Foro Club Tesla España
Zona Tesla => General => Mensaje iniciado por: marcvr2 en 02 de Octubre de 2017, 08:02:52 am
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Hola, estoy mirando de comprar un model s de ocasion, en principio en Belgica por precio.
Queria saber si alguien ha realizado la compra, los pasos a seguir, como hacer la reserva, donde se recoge el vehiculo, tiempos de entrega, pago, placas provisionales para circular hasta España, etc... Necesito un poco de asesoramiento, ya que la intencio en reservar y ir a buscar-lo. Muchas gracias.
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Buenas @marcvr2 , tienes varios post al respecto en el foro:
http://www.clubtesla.es/foro/general-3/importar-cpo-a-espana-mediante-empresa-recomendaciones-1595/
http://www.clubtesla.es/foro/general-3/mi-experiencia-importando-mi-model-s-desde-holanda/
http://www.clubtesla.es/foro/general-3/matriculacion-y-tramites-de-importacion/
http://www.clubtesla.es/foro/presentaciones/un-model-s-85-de-camino-a-sevilla!!/
Y esos los que he encontrado en 5 minutos de búsqueda por el foro.
Un saludo
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Gracias. Lo que quiero tener claro es el proceso desde la reserva por la web y hasta la recogida del coche, donde se realiza, en el mismo conecsionario o hay que ir a Tilsburg?
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Buenas @marcvr2 ,
En este post lo tienes paso a paso:
http://www.clubtesla.es/foro/general-3/mi-experiencia-importando-mi-model-s-desde-holanda/
El resumen, "super rápido":
Opción A:
1.- Le das al botón rojo
2.- Te mandan una factura
3.- Pagas y acuerdas con ellos día/hora recogida (el coche estará en un SC/Tienda de Tesla del país que hayas elegido)
4.- Le pones las placas temporales.
5.- Te lo traes con los papeles temporales a España.
6.- Papeleo: ITV, Tráfico, hacienda, etc, etc, etc, etc..
7.- Fin del a historia.
El punto 1 puede variar en :
Llamas al responsable de CPO de donde esté el coche (pone la ubicación en la página oficial del anuncio) y negocias con ellos el punto 4, el punto 3 y demás antes de darle al botón rojo resolviendo las dudas que tengas del coche ( foto, estado...).
Otras opciones son:
Si contratas con una empresa que te arregle los papeles te ahorras del 1 al 6 por un módico coste.
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Muy claro, lo unico que no se como contactar con el responsable del concesionario, pues busco en google y no ecuento datos de contacto, me gustaria contactar por correo por el tema del idioma.
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Muy claro, lo unico que no se como contactar con el responsable del concesionario, pues busco en google y no ecuento datos de contacto, me gustaria contactar por correo por el tema del idioma.
Buenas. Yo para el mio llame directamente al número que aparece al final de la página del CPO. Si es Bruselas, la locución sale en Francés y alemán, pero el que me tocó hablaba íngles sin problemas. Un tal Steve muy apañao. ;D
Animo!
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oK, Gracias. Probaremos
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Alguien dispone de un correo electronico del departamento de ventas de ocasion de Tilburg? Me gustaria ponerme en contacto con ellos por correo para que me facilitaran informacion y fotografias de un cpo i tramitar la compra, ya que por telefono no nos entenderiamos. Gracias.
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Alguien dispone de un correo electronico del departamento de ventas de ocasion de Tilburg? Me gustaria ponerme en contacto con ellos por correo para que me facilitaran informacion y fotografias de un cpo i tramitar la compra, ya que por telefono no nos entenderiamos. Gracias.
Correo no aparece ninguno, queda la opción de que llames al +31 13 799 9400 hasta las 18 horas y se lo pidas.
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Si, es la manera pero mi ingles no es muy suelto.
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Hola! Pregunta para alguno de los que habéis importado un CPO de Tesla Europa, cuánto dinero supone el total de los gastos de todos los trámites necesarios y explicados más arriba (placas, COC, seguro de 14 días, itv, matriculación, impuestos, etc)?
Hace tiempo me vi algún video-tutorial de Mc Voltio que traían un Ampera de Holanda, no sé si los trámites y costes serán similares o superiores.
Gracias
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Hola! Pregunta para alguno de los que habéis importado un CPO de Tesla Europa, cuánto dinero supone el total de los gastos de todos los trámites necesarios y explicados más arriba (placas, COC, seguro de 14 días, itv, matriculación, impuestos, etc)?
