Publicado por: WJE1982 en 29 de Enero de 2026, 08:36:29 am
Sabéis (o se sabe) a ciencia cierta si lo que dijo Musk sobre el FSD exclusivamente por suscripción a partir del 14 de Febrero aplica únicamente a los países donde el FSD está operativo (USA, Canada, etc) o va a ser una medida que aplicará a todo el mundo (incluyendo UE)?
He estado mirando en el foro y no he encontrado este punto en los diversos temas relacionados con FSD.
Muchas gracias.
Publicado por: Tio Phill en 29 de Enero de 2026, 08:41:07 am
Publicado por: kasal en 29 de Enero de 2026, 09:08:37 am
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Publicado por: hlastrasp en 29 de Enero de 2026, 10:09:02 am
Publicado por: I.X en 29 de Enero de 2026, 10:27:18 am
Publicado por: Klik en 29 de Enero de 2026, 10:40:13 am
El anuncio de la suscripción se hizo para USA, en Europa no se ha dicho y menos del precio.
Yo tengo muchas ganas y el mismo día que se pueda usar en España lo probaré si es en modelo de suscripción. Pero algo me dice que esto tardará unos meses.
Publicado por: kasal en 29 de Enero de 2026, 10:41:09 am
La cuestión es como explicar a la jefa que quieres comprar algo (que no es barato) y que no sabes cuándo ni cómo va a funcionar ;DNo se lo cuentes
No es un hardware que tienes que incorporar al coche, es una simple actualización como otras 50 o más que habrás instalado...Enviado desde mi motorola edge 50 ultra mediante Tapatalk
Publicado por: golumgolum en 29 de Enero de 2026, 10:42:08 am
¿Que motivo hay para pagar 8000 pavos (redondeando) para comprar un FSD con todas las incertidumbres que tiene y según tengo entendido, si por lo que sea tengo que cambiar de coche, no puedo traspasarlo...?
¿No es mejor pagar una suscripción mensual durante el periodo de tiempo que lo vayas a usar?
A no ser que alguien pretenda poner un servicio de taxi 24/7...
No sé... para mi, personalmente, se me ha abierto una posibilidad de poder contratar (o no, por tema HW) un FSD que no me planteaba porque no estoy dispuesto a gastar 8000 pavos en el FSD, pero 100€-200€ durante un mes/dos meses que sé que voy a estar de viaje, me parece perfecto...
Otra cosa es que me digan, FSD no es compatible con el HW de tu coche, si quieres contratarlo, habría que cambiar el HW y por eso te hacen un swap del coche y te dan un Highland... así, a lo mejor, me lo plantería...
jajajajaja
Publicado por: hlastrasp en 29 de Enero de 2026, 11:15:18 am
Antes del anuncio del 14 de febrero, las dudas eran:
- cuando salga en Europa, ¿pago los 7500 o los 100€ mensuales?
- si me suscribo, ¿lo usaré? ¿y si luego sube de precio como Eloncio anuncia? ¿no sería mejor comprar?
- si lo compro: ¿y si vendo el coche antes de amortizarlo? ¿o se me rompe? ¿o sacan versiones más nuevas HW5-6.. y deja de funcionar en mi coche?
- si no lo compro: ¿y si luego sube de precio y hubiera sido mejor comprarlo?
Y después del anuncio se añaden:
- ¿y si cuando salga en Europa no son 100€, sino más, y subiendo?
- si lo compro, y luego no sale en Europa hasta dentro de 2-3 años, ¿aguantaré el coche para amortizarlo?, ¿cuando salga, el hw de mi coche funcionará.... retrofits.... etc...?
- y además, ¿dónde queda el EAP en todo esto? ¿si lo tienes, la suscripción será más barata? ¿después del 14 se podrá comprar? ¿a qué precio? ¿lo compro ya por si acaso? ¿pero y si baja?.....
Publicado por: Teslimano en 29 de Enero de 2026, 11:39:58 am
Sobre todo con el historial de retrasos y mentiras de Elon (dijo repetidas veces que FSD solo subiría, hasta que lo bajó casi un 50% en EEUU).
Los que lo compraron caro pensando que sería incluso más caro en el futuro estarán contentos...
Como los que pagaron FSD en Europa en 2020, 2021...
De esos habrá quien ya no tenga el coche y si lo tiene, no tiene el HW necesario, no hay retrofit y las promesas que haga Tesla a esos propietarios no hay ya quien se las crea.
Publicado por: WJE1982 en 29 de Enero de 2026, 11:43:09 am
Es que ahora mismo son muchas dudas.
