Publicado por: mqdomuerto1 en 23 de Enero de 2026, 03:30:09 pm
La gente que espera el Moves III, cobrará 4500 o 2000?
El Gobierno reducirá un 70% las ayudas al coche eléctrico: dará 2.000 € https://share.google/3pvlIzaq0DaVCHl5U
Publicado por: inigoml en 23 de Enero de 2026, 06:00:43 pm
El Presidente del Gobierno desvela la cuantía de la ayuda para 2026.La credibilidad de OKDiario es prácticamente nula. Por aquello de "no vaya a ser que"... lo dejamos en cuarentena.
La gente que espera el Moves III, cobrará 4500 o 2000?
El Gobierno reducirá un 70% las ayudas al coche eléctrico: dará 2.000 € https://share.google/3pvlIzaq0DaVCHl5U
Por no salir, no salen ni los cálculos. Si se vendieron 100.000 el año pasado, y parte no recibe ayudas, 400M€ da para unos 80-90.000 a 4500€.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: ZIB en 23 de Enero de 2026, 06:23:35 pm
El Presidente del Gobierno desvela la cuantía de la ayuda para 2026.
La gente que espera el Moves III, cobrará 4500 o 2000?
El Gobierno reducirá un 70% las ayudas al coche eléctrico: dará 2.000 € https://share.google/3pvlIzaq0DaVCHl5U
Se habla de que estará vinculado a la huella de carbono lo que limitaría a unos pocos modelos que se fabrican en Europa, que no estaría mal para no financiar la industria China. Por lo tanto mientras no se publique en el BOE todo son especulaciones. Hablar por no callar.
Publicado por: Teslimano en 23 de Enero de 2026, 10:49:07 pm
Se habla de que estará vinculado a la huella de carbono lo que limitaría a unos pocos modelos que se fabrican en Europa, que no estaría mal para no financiar la industria China. Por lo tanto mientras no se publique en el BOE todo son especulaciones. Hablar por no callar.Así lo hacen en Francia.
Publicado por: Ireitoski5 en 24 de Enero de 2026, 01:08:26 am
Así lo hacen en Francia.He leído que en Alemania también, pero no lo he contrastado
Publicado por: txan79 en 24 de Enero de 2026, 10:32:55 am
Publicado por: Tetsuya25 en 26 de Enero de 2026, 11:52:27 am
Saludos
Publicado por: keops en 26 de Enero de 2026, 01:49:20 pm
Ojalá también los M3, pero con la falta de demanda que está sufriendo Tesla, no creo que sea factible fabricarlos en Alemania ya.
Publicado por: Teslimano en 27 de Enero de 2026, 07:21:00 pm
Más palos en la rueda del coche eléctrico: el Congreso tumba la desgravación del 15% en el IRPF https://share.google/4o1IDFVPnkKZPESNU
Publicado por: Temboa en 27 de Enero de 2026, 07:27:15 pm
Esto ya os sonará de antes no?Me imagino que esto iba en el Ómnibus que presentaron hoy y que, como era de esperar, se lo han tumbado con todo lo que iba en el paquete, no aprenden...
Más palos en la rueda del coche eléctrico: el Congreso tumba la desgravación del 15% en el IRPF https://share.google/4o1IDFVPnkKZPESNU
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: Ireitoski5 en 27 de Enero de 2026, 07:28:58 pm
Pero otro varapalo al coche eléctrico, y aun sin plan auto, o más bien, sin información, porque ni ellos saben cómo va a ser. Es de vergüenza
Publicado por: Temboa en 27 de Enero de 2026, 07:29:36 pm
Ya van 2 años seguidos haciendo igual… a ver si dan solución a esto y a lo realmente importante que iba en ese pack…+1000
Pero otro varapalo al coche eléctrico, y aun sin plan auto, o más bien, sin información, porque ni ellos saben cómo va a ser. Es de vergüenza
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: ZIB en 27 de Enero de 2026, 11:26:17 pm
Ya van 2 años seguidos haciendo igual… a ver si dan solución a esto y a lo realmente importante que iba en ese pack…
Pero otro varapalo al coche eléctrico, y aun sin plan auto, o más bien, sin información, porque ni ellos saben cómo va a ser. Es de vergüenza
No hay ningún problema, se sacara por separado en las próximas semanas.
Lo que tienen que seguir bajando de precio por parte de los fabricantes y dejar de depender de ayudas que distorsionan el mercado.
