener servicio técnico aquí, que no gasta dinero en publicidad y que es tan joven, si además tenemos en cuenta la enorme distancia en espacio y tiempo a la que estamos, me parece un exito tremendo. Quizás más del que se merecen.
Ya la noticia reconoce que se han matriculado en lo que va de año tantos coches como la suma de su cifra histórica y el señor Moratallá se permite el lujo de decir "sólo 50 unidades"
Tiempo al tiempo...
Estoy de acuerdo con el compañero Juan.
En mi caso particular no tengo un Tesla Model S desde hace un par de años por el tema de que no había servicio oficial en la península y el miedo a que te pase cualquier cosa y tener que mandar el coche a Francia /complicaciones vs tu gasolina de toda la vida y ya llegarán ...
Veremos los números una vez dispongamos de tienda oficial y servicio técnico (no ranger)
En 2018 lo explotan, apuesta personal :)
Publicado por: NSCabezon en 06 de Abril de 2017, 11:34:21 am
Publicado por: Viva la Pepa en 06 de Abril de 2017, 12:46:06 pm
Me permito añadir que no se entregaron las primeras unidades de tesla España como tal hasta finales de febrero, es lógico q hay habido un "boom" a partir de esta fecha :)
No se ver donde esta esa lógica.
Desembarcar en un pais sin tener stock ni en el pais ni en la central logistica. Cuantas ventas ha perdido por no tener stock ni tienda fisica.
Esta claro que los responsables de Marketing y Logistica o no son buenos profesionales o les da igual el mercado Español.
En cualquier empresa SERIA habria habido stock antes del lanzamiento , tienda y servicio oficial. Y mas después de casi 2 años del anuncio de su próxima apertura .No sera por falta de tiempo.
Para el que no lo sepa si tardan 3 meses en la entrega , es que esa venta se mete en orden de producción cuando tu realizas el pedido. Es como si pidieras un modelo personalizado de cualquier marca . Tardan aproximadamente 90 días, japonesa incluida.
Eso se hace para modelos con tiempo en el mercado de ese país. Nunca cuando te implantas.
Con esas formas de proceder , no me extraña estas ventas testimoniales , de Tesla hasta ahora.
Publicado por: DGM73 en 06 de Abril de 2017, 12:51:37 pm
Publicado por: Viva la Pepa en 06 de Abril de 2017, 01:02:08 pm
Y Tesla reporta como todas las marcas. Vehículos matriculados
Publicado por: elBala en 06 de Abril de 2017, 02:32:26 pm
Si , eso lo hace todo el que se compra un coche de 100k . Es lo normal.Hombre viva la pepa, yo habrá comprado 9/10 coches en toda mi vida y nunca he tenido menos de dos meses de espero, de hecho los dos y media/tres de tesla me han parecido bastante razonable. Es que jamás he cogido y no lo recomiendo a nadie ( recuerdo que estuve trabajando en uno) pillar un coche del stock de concesionario.
Y Tesla reporta como todas las marcas. Vehículos matriculados
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Publicado por: TESBIAN en 06 de Abril de 2017, 02:36:00 pm
Algunas marcas, como Lada, Trabant, Wartburg o Tata se empezaron a comercializar en España a través de compartir un pequeño espacio de concesionarios de otras marcas o incluso a través de talleres de barrio. No creo que sea ese el estilo e imagen de Tesla. Y abrir tropecientas tiendas en todo el territorio como método para vender supondría unos costes descomunales. En USA tampoco había tiendas en todas partes y se han hecho entregas a pie de calle. Ahora mismo, Tesla se encuentra en tierra de nadie con una estrategia diferente, pero no imposible, ya que no es una marca para estar en talleres de barrio ni puede permitirse abrir concesionarios a punta pala pero cuenta con las redes sociales, la repercusión social que supondrá un vehículo y marca de estas características del que se hablará mucho, incluso en las notícias.