Antes del anuncio del 14 de febrero, las dudas eran:
- cuando salga en Europa, ¿pago los 7500 o los 100€ mensuales?
- si me suscribo, ¿lo usaré? ¿y si luego sube de precio como Eloncio anuncia? ¿no sería mejor comprar?
- si lo compro: ¿y si vendo el coche antes de amortizarlo? ¿o se me rompe? ¿o sacan versiones más nuevas HW5-6.. y deja de funcionar en mi coche?
- si no lo compro: ¿y si luego sube de precio y hubiera sido mejor comprarlo?
Y después del anuncio se añaden:
- ¿y si cuando salga en Europa no son 100€, sino más, y subiendo?
- si lo compro, y luego no sale en Europa hasta dentro de 2-3 años, ¿aguantaré el coche para amortizarlo?, ¿cuando salga, el hw de mi coche funcionará.... retrofits.... etc...?
- y además, ¿dónde queda el EAP en todo esto? ¿si lo tienes, la suscripción será más barata? ¿después del 14 se podrá comprar? ¿a qué precio? ¿lo compro ya por si acaso? ¿pero y si baja?.....
Excelente reflexión! Todas esas dudas llevan rondando mi cabeza unos cuantos días.
Publicado por: NachoSH en 29 de Enero de 2026, 11:53:38 am
No se lo cuentes
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Si, pero es una actualización de 7500€, no una gratis habitual ;D
Publicado por: Tio Phill en 29 de Enero de 2026, 11:59:37 am
Como dice más de uno, para vacaciones puede ser un buen planteamiento.
Otro caso es el de un conductor profesional que le puede sacar el jugo, pero aún así esperaría a que fuese real aquí en España
Publicado por: lexus.regis en 29 de Enero de 2026, 12:26:06 pm
7000€ de primeras te da facil 350€ de rentabilidad en 10 años y con interés compuesto esa rentabilidad da para pagar las mensualidades del FSD cuando llegue muchos años.
Desde 2019 esos 7000 serian, por poner un numero 12.000 y con 600€ de rentabilidad.
Yo no apostaría 7000€ a que en marzo voy a darle a un boton y me conduzca solo el coche, al menos en Europa.
Lo mismo pasan 5 años. Lo mismo es mañana.
Veo mas predecible la bolsa.
De hecho si hay que apostar 7000€ a adivinar elmfuturo
Los metería en acciones de tesla. Porque si eso sucediera se dispararía en bolsa.
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Publicado por: keops en 29 de Enero de 2026, 01:53:02 pm
Como los que pagaron FSD en Europa en 2020, 2021...
De esos habrá quien ya no tenga el coche y si lo tiene, no tiene el HW necesario, no hay retrofit y las promesas que haga Tesla a esos propietarios no hay ya quien se las crea.
Pobrecillos.
En USA se están organizando para denunciar a Tesla, pero dudo que saquen algo.
Publicado por: Teslimano en 29 de Enero de 2026, 06:00:27 pm
Hubo quien denunció y ganó en Inglaterra
Pobrecillos.
En USA se están organizando para denunciar a Tesla, pero dudo que saquen algo.
https://www.notateslaapp.com/news/1690/tesla-owner-wins-10k-settlement-over-tesla-s-fsd-claims
Pero vamos, desde 2016 quien pusiese 7500 euros en un fondo referenciado al IBEX 35 tendría ahora casi 19000 euros.
Y en la bolsa americana 28000 euros.
Pero tampoco hay que hacerse demasiadas trampas porque hay pocas cosas que se devalúen más que un coche y seguimos comprándolos...
Publicado por: keops en 29 de Enero de 2026, 06:49:12 pm
Pero vamos, desde 2016 quien pusiese 7500 euros en un fondo referenciado al IBEX 35 tendría ahora casi 19000 euros.
Y en la bolsa americana 28000 euros.
Imagínate quién hubiera comprado esos 7 500€ en oro o plata de 2016...
Publicado por: magcobos en 29 de Enero de 2026, 07:59:41 pm
Yo no tenía intención de comprarlo el FSD por, entre otros, los motivos ya expuestos.
Si que compré el EAP de hecho, lo subí desde Málaga a Granada cuando lo recogí y me funcionó lo suficientemente bien como para estar contento con ello.
Y el full tengo claro que sí se autoriza, lo usaré en base a subscripción cuando lo vea necesario. Por ahora con el EAP me es suficiente.
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Publicado por: Sagan28 en 30 de Enero de 2026, 08:51:02 am
Pero vamos yo creo que en Europa el 14 de febrero no pasará nada con el FSD, así que mejor ir buscando otro regalo de San Valentín.
