Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: Mariodoblas10 en 18 de Marzo de 2026, 11:16:48 am
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Paso enlace de un ranking de la Ocu donde primero están los Japos y luego ya Tesla y Byd, esperable.
https://www.ocu.org/coches/coches/informe/coches-mas-fiables?utm_term=18MARZO2026&utm_source=db-int_FUS&utm_medium=nl_consumer&utm_campaign=nlcontent&utm_content=453157&utm_id=fe5548e0-dc05-4145-b8e1-f5bd99fbb8a3&sfmc_activityid=6bf4fdb1-92a5-43ca-b36f-7779caf54ab2&utm_medium=nl_consumer
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Esto contrasta con las decenas de encuestas que se han hecho en las que salía Tesla alrededor del puesto 20. Ya no sabe uno cómo se realizan las encuestas...
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Cuatro puntos respecto al primero no me parece tanto, y en fiabilidad estamos en el segundo puesto. Ni tan mal...
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En Francia, Tesla ha sido la marca más fiable (N⁰1), por delante de Toyota, en 2025!! Lo están haciendo mejor o las demás marcas peor?
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Los Toyota son una maravilla de fiabilidad, las cosas como son.
Por cierto, que del club Tesla nos enviaron a los dueños recientes un link por si queríamos hacer una encuesta pagada. Ya os contaré.
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Esto contrasta con las decenas de encuestas que se han hecho en las que salía Tesla alrededor del puesto 20. Ya no sabe uno cómo se realizan las encuestas...
Es facil, en algunos sitios son encuestas, en otros directamente datos dados por las ITV y sus controles. A medida que en Tesla van entrando en esos controles los Juniper y los Highlands van dejando de dar problemas en las ITV y demás talleres y subiendo posiciones. Y en el caso de las encuestas pues pasará lo mismo, no creo que sea lo mismo las encuestas que se hacía a propietarios de Legacy que a los highlands
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Es facil, en algunos sitios son encuestas, en otros directamente datos dados por las ITV y sus controles. A medida que en Tesla van entrando en esos controles los Juniper y los Highlands van dejando de dar problemas en las ITV y demás talleres y subiendo posiciones. Y en el caso de las encuestas pues pasará lo mismo, no creo que sea lo mismo las encuestas que se hacía a propietarios de Legacy que a los highlands
Pues casualmente, los Highland han dado bastante problemas de vibraciones. Hay un hilo bien largo sobre el tema. Yo no creo que tenga que ver con la entrada de los nuevos coches. Yo creo que son formas distintas de hacer las encuestas.
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Pues casualmente, los Highland han dado bastante problemas de vibraciones. Hay un hilo bien largo sobre el tema. Yo no creo que tenga que ver con la entrada de los nuevos coches. Yo creo que son formas distintas de hacer las encuestas.
Supongo que los primeros pues si habrán dado algún que otro problema de vibraciones, ya sabes que en Tesla todo se magnifica. Si uno da problemas de vibraciones ya parece que todos las dan. Pero por lo menos desde que yo estoy en el foro y sigo el de entregas, desde que se entregan los de especificaciones 2026 (con la palanca de intermitentes) pocos problemas han dado. Los legacy si que tenían problemas en las itv de alemania y en muchos más sitios. No es el primer sito que leo ya con estos resultados de que Tesla ha subido a los primeros puestos de fiabilidad.
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Tesla ya esta en una fase en la que ha solucionado los problemas que la mantenían al fondo de la tabla, ajustes, silemblocks, motores, bombas de calor, vibraciones en las ruedas. Ahora es cuando menos problemas debería de dar salvo porque a Elon le de por recortar.
La pregunta es y va por los chinos sobre todo.
¿Qué problemas van a dar coches que llevan en el mercado como mucho 3 años y encima eléctricos que son mas simples que un molinillo de café?.
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Supongo que los primeros pues si habrán dado algún que otro problema de vibraciones, ya sabes que en Tesla todo se magnifica. Si uno da problemas de vibraciones ya parece que todos las dan. Pero por lo menos desde que yo estoy en el foro y sigo el de entregas, desde que se entregan los de especificaciones 2026 (con la palanca de intermitentes) pocos problemas han dado. Los legacy si que tenían problemas en las itv de alemania y en muchos más sitios. No es el primer sito que leo ya con estos resultados de que Tesla ha subido a los primeros puestos de fiabilidad.
