Foro Club Tesla España
Zona Tesla => Model 3 => Mensaje iniciado por: inverse en 20 de Julio de 2017, 03:52:07 am
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Nuevas fotos del interior
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170720/6087d431b1c1f70062ed1aa45000a314.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170720/a682627c370637621af1ae1b4a4b959a.jpg)
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170720/059a93faa477f9724447fddb973f149d.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170720/8413c2cbf29564c05578df637993f2c6.jpg)
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Pues si es el modelo definitivo entonces se confirma que no va a haber cuadro de instrumentos detrás del volante.
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Eso seguro.. pero hace mucho que se sabe.. vaya ni una sola foto con cuadro de instrumentos y el propio elon diciéndolo.. al igual que el prototipo.. vaya me hubiera sorprendido lo contrario.
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si, y lo de 5 adultos, contando con tres atras....parece muy similar a los modelos actuales de berlina vamos...
:(
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No se si los que iban sentados delante son muy altos y tienen los asientos para atrás, pero la parte trasera no parece con mucho espacio para los ocupantes para el tamaño que tiene el coche.
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En esta foto se ve el hueco que queda con los asientos en posición "normal"
Fuente y más fotos (http://imgur.com/a/oR8yC)
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Los asientos se ven fuertes.. de buen material. Me gusta. El del medio se bajará? Y quedará para poner vasos?
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Personalmente no me gusta cómo está integrado el volante y la pantalla, es muy deficiente la solución visual
El espacio de los asientos de atrás parece escaso a falta de comprobar posición de los delanteros
El reposabrazos central no tiene gracia de diseño ninguna parece un asiento puesto sobre la estructura de la consola central
La piel sigue teniendo la terminación de baja calidad de los otros modelos, con orejas en las costuras
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En 8-9 días espero que alguien "armado" con una cinta métrica nos diga todas las cotas inimaginables de una versión definitiva, hasta entonces a esperar. Las fotos con los ángulos, objetivo, luz y demás pueden ser bastante falsas. Y esos asientos a ver que va opinando la gente y veremos como envejecen en unos meses. Estoy seguro de que alguno le va ha hacer un stress test en condiciones..
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Comienzo a barajar la opción del Nissan Leaf 2018 y anular la reserva del Model 3 me parece un diseño muy simplón en relación al precio en EEUU.
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Personalmente no me gusta cómo está integrado el volante y la pantalla, es muy deficiente la solución visual
El espacio de los asientos de atrás parece escaso a falta de comprobar posición de los delanteros
El reposabrazos central no tiene gracia de diseño ninguna parece un asiento puesto sobre la estructura de la consola central
La piel sigue teniendo la terminación de baja calidad de los otros modelos, con orejas en las costuras
¡¡Bienvenido!! ¿qué tal las vacaciones? Es que como habías dejado de postear desde el inicio de la producción pensé que habías acabado tu trabajo en este foro, veo que no ha sido así y que todavía te leeremos (o no) por aquí.
Yo además de los grandes comentarios que has hecho diría también que me parece absurdo que un coche futurista como pretende ser el Model 3 tenga un volante circular y, por encima, cuatro ruedas... increíble, una vez confirmados estos detalles creo que se van a cancelar reservas a montones.
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Personalmente no me gusta cómo está integrado el volante y la pantalla, es muy deficiente la solución visual
El espacio de los asientos de atrás parece escaso a falta de comprobar posición de los delanteros
El reposabrazos central no tiene gracia de diseño ninguna parece un asiento puesto sobre la estructura de la consola central
La piel sigue teniendo la terminación de baja calidad de los otros modelos, con orejas en las costuras
¡¡Bienvenido!! ¿qué tal las vacaciones? Es que como habías dejado de postear desde el inicio de la producción pensé que habías acabado tu trabajo en este foro, veo que no ha sido así y que todavía te leeremos (o no) por aquí.
Yo además de los grandes comentarios que has hecho diría también que me parece absurdo que un coche futurista como pretende ser el Model 3 tenga un volante circular y, por encima, cuatro ruedas... increíble, una vez confirmados estos detalles creo que se van a cancelar reservas a montones.
;D ;D ;D
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Personalmente no me gusta cómo está integrado el volante y la pantalla, es muy deficiente la solución visual
El espacio de los asientos de atrás parece escaso a falta de comprobar posición de los delanteros
El reposabrazos central no tiene gracia de diseño ninguna parece un asiento puesto sobre la estructura de la consola central
La piel sigue teniendo la terminación de baja calidad de los otros modelos, con orejas en las costuras
¡¡Bienvenido!! ¿qué tal las vacaciones? Es que como habías dejado de postear desde el inicio de la producción pensé que habías acabado tu trabajo en este foro, veo que no ha sido así y que todavía te leeremos (o no) por aquí.