Publicado por: kasal en 30 de Enero de 2026, 09:27:17 am
Para Europa el EAP será lo mas útil durante muchos años y es lo que si viajara más quizá compraba, un FSD Unsupervised en ciudad tardará mucho en aprobarse, y en poder sacar rédito tipo ponerlo de Uber cuando estés en casa o trabajando mas aún, aparte que te freirán a impuestos, módulos, etc. y la fuerza la patronal del taxi para retrasarlo más, "taxis sin alma".El FSD o EAP a partir de la v14 en un HW4 (la que están probando en Europa y ya funcionando en EEUU, Canadá, Australia..) no tiene nada que ver con la v12 que tenemos ahora, incluso si tuvieras solo EAP y no pagas suscripción!! Así que no, si se aprueba en febrero habrá un salto gigante en conducción autónoma aunque fuera supervisada.
Pero vamos yo creo que en Europa el 14 de febrero no pasará nada con el FSD, así que mejor ir buscando otro regalo de San Valentín.
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Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2026, 11:08:47 am
El summon es limitado y a mí nunca me ha gustado ningún autoparking, me desesperan, prefiero hacerlo yo.
Publicado por: kasal en 30 de Enero de 2026, 11:36:28 am
Yo a EAP teniendo el Commander con AP continuo no le veo demasiado valor.Nos empeñamos en juzgar la tecnología según nuestras necesidades o preferencias. Así solo podemos ser escépticos o negativos.
El summon es limitado y a mí nunca me ha gustado ningún autoparking, me desesperan, prefiero hacerlo yo.
No tengo necesidad de una batería de 1000 km de autonomía ni de 800 V pero no por ello digo que no hace falta y carece de valor.
Me gusta conducir pero aún más me gusta la tecnología y sus gadgets. Tengo la casa absolutamente domotizada con Home assistant, hasta el riego automático de las plantas, pasando por la calefacción, las luces, la alarma con cámaras, los cargadores de los 2 coches... pero nada de esto es necesario para la vida diaria.
Yo tengo el EAP desde hace un año y no tiene nada que ver con tener el Commander (que también lo tengo).
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Publicado por: NachoSH en 30 de Enero de 2026, 11:42:31 am
El FSD o EAP a partir de la v14 en un HW4 (la que están probando en Europa y ya funcionando en EEUU, Canadá, Australia..) no tiene nada que ver con la v12 que tenemos ahora, incluso si tuvieras solo EAP y no pagas suscripción!! Así que no, si se aprueba en febrero habrá un salto gigante en conducción autónoma aunque fuera supervisada.
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El Autopilot y EAP no tienen nada que ver con el FSD. Son stacks diferentes, por mucha versión nueva del FSD es un desarrollo totalmente independiente.
El AP es únicamente un árbol de decisión determinista.
Publicado por: kasal en 30 de Enero de 2026, 11:49:24 am
El Autopilot y EAP no tienen nada que ver con el FSD. Son stacks diferentes, por mucha versión nueva del FSD es un desarrollo totalmente independiente.Históricamente, el EAP funcionaba con código antiguo (v11, basado en C++). Con la v14, Tesla completa la unificación del software ("Single Stack"). Esto significa que tu coche con EAP empieza a usar el mismo "cerebro" (red neuronal) que el FSD completo, pero con funciones bloqueadas por software.
El AP es únicamente un árbol de decisión determinista.
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Publicado por: alro.lo en 30 de Enero de 2026, 12:04:08 pm
Históricamente, el EAP funcionaba con código antiguo (v11, basado en C++). Con la v14, Tesla completa la unificación del software ("Single Stack"). Esto significa que tu coche con EAP empieza a usar el mismo "cerebro" (red neuronal) que el FSD completo, pero con funciones bloqueadas por software.Estoy indeciso de si comprar el EAP o no. Me llega el coche en 2 semanas y no sé si le daré un uso real. Suelo hacer unos 35km ida y 35 vuelta de autovía para el trabajo. Hay alguna forma de probarlo antes de pagar?
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Quitando lo que añade de autopilot el autoparking y summon se pueden usar?
Hay algo más adicional?
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Publicado por: I.X en 30 de Enero de 2026, 12:06:00 pm
Estoy indeciso de si comprar el EAP o no. Me llega el coche en 2 semanas y no sé si le daré un uso real. Suelo hacer unos 35km ida y 35 vuelta de autovía para el trabajo. Hay alguna forma de probarlo antes de pagar?Si lo compras tienes 48h para probar y pedir un reembolso si no te convence.
Quitando lo que añade de autopilot el autoparking y summon se pueden usar?
Hay algo más adicional?