Por otro lado el cliente que cuando tiene la necesidad de comprar un coche se recorre varios concesionarios sin ningún orden establecido no es precisamente el que se gasta más de 60.000€(Model S) en un vehículo y me atrevo a decir que tampoco de más de 40.000€ (Model3). Ahí incluyo también el que no entiende mucho de coches y sólo comprará aquello que puede ver y tocar con sus propias manos y que jamás lo haría por internet ni se desplazaría unas cuantas decenas de km para visitar un concesionario. Mientras tanto, Tesla irá aumentando los SC y poco a poco llenando las calles de sus productos...
Publicado por: rmodel3 en 06 de Abril de 2017, 02:36:46 pm
Esperemos que este año tengamos una red SuC un taller y una tienda, a partir de ahí podremos hablar de ventas.
Publicado por: Viva la Pepa en 06 de Abril de 2017, 02:42:24 pm
Publicado por: JoseBQ en 06 de Abril de 2017, 03:52:10 pm
España, primeras entregas a final de febrero, Red de SuC en pañales, y 2 "pseudotiendas", algo más de 60 uds entregadas en menos de mes y medio, unas 30 por pseudotiendas en més y medio.
La rentabilidad de la presencia en España no me parece mala comparando con Alemania.
Y ojo, que opino que no es nada con lo que va/puede llegar, pero para empezar no está mal.
Publicado por: elBala en 06 de Abril de 2017, 04:08:28 pm
Desde nuestro gobierno no hay apuesta ninguna por la movilidad eléctrica ni por las renovables a nivel usuario, es más, se ponen pegas al desarrollo de esta nueva industria así que pedir que de instalen aquí cuando la administración ataca el sector al que se dedican es pedir milagros.
La prueba es lo que está costando poner los SUC, vosotros podéis entender que se tardaron 4 meses en abrir el de burgos después de estar terminado???? Yo me dedico a suelo terciario y no os hacéis ni idea lo que cuesta cualquier proyecto. Joder pero si he tenido que pedir permisos para abrir un edificio de solo una altura a aviación teniendo el aeropuerto más cercano a 30 km, te da la risa y los permisos, para que hagáis una idea, tienen 3 meses para contestarte y ese tiempo no sabes si te falta algo, si te van a decir que si o que no.
Podría seguir pero es que me altero jajaja
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Publicado por: rmodel3 en 06 de Abril de 2017, 05:21:32 pm
Hombre el tema es que yo creo que tesla a menospreciado mucho a España en su expansión y lo ha hecho, para mi gusto, con bastante razón ya que la imagen del país ( sumado a que tenemos menos poder adquisitivo que centro Europa) no es la más indicada para que una empresa del tipo de tesla ( innovadora, apuesta renovables, en teoría comprometida con el medio ambiente) confíe en resultados decentes aquí.Cierto, yo he pedido permisos no me han contestado y he tenido que pedir silencio positivo, que tampoco me contestaron... Después de mucho tiempo se inicia la obra y entonces si aparece toda ka administración a pedir papeles...xD menos mal que tenia la obra bien atada, pero aun así, tela.
Desde nuestro gobierno no hay apuesta ninguna por la movilidad eléctrica ni por las renovables a nivel usuario, es más, se ponen pegas al desarrollo de esta nueva industria así que pedir que de instalen aquí cuando la administración ataca el sector al que se dedican es pedir milagros.
La prueba es lo que está costando poner los SUC, vosotros podéis entender que se tardaron 4 meses en abrir el de burgos después de estar terminado???? Yo me dedico a suelo terciario y no os hacéis ni idea lo que cuesta cualquier proyecto. Joder pero si he tenido que pedir permisos para abrir un edificio de solo una altura a aviación teniendo el aeropuerto más cercano a 30 km, te da la risa y los permisos, para que hagáis una idea, tienen 3 meses para contestarte y ese tiempo no sabes si te falta algo, si te van a decir que si o que no.
Podría seguir pero es que me altero jajaja
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Publicado por: Juan en 09 de Abril de 2017, 11:45:28 pm
Mismos datos interpretados por un analista económico:
http://www.bolsamania.com/noticias/empresas/despegue-de-tesla-en-espana-sus-ventas-crecen-un-950-en-el-primer-trimestre--2614376.html
http://www.bolsamania.com/noticias/analisis-tecnico/tesla-mete-la-directa-y-pulveriza-maximos-historicos--2605870.html