Publicado por: legeaprefasi en 08 de Mayo de 2026, 09:13:08 am
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Publicado por: keops en 08 de Mayo de 2026, 09:16:09 am
Ni siquiera necesitas solicitar permiso, solamente informar.
La CCPP no puede negarse.
Asesórate, porque tienes todas las de ganar.
Publicado por: legeaprefasi en 08 de Mayo de 2026, 09:19:04 am
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Publicado por: keops en 08 de Mayo de 2026, 09:25:51 am
Obviamente, si quieres pasar por una propiedad privada necesitas sin duda el permiso de la propiedad. Y obviamente que si yo fuera ellos también me negaría.
Que cada mástil aguante su vela, como se dice popularmente.
Tendrás que encontrar una ruta alternativa para el cableado, aunque eso implique aumentar la longitud requerida de cables (y por tanto encarecer la instalación), o buscar otro tipo de coche que se ajuste mejor a tus circunstancias, como un no enchufable, o insistir en un BEV sin PdR en casa (algo que yo particularmente desaconsejo por la pérdida de comodidad que acarrea).
No se me ocurren muchas más opciones con la poca info que nos das de lo que hay entre el contador y tu plaza de garaje.
Publicado por: Tio Phill en 08 de Mayo de 2026, 09:34:09 am
No es la comunidad propietarios, aunque no me ha ayudado nada lo que pasa es que hay que pasar por un almacén Privado que resulta que es de Zara. el dueño del almacén que lo tiene alquilado a Zara no sé quién es ni Zara me da la información y ellos no piden el permiso para que pasen los cables por ahí, dicen que es cosa mía. Así que está paralizado.
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Saca una nota simple del Registro de la Propiedad y ya sabes quién es el dueño
Publicado por: Jul83 en 08 de Mayo de 2026, 09:44:27 am
Perdonar mi ignorancia, pero un contador aparte no solucionaría el problema?
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Publicado por: Tio Phill en 08 de Mayo de 2026, 09:47:53 am
Aunque ten al 90% por seguro que se va a negar.
Perdonar mi ignorancia, pero un contador aparte no solucionaría el problema?
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El contador solo se puede ubicar en el lugar destinado para ello, es decir, acompañando al resto de contadores en ese cuarto que suele estar cerrado con llave. En un hipotético caso que no se ubicara el contador en el mismo sitio, la alimentación de ese contador tendría que pasar por el mismo local (al menos si no existe otra alternativa), por lo que daría igual donde coloques el contador
Publicado por: Jul83 en 08 de Mayo de 2026, 09:50:37 am
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Publicado por: rasy91 en 08 de Mayo de 2026, 09:59:12 am
Publicado por: chiquitsla en 08 de Mayo de 2026, 10:42:12 am
Publicado por: magcobos en 08 de Mayo de 2026, 11:01:24 am
Si como dice coge el coche una vez por semana los findes, pues puede pensar en hacer la carga 100% o 80% y tirar con eso.
Si tiene super cargador ya sea de Tesla o no, puede parar cada semana 20 minutos y cargar.
Que no es lo ideal? Está claro, no lo es ni por comodidad ni por precio, pero vamos, que yo en su lugar no vuelvo ya ni loco a un ICE.
Y ahí tenéis el ejemplo del compi que ya tiene 6 años sin pdr propio, poder adaptarse en principio, se puede salvo que vivas en zona aislada.
Mira bien esto de otra ruta para meter tú PdR y si no, mira bien tus opciones de cargadores cercanos y adáptate a esto.
Que nos estamos volviendo muy cómodos...quicir...es como pedir un puesto de gasolina en mi garaje si no, no compro el coche jaja
PS: Otra solución, es comprarle la tienda al Amancio jiji (perdón por las bromillas
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Publicado por: keops en 08 de Mayo de 2026, 11:12:17 am
Entre las desventajas claras está la tremenda cantidad de pleitesías que exige un eléctrico en viaje.
Si encima hay que sumarle pleitesías extras a pagar por no disponer de PdR en casa, el nivel se vuelve muy alto para muchos potenciales compradores.
Encontrar un PdR público en AC que esté cerca del domicilio para ir y volver andando, que esté libre y que esté operativo no es siempre trivial.
Además de que por costes por kWh ya se aproxima mucho a un no enchufable.
Y en cuanto a lo de cargar en Supercharger, pues también tiene desventajas.
Los SUCs muy cercanos a casa no son ideales porque aumentaría mucho la degradación de la batería si la aparcamos sin haberle dado 20-25 minutos de carretera para enfriarla tras la Supercarga.