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Publicado por: alro.lo en 30 de Enero de 2026, 12:07:18 pm
Si lo compras tienes 48h para probar y pedir un reembolso si no te convence.Desembolsar 3800e y rezar para solicitar un desembolso me da un poco de pánico la verdad
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Publicado por: I.X en 30 de Enero de 2026, 12:10:25 pm
Lo que sí creo recordar es que hasta pasadas esas 48h no hicieron el cargo a la tarjeta.
Publicado por: Sagan28 en 30 de Enero de 2026, 12:15:18 pm
El FSD o EAP a partir de la v14 en un HW4 (la que están probando en Europa y ya funcionando en EEUU, Canadá, Australia..) no tiene nada que ver con la v12 que tenemos ahora, incluso si tuvieras solo EAP y no pagas suscripción!! Así que no, si se aprueba en febrero habrá un salto gigante en conducción autónoma aunque fuera supervisada.
No se si me has entendido, lo que yo hablo del 14 de febrero "no pasará nada" no es la aprobación, si no que Tesla ya no permita comprar el FSD en Europa y sea solo por suscripción, yo creo que eso en Europa no pasará hasta que no esté aprobado su uso Supervisado en varios países de Europa. Que la prueba en Países Bajos pueda ir bien es posible, luego falta ver lo que tarda en ser efectiva en Países Bajos, y si otros países se acogen o no, y cuanto tardan.
Publicado por: kasal en 30 de Enero de 2026, 12:16:19 pm
Estoy indeciso de si comprar el EAP o no. Me llega el coche en 2 semanas y no sé si le daré un uso real. Suelo hacer unos 35km ida y 35 vuelta de autovía para el trabajo. Hay alguna forma de probarlo antes de pagar?Del EAP lo que más he utilizado y creo que volvería a comprarlo es el Autopark!! Es simplemente IMPRESIONANTE, cuanto más pequeño es el sitio!! He tenido un Audi y 2 VW con sistemas de aparcamiento y nada que ver.
Quitando lo que añade de autopilot el autoparking y summon se pueden usar?
Hay algo más adicional?
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Publicado por: I.X en 30 de Enero de 2026, 12:40:20 pm
Del EAP lo que más he utilizado y creo que volvería a comprarlo es el Autopark!! Es simplemente IMPRESIONANTE, cuanto más pequeño es el sitio!! He tenido un Audi y 2 VW con sistemas de aparcamiento y nada que ver.Yo uso el auto park cuando es en curva. El coche aparca más rápido y mejor que yo en esos casos. Si es en recta aparcamos igual de bien los dos.
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Publicado por: kasal en 30 de Enero de 2026, 01:01:35 pm
No se si me has entendido, lo que yo hablo del 14 de febrero "no pasará nada" no es la aprobación, si no que Tesla ya no permita comprar el FSD en Europa y sea solo por suscripción, yo creo que eso en Europa no pasará hasta que no esté aprobado su uso Supervisado en varios países de Europa. Que la prueba en Países Bajos pueda ir bien es posible, luego falta ver lo que tarda en ser efectiva en Países Bajos, y si otros países se acogen o no, y cuanto tardan.Ok, no te había entendido. Gracias por aclararlo
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Publicado por: Teslimano en 30 de Enero de 2026, 01:12:42 pm
Nos empeñamos en juzgar la tecnología según nuestras necesidades o preferencias. Así solo podemos ser escépticos o negativos.
No tengo necesidad de una batería de 1000 km de autonomía ni de 800 V pero no por ello digo que no hace falta y carece de valor.
Me gusta conducir pero aún más me gusta la tecnología y sus gadgets. Tengo la casa absolutamente domotizada con Home assistant, hasta el riego automático de las plantas, pasando por la calefacción, las luces, la alarma con cámaras, los cargadores de los 2 coches... pero nada de esto es necesario para la vida diaria.
Yo tengo el EAP desde hace un año y no tiene nada que ver con tener el Commander (que también lo tengo).
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Allá cada cual con su dinero. Con el mío ni EAP en el coche ni domótica en casa.
Y no es juzgar, es opinar, que creo que está permitido.
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2026, 01:35:08 pm
Estoy indeciso de si comprar el EAP o no. Me llega el coche en 2 semanas
@alro.lo , no lo cojas en un primer momento.
Usa el coche con el AP y, en un par de meses, estarás en mejor posición de juzgar.
Ahora mismo no tienes criterios propios para tomar esa decisión.
Publicado por: keops en 30 de Enero de 2026, 01:38:12 pm
Nos empeñamos en juzgar la tecnología según nuestras necesidades o preferencias.
No lo veo así.
No es tan blanco o tan negro.
