Publicado por: Barbarian en 14 de Octubre de 2017, 11:27:30 pm
Básicamente todo empezó hace poco más de una año, en mi casa tengo una caldera de gasoil para climatizar la vivienda y unas máquinas de aires acondicionados normales, para suministrar combustible a la caldera dispongo de tres depósitos de 750 litros. El tema es que en los meses de invierno se puede decir casi literalmente que se bebía el gasoil, era llamar al camión cisterna y en poco más de dos meses estar prácticamente los depósitos vacíos, esto a nivel monetario es una ruina pero un día se me ocurrió mirar el equivalente de emisión de CO2 de esos miles de litros de gasoil que estaba quemando. La cifra que saque fue simplemente abrumadora, me estaba dejando un dineral y emitiendo toneladas de CO2
En ese momento decidí cambiar el sistema y me puse a investigar, después de meses de investigación y de sopesar las muchas opciones que existen tome la decisión de pasarme a lo 100% eléctrico. Me he montado una máquina de Aerotermia la cual me suministra el calor en invierno y el frio en verano. Esta máquina tiene un rendimiento sorprendente, mantiene un COP en invierno de aproximadamente 4 y en verano lo supera llegando a 5, esto quiere decir que por cada Kw de electricidad que consumo está generando 4Kw de energía calorífica y 5Kw de energía frigorífica. Una vez dado este paso ya estaba ahorrando dinero respecto al gasoil y ganando en comodidad y limpieza, también deje de emitir CO2 ya que mi vivienda pasó a tener cero emisiones, en ese momento cambie mi contrato con la compañía para que toda la electricidad que suministrasen provenga de renovables. Al hacer los cambios de potencia y ceñirme únicamente a las renovables pude ver una modalidad muy interesante en la cual me cobran a 0,055€ Kw en tarifa nocturna y 0,159€ Kw en tarifa diurna, o dicho de otra manera por el día un precio normal pero por la noche la luz a un precio buenísimo.
Como tengo suelo radiante y las inercias de la casa son enormes configure el sistema para que calentase más por las noches y se mantenga durante el día. El resultado fue muy bueno, me estaba ahorrando “un pastón” respecto al gasoil.
Lo siguiente fue pensar, en como lo hago para producir mi propia electricidad y de esa manera no consumir durante del día con la tarifa normal y únicamente consumir por la noche cuando los precios son muy económicos.
Después de mil vueltas, analizar todo y entender la ley actual con todos sus problemas, llegue a la decisión de montar un sistema de autoconsumo. Toda mi instalación se encuentra dada de alta y todo legalizado. Incluso tengo la “suerte” que mi ayuntamiento bonifica con un 33% del IBI para quien disponga de una instalación de este tipo. (Curioso que creo que soy el primero en solicitarlo, teníais que ver lo difícil que fue hacer entender a los funcionarios del Ayuntamiento lo que estaba pidiendo.)
Para ello he montado un campo solar de placas de 250W, un total de 44 placas que tienen una capacidad pico de unos 11Kw, todo esto a un inversor con capacidad de 9Kw , por otra parte he puesto otras 14 placas con otro inversor de 3Kw
En este momento tengo una capacidad pico en condiciones ideales de generar 12Kw de energía eléctrica.
Para poder cumplir con la normativa de inyección cero y así poder todo legalizado he montado un sistema que adapta la producción a la demanda, de esta manera el sistema aunque tenga capacidad de generar más energía únicamente genera la que está siendo demandada. Desde un principio esto me parece ridículo ya que para mí es indiferente no generarlo o generarlo y “regalárselo” a la compañía, pero el caso es que la normativa actual te obliga a funcionar de esta manera.
Al ver cómo funciona el sistema lo siguiente que realice fue gestionar los aparatos que más energía consumen, el principal es la climatización, agua caliente, nevera y ahora coche.
El sistema analiza los consumos y conecta o desconecta ciertos elementos en función de la situación de ciertos mínimos.