Publicado por: ZIB en 27 de Enero de 2026, 11:30:33 pm
Así lo hacen en Francia.
No tiene mucho sentido financiar con nuestros impuestos a la industria de China, ellos no tienen esa actitud.
Por otro lado traer un coche de China en barco 30 días de viaje es muy contaminarte como casi todo lo que consumimos pero miramos para otro lado porque es barato.
Publicado por: Sagan28 en 28 de Enero de 2026, 09:44:39 am
Publicado por: Ireitoski5 en 29 de Enero de 2026, 03:14:45 pm
https://forococheselectricos.com/noticias/gobierno-desbloquea-ayudas-coche-electrico-plan-auto-20260129-39689.html
Publicado por: Temboa en 29 de Enero de 2026, 04:13:15 pm
Parece que empieza a haber informaciónHay una cosa que me llama especialmente la atención en la noticia... se dice que Dacia y Leapmotor ya han empezado a "adelantar las ayudas", y digo yo, si aún no se ha aprobado nada y no sabemos las cantidades de esas ayudas, como van a adelantar na??
https://forococheselectricos.com/noticias/gobierno-desbloquea-ayudas-coche-electrico-plan-auto-20260129-39689.html
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Publicado por: Ireitoski5 en 29 de Enero de 2026, 06:22:03 pm
Hay una cosa que me llama especialmente la atención en la noticia... se dice que Dacia y Leapmotor ya han empezado a "adelantar las ayudas", y digo yo, si aún no se ha aprobado nada y no sabemos las cantidades de esas ayudas, como van a adelantar na??A mi también me ha llamado la atención.
Enviado desde mi CPH2653 mediante Tapatalk
Por lo que vi están haciendo descuentos de 4000€, pero supongo que se tirarían a la piscina con tal de vender, porque al final hay mucha gente que está esperando a las ayudas
Quiero entender que es eso y que habrá una letra pequeña….
Publicado por: golumgolum en 30 de Enero de 2026, 03:32:14 pm
Adelantan las ayudas, por ejemplo en el Moves eran 4500€, pero en la cuota 19, cuando se supone que ya habrás cobrado la ayuda... estiman que unos 19-20 meses, te enchufan una cuota de 4500€...
Así que chico el palo, si no lo has cobrado...
Publicado por: Percamat en 30 de Enero de 2026, 04:22:54 pm
"Condiciones financieras del préstamo bonificado: Importe a financiar 4.500€. Sin entrada. 17 cuotas de 1€ al mes y una última cuota final de 4.483€. Intereses: 0€. Comisión de apertura: 0€. TIN: 0%. TAE: 0%. Coste total del crédito: 0€. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. Los modelos visualizados pueden no coincidir con los ofertados.
Si durante el plazo del préstamo bonificado no se encuentra vigente, aprueba o prorroga ningún plan o ayuda pública estatal o autonómica destinada a la adquisición de un vehículo eléctrico o cualquier otra ayuda similar a la que el vehículo pueda optar, o bien, habiendo optado por ésta, no se haya concedido la ayuda de forma definitiva por falta de fondos, Renault aplicará un descuento directo equivalente al importe del préstamo bonificado, siendo responsable y cancelando así la deuda restante con RCI Banque, S.A.S.E. En caso de que el cliente reciba una ayuda inferior a 4.500€, deberá destinarla a amortizar parcialmente el préstamo bonificado, y Renault será responsable de liquidar la parte restante del préstamo bonificado con RCI Banque, S.A.S.E., aplicando un descuento directo equivalente al importe pendiente de amortizar. En el supuesto de que el cliente perciba un plan o ayuda por importe de 4.500€ o superior, el cliente es responsable de amortizar la totalidad del préstamo bonificado con RCI Banque, S.A.S.E."
Publicado por: Madroit en 31 de Enero de 2026, 12:21:40 am
Pero el tema es que recuperan la ayuda adelantada con un 9% que clavan de interés. Me indicaba que la promo solo era si financiabas.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260130/b6b84e56f2962670c6d8be020c4893f9.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260130/5d21fbe46c8194d9669bc2ee04ad610c.jpg)
Por cierto. Lo probé con aceleración standard y no tira nada. Decepción total, primer eléctrico que pruebo y no me divierto conduciendo.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: alro.lo en 31 de Enero de 2026, 07:51:09 pm
En Leap Motor según me comentó el comercial hay que firmar algo con que te comprometes a darles la ayuda que te toque más adelante (ya sean 4.000, 2.000, etc.)A un 9% de TIN… ¿Hay gente que pica aún con estas estafas?
