Publicado por: Sergioj en 06 de Enero de 2026, 06:52:18 pm
A finales de Enero voy a hacer un viaje express a Sevilla y al ser solo un par de dias me gustaria salir con el coche al 100% para intentar hacer la vuelta y la ida de Madrid lo mas amigable posible.
¿Aparte del supercargador de Sevilla, que opciones conoceis en AC a precio razonable? Me gustaria que electromaps pudiera ordenar por precio, pero ir cargador a cargador y ir descartando sus matices es "duro". Ojala saquen esa funcionalidad, que es una query tonta...
Estoy por el barrio de San Lorenzo, Feria. Tampoco tengo claro donde aparcar, pero me da que me voy a tener que meter el coche en el bolsillo... ;D
Un saludo
Sergio :)
Publicado por: keops en 06 de Enero de 2026, 08:42:14 pm
Yo me bajaría su app y no le daría más vueltas, menos vueltas aún cuando es para unas pocas cargas.
Publicado por: rafafot en 06 de Enero de 2026, 09:56:42 pm
Publicado por: keops en 06 de Enero de 2026, 10:14:06 pm
carga gratuita pero eso si…. A 2kwh.Imposible
Publicado por: chiquitsla en 07 de Enero de 2026, 08:56:08 am
Publicado por: rasy91 en 07 de Enero de 2026, 09:05:13 am
Hay algunos pueblos "cercanos" que tienen carga rápida gratis o al menos en 2025 lo tenían pero no compensa por que son más km a sumar por ahorrar algo de tiempo y dinero (no merece la pena bajo mi punto de vista). Te recomiendo cargadores de Iberdrola (que tampoco hay muchos) por encima de los de Endesa (que abundan pero normalmente mas caros)
Publicado por: lperico676 en 07 de Enero de 2026, 11:48:10 am
Buenas, suelo ir mucho a Sevilla y todas las veces que he ido aunque me toque desviarme un poco lo he cargado en el supercargador de Torre Sevilla. Sin complicaciones.Yo también cargo en ese SC cuando voy por Sevilla. Está dentro del Parking, un poco lío la primera que vez que vas pero no quita para decir que está muy bien.
Hay algunos pueblos "cercanos" que tienen carga rápida gratis o al menos en 2025 lo tenían pero no compensa por que son más km a sumar por ahorrar algo de tiempo y dinero (no merece la pena bajo mi punto de vista). Te recomiendo cargadores de Iberdrola (que tampoco hay muchos) por encima de los de Endesa (que abundan pero normalmente mas caros)
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Publicado por: NachoSH en 07 de Enero de 2026, 12:03:22 pm
Bajate la app de Endesa, por lo menos en Cordoba y Malaga hay muchos cargadores de hasta 22kw y algunos de 43 kw gratuitos. Y de 7 kw y de 11kw tambien. Si lo miras por la app de de electromaps pone que son de pago, pero en la app de Endesa te pone que son gratuitos. Mientras puedas aprovechar este tipo de "regalos" eso que te puedes llevar.
Creo que es un error de la app de Endesa, porque los de 22kW salen gratis en toda España... a ver cuánto dura.
Publicado por: Klik en 07 de Enero de 2026, 04:07:34 pm
Creo que es un error de la app de Endesa, porque los de 22kW salen gratis en toda España... a ver cuánto dura.
En Vitoria los 22 cobran a 0,35
Publicado por: NachoSH en 07 de Enero de 2026, 04:09:06 pm
En Vitoria los 22 cobran a 0,35
Ya lo han arreglado. Y para sorpresa, los de 60 y 50kW que antes costaban 0,35, ahora valen 0,55 como los >100kW..
Publicado por: lexus.regis en 08 de Enero de 2026, 10:29:17 am
Bajate la app de Endesa, por lo menos en Cordoba y Malaga hay muchos cargadores de hasta 22kw y algunos de 43 kw gratuitos. Y de 7 kw y de 11kw tambien. Si lo miras por la app de de electromaps pone que son de pago, pero en la app de Endesa te pone que son gratuitos. Mientras puedas aprovechar este tipo de "regalos" eso que te puedes llevar.En Sevilla los que he mirado son todos de pago. 35 céntimos. No se si habrá alguno gratis porque hay muchos y no los he visto todos.