Por ejemplo, si enciendo el horno para hacer un pizza y coincide con un secador de pelo esto genera un pico de consumo que supera la capacidad de generación fotovoltaica, pero sabemos que el secador de pelo lo usaremos unos minutos y el horno tampoco suele esta horas, entonces el sistema lo que hace es apagar la máquina de Aero termia, o detener la carga del coche, en el momento que volvemos a tener sobrante de energía conecta nuevamente la climatización y continua cargando el coche, otro ejemplo es si durante unos minutos pasa una nube enorme que provoca una caída de la producción. Lógicamente con unos parámetros mínimos, si la temperatura de la casa empieza a caer el sistema conecta el clima aunque sea tirando de compañía.
En la parte del coche, simplemente me he montado un cargador como todos ya conocéis con un Viridian y le he puesto un controlador para que gestione la carga del coche. En la foto podéis ver un indicador luminoso que simplemente muestra si el sistema está preparado para cargar 100% de energía solar o no. De esta manera cuando llegue a casa conecto el coche a la toma de carga y me despreocupo, sé que en el momento que hay sobrante lo va a mandar al coche. A parte de esto controlare unos valores mínimos de carga, si por ejemplo siempre quiero tener un mínimo de un 60% de batería y no se ha logrado con carga solar, el sistema por la noche usando la tarifa económica terminara de cargar el coche mientras duermo.
Como podéis imaginar he pasado por mil problemas, investigaciones y existen montones de detalles, pero he tratado de hacer una descripción general del proyecto. Si alguien necesita alguna aclaración aquí me tenéis para lo que pueda ayudar.
Para ilustrar todo esto comenzamos con la pantalla de control que tengo puesta. Es una pantalla solo para ver los KPI o datos más significativos de forma instantánea, me resulta cómodo a la vez que visualmente atractivo, y lo he unido con el sistema de cámaras de seguridad. Lógicamente dispongo del detalle de cada vatio gastado, curvas, medias etc…
Aquí un vistazo parcial de las placas sobre el tejado.
(http://212.170.159.49/tesla/Placas1.jpg)
(http://212.170.159.49/tesla/Placas2.jpg)
Detalle del inversor principal. Un FRONIUS PRIMO 8.2 con capacidad pico de 9Kw
(http://212.170.159.49/tesla/Inversor1.jpg)
Justo debajo otro inversor FRONIOS 3.0TL con capacidad pico de 3Kw
(http://212.170.159.49/tesla/Inversor2.jpg)
Pantalla del primer inversor
(http://212.170.159.49/tesla/Inversor3.jpg)
Una de las pantallas de monitorizacion
(http://212.170.159.49/tesla/Pantalla Carga.jpg)
Detalle donde se puede ver el estado en ese momento
(http://212.170.159.49/tesla/Pantalla Carga2.jpg)
Vista general donde se ve el punto de carga en la pared, actualmente puede cargar como máximo en monofásico 32A
(http://212.170.159.49/tesla/Cargador1.jpg)
Detalle
(http://212.170.159.49/tesla/Cargador2.jpg)
Coche cargando durante las pruebas del sistema
(http://212.170.159.49/tesla/CocheCargando1.jpg)
Publicado por: cegaluns en 14 de Octubre de 2017, 11:40:31 pm
Publicado por: Guardchapaai en 15 de Octubre de 2017, 02:54:06 am
También me uno a la petición de conocer más los costes de la instalación ;)
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Publicado por: Voltius en 15 de Octubre de 2017, 11:03:40 am
¡¡Impresionante trabajo Barbarian¡¡
Como te podrás imaginar tengo algunas preguntas:
1º- Has conectado los inversores en paralelo sin más o ¿requiere algun montaje especial ?,como lo has hecho?
2º- Porque has elegido fronius?
3º- Vienen con el interfaz a internet de serie?
4º- Como controlas el encendido de las cargas, en funcion de la generación?
5º- Cuanto consume la bomba de calor y que potencia y marca has elegido para la misma?
Un saludo;
Publicado por: Barbarian en 15 de Octubre de 2017, 12:02:10 pm
La instalación la he realizado yo, absolutamente todo, desde diseño, software, subirme al tejado placa a placa, albañilería etc... , cualquiera con tiempo,ganas y mínimo de conocimiento lo puede hacer. Otro tema es la legalización de todo, para ello ya si que es imprescindible que personal certificado firme los documentos y se presenten. Pero en este proceso he conocido una empresa en Madrid que están ahora capacitados para hacer este tipo de instalaciones.
