Publicado por: guachiflury en 08 de Agosto de 2026, 05:35:03 pm
"Velocidad en autopista: Para maximizar la eficiencia de tu Highland, fija el control de crucero a 120 km/h en lugar de 130 km/h en las autopistas francesas. Reducirás drásticamente el consumo, espaciarás más las cargas y llegarás antes a tu destino diario."
Las etapas son de máximo 8 horas y con un SR.
¿Alguno lo habéis comprobado empíricamente?
Publicado por: 69tordo en 08 de Agosto de 2026, 05:57:07 pm
La IA, planificando un viaje de 4.000 km, me recomienda ir a 120 km/h (en vez de 130 km/h en Francia) porque textualmente:En 300 kms ahorras unos 17 minutos yendo a 135 kms/h en lugar de a 120, y tardarás unos 8 o 9 minutos más en cargar, creo que interesa ir más rápido, yo lo hago así y personalmente prefiero ir a 140 y parar un poco más que ir a 120.
"Velocidad en autopista: Para maximizar la eficiencia de tu Highland, fija el control de crucero a 120 km/h en lugar de 130 km/h en las autopistas francesas. Reducirás drásticamente el consumo, espaciarás más las cargas y llegarás antes a tu destino diario."
Las etapas son de máximo 8 horas y con un SR.
¿Alguno lo habéis comprobado empíricamente?
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Publicado por: Frikland en 08 de Agosto de 2026, 06:01:03 pm
Ve a la velocidad que te pida el cuerpo, la diferencia es muy pequeña.
Publicado por: chiquitsla en 08 de Agosto de 2026, 06:13:17 pm
Pero particularmente en España y para viajes largos prefiero planificarlo por dónde voy a parar y a que horas que por la velocidad que voy a llevar. Qué mas te dan los minutos que diga el coche que vas a parar si cuando pares a comer te van a sobrar minutos?.
Personalmente no hago tiradas de más de 2-2h y media. Pero ni con el Tesla, que es el SR ni con el de combustión que tenía antes. La edad, tambien te digo.
Publicado por: I.X en 08 de Agosto de 2026, 06:54:04 pm
Publicado por: keops en 08 de Agosto de 2026, 08:14:17 pm
Un alguien hizo la prueba y la velocidad óptima es de 150 kmh siempre que la densidad de Pdr acompañe.
El Thai loco lo demostró en sus vídeos.
Desde entonces, es la velocidad de viaje cuando voy con la familia en el coche.
Publicado por: aranaeldar en 08 de Agosto de 2026, 08:26:26 pm
La IA, planificando un viaje de 4.000 km, me recomienda ir a 120 km/h (en vez de 130 km/h en Francia) porque textualmente:Depende mucho de la geografía de la carretera, las rutas del sur de Francia tampoco es que permitan ir a 130, ya ponen por todos los sitios limitaciones a 110 kmh. Yo mismo he aflojado el pedal y la autonomía se eleva notablemente en la zona desde Grenoble hasta Ginebra si vas a 120 en lugar de 130.
"Velocidad en autopista: Para maximizar la eficiencia de tu Highland, fija el control de crucero a 120 km/h en lugar de 130 km/h en las autopistas francesas. Reducirás drásticamente el consumo, espaciarás más las cargas y llegarás antes a tu destino diario."
Las etapas son de máximo 8 horas y con un SR.
¿Alguno lo habéis comprobado empíricamente?
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Publicado por: guachiflury en 09 de Agosto de 2026, 09:53:34 am
Publicado por: keops en 09 de Agosto de 2026, 10:03:27 am
Depende mucho de la geografía de la carretera, las rutas del sur de Francia tampoco es que permitan ir a 130
Eso es. Depende.
De Munich a Madrid, pasando por Burdeos, es una ruta que habitualmente realizo y la mayoría del tiempo a 150 km/h se va perfectamente.
(Bendito Radarbot).
Publicado por: aranaeldar en 09 de Agosto de 2026, 11:30:05 am
Cual es tu consumo a esas velocidades?
Eso es. Depende.
De Munich a Madrid, pasando por Burdeos, es una ruta que habitualmente realizo y la mayoría del tiempo a 150 km/h se va perfectamente.
(Bendito Radarbot).
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Publicado por: keops en 09 de Agosto de 2026, 08:39:55 pm
Pásate por aquél hilo que creé acerca de los consumos reales de esos coches si te apetece:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=6602.msg88294#msg88294
Publicado por: aranaeldar en 09 de Agosto de 2026, 08:52:17 pm
Menos del que se esperaría, pero recuerda que yo tengo un Legacy de 60 kWh MIC, no un Highland.Naa, si tengo un MY Sandero
Pásate por aquél hilo que creé acerca de los consumos reales de esos coches si te apetece:
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=6602.msg88294#msg88294
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Publicado por: keops en 09 de Agosto de 2026, 09:01:16 pm
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13634.msg286310#msg286310
Publicado por: aranaeldar en 09 de Agosto de 2026, 09:10:53 pm
@aranaeldar , entonces este otro hilo de consumos de MY que tuve te pilla más cercano:Gracias!
https://foro.clubtesla.es/index.php?topic=13634.msg286310#msg286310
Otra pregunta, puedo contratar el FSD por un mes y dejarlo, verdad?
Lo ves conveniente para un viaje largo?
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Publicado por: keops en 09 de Agosto de 2026, 09:15:36 pm
Incluso en jornadas largas, de esas de 14h de coche o más, uso en exclusiva el TACC con Autosteer OFF
Publicado por: aranaeldar en 09 de Agosto de 2026, 09:20:13 pm
No soy el mejor para opinar del FSD.Sí, es lo mejor, el autosteer es infumable. Es que escuché a un youtuber español que vive por Frankfurt que haría eso en su viaje a España
Incluso en jornadas largas, de esas de 14h de coche o más, uso en exclusiva el TACC con Autosteer OFF
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Publicado por: chiquitsla en 10 de Agosto de 2026, 10:01:16 am
Gracias!
Otra pregunta, puedo contratar el FSD por un mes y dejarlo, verdad?
Lo ves conveniente para un viaje largo?
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Por supuesto, es una suscripción sin permanencia, te vas cuando quieras, pero sabes que no estas contratando el FSD verdad? Estas contratando lo que antes era el autopilot mejorado, es decir, autopilot con cambio de carril automatico y aparcamiento. El FSD supervisado no está aprobado aún, y lo que queda.
Te lo digo por si acaso lo contratas y te llevas el chasco.
Publicado por: aranaeldar en 10 de Agosto de 2026, 12:05:51 pm
Por supuesto, es una suscripción sin permanencia, te vas cuando quieras, pero sabes que no estas contratando el FSD verdad? Estas contratando lo que antes era el autopilot mejorado, es decir, autopilot con cambio de carril automatico y aparcamiento. El FSD supervisado no está aprobado aún, y lo que queda.@keops
Te lo digo por si acaso lo contratas y te llevas el chasco.
Pues lo he contratado, aunque mas no sea para evitar la tortura del cambio del autosteer de carril. Va de p.m., las manos en el volante pues no me fio.
Lo he probado acá dentro de una pequeña ciudad francesa, y la verdad que allí no es para utilizarlo, ya que quiere pillar una pequeña rotonda a 50, como para ponerse el coche de sombrero
El autoparking genial!
Ya os contaré.
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Publicado por: keops en 10 de Agosto de 2026, 03:29:10 pm
Jajajaja, lo debió programar Collin McRae.
Supervisado significa en este caso que no le quites el ojo un instante de encima ;D ;D ;D