Yo además de los grandes comentarios que has hecho diría también que me parece absurdo que un coche futurista como pretende ser el Model 3 tenga un volante circular y, por encima, cuatro ruedas... increíble, una vez confirmados estos detalles creo que se van a cancelar reservas a montones.
¿Y el aporte?
Yo por mi parte, y según las fotos, lo veo con el espacio para las plazas traseras, algo reducido. Por otro lado, lo de la falta del cabezal trasero central y que los de los lados no se puedan mover o quitar para desplazar los respaldos traseros para delante, tampoco me hace gracia.
Seguiremos esperando, supongo que tecnológicamente será la bomba.
A ver.
Saludos.
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En la foto de Guillian parece que el cabecero central es de los que se extiende cuando sea necesario su uso.
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Yo también veo un interior flojo, entiendo que por las dimensiones del coche, las plazas deben ser espaciosas, aunque en las fotos no se vean así.
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Por si alguien queria ver la rueda de cerca, esta es su galería:
https://imgur.com/gallery/Jefpg
(https://i.imgur.com/3v6Pp2v.jpg)
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Estas son las llantas opcionales verdad???? Alguien sabe que sobrecoste pedirá Tesla por montarlas??? Algo aproximado claro.... Es q las Aero no me gustan nada... Y esas son las de serie seguro.
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El chisme ese negro que tapa los tornillos ..... ¿Se sacará facilmente? Miedito me da
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Claro para no hacer un máster para cambiar una rueda...antirrobos..lo amigos de lo ajeno el tapatornillos de Tesla..jeje
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No se si es por el ángulo de la foto pero en la foto del maletero abierto parece como si se hubiera redondeado la parte de arriba, como para ganar espacio de boca de carga.
Respecto al interior, parece correcto. No creo que sea mucho mas amplio que cualquier vehículo de su categoría, creo que muchos se han emocionado demasiado ante las afirmaciones de Elon, que no son distintas a las de cualquier fabricante de vehículos anunciando un nuevo modelo. Lo que si tiene es un suelo muy plano que seguro ayuda a que los pasajeros puedan colocar los pies de una forma mucho más confortable, algo que no se ve en casi ninguna berlina ICE aunque, por la colocación de las baterías, éste si puede ser un tanto alto y que obligue a llevar las rodillas un pelín más altas de lo deseado, así me lo parece en las fotos. El techo acristalado seguro que ayuda a dar una mayor sensación de espacio y a ganar la máxima altura posible de un diseño condicionado por la imprescindible buena aerodinámica. La plaza central no parece sobresalir mucho y no es de las más estrechas, lo que puede ayudar a que sea algo más confortable y no recorte mucho la altura libre al techo pero este es un detalle a mi modo de ver poco importante ya que en la práctica son muy contadas ocasiones en las que un adulto acaba realmente utilizando esa plaza.
Un detalle que no me gusta son los reposacabezas traseros fijos, ya que entorpecen la visibilidad trasera al no poder plegarlos cuando no se usan. Parece que vienen condicionados por ese diseño tan característico de todos los Tesla. Creo, en ese sentido, que la visibilidad trasera a través del espejo retrovisor central va a ser uno de sus puntos débiles. Otra cosa es que puedas aprovechar la totalidad de la pantalla central o la parte de arriba para tal función lo que resultaría muy útil y haría que al final tuviera poca importancia ese detalle.
Yo creo que no defraudará, a no ser que realmente pensaras que 3 adultos iban ir igual de confortables que 2 y que el espacio longitudinal para las piernas iba a ser como el de una berlina superior. El diseño exterior es un tanto deportivo, el que quiera espacio a raudales ya hay otros vehículos como el Ford Mondeo donde sobra espacio por todos lados. Si el Model 3 consigue unas cotas por encima de la media de su categoría, con ese suelo plano y el techo totalmente acristalado de serie, no se puede pedir más. Qué ganas de ver ya pruebas, sensaciones y medidas reales.
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Señores!