El coste mio aproximadamente es de unos 22.000€ pero hay que matizar que yo me he ahorrado una parte de instalacion y por otra parte incluye las maquinas de aerotermia para la climatización. Si quitamos las maquinas de clima le calculo entorno a los 10.000€ / 12.000€
De todos los inversores que he probado (y han sido unos cuantos) los que mas me han gustado han sido Ingeteam en primer lugar y Fronius en segundo lugar, pero en el momento de la compra me ofrecieron un Fronius con un precio muy bueno, por ese motivo los tengo Fronius. En cualquier caso en unas semanas voy a añadir un Ingeteam de 3Kw que tengo esperando a una obrita que estoy preparando para hacer una barbacoa y cubrirla con 10 plaquitas de 260W cada una.
Tengo un controlador que esta midiendo cada 100 milisegundos el consumo, y le va dando la orden a los inversores de producir esa energia, por otra parte si el sistema es capaz de cubrir el 100% de la demanda comienza a encender los consumidores (acs, clima, coche) para ello mando la señal por Wifi a los receptores, en este momento estoy usando unos aparatos de Belkin http://www.belkin.com/es/F7C043/p/P-F7C043/ (http://www.belkin.com/es/F7C043/p/P-F7C043/)
, lo cierto es que existen muchos elementos de domotica que se pueden usar para controlar el encendido y apagado de los consumidores, pero yo he seleccionado estos porque los compre por Internet a un precio muy asequible. Creo recordar que compre por eBay unos 10 dispositivos por 300€
Los inversores se pueden poner el paralelo sin ningún problema todos los que quieras, el unico problema es mezclar fabricantes distintos, por ejemplo los Fronius se comunican por BUS RS485 pero el Ingeteam es por RS232, entonces es un latazo el mezclar distintos tipos de buses en el mismo circuito. Mi recomendacion seria usar un solo inversor si es posible, pero si por caracteristicas de la instalación hace falta poner mas de uno entonces que sean de la misma marca.
La maquina de aerotermia mia es una Panasonic, la potencia nominal es 16Kw, en mi caso pensé que se quedaría muy justa por la cantidad de metros cuadrados que tiene que manejar (algo mas de 400), pero sorprendentemente se hace con ello perfectamente. Esta maquina es la mayor en monofasica, para potencias superiores hay que pasar a equipos trifasicos, aunque de este modelo de maquina se pueden poner varias en paralelo.
Saludos,
Publicado por: karlosk2 en 15 de Octubre de 2017, 01:21:08 pm
Me pones los dientes muy largos.
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Publicado por: DlasEV en 15 de Octubre de 2017, 09:07:34 pm
Publicado por: Voltius en 15 de Octubre de 2017, 10:10:46 pm
Publicado por: Barbarian en 16 de Octubre de 2017, 08:26:55 am
Por mi experiencia la.maquina gasta más calentando que enfriando, y en modo calefaccion la he visto llegar a gastar un máximo de unos 5kw en las condiciones más desfavorables posibles, pero si hacemos una media de consumo tiene estar sobre los 2,5Kw , si tienes mucho interés puedo buscar el dato exacto por que lo estoy diciendo de cabeza.
Publicado por: karlosk2 en 16 de Octubre de 2017, 09:17:36 am
El consumo instantáneo es totalmente variable, va en función de la temperatura exterior y del salto térmico entre la entrada y la salida del agua.Creo que es conexión en red, llegaste a plantearte aislarte??
Por mi experiencia la.maquina gasta más calentando que enfriando, y en modo calefaccion la he visto llegar a gastar un máximo de unos 5kw en las condiciones más desfavorables posibles, pero si hacemos una media de consumo tiene estar sobre los 2,5Kw , si tienes mucho interés puedo buscar el dato exacto por que lo estoy diciendo de cabeza.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Voltius en 16 de Octubre de 2017, 09:55:18 am
Carlos, para aislarte de la red teniendo dos coches eléctricos, es muuuuuu carito nene.
Necesitas mucho de todo,
Mucha placa y mucho almacenamiento.
Publicado por: Sagan28 en 16 de Octubre de 2017, 10:01:58 am
Publicado por: joaquinsfy en 16 de Octubre de 2017, 10:38:21 am
Super interesante todo lo que has hecho, no has pensado en poner algo de baterias? es lo unico le añadaria, el resto, una pasada.