Entiendo que eso depende de la concesión del ayuntamiento y de instalaciones con dinero de europa o algo parecido.
El otro día que era nuestro segundo viaje largo, en la ruta Merida Madrid solo habia un SC y llegaba con el 55%. Me dije voy a otro mas adelante, llegue con un 40%, fue un ionity. Una y no más, 65 centimos el Kwh y con una curva de carga pésima.
Use uno de zunder y la verdad que fue a unos 45 centimos y la curva de carga fue rápida. A los dos minutos estaba a 150 Kwh.
A partir de áhora creo que usare SC en su mayoria porque el precio es bueno y parece que la curva de carga es buena en lo general.
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Publicado por: chiquitsla en 08 de Enero de 2026, 10:32:11 am
Creo que es un error de la app de Endesa, porque los de 22kW salen gratis en toda España... a ver cuánto dura.
Pues parece que ya se ha acabado el chollo. Por lo menos ayer, todos los que yo tenia vistos de carga gratis incluyendo unos en los que he estado cargando en la Estación de Canfranc ya me salen a pagar.
Publicado por: ampos en 08 de Enero de 2026, 02:10:25 pm
En Sevilla los que he mirado son todos de pago. 35 céntimos. No se si habrá alguno gratis porque hay muchos y no los he visto todos.La curva de carga no depende tanto del cargador, que también, como de la batería (nivel y temperatura).
Entiendo que eso depende de la concesión del ayuntamiento y de instalaciones con dinero de europa o algo parecido.
El otro día que era nuestro segundo viaje largo, en la ruta Merida Madrid solo habia un SC y llegaba con el 55%. Me dije voy a otro mas adelante, llegue con un 40%, fue un ionity. Una y no más, 65 centimos el Kwh y con una curva de carga pésima.
Use uno de zunder y la verdad que fue a unos 45 centimos y la curva de carga fue rápida. A los dos minutos estaba a 150 Kwh.
A partir de áhora creo que usare SC en su mayoria porque el precio es bueno y parece que la curva de carga es buena en lo general.
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Publicado por: keops en 08 de Enero de 2026, 02:29:35 pm
llegue con un 40%, fue un ionity. Una y no más, 65 centimos el Kwh y con una curva de carga pésima.
El cuello de botella fue tu coche, no el iOnity.
Con semejante SoC de llegada, no se puede esperar una curva de carga buena con las baterías actuales.
Solamente las de 2019 mantendrían el tipo ahí.
Publicado por: Jgalesco en 08 de Enero de 2026, 08:40:26 pm
HolaEn Sevilla, Sevilla, lo natural es cargar en cargadores lentos de 22 kw a lo sumo; esos en los que debes enchufar con tu cable. Puedo atestiguar que no hay supercargadores de alta velocidad en las calles, los que hay tienen las mangueras cortadas. Hay cargadores de CC en alguna gasolinera de Repsol y Moeve que yo conozca que conservan la manguera al estar vigilados. En AC lo mas fácil es acceder a algún Mercadona y cargar por unos 25 cts el kwh con un máximo de 90 minutos. En la salida hacia Madrid hay otro supercargador de Tesla.
A finales de Enero voy a hacer un viaje express a Sevilla y al ser solo un par de dias me gustaria salir con el coche al 100% para intentar hacer la vuelta y la ida de Madrid lo mas amigable posible.
¿Aparte del supercargador de Sevilla, que opciones conoceis en AC a precio razonable? Me gustaria que electromaps pudiera ordenar por precio, pero ir cargador a cargador y ir descartando sus matices es "duro". Ojala saquen esa funcionalidad, que es una query tonta...