Hace tiempo me vi algún video-tutorial de Mc Voltio que traían un Ampera de Holanda, no sé si los trámites y costes serán similares o superiores.
Gracias
Hola Emejo, voy por el mío a final de mes a Bruselas. A si que sobre el día 4 os cuento :)
Por ahora se que placa de transito + seguro 30 días son 245€.
El resto os voy contando.
Saludo!!
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Hola! Pregunta para alguno de los que habéis importado un CPO de Tesla Europa, cuánto dinero supone el total de los gastos de todos los trámites necesarios y explicados más arriba (placas, COC, seguro de 14 días, itv, matriculación, impuestos, etc)?
Hace tiempo me vi algún video-tutorial de Mc Voltio que traían un Ampera de Holanda, no sé si los trámites y costes serán similares o superiores.
Gracias
Hola Emejo, voy por el mío a final de mes a Bruselas. A si que sobre el día 4 os cuento :)
Por ahora se que placa de transito + seguro 30 días son 245€.
El resto os voy contando.
Saludo!!
Hola mulder2701. Te dejo mi correo para preguntarte varias cosas en privado. Marcvr2@hotmail.com.
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Hola chicos! Otra duda que me surge. En la página web de Tesla cuando buscas CPO pone que incluyen mapas y 7 años de actualizaciones gratuitas... esta parte no la entiendo.
En un Tesla nuevo en la tienda de Madrid, cuando hice la prueba, me dijeron que internet y Spotify era gratis de por vida, que no había que pagar nunca. En un CPO no es así? Se refiere a actualizaciones de mapas? Se refiere a Internet?
Gracias
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He visto cpo que pone iva recuperable y otros con iva no recuperable. Que diferencia hay?
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He visto cpo que pone iva recuperable y otros con iva no recuperable. Que diferencia hay?
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Si eres una empresa, puedes solicitar la devolución del IVA en el país origen, y acogerte a las reducciones de IVA de España cuando eres empresa. 50% reducción para uso empresarial y 100% para uso muy intensivo tipo taxi.
Si eres particular, como ha sido me caso, te da igual lo que venga ahi. Vas a pagar IVA en el origen y listo.
Saludos!
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He visto cpo que pone iva recuperable y otros con iva no recuperable. Que diferencia hay?
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Si eres una empresa, puedes solicitar la devolución del IVA en el país origen, y acogerte a las reducciones de IVA de España cuando eres empresa. 50% reducción para uso empresarial y 100% para uso muy intensivo tipo taxi.
Si eres particular, como ha sido me caso, te da igual lo que venga ahi. Vas a pagar IVA en el origen y listo.
Saludos!
Entonces el iva no està incluido en el precio.
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@marcvr2 El IVA del país que lo vende SIEMPRE esta incluido en el precio, pero pueden darse varios casos, para más info revisa este post:
http://www.clubtesla.es/foro/compraventa/coches-net-ya-incluye-a-tesla-al-fin!!!/msg18290/#msg18290
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@marcvr2 El IVA del país que lo vende SIEMPRE esta incluido en el precio, pero pueden darse varios casos, para más info revisa este post:
http://www.clubtesla.es/foro/compraventa/coches-net-ya-incluye-a-tesla-al-fin!!!/msg18290/#msg18290
Tengo visto este tesla cpo.
https://www.tesla.com/fr_FR/used/5YJSA7S11EFP65957
Entiendo que si lo compro como particular no tengo que pagar el iva ni en Francia ni aquí en España? Tampoco impuesto de Transmisiones? Hacienda no me pedirá factura con iva?
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Si lo compras como particular diría que es así, al menos la información publicada en los distintos medios oficiales es lo que pone, pero lo del ITP tengo dudas, como nunca he pasado por ese caso no te puedo garantizar nada 100%. Si quieres estar 100% seguro puedes llamar a hacienda y preguntar. Creo que lo importante es que el vendedor ponga claramente que se trata de un coche de tipo REBU o el equivalente del país del que procede..
Un saludo
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Entonces en los CPO, que ponen IVA no reclamable no hay que añadirle el IVA?
Siempre los he descartado porque he creido que hay que añadirle el IVA.
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Podeis ver en esta herramienta como funciona lo del IVA:
http://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_es.htm
Rellenais el cuestionario y os pone el resultado:
Pagas el IVA al tipo local del país donde compres el vehículo. Consulta los tipos del IVA aplicados en cada país de la UE.