Una pregunta tonta...y no podría ser que Elon Musk (gurú, visionario,genio del marketing) nos estuviera tirando de la pierna(nótese la ironía inglesa)y todos estos release candidate no fuera más que una estrategia comercial con interiores BASICOS para despistar?lo siento pero me niego a creerme que cuando EM twiteo it´s gonna be like a spaceship lleve esa mierda de volante! no me lo creo coño( perdón por la expresión) jaja. Tampoco me creo que el hueco del asiento de atrás sea tan estrecho y ya por terminar (aunque esto si que es más probable) es lo de la pantalla rollo tablet separada del dash....No sé yo creo que al menos irá un poco más integrada. De todas formas, volviendo a mi punto principal, el cabroncete nos la está jugando, ya sea por despistar a la competencia, por guardar la expectación y el HYPE o por lo que le de la real gana a él. Pero sigo pensando que nos la esta jugando. He dicho ;D
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No se.. no creo.. es muy rebuscado pensar que están haciendo coches sólo para dar una sorpresa.. sería tirar el dinero para una tontería.. yo no creo que la versión final sea distinta a los muchos coches Tesla model 3 que están circulando en modo de prueba. Por no decir que serán iguales. Para mí no es malo ya que me gusta como están saliendo.. sólo me falta conocer opciones.. Y tb el software que no se si será igual al de sus hermanos..
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Personalmente no me gusta cómo está integrado el volante y la pantalla, es muy deficiente la solución visual
El espacio de los asientos de atrás parece escaso a falta de comprobar posición de los delanteros
El reposabrazos central no tiene gracia de diseño ninguna parece un asiento puesto sobre la estructura de la consola central
La piel sigue teniendo la terminación de baja calidad de los otros modelos, con orejas en las costuras
¡¡Bienvenido!! ¿qué tal las vacaciones? Es que como habías dejado de postear desde el inicio de la producción pensé que habías acabado tu trabajo en este foro, veo que no ha sido así y que todavía te leeremos (o no) por aquí.
Yo además de los grandes comentarios que has hecho diría también que me parece absurdo que un coche futurista como pretende ser el Model 3 tenga un volante circular y, por encima, cuatro ruedas... increíble, una vez confirmados estos detalles creo que se van a cancelar reservas a montones.
He estado ocupado, pero no sufras.. tengo mucho tiempo libre en el año, no te preocupes seguiré deleitándote con mis post, se que me añoras pero no sufras I'm back
Volviendo al hilo, no veo el Model 3 futurista salvo que haya algún as en la manga, el S o X son bastante más futuristas.
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Señores!
Una pregunta tonta...y no podría ser que Elon Musk (gurú, visionario,genio del marketing) nos estuviera tirando de la pierna(nótese la ironía inglesa)y todos estos release candidate no fuera más que una estrategia comercial con interiores BASICOS para despistar?lo siento pero me niego a creerme que cuando EM twiteo it´s gonna be like a spaceship lleve esa mierda de volante! no me lo creo coño( perdón por la expresión) jaja. Tampoco me creo que el hueco del asiento de atrás sea tan estrecho y ya por terminar (aunque esto si que es más probable) es lo de la pantalla rollo tablet separada del dash....No sé yo creo que al menos irá un poco más integrada. De todas formas, volviendo a mi punto principal, el cabroncete nos la está jugando, ya sea por despistar a la competencia, por guardar la expectación y el HYPE o por lo que le de la real gana a él. Pero sigo pensando que nos la esta jugando. He dicho ;D
Yo tampoco lo creo, sería tirar mucha pasta de manera estéril, son demasiadas unidades, yo creo que lo visto es lo que hay..
Si no hubieran tapado los salpicaderos con un camo.. más fácil y barato
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Señores!
Una pregunta tonta...y no podría ser que Elon Musk (gurú, visionario,genio del marketing) nos estuviera tirando de la pierna(nótese la ironía inglesa)y todos estos release candidate no fuera más que una estrategia comercial con interiores BASICOS para despistar?lo siento pero me niego a creerme que cuando EM twiteo it´s gonna be like a spaceship lleve esa mierda de volante! no me lo creo coño( perdón por la expresión) jaja. Tampoco me creo que el hueco del asiento de atrás sea tan estrecho y ya por terminar (aunque esto si que es más probable) es lo de la pantalla rollo tablet separada del dash....No sé yo creo que al menos irá un poco más integrada. De todas formas, volviendo a mi punto principal, el cabroncete nos la está jugando, ya sea por despistar a la competencia, por guardar la expectación y el HYPE o por lo que le de la real gana a él. Pero sigo pensando que nos la esta jugando. He dicho ;D
Yo tampoco lo creo, sería tirar mucha pasta de manera estéril, son demasiadas unidades, yo creo que lo visto es lo que hay..