Pero el tema es que recuperan la ayuda adelantada con un 9% que clavan de interés. Me indicaba que la promo solo era si financiabas.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260130/b6b84e56f2962670c6d8be020c4893f9.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260130/5d21fbe46c8194d9669bc2ee04ad610c.jpg)
Por cierto. Lo probé con aceleración standard y no tira nada. Decepción total, primer eléctrico que pruebo y no me divierto conduciendo.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: mqdomuerto1 en 04 de Febrero de 2026, 01:01:12 pm
2.925 euros para un Model 3 Premium. No íbamos mal encaminados
Publicado por: Voltr0m en 04 de Febrero de 2026, 01:38:42 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Voltr0m en 04 de Febrero de 2026, 01:59:26 pm
En el Real Decreto-ley 2/2026, de 3 de febrero, están todas las respuestas sobre el nuevo Plan Auto.Según el baremo aplicado, es correcto
2.925 euros para un Model 3 Standard. No íbamos mal encaminados
2925€ para el M3 premium
3375€ para el M3 standard
4050€ para el MY premium (si la batería se ensambla en Europa es reconocida ) en caso contrario 3600€
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: alro.lo en 04 de Febrero de 2026, 04:03:30 pm
En el Real Decreto-ley 2/2026, de 3 de febrero, están todas las respuestas sobre el nuevo Plan Auto.Buenas, el real decreto solo es para la deducción. No sé de dónde has sacado el plan auto.
2.925 euros para un Model 3 Standard. No íbamos mal encaminados
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: alro.lo en 04 de Febrero de 2026, 04:04:43 pm
En el Real Decreto-ley 2/2026, de 3 de febrero, están todas las respuestas sobre el nuevo Plan Auto.Además para M3 Standard son 3375 euros. No has dado ni una
2.925 euros para un Model 3 Standard. No íbamos mal encaminados
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ZIB en 04 de Febrero de 2026, 04:35:26 pm
Publicado por: mqdomuerto1 en 06 de Febrero de 2026, 05:16:39 pm
Buenas, el real decreto solo es para la deducción. No sé de dónde has sacado el plan auto.A lo mejor deberías de leer entera la ley.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Xnc091 en 06 de Febrero de 2026, 09:14:33 pm
No tiene mucho sentido financiar con nuestros impuestos a la industria de China, ellos no tienen esa actitud.
Por otro lado traer un coche de China en barco 30 días de viaje es muy contaminarte como casi todo lo que consumimos pero miramos para otro lado porque es barato.
Si estuvieran de verdad preocupados por la contaminación, y en lo referente a grandes barcos como los de transporte de coches, pues que hagan algo tan simple como prohibir los cruceros de turistas, solo con eso se reduciría la contaminación una salvajada. El Impacto Atmosférico de los barcos llenos de turistas que a poco más van en barco para ponerse finos de comer y beber: Los cruceros en Europa emiten óxidos de azufre equivalentes a unos 1.000 millones de coches. Entre mayo de 2023 y junio de 2025, los cruceros solamente que arriban en el puerto de Barcelona emitieron cerca de 888.894 toneladas de CO2.
Mira que seria en extremo fácil bajar la contaminación de “vehículos”, si les diera la gana, y se podría hacer de un día para otro, con un impacto en la movilidad mundial de cero a ninguno.
Publicado por: inigoml en 07 de Febrero de 2026, 11:44:21 pm
Si estuvieran de verdad preocupados por la contaminación, y en lo referente a grandes barcos como los de transporte de coches, pues que hagan algo tan simple como prohibir los cruceros de turistas, solo con eso se reduciría la contaminación una salvajada. El Impacto Atmosférico de los barcos llenos de turistas que a poco más van en barco para ponerse finos de comer y beber: Los cruceros en Europa emiten óxidos de azufre equivalentes a unos 1.000 millones de coches. Entre mayo de 2023 y junio de 2025, los cruceros solamente que arriban en el puerto de Barcelona emitieron cerca de 888.894 toneladas de CO2.No se como no se le ha ocurrido a nadie antes. Con esas cifras tenemos arreglados todos los problemas de contaminación.
Mira que seria en extremo fácil bajar la contaminación de “vehículos”, si les diera la gana, y se podría hacer de un día para otro, con un impacto en la movilidad mundial de cero a ninguno.