El problema no fueron las vibraciones sino que no tenían ni idea de donde venían que es lo sangrante para esos propietarios.
Otros ya se comieron los problema para que estrenes un coche perfecto en 2025. El único que puede pifiarla es el departamento de costes.
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Pues casualmente, los Highland han dado bastante problemas de vibraciones. Hay un hilo bien largo sobre el tema. Yo no creo que tenga que ver con la entrada de los nuevos coches. Yo creo que son formas distintas de hacer las encuestas.
Yo respondí varias veces la encuesta de usuarios de la OCU (que se hace conjuntamente con varias asociaciones europeas).
Y básicamente es una batería de preguntas sobre fiabilidad (cuantas averías o visitas al taller has tenido y de que tipo: frenos, suspensión, motor, elevalunas, software, parte ciclo...) y otra sobre satisfacción.
La encuesta trata claramente de averiguar si tu coche se ha averiado o no, con cuánto tiempo y en qué ha consistido la avería y si estás contento con él en distintos aspectos no creo que haya cambiado mucho la metodología, aunque hace años que no soy socio.
Al tener decenas de miles de respuestas, creo que es una encuesta bastante fiable.
De hecho recuerdo que dentro de una misma marca, había modelos mucho más fiables que otros.
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Curioso, si el resultado de la encuesta fuera negativo para Tesla no habría tanta discusión sobre si es más o menos subjetiva!!
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Curioso, si el resultado de la encuesta fuera negativo para Tesla no habría tanta discusión sobre si es más o menos subjetiva!!
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Obvio.
Cuando la realidad difiere de los resultados de una encuesta es cuando más se cuestiona la encuesta misma.
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O la realidad deseada.
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Obvio.
Cuando la realidad difiere de los resultados de una encuesta es cuando más se cuestiona la encuesta misma.
La realidad de algo en general normalmente no la conocemos nosotros en particular, solo la experiencia personal de cada uno.
Para conocer la general se hacen las encuestas y estudios. Si se hacen bien y después nos la cuentan bien, la conocemos. Un foro no es una muestra fiable.
Acabo de responder a otro compañero, que se ha comido las ruedas en 30.000 km, que yo llevo 70.000 y están bien, me pregunto cual es la realidad, la suya o la mía.
Supongo que hay diferencias abismales en la forma de conducir de cada uno y eso impacta mucho en averías, durabilidad, ruidos etc, y a partir de ahí, satisfacción de usuario.
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Yo respondí varias veces la encuesta de usuarios de la OCU (que se hace conjuntamente con varias asociaciones europeas).
Y básicamente es una batería de preguntas sobre fiabilidad (cuantas averías o visitas al taller has tenido y de que tipo: frenos, suspensión, motor, elevalunas, software, parte ciclo...) y otra sobre satisfacción.
La encuesta trata claramente de averiguar si tu coche se ha averiado o no, con cuánto tiempo y en qué ha consistido la avería y si estás contento con él en distintos aspectos no creo que haya cambiado mucho la metodología, aunque hace años que no soy socio.
Al tener decenas de miles de respuestas, creo que es una encuesta bastante fiable.
De hecho recuerdo que dentro de una misma marca, había modelos mucho más fiables que otros.
¿Encuesta aleatoria?
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https://www.autocasion.com/actualidad/noticias/fiabilidad-itvs-alemanas-dictan-sentencia-tesla-model-y-problematico/
Primer enlace, noticia fácil de encontrar de diciembre de 2025, como todo en tesla, magnificado. Sin encuestas, datos de ITV en Alemania. Indiscutible.
https://www.frandroid.com/marques/tesla/2969999_tesla-premier-de-la-fiabilite-en-france-aucune-panne-recurrente-nest-a-deplorer
Segundo enlace, otro estudio más reciente, sin encuestas, con datos reales en Francia. Tesla salta a la primera posición. Curioso, este ya es más difícil de encontrar. El que no lo entienda, como yo, que le de al traductor automático de google.
Dato mata relato. La evolución de Tesla es sorprendente, de ser los últimos en fiabilidad en muy poco tiempo han pasado al primer lugar. Cuando todos tenemos en el subconsciente la "realidad" durante años y años de que si quieres un coche fiable vete a los japoneses, si quieres uno seguro, compra volvo, si quieres un diesel para toda la vida, peugeot, lo llamaban "el taxi francés".