El vendedor puede optar entre cobrarte el IVA:
1.-
únicamente sobre los beneficios de la venta
En este caso, el IVA no aparecerá en la factura. Es lo que se denomina "régimen especial de bienes usados", al que se acoge la mayoría de los concesionarios.
2.-
sobre el coste total de la operación, es decir, el importe total que pagas por el vehículo.
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Si eres una empresa, puedes solicitar la devolución del IVA en el país origen, y acogerte a las reducciones de IVA de España cuando eres empresa. 50% reducción para uso empresarial y 100% para uso muy intensivo tipo taxi.
Si eres particular, como ha sido me caso, te da igual lo que venga ahi. Vas a pagar IVA en el origen y listo.
Saludos!
Buenas, hay una cosa que no me termina de cuadrar. Los concesionarios paralelos se acogen a la regulación intracomunitaria y permiten, siempre para empresa inscritas en registro VIES, hacer la compra sin IVA y pagar el IVA aquí (como debe ser). Tesla oficial, sin embargo, me dice que ni de coña, que el precio es el precio y debe pagarse completo. ¿Tenéis alguna información sobre esto o el contacto de algún concesionario Europeo con quien se pueda tener una conversación razonada (e informada)? Gracias.
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Si eres una empresa, puedes solicitar la devolución del IVA en el país origen, y acogerte a las reducciones de IVA de España cuando eres empresa. 50% reducción para uso empresarial y 100% para uso muy intensivo tipo taxi.
Si eres particular, como ha sido me caso, te da igual lo que venga ahi. Vas a pagar IVA en el origen y listo.
Saludos!
Buenas, hay una cosa que no me termina de cuadrar. Los concesionarios paralelos se acogen a la regulación intracomunitaria y permiten, siempre para empresa inscritas en registro VIES, hacer la compra sin IVA y pagar el IVA aquí (como debe ser). Tesla oficial, sin embargo, me dice que ni de coña, que el precio es el precio y debe pagarse completo. ¿Tenéis alguna información sobre esto o el contacto de algún concesionario Europeo con quien se pueda tener una conversación razonada (e informada)? Gracias.
Es lo que comentaba que solía pasar con Tesla... 
Siempre tienes la posibilidad de realizar el proceso de devolución del IVA, pero es una jodienda
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Creo que he contactado ya con el responsable de CPO en casi todos los países de Europa y en todos los casos después de varios emails acaba igual. Te cobran el IVA y luego te tienes que pelear tú con su devolución usando las "herramientas" de la UE (burrocracía de la buena)(al modelo 360/361 (según el caso) de la AEAT). Eso a pesar de que sus respectivos números de iva en cada país de la UE están registrados (sí, lo he comprobado) como operadores intracomunitarios.
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Buenos días. Yo estoy en el proceso de compra de un CPO francés a través de empresa. ¿A qué "herramientas" te refieres para poder recuperar el IVA?
Si eres una empresa, puedes solicitar la devolución del IVA en el país origen, y acogerte a las reducciones de IVA de España cuando eres empresa. 50% reducción para uso empresarial y 100% para uso muy intensivo tipo taxi.
Si eres particular, como ha sido me caso, te da igual lo que venga ahi. Vas a pagar IVA en el origen y listo.
Saludos!
Buenas, hay una cosa que no me termina de cuadrar. Los concesionarios paralelos se acogen a la regulación intracomunitaria y permiten, siempre para empresa inscritas en registro VIES, hacer la compra sin IVA y pagar el IVA aquí (como debe ser). Tesla oficial, sin embargo, me dice que ni de coña, que el precio es el precio y debe pagarse completo. ¿Tenéis alguna información sobre esto o el contacto de algún concesionario Europeo con quien se pueda tener una conversación razonada (e informada)? Gracias.
Es lo que comentaba que solía pasar con Tesla... 
Siempre tienes la posibilidad de realizar el proceso de devolución del IVA, pero es una jodienda
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@neovic, al modelo 360/361 (según el caso) de la AEAT
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Hola soy nuevo en el foro, estoy mirando comprar un CPO como particular y me surgen muchas dudas, a ver si me podéis aclarar:
He visto que algunos vehículos como este llevan iva incluido según teslascout:
https://teslascout.com/view.php?vin=5YJSA7H26FFP66894&lang=es&measuring=km
Si yo como particular compro este coche, y en la matriculación no tengo que pagar otro iva si no he entendido mal.