Publicado por: cegaluns en 16 de Octubre de 2017, 02:35:55 pm
Publicado por: Barbarian en 16 de Octubre de 2017, 05:55:50 pm
Cegaluns, cuando quieras te enseño la instalación pero sin el Model S, para que llegue quedan unas eternas 8 semanas aproximadamente.
Publicado por: Javierms en 16 de Octubre de 2017, 06:31:40 pm
Yo tengo una casa adosada de 2 plantas que caliento por suelo radiante con caldera de gas natural (pago una barbaridad en invierno de calefacción) y enfrío en verano por AC por electricidad (tengo 8 aparatos repartidos por la casa). Imaginaros el coste.
Tengo reservado un model 3 y aspiro a cargarlo en casa, eso si lo podré hacer sin problemas.
Muchas veces he pensado poner una instalación solar, pero me la desaconsejan por que no salen los números y al final me quitan las ganas. Al ver tu instalación me asaltan las dudas, pero me considero incapaz de realizar un montaje de ese tipo, aunque soy manitas, pero a tanto no llego.
Tengo una azotea libre de casi 50 metros cuadrados donde podría montar paneles (vivo en Majadahonda y tenemos bastantes días de sol al año), pero no sé si los número saldrán y la inversión se amortizará en no muchos años.
De nuevo, enhorabuena por el trabajo y gracias por compartirlo.
Publicado por: cegaluns en 16 de Octubre de 2017, 07:52:47 pm
Las baterías llegaran en algún momento, todo esta preparado pero por el momento los números no me salen interesantes. Pero cuando el coste de las mismas se ponga a tiro las pongo.
Cegaluns, cuando quieras te enseño la instalación pero sin el Model S, para que llegue quedan unas eternas 8 semanas aproximadamente.
Bueno, si hay que esperarse a navidades no pasa nada. Todo sea por ver un Model S de cerca.
Publicado por: Barbarian en 16 de Octubre de 2017, 11:05:22 pm
Publicado por: karlosk2 en 16 de Octubre de 2017, 11:30:53 pm
Si, lo de Barbarian es una instalación conectada.Pues no te creas, está decidido, si consigo un par de referencias, tesla me regala un powerwall, y compro otra, (con lo que tendría 28kwh) aparte de que pongo como 60 metros cuadrados de placas (eso es lo de menos en €, suerte de tener buenos amigos) para poco ya no cargo el tesla en casa, tendré Sevilla y Huelva con SuC, por lo que en casa solo cargo el ion, el cual cargare poco más de 8kwh al día, cargando durante el dia, por lo que me sobrara casi todo lo que produciré, una pena no poder verterlo a la red con esta legislación absurda que tenemos.
Carlos, para aislarte de la red teniendo dos coches eléctricos, es muuuuuu carito nene.
Necesitas mucho de todo,
Mucha placa y mucho almacenamiento.
Más fácil de lo que parece.
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Publicado por: ramdoor en 17 de Octubre de 2017, 05:24:00 am
Yo tengo algo parecido en Sevilla pero con almacenamiento en baterías OPzS de 60 Kwh, se puede vivir bien aislado prácticamente al 90% de la red con un Leaf, cocina de inducción, aires acondicionados y demás durante la mayor parte del año en Sevilla, y para el invierno Pellets para calentarnos, que hay poco sol y comprar luz acojona.
Eso si, tarifa nocturna y los inversores cargando baterías de noche si la prevision del dia siguiente es nublada...
Saludos!
Publicado por: Barbarian en 17 de Octubre de 2017, 05:26:56 pm
Publicado por: karlosk2 en 17 de Octubre de 2017, 07:15:51 pm
He puesto varias pantallas de esas en varios puntos de la casa para tener un control y una monitorización del sistema, la aplicación me le he hecho yo mismo, por un parte habla con los inversores y controlador por el tema de FV y por otra parte con las camaras de seguridad de la casa, alarma y control de eventos. Es una aplicacion muy sencilla realizada en .NETQue nivel, madre mía.
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Publicado por: Baban en 26 de Octubre de 2017, 11:06:22 am
Publicado por: Barbarian en 26 de Octubre de 2017, 06:48:20 pm
Publicado por: Lmatsu en 30 de Octubre de 2017, 08:47:00 pm
Buenas, voy contestando a todo.