Además, no son 20 minutos. Son 20 minutos enchufado al poste, a los que añadir ida y vuelta.
E igual que con AC, pagar la energía en un SUC no es barato y vuelve a equiparar los costes con los no enchufables.
De estar en la situación del compañero, yo o me buscaría las vueltas para realizar la instalación del PdR en casa sin pasar por zonas privadas aunque esto significara meter 50-100 metros de cable de 10 mm², o buscaría otra alternativa para moverme (probablemente un HEV de segunda mano de Toyota, que haría muy complicado amortizar un BEV sin PdR en casa).
Publicado por: guachiflury en 08 de Mayo de 2026, 04:37:50 pm
Publicado por: Frikland en 08 de Mayo de 2026, 04:46:19 pm
Mercadona puede ser una buena alternativa para cargar. Buena velocidad (22) y mejor precio (0,25).Limitado a 90 minutos
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Publicado por: Klik en 08 de Mayo de 2026, 06:36:21 pm
Mercadona puede ser una buena alternativa para cargar. Buena velocidad (22) y mejor precio (0,25).
11 kW máximo en los Teslas
Publicado por: golumgolum en 04 de Agosto de 2026, 03:14:03 pm
Abogado,
Abogado
y después, abogado...
Llevo un calvario de años luchando contra viento y marea, montañas de papeles, siempre sale el listo de turno que no tiene ni idea, pero eso no lo permite...
Todavía estoy dentro del túnel, pero ya vislumbro algo de luz...
Suerte!!!
Publicado por: 3fra en 04 de Agosto de 2026, 04:20:48 pm
Pero es cierto que cada vez hay más gente que tiene BEV sin tener PdR. YouTube está lleno de ejemplos. Mi hermano pequeño lleva un Peugeot e-208 de renting y no tiene PdR. Por muy “caro” que cargue, sigue ahorrando pasta…
Obviamente el ahorro de recargar en casa es comparativamente bestial.
Ya que has lanzado aquí la duda, ¿te importaría darnos más datos sobre la comunidad en la que vives? Posición de sala de contadores, de tu plaza de garaje, vivienda… en fin, lo mismo a alguien se le ocurre alguna idea loca
Publicado por: chiquitsla en 04 de Agosto de 2026, 08:27:33 pm
En mi caso, considero una ventaja tremenda poder tener un PdR en casa… es una de las cosas que me ha hecho decidirme al cambio.
Pero es cierto que cada vez hay más gente que tiene BEV sin tener PdR. YouTube está lleno de ejemplos. Mi hermano pequeño lleva un Peugeot e-208 de renting y no tiene PdR. Por muy “caro” que cargue, sigue ahorrando pasta…
Obviamente el ahorro de recargar en casa es comparativamente bestial.
Ya que has lanzado aquí la duda, ¿te importaría darnos más datos sobre la comunidad en la que vives? Posición de sala de contadores, de tu plaza de garaje, vivienda… en fin, lo mismo a alguien se le ocurre alguna idea loca
Más allá de que se puede tener un coche eléctrico sin punto de recarga, que siga saliendo más bárato (dudoso si metes el precio del coche en si mismo, por renting o comprado), la gran ventaja si quitas el beneficio económico del precio por km, es la comodidad del dia a dia de tener su coche siempre listo sin tener que parar el gasolineras, salvo para viajar. Y si quitas eso, igual el coche eléctrico es más coñazo que el de combustión, porque tienes que parar más veces a cargarlo y más tiempo. Pero que se puede vivir con eso, claro.
Publicado por: anigwei2 en 04 de Agosto de 2026, 08:53:54 pm
Más allá de que se puede tener un coche eléctrico sin punto de recarga, que siga saliendo más bárato (dudoso si metes el precio del coche en si mismo, por renting o comprado), la gran ventaja si quitas el beneficio económico del precio por km, es la comodidad del dia a dia de tener su coche siempre listo sin tener que parar el gasolineras, salvo para viajar. Y si quitas eso, igual el coche eléctrico es más coñazo que el de combustión, porque tienes que parar más veces a cargarlo y más tiempo. Pero que se puede vivir con eso, claro.
Se me haría cuesta arriba no tener PdR en el garaje. De hecho estoy cagado ahora que después del divorcio seguramente tendré que vender el adosado (con garaje propio) y vete a saber dónde acabo.
Los cargadores rápidos no són baratos... y los cargadores baratos (típicos de 11kW) si tienes la suerte de tener alguno cerca, es un coñazo dejar el coche 5-6 horas para dejarlo al 100% (y encima sácalo cuando termine..). Muy engorroso, para mi.