Estoy por el barrio de San Lorenzo, Feria. Tampoco tengo claro donde aparcar, pero me da que me voy a tener que meter el coche en el bolsillo... ;D
Un saludo
Sergio :)
Publicado por: lexus.regis en 08 de Enero de 2026, 10:03:30 pm
La curva de carga no depende tanto del cargador, que también, como de la batería (nivel y temperatura).No se si tesla se quería lavar las manos o dar mala imagen al cargador externo. Pero le di a info y me decía que no cargaba más rápido por la estación de carga.
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Publicado por: I.X en 08 de Enero de 2026, 10:30:44 pm
El iOnity de Tudela si no ha cambiado algo recientemente no pasa de 33kW… te puedes encontrar de todo menos que ajusten el precio si no dan la talla.
El cuello de botella fue tu coche, no el iOnity.
Publicado por: Tio Phill en 09 de Enero de 2026, 07:15:12 am
En Sevilla, Sevilla, lo natural es cargar en cargadores lentos de 22 kw a lo sumo; esos en los que debes enchufar con tu cable. Puedo atestiguar que no hay supercargadores de alta velocidad en las calles, los que hay tienen las mangueras cortadas. Hay cargadores de CC en alguna gasolinera de Repsol y Moeve que yo conozca que conservan la manguera al estar vigilados. En AC lo mas fácil es acceder a algún Mercadona y cargar por unos 25 cts el kwh con un máximo de 90 minutos. En la salida hacia Madrid hay otro supercargador de Tesla.
Que bien vendes Sevilla jajaja. Parece que está lleno de señores corta-mangueras
Publicado por: lexus.regis en 09 de Enero de 2026, 07:58:31 am
Que bien vendes Sevilla jajaja. Parece que está lleno de señores corta-manguerasEn mi barrio estas navidades, había un cable cortado. El otro no. Fue el único que me fije. Trabajo y vivo en Madrid. Barrio obrero muy normal y muy seguro.
Vi otro cerca de los pajaritos, barrio de los más peligrosos de españa. Y ahí directamente es que no funcionaba. No me fije si tenia manguera. Solo buscaba aparcamiento y lo tenía al 30% y me dije aprovecho mientras estoy en la cena.
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Publicado por: NachoSH en 09 de Enero de 2026, 09:03:39 am
El iOnity de Tudela si no ha cambiado algo recientemente no pasa de 33kW… te puedes encontrar de todo menos que ajusten el precio si no dan la talla.
Ojalá solo fuese el de Tudela solo. Porque el de Pamplona, Logroño y Bilbao van a 50kW también.
Así que podría ser perfectamente el IONITY, que en España (al menos en el norte) no pueden ser peor..
Publicado por: keops en 09 de Enero de 2026, 10:18:51 am
El iOnity de Tudela si no ha cambiado algo recientemente no pasa de 33kW
Eso puede sucederte también con cualquier operador, incluyendo la red de Superchargers de Tesla.
Estas navidades he pasado por los SUCs de Burgos y Atalaya, y en ambos no pasé de 70 kW.
Y en Suiza, encontré SUCs limitados a 80 kW y a 125 kW.
Si no hay acometida suficiente, el PdR, el operador y el coche se encuentran limitados por este otro eslabón crítico en la cadena.
Publicado por: rafafot en 17 de Enero de 2026, 07:04:02 pm
ImposibleBueno….a 3….
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260117/ed6489e78dfda50b604a25fa0ce5512f.jpg)
Publicado por: DestinyM3 en 17 de Enero de 2026, 07:28:31 pm
Bueno….a 3….Lo dice porque la carga es en KW, no en KWh. KWh es capacidad y KW potencia de carga.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260117/ed6489e78dfda50b604a25fa0ce5512f.jpg)
¿Has visto que aplicado y buen alumno soy, @keops?
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Publicado por: rafafot en 17 de Enero de 2026, 07:30:51 pm
Lo dice porque la carga es en Kw, no en Kwh. Kwh es capacidad y Kw potencia de carga.Si es que……
¿Has visto que aplicado y buen alumno soy, @keops?