Enviado desde mi 21051182G mediante Tapatalk
Publicado por: keops en 08 de Febrero de 2026, 12:03:04 am
La primera cifra es una exageración o un error de cálculo.
Pero la segunda es plausible.
Interpretación:En 26 meses, los cruceros que llegaron a Barcelona emitieron lo mismo que unos 420.000 coches europeos promedio en un año.
ConclusiónLa cifra de 888.894 t CO₂ es plausible y realista.
Pero vamos, que el CO2 es bueno, no es malo, para las plantas especialmente. Cualquiera que tenga un acuario plantado en casa lo sabe: hasta que no empiezas a inyectar CO2 al agua, las plantas no empiezan a tirar de verdad.
Además, el CO2 no es un contaminante.
Publicado por: Teslimano en 08 de Febrero de 2026, 12:48:52 am
CO₂ emissions - Our World in Data https://share.google/Zll9LT38kuohYEB7v
Publicado por: keops en 08 de Febrero de 2026, 10:28:34 am
"La dosis diferencia un veneno de un remedio.", dijo Paracelso hace ya la tira de años.
Publicado por: Teslimano en 08 de Febrero de 2026, 12:36:20 pm
Efectivamente.Pues entonces no hagamos coñas con que el CO2 no es nocivo, teniendo en cuenta el nivel de emisiones tan alto que tenemos.
"La dosis diferencia un veneno de un remedio.", dijo Paracelso hace ya la tira de años.
Los países del primer mundo tienen que liderar el cambio a menos emisiones, y ahí entra el transporte pesado por carretera, cruceros y otros grandes barcos, aviones, etc. también coches, por la parte que les toca, que no es mayoritaria, aunque ahí están también los otros contaminantes de efecto local que hay que reducir también para que las ciudades sean más respirables.
Publicado por: keops en 08 de Febrero de 2026, 01:04:04 pm
Por otro lado, para que veamos lo ridículo de muchas de las políticas medioambientales europeas, USA, China e India solos emiten el 50% del CO2 mundial.
Que en Europa tratemos tan agresivamente de reducir nuestras emisiones de CO2 no es más que pegarse un tiro en el pie industrial europeo, y una pequeña gota en el océano.
Europa emite del orden del 5% de las emisiones globales de CO2.
Incluso si fuéramos capaces de reducirlo a la mitad, el impacto en el planeta no dejaría de ser anecdótico.
Para mí tendría que tener mayor prioridad mundial el luchar contra los contaminantes, no poner el foco en el CO2.
Y menos en el CO2 dedicado al transporte, minoritario en el total.
Publicado por: ampos en 08 de Febrero de 2026, 02:13:12 pm
Pues no. Nosotros tenemos que seguir. Y ellos tb seguir o empezar.
Publicado por: keops en 08 de Febrero de 2026, 03:37:31 pm
Además, los problemas se combaten luchando contra el 20% que genera el 80% de los problemas. Puro Pareto.
No poniendo el foco en los que generan el 6%
Aunque lo hagamos de 10 los europeítos, no tenemos posibilidad de globalmente marcar ninguna diferencia.
Mientras, India por ejemplo, ya ha dicho que empezará si eso en 50 años a pensar en la ecología, que ahora están en pleno crecimiento y que patatas, y que ahora mismo el petróleo y gas rusos les salen a precio de derribo y en cantidades ingentes.
Publicado por: ampos en 08 de Febrero de 2026, 08:22:42 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ZIB en 08 de Febrero de 2026, 11:59:01 pm
Nadie ha dicho que sea nocivo o no, pero no es un contaminante.
Por otro lado, para que veamos lo ridículo de muchas de las políticas medioambientales europeas, USA, China e India solos emiten el 50% del CO2 mundial.
Que en Europa tratemos tan agresivamente de reducir nuestras emisiones de CO2 no es más que pegarse un tiro en el pie industrial europeo, y una pequeña gota en el océano.
Europa emite del orden del 5% de las emisiones globales de CO2.
Incluso si fuéramos capaces de reducirlo a la mitad, el impacto en el planeta no dejaría de ser anecdótico.
Para mí tendría que tener mayor prioridad mundial el luchar contra los contaminantes, no poner el foco en el CO2.
Y menos en el CO2 dedicado al transporte, minoritario en el total.
Te doy un sobresaliente y me quedo corto. Son simples matemáticas de población de países como India que se incorpora masivamente a contaminar con otras prioridades y los europeos eso no lo entienden, somos una minoría que anda preocupada por su mascota y el CO2. Preocupaciones de ricos que pueden acabar pobres.