La instalación la he realizado yo, absolutamente todo, desde diseño, software, subirme al tejado placa a placa, albañilería etc... , cualquiera con tiempo,ganas y mínimo de conocimiento lo puede hacer. Otro tema es la legalización de todo, para ello ya si que es imprescindible que personal certificado firme los documentos y se presenten. Pero en este proceso he conocido una empresa en Madrid que están ahora capacitados para hacer este tipo de instalaciones.
El coste mio aproximadamente es de unos 22.000€ pero hay que matizar que yo me he ahorrado una parte de instalacion y por otra parte incluye las maquinas de aerotermia para la climatización. Si quitamos las maquinas de clima le calculo entorno a los 10.000€ / 12.000€
De todos los inversores que he probado (y han sido unos cuantos) los que mas me han gustado han sido Ingeteam en primer lugar y Fronius en segundo lugar, pero en el momento de la compra me ofrecieron un Fronius con un precio muy bueno, por ese motivo los tengo Fronius. En cualquier caso en unas semanas voy a añadir un Ingeteam de 3Kw que tengo esperando a una obrita que estoy preparando para hacer una barbacoa y cubrirla con 10 plaquitas de 260W cada una.
Tengo un controlador que esta midiendo cada 100 milisegundos el consumo, y le va dando la orden a los inversores de producir esa energia, por otra parte si el sistema es capaz de cubrir el 100% de la demanda comienza a encender los consumidores (acs, clima, coche) para ello mando la señal por Wifi a los receptores, en este momento estoy usando unos aparatos de Belkin http://www.belkin.com/es/F7C043/p/P-F7C043/ (http://www.belkin.com/es/F7C043/p/P-F7C043/)
, lo cierto es que existen muchos elementos de domotica que se pueden usar para controlar el encendido y apagado de los consumidores, pero yo he seleccionado estos porque los compre por Internet a un precio muy asequible. Creo recordar que compre por eBay unos 10 dispositivos por 300€
Los inversores se pueden poner el paralelo sin ningún problema todos los que quieras, el unico problema es mezclar fabricantes distintos, por ejemplo los Fronius se comunican por BUS RS485 pero el Ingeteam es por RS232, entonces es un latazo el mezclar distintos tipos de buses en el mismo circuito. Mi recomendacion seria usar un solo inversor si es posible, pero si por caracteristicas de la instalación hace falta poner mas de uno entonces que sean de la misma marca.
La maquina de aerotermia mia es una Panasonic, la potencia nominal es 16Kw, en mi caso pensé que se quedaría muy justa por la cantidad de metros cuadrados que tiene que manejar (algo mas de 400), pero sorprendentemente se hace con ello perfectamente. Esta maquina es la mayor en monofasica, para potencias superiores hay que pasar a equipos trifasicos, aunque de este modelo de maquina se pueden poner varias en paralelo.
Saludos,
Gran trabajo. Felicidades
Envidia sana al resto.
Tomo nota!
Saludos
Publicado por: Nino007 en 07 de Noviembre de 2017, 02:25:17 pm
me he quedado impactado con este hilo. Vaya nivelazoooo!!!!
Barbarian, te acabas de convertir en un profeta para mi al que seguiré fielmente tus pasos. Quiero lo mismo que tu!!!!!!!
Por ahora...ya tengo suelo radiante con bomba de calor, en mi caso es Daikin Altherma 16kW.
Tb tengo las cámaras de seguridad jeje.
Tb tengo contratado tarifa con discriminación horaria, aunque no con "garantía de origen" renovable. Yo PVPC (punto negativo para mi!)
Me falta la fotovoltaica, control domótico de cargas, la tv en el garaje y por supuesto el model S.
De la fotovoltaica no le veo problemas, me dedico tema renovables pero según RD no se puede instalar mas potencia de la que tienes contratada, en mi caso 8 kW ¿Tienes mas de 12Kw contratados? Por la Panasonic no creo que sea, como max te consume 4Kw. Pagaras un pico en termino de potencia. ???
Respecto al control de cargas, lo tendré que estudiar, aunque por ahora, la curva de carga de consumo eléctrico se centra por la noche a que es cuando mas pide el suelo radiante y a esas horas no hay sol para producir FV. Tendré que estudiar la potencia a instalar y hacer números!
