Pues sí, desde twitter nos hacemos eco de una nueva novedad sobre el Model 3: éste también tendrá la opción Ludicrous.
Elon Musk sabe como atraer la atención de la comunidad y el método de desvelar poco a poco cosas del nuevo modelo de Tesla le está ayudando a que cuando la noticia queda en el olvido, inmediatamente vuelva a reflotar y a ponerse en boca de todo el mundo.
Esta última "filtración" viene de lado de un usuario de twitter, que le preguntó si el Model 3 traería la opción Ludicrous, a lo que la respuesta de Elon Musk fue tajante: "Por supuesto".
(http://clubtesla.es/foro/Themes/SpeedTheme/images/twitter/model3_ludicrous_yes.png)
Esta declaración del presidente de Tesla Motors ha generado multitud de debates en internet para tratar de determinar qué tipo de batería y precio irá asociado para esta opción, así como tratar de saber qué mejora en las prestaciones daría esta versión respecto a la original del Model 3.
Recordemos que el modo Ludicrous fue introducido como opción en el Model S P85D. Una mejora que permite al motor recibir más amperaje de la batería (de 1300 a 1500 amperios) haciendo que la potencia del motor sea temporalmente mayor a lo normal. El resultado de esta opción es que permite catapultar al Model S de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos.
¿Qué precio tendrá el Model 3 con el modo Ludicrous?
Sabemos que el precio base del Model 3 será de 35.000$ (aún no sabemos el cambio en euros), el cual traerá un motor con tracción trasera. El modo Ludicrous implica que el coche debe tener también tracción en el eje delantero, así como la suspensión electrónica controlada por aire. Solamente esto en los modelos S y X implica un sobrecosto de 10.000$ sobre el modelo base.
En resumen, un Model 3 "full equipe" costaría con todas las mejoras sobre los 70.000$, un precio que sobrepasaría levemente el precio de un Model S en su versión más básica.
Mientras tanto, podemos disfrutar del modo Ludicrous y su aceleración en su versión P90D:
¿Y vosotros, pagaríais por el modo Ludicrous?