Hay cambio del clima, pero por mucho coche eléctrico que compre no cambiara. Lo único que cambiara es que mañana igual no tengo trabajo o acabare trabajando por un cuenco de arroz.
Publicado por: keops en 09 de Febrero de 2026, 10:18:30 am
A ver, que si el mundo se va a tomar por culo, pues nos lo f*llamos todos, claro...
No, el mundo no se va atpc.
El que va a sufrir, y mucho, muchísimo, es el humano como no espabile, y espabile ya.
Si no, el Planeta se librará de la plaga que somos para él y resto de vida con la que compartimos esta pequeña roca seguirá su camino. El humano no es ni un mosquito en el parabrisas de un tren de mercancías. Insignificante.
Sí, nos llevaremos muchas especies por delante, por ignorantes y bárbaros que somos como especie.
Pero una vez que nos hayamos ido, el Planeta llenará sus bosques y sus mares de nuevo de vida, como pasó brevement durante el Covid cuando por unas pocas semanas se detuvo mucha de la actividad humana.
En el mejor de los casos, haremos que Europa pase del 6% de emisiones globales actuales a un 4% (???), empobreciéndonos como ratas en el camino.
Un más-menos 2% a nivel global es querer secar el mar con un cubo. Pensar que por habernos nosotros comprado en Europa un coche eléctrico estamos haciendo una diferencia es bastante ingenuo.
Publicado por: keops en 09 de Febrero de 2026, 10:20:51 am
Te doy un sobresaliente y me quedo corto. Son simples matemáticas de población de países como India que se incorpora masivamente a contaminar con otras prioridades y los europeos eso no lo entienden, somos una minoría que anda preocupada por su mascota y el CO2. Preocupaciones de ricos que pueden acabar pobres.
Hay cambio del clima, pero por mucho coche eléctrico que compre no cambiara. Lo único que cambiara es que mañana igual no tengo trabajo o acabare trabajando por un cuenco de arroz.
Gracias, @ZIB
Y lo siento por los números. Lamentablemente, no es pesimismo, es simple realismo.
Llevamos décadas esquilmando el planeta y no tiene visos de que en las próximas décadas deceleremos, sino que aceleraremos el deterioro.
Tomemos un café, que son buenas horas y aunque el debate es interesante, volvamos al tema del hilo si os parece.
Publicado por: Rybax12462 en 13 de Febrero de 2026, 08:03:28 pm
Una duda, estoy mirando empresas para colocar el punto de carga en casa, y todas afirman que saldrá la subvención y con carácter retroactivo. Pero yo dudo mucho que sea así, ¿alguien me puede iluminar?
Gracias !
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ZIB en 14 de Febrero de 2026, 09:31:30 pm
Buenas….
Una duda, estoy mirando empresas para colocar el punto de carga en casa, y todas afirman que saldrá la subvención y con carácter retroactivo. Pero yo dudo mucho que sea así, ¿alguien me puede iluminar?
Gracias !
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Tienen que aprobar un RDL de ayudas y luego tienen 30 días para refrendarlo en el parlamento. Por lo tanto no se sabe nada mientras no aparezca en el BOE.
Publicado por: DenonJr en 15 de Febrero de 2026, 09:16:17 pm
A ver si alguien me ayuda.
Hicimos el pedido el 24/12/2025, pero la factura la tenemos del 31/01/2026.
Va a nombre de Empresa
Duda 1:
Aun no nos han entregado el coche, y como según la ayuda, el coche debe comprarse a partir del 01/01/2026, no se si para el plan auto+ cuenta la fecha de la factura o la fecha del pedido.
Entonces no sabemos si debemos cancelar pedido y hacer uno nuevo.
Duda 2:
¿Quién y cómo se tramita la ayuda? La tenemos que solicitar nosotros o se encarga Tesla?
Duda 3:
Hay que solicitar la ayuda primero y luego hacer el pedido como en MOVES III? O da igual el orden?
Perdonar tantas preguntas!!
Gracias
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Teslimano en 15 de Febrero de 2026, 09:51:18 pm
Y a ver si se lucen con la redacción como pasó cuando aprobaron la deducción de IRPF.
Publicado por: mqdomuerto1 en 17 de Febrero de 2026, 10:09:35 pm
Respecto al Plan Auto, es necesario matricular a partir del 01/01...
De todos modos, poca vista tuvieron en matricular el coche el 31/12, ya que por un día no deja de ser "un coche de 2025"