No tengo claro como controlas la Aquarea, la Altherma no permite apagarlo y encendelo externamente!
Programar en visual studio.net software visualización datos como los tuyos, conectado a pantalla tv colgada en garaje es excesivamente PRO!!!!!!!.
Estudié programación orientada a objetos en algunas asignaturas de la uni, si me pongo a recordar el tema, lo sabría hacer, pero ufffffff. Eres superdotado, un manitas y tienes tiempo libre, no? :o :o :o
El model S, niña de mis ojos, es mi principal problema, aquí es donde pincho :'( :'( :'( :'( :'( Por ahora imposible para mi! :(
Me ha agradado leer un hilo como este de alguien tan inquieto, con talento y buen gusto por los coches.
Saludos.
Publicado por: Barbarian en 07 de Noviembre de 2017, 10:47:40 pm
Lo que desde luego no tengo es tiempo.... jejejeje... ando loco siempre de un lado para otro sin un segundo libre, pero las noches dan mucho de si.
Te cuento, mi maquina es una Panasonic Aquarea Monobloc de 16Kw, la info la he interceptado del bus de datos de la maquina, de todas formas cualquier maquina la puedes controlar el encendido/apagado formalmente con la conexión que traen todas para poner un termostato externo.
Yo tengo consumo muy repartido ya que lo trato de concentrar por la noche en tarifa valle, salvo cuando existe excedente mientras que hay sol que aprovecho para subir la temperatura, incluso a veces por encima de lo que para mi es confort (23 grados)
Yo tengo contratado con compañia 8,2Kw y por lo tanto tengo legalizada la produccion FV justamente a 8,2Kw, la actual ley te obliga a no superar la producción por encima de lo contratado, y por otra parte a estar por debajo de 10Kw , el resto..... ::)
En mi caso segun contrato, Iberdrola me suministra todo de renovables, por lo tanto sino me engañan no supone ningun impacto de CO2 , yo soy un "gran consumidor de Kw", de forma anualizada estoy gastando unos 2.000 Kwh cada mes, y de produccion solar estoy sacando 1.100Kwh, es decir que saco del sol poco mas del 50% de todo lo que consumo, lo "bueno" es que mi mayor consumo es en tarifa nocturna.
Lo del Model S me tiene loquito, voy contando los dias hasta que me lo entreguen, cada vez falta menos.... ;D finales de diciembre ;D
Publicado por: Nino007 en 08 de Noviembre de 2017, 09:46:59 am
Pues mira que yo pensaba que era un gran consumidor de energía, estoy en torno a los 1500 KWh en invierno ;)
En verano no pongo en modo frio ya que me condensa. No tengo control del punto de rocio.
Has calculado el % de kwh producidos que "quemas" y no utilizas si tu mayor consumo es en horario valle??
Publicado por: Barbarian en 08 de Noviembre de 2017, 10:28:36 am
La maquina de aerotermia en verano me da un COP superior al que da en invierno, por lo que he visto le cuesta menos vatios el enfriar que el calentar.
No he calculado nunca el potencial que tendría de producción sin limitación en verano, casi que prefiero no verlo porque da rabia el no poder verter todo ese excedente a la red.
Ahora cuando venga el Tesla a casa todavía aumentara mucho mas el consumo de energía, tengo que estudiar mis hábitos para buscar la forma optima de cargar el coche. Por desgracia la oportunidad de carga es los fines de semana, ya que entre semana durante las horas de sol el coche estará parado en la oficina.
Publicado por: Nino007 en 09 de Noviembre de 2017, 10:03:52 am
Publicado por: Barbarian en 13 de Noviembre de 2017, 06:33:01 pm
Publicado por: Skolly en 07 de Diciembre de 2017, 11:55:56 pm
Excelente trabajo.
Tengo algunas dudas.
Como controlas la aerotermia? Con variador de frecuencia con entrada modulada según excedente solar?
Por favor. Mándame un privado, me interesa hablar contigo.
Saludos.