También crees que este año se van a fabricar 2.000 uds del Model 3 :D :D
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Acaban desubir un vídeo. Donde se ve que el asiento del piloto lo puede regular automáticamente como en el model s. Es una de las cosas que quería para el model 3. Y parece que lo tendrá.

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Acaban desubir un vídeo. Donde se ve que el asiento del piloto lo puede regular automáticamente como en el model s. Es una de las cosas que quería para el model 3. Y parece que lo tendrá. 
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También.. dicen y por lo que se ve en el vídeo.. que el hombre entra con una tarjeta en la mano.. no se ve ninguna llave como las que conocemos.. Jope
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Podéis enlazar el vídeo porfa.??
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Regulación eléctrica de los asientos, y de cuero perfecto!
Ya sólo falta por confirmar que la batería es de 70kWh.
Acaban de filtrar que los Model S se entregan ahora con 85kWh capadas por software... para evitar, supongo, dos modelos con parecida capacidad (75kWh), pero diferente autonomía..
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Podéis enlazar el vídeo porfa.??
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Voy a intentar comentar sin trollear mucho. Que decepcion de interior. Leo comentarios de eso de aqui ya se sabía, eso de alla tambien se ha comentado que sería asi y la verdad es que nada es oficial, asi que me hacen mucha gracia esas afirmaciones...
En fin, personalmente me alegro de no haber reservado nada. Me temo que cometi el error de pensar que sería un mini-model S y esta a años luz por debajo viendo esas fotos. Me recuerda a las cutre berlinas americanas actuales.
Me parece que poco me queda por aqui.
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A espera de verlo en persona, se ve bastante bien, y parecen unos sillones muy confortables.
Pero como todo en la vida hay que probarlo.
Mejor que los primeros sillones del modelo S, son seguro 100%.
El tema de la llave vete tú a saber, pues si es como la del S/X, no hay que sacársela del bolsillo, la tarjeta puede ser para entrar en las instalaciones de tesla.
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Hombre... Asientos eléctricos y de cuero estaba claro que iba a tener. En los prototipos ya era así y si quieres competir con la gama alta del segmento ( Audi A4, Mercedes Clase C, BMW Serie 3, Lexus IS ) estas dos cosas son OBLIGATORIAS. Además por el tipo de coche que es. Deberían de meter asientos con masaje y ventilados aunque sean de pago como extra.
Que un simple Mondeo lo tenga y un Model S no.....
Pero bueno. Yo a título personal con Cuero y Eléctricos voy bien no pondría masaje ni ventilados a no ser de que el paciente costase muy poco.... Pero el cuero y los eléctricos es básico ponerle.
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El cuero y el eléctrico no creo que sean de serie, serán un extra como en el S/X
Yo creo que hay una sobre expectación, esto no va a ser un S little.. es un coche más básico mira que elon lo ha insistido hasta la saciedad..
Y si, es un coche americano con calidades de coche americano, no es un premium europeo, tampoco lo es el S aunque se acerca mucho mas, por cierto que a ver si aceleran con el de interiores de volvo que ficharon y avanzan en este campo es lo que le falta al S para comprarlo bajo mi gusto
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Del botón del warning no sabe nada, no?
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Las calidades las dan los materiales y así a simple vista no parecen malos... Seguro que al tacto se podrá apreciar mucho mejor, pero hacer consideraciones sobre calidades sin palpar materiales ni ver ajustes me parece un poco aventurado.
No sé porqué un trozo de madera en el bmw i3 son calidades de la leche y en el M3 son una caca... y sin haber palpado ni experimentado ajustes...
El tema de los asientos eléctricos y de cuero por supuesto que los habrá... y que serán de pago (ya sea de forma separada o enmascarado en algún paquete o nivel de equipamiento).
Ningún coche de su segmento los tiene de serie, todos son bajo pago ... en ocasiones abusivos.
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Del botón del warning no sabe nada, no?
Bueno, es obligatorio en Europa, así que... si Tesla quiere vender Model 3 por aquí, diría que lo tendrá...
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El cuero y el eléctrico no creo que sean de serie, serán un extra como en el S/X...
Si en estos primeros meses sólo se puede elegir color y llantas, entonces hay 30 privilegiados que han podido elegir... o son 10.000 los que podran hacerlo hasta final de año?
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Creo que quitando la P, D y L estos model 3 serán full equip.
Este año en USA tienen la ayuda de 7500€ y no meterán opciones básicas.
Para 2018 y con el fin de las ayudas empezaran las opciones de 35k
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Del botón del warning no sabe nada, no?
Está en el techo entre las luces de cortesía de los asientos delanteros
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Del botón del warning no sabe nada, no?
