Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Puntos de recarga => Mensaje iniciado por: ion_sc en 16 de Abril de 2017, 06:22:57 pm
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Buenas tardes foreros.
Acudo a vosotros porque en el restaurante donde trabajo, hace unas semanas recibimos un mail de Tesla. Nos comentaban que querían agregar nuestro establecimiento a la red de Destination Charger de Tesla.
Yo, conocedor de la marca, creo que es una grandísima noticia y oportunidad para nuestro establecimiento. El "problema" es que los propietarios no conocen la marca y les cuesta entender el concepto de que tener un Destination Charger es una buena oportunidad.
Me gustaría, que vosotros, usuarios de estos cargadores y de los vehículos Tesla, me describierais de alguna manera (la cual yo todavía no sé cómo explicar) la importancia, repercusión, beneficios y perjuicios que puede tener el hecho de disponer de estos equipos en nuestras instalaciones.
Muchas gracias de antemano.
Un saludo
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La respuesta es fácil se asegura estar en el blanco de propietarios de alto poder adquisitivo y que precisan parar a cargar con posibilidades de que consuman mientras esperan..
Si Tesla busca por la zona si no acepta buscará otra alternativa, ergo la competencia tendrá un atractivo sobre vosotros
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La respuesta es fácil se asegura estar en el blanco de propietarios de alto poder adquisitivo y que precisan parar a cargar con posibilidades de que consuman mientras esperan..
Si Tesla busca por la zona si no acepta buscará otra alternativa, ergo la competencia tendrá un atractivo sobre vosotros
También puede ser una oportunidad de cara a futuro. Tesla abre camino con puntos de carga y en un futuro otras compañías pueden pedir poner en ese sitio puntos de carga como pasa en Noruega donde hay SuC y otros puntos para el resto de eléctricos. Creo que es una oportunidad maravillosa.
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Podría ser un buen momento para tener un escrito estándar del Club para que, en estos casos anime a los propietarios de establecimientos a dar el paso a la instalación de DC.
"Querido propietario del (nombre del establecimiento), nos ponemos en contacto con usted desde el Club Tesla España para hablarle de los beneficios que los DC/SuC de Tesla pueden aportar a su negocio.... bla bla bla..."
Se puede mencionar la cantidad de Teslas que hay, a lo que se va a llegar poniendo de ejemplo otros países (Noruega...) el tiempo de carga suficiente para hacer gasto en el establecimiento, poder adquisitivo de los propietarios, buena imagen para su negocio, etc etc...
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Aparte de todos los que elegirían ese hotel para dormir y no los demás, donde no podrías cargar.
Esto es lo que más les gusta, aparte de la publicidad gratuita que tendrán.
1000€ de descuento en tu Tesla,
Referencia http://ts.la/carlos5591
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Esto debería ser un "no brainer" para el restaurante, asumiendo que tienen suficiente capacidad eléctrica disponible.
De hecho, no entiendo como todavía hay tan pocos DC en el norte de España. En todo Asturias y Cantabria, cero....
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Esto debería ser un "no brainer" para el restaurante, asumiendo que tienen suficiente capacidad eléctrica disponible.
De hecho, no entiendo como todavía hay tan pocos DC en el norte de España. En todo Asturias y Cantabria, cero....
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A mi también me choca que en Navarra tengamos 3 hoteles con DC y en Huesca 1 en Galicia 2/3 y eso.... Y mira que somos pocos habitantes en toda Navarra ( 630.000 ) y Galicia por ejemplo con 2 DC y 2.700.000 habitantes..... No se.... Pero vamos yo si tendría un hotel... Y mira que en Galicia hay miles de Pazos que es un sitio ideal para poner un DC......
Fijaros en Castilla la Mancha...... Lo grande que es y 2 millones de habitantes y no tiene DC..... Y esta situado en una zona estratégica para llegar a Murcia, Valencia, Andalucía, Madrid..... Es muy muy muy importante Poner DC en Castilla la Mancha......
Hay que concienciar más a todo el mundo hacer más ruido.....
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La situación en Andalucía es paupérrima también, sin Jaén ni Huelva cubiertos, con uno solo en Sevilla y el páramo de DCs entre andalucia y Madrid
Creo que poner DCs en todos los corte ingles de España sería una gran solución
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Muchas gracias por vuestras respuestas.
Voy a ver si con esto creo u documento para presentarselo a los jefes y a ver si se concvencen, por que creo realmente que es una gran ocasión.
Gracias de nuevo
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para el establecimiento el gasto es de 0.9€ para 100 kms de carga. Es decir, muy poco.