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Me lo apunto y procuraré expresarme con propiedad la próxima vez….
.
Publicado por: DestinyM3 en 17 de Enero de 2026, 07:31:41 pm
Si es que……Por tu bien…
Me lo apunto y procuraré expresarme con propiedad la próxima vez….
A mi ya no me vuelve a pasar
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Publicado por: rafafot en 17 de Enero de 2026, 07:32:40 pm
Por tu bien…Si si….que aquí las collejas vuelan!!! En el buen sentido. Jajja.
A mi ya no me vuelve a pasar
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Un abrazo a todos.
Publicado por: ampos en 17 de Enero de 2026, 08:51:58 pm
Kw = lo gorda que es la manguera (cuantos kwh suelta en una hora).
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Publicado por: keops en 18 de Enero de 2026, 12:41:12 am
¿Has visto que aplicado y buen alumno soy, @keops?
No esperaba menos :D
Publicado por: Sergioj en 06 de Febrero de 2026, 03:57:32 pm
El viaje todo lloviendo y sin ningun contratiempo hacer ese Madrid Sevilla. Desconozco porque no precalento la bateria suficientemente del suc de Almaraz a Merida, pero es otro tema.
Ilustro
(https://i.ibb.co/N65WRzKP/battery-heater.png) (https://ibb.co/TB6Py5tS)
* Aparcar en Sevilla imposible, justo con los aves cortados por desgracia y finde de media maraton (lo desconocia). Os lo podeis imaginar, parkings llenos etc. Finalmente aparque en la calle a las 11pm con un gorrilla indicando.
* Todos los cargadores de la calle con los cables cortados por los amigos del cobre
* Cargue con la bateria totalmente fria en el SuC al salir lo suficiente para llegar al zunder de Monesterio, y luego ya Almaraz otra vez
Cargadores de torre sevilla, hay de endesa precientados.
(https://i.ibb.co/r2vf2dcb/cargadores-precintados.avif) (https://ibb.co/nMR8MPn3)
(https://i.ibb.co/n8jpP13s/cargadores-tesla.avif) (https://ibb.co/G3RmHMsv)
Un saludo
Sergio
Publicado por: keops en 06 de Febrero de 2026, 04:10:00 pm
Desconozco porque no precalento la bateria suficientemente del suc de Almaraz a Merida, pero es otro tema.
¿A qué SoC y a qué temperatura en la batería llegaste a ese SUC?
Si es a temperatura de trabajo, rondando los 30ºC, y al 9% que se ve en tu pantallazo, probablemente no necesitó calentar la batería por justamente llegar tan vacía.
De hecho, llegar a las paradas con batería baja hace que la eficiencia del viaje completo sea mayor, @Sergioj
Publicado por: Sergioj en 06 de Febrero de 2026, 04:44:44 pm
* Si te fijas en la gráfica de grafana, hay una linea azul clara que indica que esta calentando. Heater on.
* La propia app del movil comentaba que estaba limitando la carga la temperatura de la bateria (SuC v4 vacio)
* La grafica de carga muestra un pico muy pronunciado al principio (generalmente baja mas despacio). Dejo la grafica con % y kW
(https://i.ibb.co/8DvyBB4Q/grafica-carga-merida.png) (https://ibb.co/tMj0hhP1)
* La temperatura y estado de bateria al enchufarlo
(https://i.ibb.co/mCtG3RzH/Temperatura-carga-Merida.png) (https://ibb.co/3yW7nTh0)
Justo baje apretando de Almaraz a Sevilla para que cargara mas rapido. 46% del viaje a 15X segun veo en las estadisticas, pidiendo de media 30kW de potencia ;D
Mi hipotesis es que se reservaba a que igual le apretaba mas y bajaba el SoC, pero ni idea, tampoco fue terrible
Publicado por: keops en 06 de Febrero de 2026, 04:58:26 pm
Hasta que las temperaturas exteriores no se templen más no vas a ver mucho más en la batería, y rarísimo verla pasando los 40 grados para ese SoC.