Hay otros vehículos como este que no llevan iva siempre hablando de teslascout:
https://teslascout.com/view.php?vin=5YJSA7H24FFP68692&lang=es&measuring=km
Si yo como particular compro este vehículo tengo que pagar el 21% de Iva aquí en España ¿es así?
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Hola soy nuevo en el foro, estoy mirando comprar un CPO como particular y me surgen muchas dudas, a ver si me podéis aclarar:
He visto que algunos vehículos como este llevan iva incluido según teslascout:
https://teslascout.com/view.php?vin=5YJSA7H26FFP66894&lang=es&measuring=km
Si yo como particular compro este coche, y en la matriculación no tengo que pagar otro iva si no he entendido mal.
Hay otros vehículos como este que no llevan iva siempre hablando de teslascout:
https://teslascout.com/view.php?vin=5YJSA7H24FFP68692&lang=es&measuring=km
Si yo como particular compro este vehículo tengo que pagar el 21% de Iva aquí en España ¿es así?
Si. Si no lo pagas en origen lo pagas en destino
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Muchas gracias Marcvr2... Ya imaginaba que del Iva no se libra ningún particular jeje, ósea que los que llevan 0% descartados
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Muchas gracias Marcvr2... Ya imaginaba que del Iva no se libra ningún particular jeje, ósea que los que llevan 0% descartados
Estoy igual que tu. Buscando.
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Creo que esto no es así. Creo que los que no ponen IVA/VAT lo que no puedes es desgravartelo como autónomo o empresa, lo más seguro es porque ya lo haya hecho el primer propietario y no se puede.
Para los particulares nos da un igual. Tesla siempre tiene que vender con los impuestos incluidos y el precio de la web es precio final con todo.
Que alguien con experiencia en estos casos lo confirme.
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Creo que esto no es así. Creo que los que no ponen IVA/VAT lo que no puedes es desgravartelo como autónomo o empresa, lo más seguro es porque ya lo haya hecho el primer propietario y no se puede.
Para los particulares nos da un igual. Tesla siempre tiene que vender con los impuestos incluidos y el precio de la web es precio final con todo.
Que alguien con experiencia en estos casos lo confirme.
Pero el iva no vendrá en la factura y en Hacienda te lo reclamarán para poder matricular lo.
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Creo que esto no es así. Creo que los que no ponen IVA/VAT lo que no puedes es desgravartelo como autónomo o empresa, lo más seguro es porque ya lo haya hecho el primer propietario y no se puede.
Para los particulares nos da un igual. Tesla siempre tiene que vender con los impuestos incluidos y el precio de la web es precio final con todo.
Que alguien con experiencia en estos casos lo confirme.
Pero el iva no vendrá en la factura y en Hacienda te lo reclamarán para poder matricular lo.
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No pueden vender sin IVA.
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Creo que esto no es así. Creo que los que no ponen IVA/VAT lo que no puedes es desgravartelo como autónomo o empresa, lo más seguro es porque ya lo haya hecho el primer propietario y no se puede.
Para los particulares nos da un igual. Tesla siempre tiene que vender con los impuestos incluidos y el precio de la web es precio final con todo.
Que alguien con experiencia en estos casos lo confirme.
Pero el iva no vendrá en la factura y en Hacienda te lo reclamarán para poder matricular lo.
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No pueden vender sin IVA.
Pero Si te lo venden sin iva, en la factura no saldrá.
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El vendedor tiene que indicar en la factura que es REBU, o el equivalente del pais, que es el regimen de bienes usados. Con ese no tienes que pagar IVA en destino, solo ITP. Podeis ver en el foro la experiencia de @Don Tesla de la Mancha como trae uno
sin IVA recuperable, perdón es con IVA recuperable y este es el post:
http://www.clubtesla.es/foro/presentaciones/saludos-desde-la-mancha/.
Saludos.
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El vendedor tiene que indicar en la factura que es REBU, o el equivalente del pais, que es el regimen de bienes usados. Con ese no tienes que pagar IVA en destino, solo ITP. Podeis ver en el foro la experiencia de @Don Tesla de la Mancha como trae uno sin IVA recuperable.
Saludos.
Itp, es el 4% del valor de vehículos no?