Saludos,
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 08:58:58 pm
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Publicado por: keops en 04 de Agosto de 2026, 09:53:06 pm
No concibo coche eléctrico sin cargador propio. Ahorro frente a combustión? Si. Incomodidad? Infinita
+1
Se puede decir más alto, pero no más claro.
Publicado por: Jul83 en 04 de Agosto de 2026, 10:11:17 pm
A ver, saltar al BEV implica muchas ventajas y también ciertas desventajas.Alquilar una plaza donde puedas poner un pdr y poner en alquiler la tuya. Como opción q contemplaría yo. Por dar ideas
Entre las desventajas claras está la tremenda cantidad de pleitesías que exige un eléctrico en viaje.
Si encima hay que sumarle pleitesías extras a pagar por no disponer de PdR en casa, el nivel se vuelve muy alto para muchos potenciales compradores.
Encontrar un PdR público en AC que esté cerca del domicilio para ir y volver andando, que esté libre y que esté operativo no es siempre trivial.
Además de que por costes por kWh ya se aproxima mucho a un no enchufable.
Y en cuanto a lo de cargar en Supercharger, pues también tiene desventajas.
Los SUCs muy cercanos a casa no son ideales porque aumentaría mucho la degradación de la batería si la aparcamos sin haberle dado 20-25 minutos de carretera para enfriarla tras la Supercarga.
Además, no son 20 minutos. Son 20 minutos enchufado al poste, a los que añadir ida y vuelta.
E igual que con AC, pagar la energía en un SUC no es barato y vuelve a equiparar los costes con los no enchufables.
De estar en la situación del compañero, yo o me buscaría las vueltas para realizar la instalación del PdR en casa sin pasar por zonas privadas aunque esto significara meter 50-100 metros de cable de 10 mm², o buscaría otra alternativa para moverme (probablemente un HEV de segunda mano de Toyota, que haría muy complicado amortizar un BEV sin PdR en casa).
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Publicado por: 3fra en 04 de Agosto de 2026, 11:14:45 pm
Más allá de que se puede tener un coche eléctrico sin punto de recarga, que siga saliendo más bárato (dudoso si metes el precio del coche en si mismo, por renting o comprado), la gran ventaja si quitas el beneficio económico del precio por km, es la comodidad del dia a dia de tener su coche siempre listo sin tener que parar el gasolineras, salvo para viajar. Y si quitas eso, igual el coche eléctrico es más coñazo que el de combustión, porque tienes que parar más veces a cargarlo y más tiempo. Pero que se puede vivir con eso, claro.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260804/427858dc8d38c146a07072b90f6bfdb1.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260804/358ab3c0a5f403d2c6ce7621a8848626.jpg)
Me refiero a esto…
Está claro que tener un eléctrico sin PdR en casa dista mucho de ser lo ideal.
Pero números gordos, sin entrar en matices dando por buenos ambos datos de fabricantes…
* Eléctrico 15kwh / 100km
* Híbrido 4.5l / 100km = 45 kwh / 100 km
Un litro de gasolina tiene algo menos de 10kwh de energía
Gasolina a 1,80€ / litro > 8€ a los 100 km
Energía en cargador público 22kW Iberdrola: 0,36€ / Kwh > 5,40€ (sin suscripción… con ella -20%)
Si te las apañas para cargar algo mas barato mas a favor del electrico. Si no controlas bien esto te acercas a costes de híbrido… si comparamos con gasolina o diésel mayor diferencia a favor de electrico.
El ahorro es de unos 1.000€ cada 40.000km
Criterios estéticos, comodidad obvia y preferencias medioambientales aparte, empieza a haber “competencia” más allá de tener o no tu propio cargador (QUE LO SUYO ES TENERLO
)
Publicado por: Frikland en 05 de Agosto de 2026, 02:17:18 am
Abogado,Le dices al presidente y al vecino que la ley dice claramente que lo puedes poner sin problemas. Que si no les parece bien, que lo pongan sobre papel y que les pondrás una querella civil y otro por lo criminal (acoso). No se, por decir una tontería...
Abogado,
Abogado
y después, abogado...
Llevo un calvario de años luchando contra viento y marea, montañas de papeles, siempre sale el listo de turno que no tiene ni idea, pero eso no lo permite...
Todavía estoy dentro del túnel, pero ya vislumbro algo de luz...
Suerte!!!
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Publicado por: golumgolum en 05 de Agosto de 2026, 01:30:31 pm
Le dices al presidente y al vecino que la ley dice claramente que lo puedes poner sin problemas. Que si no les parece bien, que lo pongan sobre papel y que les pondrás una querella civil y otro por lo criminal (acoso). No se, por decir una tontería...