A lo que voy es que no es normal que una marca evolucione tanto y tan rápido. A partir de ahí ya podemos entrar en las encuestas de satisfacción y las opiniones subjetivas de cada uno, pero eso es otro debate.
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¿Encuesta aleatoria?
Las encuestas las pueden realizar todos los socios que voluntariamente quieran hacerlo.
Son encuestas con un muestreo muy importante y no sé dónde estarán hoy pero fácilmente reciben 100.000 respuestas
Desde mi punto de vista las encuestas de fiabilidad de las asociaciones de consumidores europeas son de las más fiables que podemos tener hoy día.
Son muestreo que permite detectar patrones de averías reales.
Y modelos que sale muy fiables, dentro de una marca no especialmente fiable.
Recuerdo por ejemplo hace un par de décadas el Citroën Xsara Picasso era un coche muy por encima de fiabilidad del resto de la gama Citroen.
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Yo hace tiempo vi una encuesta de fiabilidad de los coches vendidos en China y Tesla era de los más fiables , no he encotrado aquel reportaje pero este otro informe reitera lo que leí entonces Tesla el segundo modelo más fiable en el mercdo Chino .
https://www.xataka.com/movilidad/china-nos-esta-adelantando-como-futuro-lleno-coches-electricos-sabemos-cuales-marcas-fiables
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Tesla tenía poca fiabilidad por ser un producto nuevo con todo tipo de problemas que han solucionado y ademas es que tiene pocas cosas que se puedan estropear un VBE y menos un Model 3.
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Las encuestas, son encuestas de opiniones más o menos objetivas de la realidad, siempre me ha hecho gracia estos informes que toman como encuestas un dato válido para hacer afirmaciones de este tipo. Una encuesta es para decir si te gusta más un coche verde o rojo, pero no para decidir si se rompe más un coche o no, el coche se rompe o no se rompe, no es una opinión … otra cosa son las estadísticas que no encuestas.
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Si la OCU saca una encuesta lo mas normal es que propietarios den su opinión que dado que son vehículos que tiene menos de 4 años la mayoría lo normal es que sea positiva. El dato correcto lo tienen las propias compañías en sus estadísticas de fallos reportados y las consultoras que contratan para conocer la satisfacción en base a estudios bien realizados.
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No es un estudio de la OCU, es un estudio europeo. Las encuestas de España sí las haría la OCU, entiendo.
El tamaño de muestra no es moco de pavo. Más de 85.000 encuestados.
https://share.google/1A6erxleYgQNhnccF
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No es un estudio de la OCU, es un estudio europeo. Las encuestas de España sí las haría la OCU, entiendo.
El tamaño de muestra no es moco de pavo. Más de 85.000 encuestados.
https://share.google/1A6erxleYgQNhnccF
Un estudio hecho con encuestas de la percepción que tiene cada encuestado, no son resultados estadísticos válidos al menos no para mí. Es como decir que Perrro Sánchez es el mejor presidente porque es el más votado ( que ni eso, pero bueno)
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Todo el debate sobre la fiabilidad de las encuestas surge porque Tesla salió bien parada en varias de ellas? Qué raro!!
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Un estudio hecho con encuestas de la percepción que tiene cada encuestado, no son resultados estadísticos válidos al menos no para mí. Es como decir que Perrro Sánchez es el mejor presidente porque es el más votado ( que ni eso, pero bueno)
Si para ti no tiene valor que los usuarios rellenen una encuesta donde se les pregunta, de modo bastante exhaustivo los fallos y averías que ha tenido su coche (hacen una batería de preguntas que toca todas las posibilidades) y con casi 100.000 respuestas... Pues no sé.
A mí me parece que históricamente (y llevan más de 30 años haciéndolo) han clavado las marcas y modelos más fiables y los menos fiables.
Y se puede ver perfectamente la evolución con los años tanto hacia arriba como hacia abajo de las marcas.
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Todo el debate sobre la fiabilidad de las encuestas surge porque Tesla salió bien parada en varias de ellas? Qué raro!!
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Sorpresa!! Si hubiera sido el revés más de uno por aquí estaría hablando de lo fiables y democráticas que son las encuestas a usuarios, que no van pagadas por marcas, que al final la opinión del usuario es lo que cuenta.. Nada nuevo bajo el sol.
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Todo el debate sobre la fiabilidad de las encuestas surge porque Tesla salió bien parada en varias de ellas? Qué raro!!
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