Publicado por: rabagu en 16 de Diciembre de 2017, 02:39:47 pm
No es por ser picajoso... pero contratar tarifa verde con una compañía generalista no sirve de nada de cara a disminuir las emisiones globales. Los kwh "verdes" que Iberdrola se ve obligada a comprar para tu consumo y el del resto de consumidores que le contratan este servicio simplemente los "compensan" comprando más kwh sucios que venden a la inmensa mayoría de consumidores a los que estas cosas se la traen floja. Vamos... lo mismo que hacen VW, BMW o Nissan vendiendo coches eléctricos para poder seguir contaminando con los coches térmicos de cilindrada grande...
Si como veo estáis concienciados con el impacto de los kwh que consumís en casa de la red tiene mucho más sentido contratar el suministro con una de las pequeñas comercializadores que SOLO contratan y distribuyen electricidad 100% renovable. Hay unas cuantas.
Espero que no moleste a nadie este sermón...
Un saludo.
Publicado por: Barbarian en 17 de Enero de 2018, 10:02:49 am
Durante estos últimos días he estado muy liado y sin tiempo ni de escribir, pero ahora que estoy sacando algo de tiempo para leer los comentarios de los compañeros del foro he decidido compartir ciertas experiencias del tema de la carga con energia solar.
En unos dias voy a publicar los datos que he venido obteniendo en este mes, la verdad es que estoy bastante satisfecho e ilusionado con el tema. Tan solo son unos 30 dias, y recorridos unos escasos 3.000Km, pero lo suficiente para obtener las primeras conclusiones del tema de carga con energia solar.
Publicado por: Leo - M3 AWD en 02 de Febrero de 2018, 12:57:01 pm
Excelente trabajo Barbarian.
No es por ser picajoso... pero contratar tarifa verde con una compañía generalista no sirve de nada de cara a disminuir las emisiones globales. Los kwh "verdes" que Iberdrola se ve obligada a comprar para tu consumo y el del resto de consumidores que le contratan este servicio simplemente los "compensan" comprando más kwh sucios que venden a la inmensa mayoría de consumidores a los que estas cosas se la traen floja. Vamos... lo mismo que hacen VW, BMW o Nissan vendiendo coches eléctricos para poder seguir contaminando con los coches térmicos de cilindrada grande...
Si como veo estáis concienciados con el impacto de los kwh que consumís en casa de la red tiene mucho más sentido contratar el suministro con una de las pequeñas comercializadores que SOLO contratan y distribuyen electricidad 100% renovable. Hay unas cuantas.
Espero que no moleste a nadie este sermón...
Un saludo.
Ansiosos nos tienes !!! :) :)
Publicado por: Mtv_pequeno en 11 de Febrero de 2018, 07:45:54 pm
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Publicado por: DGM73 en 11 de Febrero de 2018, 07:48:15 pm
Hola, soy nuevo en el foro, voy a empezar a hacerme una casa y tengo reservado un model 3, sabeis si sería posible estar desconectado de la red con una casa de 300m con aerotermia Panasonic con suelo radiante y la recarga de un Model 3, 2 veces por semana, sería en La Coruña.
Qué potencia generadora puedes instalar?
Cuantos km diarios harías en tu Model 3?
Publicado por: Absolute en 11 de Febrero de 2018, 10:54:26 pm
Hola, soy nuevo en el foro, voy a empezar a hacerme una casa y tengo reservado un model 3, sabeis si sería posible estar desconectado de la red con una casa de 300m con aerotermia Panasonic con suelo radiante y la recarga de un Model 3, 2 veces por semana, sería en La Coruña.Las únicas preguntas que te tienes que hacer es si tienes la suficiente superficie con buena orientación para generar la energía que necesitas y si estás dispuesto a pagar lo que cuesta la instalación...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: ma4t en 18 de Febrero de 2018, 12:55:37 pm
Hola, soy nuevo en el foro, voy a empezar a hacerme una casa y tengo reservado un model 3, sabeis si sería posible estar desconectado de la red con una casa de 300m con aerotermia Panasonic con suelo radiante y la recarga de un Model 3, 2 veces por semana, sería en La Coruña.Las únicas preguntas que te tienes que hacer es si tienes la suficiente superficie con buena orientación para generar la energía que necesitas y si estás dispuesto a pagar lo que cuesta la instalación...
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Exacto, justo lo necesario, dinero y una superficie bien orientada es suficiente. Aunque para mi económicamente difícilmente se hace justificable estar desconectado, aunque depende de muchos factores.