Juzgamos la tecnología por si funciona o si no funciona.
Me encantaría tener un sistema de conducción autónoma total, pero la tecnología actual es aún inmadura, se ajuste o no a mis necesidades, por ejemplo.
O un buen sistema de aparcamiento automático, que aunque a mí personalmente no me aportaría nada, considero que sería una buena tecnología.
Publicado por: kasal en 30 de Enero de 2026, 01:50:40 pm
Para mí, OPINAR es opinar sobre lo que uno tiene y usa y da sus impresiones tanto objetivas como subjetivas. JUZGAR es opinar sobre lo que uno no tiene, no quiere o ni necesita. Aquí la opinión solo puede ser subjetiva aunque tienes todo el derecho de hacerlo.
Allá cada cual con su dinero. Con el mío ni EAP en el coche ni domótica en casa.
Y no es juzgar, es opinar, que creo que está permitido.
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Publicado por: Tio Phill en 30 de Enero de 2026, 02:05:02 pm
JUZGAR es opinar sobre lo que uno no tiene, no quiere o ni necesita. Aquí la opinión solo puede ser subjetiva aunque tienes todo el derecho de hacerlo.
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También se juzga sobre lo que se tiene, pero con más criterio
Publicado por: lexus.regis en 30 de Enero de 2026, 02:19:38 pm
Estoy indeciso de si comprar el EAP o no. Me llega el coche en 2 semanas y no sé si le daré un uso real. Suelo hacer unos 35km ida y 35 vuelta de autovía para el trabajo. Hay alguna forma de probarlo antes de pagar?Puedes pedir uno de prueba, yo cuando lo probe me di cuenta que tenia el EAP por que frene y me dio la opción de aparcar solo.
Quitando lo que añade de autopilot el autoparking y summon se pueden usar?
Hay algo más adicional?
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Lo hizo de maravilla sin tener que tocar nada de nada.
Yo tengo el de mantenimiento de carril a secas. Y con eso me basta. Ya he hecho 5 viajes de mas de 300 kms de ida y otros de vuelta.
Para mi no merece la pena casi 4000 € si tienes que darle al intermitente para que adelante y tengas que estar atento. Lo unico que te quitas es tener que pisar el acelerador y volver a activarlo.
Si fuera como en EEUU si me lo plantearía. Pero en europa como esta capado no lo veo para nada. Más si no lo pruebas y no te generas la necesidad. Porque no creo que haya un gran cambio que justifique el desembolso.
Desde mi punto de vista. Que no me sobra el dinero. Y prefiero usarlo en otras cosas.
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Publicado por: keops en 30 de Enero de 2026, 02:31:53 pm
JUZGAR es opinar sobre lo que uno no tiene
Para mí eso es prejuzgar.
Publicado por: alro.lo en 30 de Enero de 2026, 05:46:56 pm
Puedes pedir uno de prueba, yo cuando lo probe me di cuenta que tenia el EAP por que frene y me dio la opción de aparcar solo.Muchas gracias!! Estoy igual. No me sobran los casi 4000e aunque tampoco me generan un vacío. Pero si en verdad solo añade cuatro “tontadas” no lo pillo.
Lo hizo de maravilla sin tener que tocar nada de nada.
Yo tengo el de mantenimiento de carril a secas. Y con eso me basta. Ya he hecho 5 viajes de mas de 300 kms de ida y otros de vuelta.
Para mi no merece la pena casi 4000 € si tienes que darle al intermitente para que adelante y tengas que estar atento. Lo unico que te quitas es tener que pisar el acelerador y volver a activarlo.
Si fuera como en EEUU si me lo plantearía. Pero en europa como esta capado no lo veo para nada. Más si no lo pruebas y no te generas la necesidad. Porque no creo que haya un gran cambio que justifique el desembolso.
Desde mi punto de vista. Que no me sobra el dinero. Y prefiero usarlo en otras cosas.
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Preguntaré al de la tiende de Alcobendas que es muy majete a ver si me dan una prueba
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Publicado por: HallCero en 14 de Febrero de 2026, 03:04:50 pm
Ya estamos a 14 de Febrero.... que pasa que Tesla se ha echado para atrás?
No veo ni una sola noticia al respecto de la suscripción.
Si alguien sabe algo que reporte.
Un abrazo a todos !!!
Publicado por: ampos en 14 de Febrero de 2026, 03:52:33 pm
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Publicado por: Jestermotor_Yt en 15 de Febrero de 2026, 09:24:15 am
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260215/0d724e6abd4a4f6921225441685e1110.jpg)
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Publicado por: Teslimano en 15 de Febrero de 2026, 01:52:58 pm