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Eso lo sabemos los que lo sabemos
Y entramos en razón los que entramos...
No es tan fácil, te digo que puede llegar a afectar a la salud mental, a la familia, a plantearte muchas locuras...
Sólo digo, suerte...
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2026, 03:03:54 pm
Si las condiciones técnicas se dan, informas a la Comunidad, pides que te sellen una copia del comunicado como RECIBIDO, y acto seguido le das luz verde a tu instalador de confianza.
Y San Seacabó.
Ni salud mental, ni familia afectada, ni vainas.
La ley te respalda. Úsala.
Publicado por: anigwei2 en 05 de Agosto de 2026, 03:13:38 pm
Estoy unos días en casa de mis padres, como mi padre ya es mayor no se atreve a entrar su coche al parking (comunitario). Pues ya entro yo mi M3 los días que vengo aquí.
Pues hoy le han hecho comentarios los administradores de la comunidad a mi madre, que si os habéis comprado un coche "de esos"... que si se incendian...
Por suerte mi madre ha salido del paso rápido: Es mi hijo que está solo unos días.
Pero ¿y si no? ¿Y si soy yo el que voy a vivir en una comunidad con estas mentalidades? Si ya el primer día de ver un coche "de esos" en "su" garaje ya hacen esos comentarios, imaginaros si se diera el caso de poner un PdR. Apaga y vamonos.
Publicado por: ivaXCC en 05 de Agosto de 2026, 03:37:06 pm
Offtopic a medias...Pues les pasas información como ésta:
Estoy unos días en casa de mis padres, como mi padre ya es mayor no se atreve a entrar su coche al parking (comunitario). Pues ya entro yo mi M3 los días que vengo aquí.
Pues hoy le han hecho comentarios los administradores de la comunidad a mi madre, que si os habéis comprado un coche "de esos"... que si se incendian...
Por suerte mi madre ha salido del paso rápido: Es mi hijo que está solo unos días.
Pero ¿y si no? ¿Y si soy yo el que voy a vivir en una comunidad con estas mentalidades? Si ya el primer día de ver un coche "de esos" en "su" garaje ya hacen esos comentarios, imaginaros si se diera el caso de poner un PdR. Apaga y vamonos.
https://www.motor.es/coches-electricos/incendios-en-coches-electricos-desmontando-el-mito-con-datos-2026115483.html (https://www.motor.es/coches-electricos/incendios-en-coches-electricos-desmontando-el-mito-con-datos-2026115483.html)
Con las fuentes en las que se basa
Publicado por: rasy91 en 05 de Agosto de 2026, 04:15:27 pm
Offtopic a medias...
Estoy unos días en casa de mis padres, como mi padre ya es mayor no se atreve a entrar su coche al parking (comunitario). Pues ya entro yo mi M3 los días que vengo aquí.
Pues hoy le han hecho comentarios los administradores de la comunidad a mi madre, que si os habéis comprado un coche "de esos"... que si se incendian...
Por suerte mi madre ha salido del paso rápido: Es mi hijo que está solo unos días.
Pero ¿y si no? ¿Y si soy yo el que voy a vivir en una comunidad con estas mentalidades? Si ya el primer día de ver un coche "de esos" en "su" garaje ya hacen esos comentarios, imaginaros si se diera el caso de poner un PdR. Apaga y vamonos.
Debo ser un desgraciado al que le gusta ver el mundo arder o tengo poca paciencia o ambas, pero yo les habriado dado la razón diciendo que mi coche es un peligro, puede no solo empezar a arder de forma espontánea si no que puede provocar explosiones repentinas y que no se aproximen a él por su seguridad, que la siguiente junta se haga propuestas para crear un sarcófago de plomo para vehículos de ese tipo que su precio es económico y rondan los 80.000€ sin IVA
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2026, 04:21:58 pm
Debo ser un desgraciado al que le gusta ver el mundo arder o tengo poca paciencia o ambas, pero yo les habriado dado la razón diciendo que mi coche es un peligro, puede no solo empezar a arder de forma espontánea si no que puede provocar explosiones repentinas y que no se aproximen a él por su seguridad, que la siguiente junta se haga propuestas para crear un sarcófago de plomo para vehículos de ese tipo que su precio es económico y rondan los 80.000€ sin IVAAbsolutamente.
Con el necio no se discute, se le sigue la corriente.