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Como no es un caso que me preocupe no tengo ni idea, de hecho puede que no necesites ITP al ser vendido por una empresa, creo que el ITP es solo para ventas entre personas no empresa->persona. En cualquier caso el ITP depende de unas tablas que se publican en el BOE
http://www.boe.es/boe/dias/2016/12/17/pdfs/BOE-A-2016-11948.pdf
El resumen de Tesla:
TESLA MODEL S 60 kWh 2012- Elc 224 43,48 305 58100
TESLA MODEL S 85 kWh 2012- Elc 270 52,41 367 66500
TESLA MODEL S 85 kWh Performance 2012- Elc 310 60,17 421 78000
TESLA MODEL S 85 kWh Signature 2012- Elc 310 60,17 421 81100
TESLA MODEL S 85 kWh Performance Signature 2012- Elc 310 60,17 421 88800
TESLA MODEL S 90 kWh Dual Motor 2016- Elc 310 60,17 421 66300
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Alguien sabe que ha ocurrido hoy?… Que han desaparecido de la página de Tesla y de Autoscout la mitad de los CPO que había!!!
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Alguien sabe que ha ocurrido hoy?… Que han desaparecido de la página de Tesla y de Autoscout la mitad de los CPO que había!!!
Seguramente los estén preparando para el Black Friday.
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Alguien sabe que ha ocurrido hoy?… Que han desaparecido de la página de Tesla y de Autoscout la mitad de los CPO que había!!!
Seguramente los estén preparando para el Black Friday.
A ver....
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Algo están tramando porque han quitado los CPO, los nuevos, los han vuelto a poner, vuelto a quitar, primero en unos países luego en otros.. Algo están preparando seguro...
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Pues parece que de blackfriday nada!!!!
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Pues parece que de blackfriday nada!!!!
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No, no hay black friday como tal, pero si hay open days en las Store
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Pues parece que de blackfriday nada!!!!
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No, no hay black friday como tal, pero si hay open days en las Store
Pues no veo nada. Bélgica 0. Francia 0. Holanda algún os Pero sin rebaja
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Yo esta tarde me pasaré a la tienda de bcn. A ver qué hay y os cuento.
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Es curioso, (no creo que por Black Friday) pero han volado casi todos los CPO con piloto automático y se ha llenado todo de modelos de Inventario. Además, los precios parecen más caros... al menos para los que llevan Auto Pilot que son los que yo seguía...
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Buenas a todos,
Nadie sabe nada sobre los CPO,s???
Es diciembre, y todavía no han vuelto a poner ninguno desde que "desaparecieron" en noviembre.
Un saludo y gracias
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Buenas a todos,
Nadie sabe nada sobre los CPO,s???
Es diciembre, y todavía no han vuelto a poner ninguno desde que "desaparecieron" en noviembre.
Un saludo y gracias
Creo que hasta enero nada de nada.
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Buenas a todos,
Nadie sabe nada sobre los CPO,s???
Es diciembre, y todavía no han vuelto a poner ninguno desde que "desaparecieron" en noviembre.
Un saludo y gracias
Creo que hasta enero nada de nada.
Gracias por contestar,
Lo de "enero", ¿lo dices por algo en particular?
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Buenas a todos,
Nadie sabe nada sobre los CPO,s???
Es diciembre, y todavía no han vuelto a poner ninguno desde que "desaparecieron" en noviembre.
Un saludo y gracias
Creo que hasta enero nada de nada.
Gracias por contestar,
Lo de "enero", ¿lo dices por algo en particular?
Me imagino que han hecho cupo anual.
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Yo tengo pedido un CPO de Francia desde 7-noviembre y las últimas noticias es que no lo tendrán para poderlo recoger hasta principios de Enero. Toma ya!!!! Y me dijeron apenas tardaría 1 mes!!!! La información que me dan es siempre para postergar la entrega y excusarse que los talleres están a tope (y eso que tengo que llamarles yo, que si no nada de nada). Cuidado del cliente=NEGATIVO
En mi opinión, los CPO's desaparecidos de la web puede deberse a que tardan mucho en prepararlos para su entrega y a las fechas que estamos ya no les da tiempo a venderlos en el año 2017 y no entrarían para las cuentas fiscales de este año. Tendrán que venderlos en el 2018 y a menor precio ya que el coche tiene 1 año más a todos los efectos (o eso nos gustaría a todos). Los retiran con tiempo y así no los recordarás a no ser que tengas los datos de los que había antes para poder compararlos cuando los pongan después de nuevo en enero 2018. Lo mismo salen al mismo precio que en el 2017!. Qué pena no haber guardado un pantallazo de los que había!!!