Está en el techo entre las luces de cortesía de los asientos delanteros
a ver si me fijo en las próximas fotos.
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Pues no habrá asientos de cuero, pasan a ser sintéticos en toda la gama ...
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Pues no habrá asientos de cuero, pasan a ser sintéticos en toda la gama ...
Te refieres a que los que se han visto son en realidad de "cuero" que simula piel de animal muerto? ...como sueles decir..
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Acaban de cambiar toda la gama de asientos, solo queda la opción "vegana" es decir un sintético de poliuretano.
Yo prefiero la piel de animal muerto al derivado del petróleo sintético..
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Palanca de marchas..autopilot ..freno de estacionamiento ...electrotek(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170723/ea7c13b3f0e5cff9bda2c583799ebc86.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170723/89298f389b677eee49dc86490f3742eb.jpg)
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Se podrá configurar en la pantalla para poner la velocidad mas grande..
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170723/915fe29f51810bf83b182be2aad28114.jpg)
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Esa es la interfaz del modelo Alpha del año pasado. Que yo sepa todavía no hay imágenes de como se mostrará la velocidad en el modelo final
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La verdad que la velocidad está en un lugar muy cómodo, incluso más que detrás del volante que según regulación te puede incluso molestar. Qué ganas de probar ya un modelo 3.
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Se podrá configurar en la pantalla para poner la velocidad mas grande..
Estas las acaban de subir a Twitter...(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170723/8d48217ecfa2698c61bae8b7a7d11741.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170723/2179aef6dc6a328fa1d789fc3a579d9f.jpg)
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por cierto que a ver si aceleran con el de interiores de volvo que ficharon y avanzan en este campo es lo que le falta al S para comprarlo bajo mi gusto
Pero no estabas esperando a las baterías 2170???
Me tienes loco, ya no se que decirle a Elon que le ponga al S para que te decidas a comprarlo.
Modo ironía ( on )
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por cierto que a ver si aceleran con el de interiores de volvo que ficharon y avanzan en este campo es lo que le falta al S para comprarlo bajo mi gusto
Pero no estabas esperando a las baterías 2170???
Me tienes loco, ya no se que decirle a Elon que le ponga al S para que te decidas a comprarlo.
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No sufras... si me lo compro algún día te daré el placer del orgasmo de decir "me monte en el tesla de inverse" 
Siempre lo he dicho, espero el punto de madurez del coche.. si lees con atención mis mensajes se resume en: CSS combo, mejora calidad, mejora interiores y uso del PX2 para mover el infotainment, con eso el punto de maduración del modelo sería el óptimo para mi
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por cierto que a ver si aceleran con el de interiores de volvo que ficharon y avanzan en este campo es lo que le falta al S para comprarlo bajo mi gusto
Pero no estabas esperando a las baterías 2170???
Me tienes loco, ya no se que decirle a Elon que le ponga al S para que te decidas a comprarlo.
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No sufras... si me lo compro algún día te daré el placer del orgasmo de decir "me monte en el tesla de inverse" 
Siempre lo he dicho, espero el punto de madurez del coche.. si lees con atención mis mensajes se resume en: CSS combo, mejora calidad, mejora interiores y uso del PX2 para mover el infotainment, con eso el punto de maduración del modelo sería el óptimo para mi
Pues yo he leído en unos cuantos posts tuyos lo de las baterías 2170.
Por suerte, ya levo un año disfrutando de mi Tesla, no necesito el de inverse, pero te aseguro que si lo compras estaré muy contento.
Que alguien tan crítico como tu lo elija como su coche es que es un gran coche, no sólo para los fan Boys.
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Un coche nunca está maduro, pues siempre hay avances y mejoras posibles.
Aparte el modelo S ya tiene sus años y ya pronto tocara nueva versión y suma y sigue.
Quién puede se lo compra y quién no ............ 🦑
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Si .com lo de las 2170 lo pensé inicialmente pensando que aportarían más calidad o tecnología, pero luego leí un artículo del responsable de baterías de tesla diciendo que la 18XXX será lo que sigan equipando los S/X porque es una batería superior, por lo que descarte ese punto
Ojalá lleguen los cambios pronto y se ponga a tiro, sería el primero feliz ..
@karlos si, siempre hay evoluciones, pero está el punto de madurez, como ejemplo que he puesto muchas veces en el iPhone llego con el iPhone 4s, desde hay si todos los años uno y mejor, pero no hay avances como en las cuatro primeras iteraciones
O quien quiera karlos, quien quiera...
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No coment.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
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