Publicado por: pedritod100 en 05 de Agosto de 2026, 05:08:29 pm
Debo ser un desgraciado al que le gusta ver el mundo arder o tengo poca paciencia o ambas, pero yo les habriado dado la razón diciendo que mi coche es un peligro, puede no solo empezar a arder de forma espontánea si no que puede provocar explosiones repentinas y que no se aproximen a él por su seguridad, que la siguiente junta se haga propuestas para crear un sarcófago de plomo para vehículos de ese tipo que su precio es económico y rondan los 80.000€ sin IVA
EPICO!!!!! ;D ;D ;D
Esa respuesta es cojonuda, me gustaria ver las caras de los que la escuchan.
Me la apunto por si acaso me toca algún tontoalastrés de esos, que estan por todas partes.
Publicado por: McMillan en 05 de Agosto de 2026, 06:07:38 pm
Offtopic a medias...
Estoy unos días en casa de mis padres, como mi padre ya es mayor no se atreve a entrar su coche al parking (comunitario). Pues ya entro yo mi M3 los días que vengo aquí.
Pues hoy le han hecho comentarios los administradores de la comunidad a mi madre, que si os habéis comprado un coche "de esos"... que si se incendian...
Por suerte mi madre ha salido del paso rápido: Es mi hijo que está solo unos días.
Pero ¿y si no? ¿Y si soy yo el que voy a vivir en una comunidad con estas mentalidades? Si ya el primer día de ver un coche "de esos" en "su" garaje ya hacen esos comentarios, imaginaros si se diera el caso de poner un PdR. Apaga y vamonos.
En la primera reunión de vecinos que hubo después de comprar el coche, no asistí, pero me comentaron que un vecino señaló mi coche diciendo ... ¿Quién ha dado permiso para eso? Es muy peligroso.
El administrador salió al quite y le dijo: Lo ha instalado con sus correspondientes licencias. Vete acostumbrando porque es legal y vas a ver más en los próximos años.
Y ahí se acabó el debate. En ese momento mi coche era el segundo eléctrico que había en el garaje (el otro un taxi). Ahora hay 6, un año después y algún vecino más que me pregunta y me dice que se quiere pillar uno.
Chapeau por el administrador.
Publicado por: keops en 05 de Agosto de 2026, 08:26:14 pm
El administrador salió al quite y le dijo: Lo ha instalado con sus correspondientes licencias. Vete acostumbrando porque es legal y vas a ver más en los próximos años.
Regálale una botella de un buen vino a ese hombre, porque administradores así ya no quedan apenas.
Publicado por: Jul83 en 05 de Agosto de 2026, 08:27:28 pm
Y luego está el edificio de mis padres, de gente con ya cierta edad, y quieren dejar una instalación comunitaria hecha!
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Publicado por: Ar3nas7 en 05 de Agosto de 2026, 09:16:46 pm
He estado durante esta semana pidiendo presupuestos y me voy a ir a por un Policharger. He consultado al administrador y en principio me ha comentado que con notificárselo por escrito a él es suficiente, que la LPH nos ampara y que no hay ningún problema con la CCPP (que él se encarga de enviar un mail y demás para informar al resto), aunque ya os digo que en mi garaje dos vecinos ya lo han puesto y nadie ha dicho ni mu.
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Publicado por: ivaXCC en 05 de Agosto de 2026, 09:43:45 pm
En la primera reunión de vecinos que hubo después de comprar el coche, no asistí, pero me comentaron que un vecino señaló mi coche diciendo ... ¿Quién ha dado permiso para eso? Es muy peligroso.En mi caso, el administrador actuó de la misma manera.
El administrador salió al quite y le dijo: Lo ha instalado con sus correspondientes licencias. Vete acostumbrando porque es legal y vas a ver más en los próximos años.
Y ahí se acabó el debate. En ese momento mi coche era el segundo eléctrico que había en el garaje (el otro un taxi). Ahora hay 6, un año después y algún vecino más que me pregunta y me dice que se quiere pillar uno.
Chapeau por el administrador.
Me dijo que notificándoselo por escrito, junto con la memoria descriptiva de la instalación que me preparó el instalador, era suficiente. Una vez se lo envié, mandó una notificación a todos los vecinos indicando que iba a instalar un PdR cumpliendo la normativa vigente.
Más tarde, ante el comentario de algún vecino "quejándose" por haber un coche eléctrico y un cargador en el garaje comunitario, el administrador contestó rápidamente que la instalación cumple la normativa vigente y así está registrada en la administración.
Publicado por: McMillan en 05 de Agosto de 2026, 10:57:01 pm
Regálale una botella de un buen vino a ese hombre, porque administradores así ya no quedan apenas.
La verdad que si. Me llevo bien con el y también tiene VE.