Yo de momento me estoy pensando retirar mi pedido del Model S de segunda mano.
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Yo tengo pedido un CPO de Francia desde 7-noviembre y las últimas noticias es que no lo tendrán para poderlo recoger hasta principios de Enero. Toma ya!!!! Y me dijeron apenas tardaría 1 mes!!!! La información que me dan es siempre para postergar la entrega y excusarse que los talleres están a tope (y eso que tengo que llamarles yo, que si no nada de nada). Cuidado del cliente=NEGATIVO
En mi opinión, los CPO's desaparecidos de la web puede deberse a que tardan mucho en prepararlos para su entrega y a las fechas que estamos ya no les da tiempo a venderlos en el año 2017 y no entrarían para las cuentas fiscales de este año. Tendrán que venderlos en el 2018 y a menor precio ya que el coche tiene 1 año más a todos los efectos (o eso nos gustaría a todos). Los retiran con tiempo y así no los recordarás a no ser que tengas los datos de los que había antes para poder compararlos cuando los pongan después de nuevo en enero 2018. Lo mismo salen al mismo precio que en el 2017!. Qué pena no haber guardado un pantallazo de los que había!!!
Yo de momento me estoy pensando retirar mi pedido del Model S de segunda mano.
Mismamente en teslascout está todo el histórico, por lo que es muy fácil seguirles el rastro.
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Yo tengo pedido un CPO de Francia desde 7-noviembre y las últimas noticias es que no lo tendrán para poderlo recoger hasta principios de Enero. Toma ya!!!! Y me dijeron apenas tardaría 1 mes!!!! La información que me dan es siempre para postergar la entrega y excusarse que los talleres están a tope (y eso que tengo que llamarles yo, que si no nada de nada). Cuidado del cliente=NEGATIVO
En mi opinión, los CPO's desaparecidos de la web puede deberse a que tardan mucho en prepararlos para su entrega y a las fechas que estamos ya no les da tiempo a venderlos en el año 2017 y no entrarían para las cuentas fiscales de este año. Tendrán que venderlos en el 2018 y a menor precio ya que el coche tiene 1 año más a todos los efectos (o eso nos gustaría a todos). Los retiran con tiempo y así no los recordarás a no ser que tengas los datos de los que había antes para poder compararlos cuando los pongan después de nuevo en enero 2018. Lo mismo salen al mismo precio que en el 2017!. Qué pena no haber guardado un pantallazo de los que había!!!
Yo de momento me estoy pensando retirar mi pedido del Model S de segunda mano.
Se puede cancelar el pedido? Yo estoy a la espera de uno para enero a ver por cuánto salen. Más o menos me acuerdo el precio de los que tenía mirados
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A menos que cambien el VIN (número del bastidor) se les puede seguir la pista a todos sin problemas.
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Yo tengo pedido un CPO de Francia desde 7-noviembre y las últimas noticias es que no lo tendrán para poderlo recoger hasta principios de Enero. Toma ya!!!! Y me dijeron apenas tardaría 1 mes!!!! La información que me dan es siempre para postergar la entrega y excusarse que los talleres están a tope (y eso que tengo que llamarles yo, que si no nada de nada). Cuidado del cliente=NEGATIVO
En mi opinión, los CPO's desaparecidos de la web puede deberse a que tardan mucho en prepararlos para su entrega y a las fechas que estamos ya no les da tiempo a venderlos en el año 2017 y no entrarían para las cuentas fiscales de este año. Tendrán que venderlos en el 2018 y a menor precio ya que el coche tiene 1 año más a todos los efectos (o eso nos gustaría a todos). Los retiran con tiempo y así no los recordarás a no ser que tengas los datos de los que había antes para poder compararlos cuando los pongan después de nuevo en enero 2018. Lo mismo salen al mismo precio que en el 2017!. Qué pena no haber guardado un pantallazo de los que había!!!
Yo de momento me estoy pensando retirar mi pedido del Model S de segunda mano.