El parking se puede cobrar aparte. con lo cual el establecimiento puede recuperar el coste de la electricidad...
Pero el usuario de un Tesla estará informado vía navegador de su establecimiento, normalmente consumirá en él ,..., y lo más importante lo usará siempre que pueda ya que recarga por un coste muy pequeño y además bastante rápido ( unos 100 kms/hora)
Son ventajas para ambas partes.
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Muchas gracias por vuestras respuestas.
Voy a ver si con esto creo u documento para presentarselo a los jefes y a ver si se concvencen, por que creo realmente que es una gran ocasión.
Gracias de nuevo
Si existe la posibilidad de parar a comer/dormir en un establecimiento que cuente con cargador en destino a uno que no lo tenga ...
Cualquier propietario de un TESLA no se lo va a pensar dos veces sin siquiera mirar la diferencia de precios de la estancia/comida.
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Muy buenas compañeros,
Bueno, después de vustras espuestas... solo falta la llegada de los cargadores Tesla. Ya está todo preparado para finalizar la instalación.
Aquí unos documentos gráficos:
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y otra imagen...
Solo faltan los cargadores Tesla
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Buen movimiento por parte de los propietarios, cuando empiecen a llegar Teslas verás como entienden la "inversión" (si no van Teslas no habrán gastado prácticamente nada).
Saludos.
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ya dirás ubicación exacta que seguro q alguien de por aquí se pasa :)
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Hola de nuevo a todos!
Ya tenemos instalados los Telsla DC
(http://foto4subir.jpg)
Pero me queda una duda... Nuestra instalación es a 400V a 32A
La semana pasada estuvo un cliente con un Tesla Model X cargando y esta es la información de carga que mostraba el panel:
(http://foto5subir.jpg)
Es correcto? No debería ser el voltaje de 400V?
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Hola de nuevo a todos!
Ya tenemos instalados los Telsla DC
(http://foto4subir.jpg)
Pero me queda una duda... Nuestra instalación es a 400V a 32A
La semana pasada estuvo un cliente con un Tesla Model X cargando y esta es la información de carga que mostraba el panel:
(http://foto5subir.jpg)
Es correcto? No debería ser el voltaje de 400V?
Si, es correcto.
La tensión que muestra en pantalla es la que hay entre fase y neutro. 400V seria aproximadamente la tensión entre dos fases. Si te fijas, justo al lado izquierdo de la intensidad hay un pequeño 3 que indica que se esta cargando en trifásica.
Por cierto, 245V me parece una tensión bastante elevada.
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Es correcto.
Por un lado, lo de los 400V es un convencionalismo para indicar que es trifasica, pero nunca son 400V por fase. Lo correcto es hablar de 230V-240V en cada fase. Que es trifasica los Tesla lo indican con la marca del “3” dentro de un círculo que aparece al lado izquierdo de los amperios de carga (se ve en tu foto). Verás además que le están llegando 245A, lo que está muy bien.
Por otro lado, ese Model X tiene el cargador limitado a 16.5 kW, es decir como máximo puede cargar en trifasica a 24A, nunca a 32A. Esto es lo normal en los Tesla desde principios del año pasado, siempre y cuando además tengan la opción (de pago) de cargar hasta esa potencia máxima en AC (de serie, lo máximo son 11 kW). Para cargar a 22 kW (trifasica a 32A) se precisa un S anterior a esa fecha con la opción del doble cargador (como el mío).
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¿Y cuál es la ubicación del restaurante? Os merecéis una visita.
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¿Y cuál es la ubicación del restaurante? Os merecéis una visita.
Hola, lo mismo queria preguntarte. En nuestros viajes de Bremen a la Costa del Sol usamos Hoteles con DC´s.
Habeis hecho muy bien instalar los cargadores.
Saludos
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Enhorabuena!
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Gracias por las respuestas.
El Restaurante Baratze está ubicado en Aurizberri/Espinal, Navarra. Muy cerca de Roncesvalles y la Selva de Irati.
Está ubicado dentro de las instalaciones de Camping Urrobi (que creo que es el primer camping de España en tener cargadores Tesla).
Saludos y os esperamos cuando queráis!
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Gracias por las respuestas.
El Restaurante Baratze está ubicado en Aurizberri/Espinal, Navarra. Muy cerca de Roncesvalles y la Selva de Irati.
Está ubicado dentro de las instalaciones de Camping Urrobi (que creo que es el primer camping de España en tener cargadores Tesla).
Saludos y os esperamos cuando queráis!
Os visitaremos... Enhorabuena. Saludos
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