Se puede cancelar el pedido? Yo estoy a la espera de uno para enero a ver por cuánto salen. Más o menos me acuerdo el precio de los que tenía mirados
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Lo puedes cancelar pero pierdes los 4000 €. Son lentejas. Cuando termine mi largo camino por el desierto con el asunto de mi CPO francés, haré un resumen de todo el comportamiento de Tesla en todo el asunto. Adelanto que la sensación es bastante mala, aunque eso ya lo habréis adivinado cuando puse el primer post
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Retomando este tema... en este momento sólo aparecen 3 CPOs en https://teslascout.com/ todo lo demás son vehículos de inventario. ¿Alguna explicación para esto?
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A menos que cambien el VIN (número del bastidor) se les puede seguir la pista a todos sin problemas.
¿Hay alguna forma de ver las caracteristias tecnicas y equipamiento, tipo Teslascout, de cualquier Tesla que no esté en Teslascout (particular, por ejemplo)?
Me seria de gran ayuda
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La respuesta corta es no, pero con la matricula y/o el VIN existen un montón de base de datos que si te pueden dar algo de información. No la lista de equipamiento al detalle como hace teslascout y el resto de páginas parecidas, pero si una idea del origen del coche, número de propietarios, fecha de primera matriculación y dependiendo del país y por donde haya pasado ese coche de otros datos como revisiones, leasing, etc...
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¿Alguien tiene experiencia de compra de un CPO "sin IVA deducible"? Supongo que en ese caso Tesla entrega una factura en la que indica que el vehículo se acoge al REBU... pero me surge la duda de cómo es el trámite en Hacienda ¿Desbloquean la matrícula sin problemas o es un inconveniente no tener la factura con IVA desglosado?
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¿Alguien tiene experiencia de compra de un CPO "sin IVA deducible"? Supongo que en ese caso Tesla entrega una factura en la que indica que el vehículo se acoge al REBU... pero me surge la duda de cómo es el trámite en Hacienda ¿Desbloquean la matrícula sin problemas o es un inconveniente no tener la factura con IVA desglosado?
Te dejo varios enlaces a ver si en alguno te puede servir de ayuda
como realizar compra de un coche tesla fuera de españa sin iva deducible
En este de la calculadora pones la marca y modelo de coche y a calcular y te sale lo que vale para hacienda ese modelo y los años de antiguedad que tenga
https://www.seisenlinea.com/calculadora-valor-coche-hacienda/
https://europa.eu/youreurope/citizens/vehicles/cars/vat-buying-selling-cars/index_es.htm
https://www.importarcoches.com/comprar-coche-en-alemana-sin-iva/
te dejo uno delos comentarios de esta web coche de empresa al 50$ y el otro 50% uso particular
Hola, soy exportador de fruta autónomo y estoy dado de alta como operador intracomunitario, quiero comprar un Mercedes ML en Alemania para uso privado 50% y de empresa 50%, si compro el coche sin iva como tengo que proceder?, si pago el iva en Alemania puedo deducirme el 50% o cual es la mejor formula?
Hola Carlos
Como tú bien dices al estar dado de alta como operador intracomunitario podrías comprar un vehículo sin IVA (siempre que sea un coche con IVA deducible).
Una vez tengas el coche en España te tienes que hacer una autofactura en tu declaración trimestral (con el 21% de IVA de España) y de ahí te deduces el % correspondiente.
Te puedes deducir el 50% o 100% dependiendo de la actividad de la empresa (igual que si comprases el coche en España) y lo mejor es que consultes a tu asesor en España.
https://www.rankia.com/blog/impuestos/3129342-como-desgrava-compra-coche
http://foroev.com/index.php?topic=4446.0
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Siendo autónomo o empresa si compras un coche en cualquier país de la UE
y el coche tiene IVA deducible
y te quieres deducir parte de ese IVA NUNCA DEBES COMPRAR EL VEHÍCULO CON IVA EN EL PAIS DONDE SE ENCUENTRE PORQUE SI LO HACES PIERDES ESE IVA.
Deberías comprar siempre en neto y luego deducirte como te corresponda en España
IVA deducible coche autónomo y empresa
https://asepyme.com/iva-deducible-coche/
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Me he reído bastante con la imagen... según esta el Model S85 tiene la cilindrada de un ciclomotor y una potencia fiscal como la de 7 Ferrari ;D
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Me he reído bastante con la imagen... según esta el Model S85 tiene la cilindrada de un ciclomotor y una potencia fiscal como la de 7 Ferrari ;D
Pues no tengo ni idea como hacen esos calculos pero si equivocan y toca pagar menos...
Mejor para ti no ?
Lo malo es que despues si se darian cuenta del error y seguro te reclamarian lo que falte jeje