Publicado por: prius_fanatic en 26 de Enero de 2019, 11:44:15 am
Por ese precio aproximado previsiblemente en el futuro habrá estas configuraciones:
1) LR sin AWD sin paquete premium y sin autopilot
2) MR con paquete premium sin autopilot
3) MR sin paquete premium con autopilot
4) SR con paquete premium y autopilot
En realidad tengo muchas dudas de si estará disponible alguna vez la opción 1.
Al cabo del año puedo hacer unos 25.000 km pero sólo un par de viajes de más de 300 km.
¿Qué configuración de esas cuatro escogeríais vosotros?
(preferiría respuestas no basadas en "y si eso... ya pondrás autopilot más adelante", pues eso me parece un autoengaño sobre el precio del vehículo).
Saludos
Publicado por: Absolute en 26 de Enero de 2019, 12:12:36 pm
Aunque si no sueles hacer viajes largos yo en tu lugar me iría al SR con premium y sin AP, que es la opción que más me atrae a mí, ya que casi no hago viajes en coche y considero que para viajes cortos el AP no vale lo que cuesta y no voy a necesitar una batería grande.
Publicado por: DGM73 en 26 de Enero de 2019, 02:19:13 pm
Publicado por: DlasEV en 29 de Enero de 2019, 01:45:18 pm
Plantéate ordenar las opciones según tus prioridades (Mayor autonomía, Interior premium, Autopilot...) y cuando llegue el momento sólo será cuestión de sumar.
Publicado por: EL_DOKTOR en 29 de Enero de 2019, 03:50:00 pm
Publicado por: Centurion79 en 29 de Enero de 2019, 07:10:42 pm
El AP me parece una de las mejores cosas que tiene el coche, pero lo puedes comprar a futuro, mientras que el paquete Premium lo tienes que elegir ahora.
A mi personalmente el premium me da igual, pero si te parecen extras interesantes, siempre puedes contratar el AP más tarde.
Publicado por: ma4t en 29 de Enero de 2019, 07:39:12 pm
Usuario de model S75 con AP.
El AP me parece una de las mejores cosas que tiene el coche, pero lo puedes comprar a futuro, mientras que el paquete Premium lo tienes que elegir ahora.
A mi personalmente el premium me da igual, pero si te parecen extras interesantes, siempre puedes contratar el AP más tarde.
Tienes razón, aunque activarlo a posteriori supone un coste extra de 2.100€ respecto a activarlo al realizar el pedido, algo que también hay que tener en cuenta.
5.300€ vs 7.400€.
Publicado por: rmodel3 en 29 de Enero de 2019, 09:54:33 pm
Publicado por: karlosk2 en 29 de Enero de 2019, 10:13:22 pm
Algunas veces han surgido promociones para comprarlo a posteriori por el precio de pedirlo al comprarlo nuevo.Usuario de model S75 con AP.
El AP me parece una de las mejores cosas que tiene el coche, pero lo puedes comprar a futuro, mientras que el paquete Premium lo tienes que elegir ahora.
A mi personalmente el premium me da igual, pero si te parecen extras interesantes, siempre puedes contratar el AP más tarde.
Tienes razón, aunque activarlo a posteriori supone un coste extra de 2.100€ respecto a activarlo al realizar el pedido, algo que también hay que tener en cuenta.
5.300€ vs 7.400€.
6 MESES de Súper Chargers GRATIS y prueba un Roadster 2 durante 1 día, utilizando este referido http://ts.la/massimo1346 al comprar tu Model 3, S o X
También puedes ver y probar un modelo S, con un refresco y una tapa de jamón del bueno.
Te invitó a ello.
Publicado por: ma4t en 31 de Enero de 2019, 06:39:17 pm
Algunas veces han surgido promociones para comprarlo a posteriori por el precio de pedirlo al comprarlo nuevo.Usuario de model S75 con AP.
El AP me parece una de las mejores cosas que tiene el coche, pero lo puedes comprar a futuro, mientras que el paquete Premium lo tienes que elegir ahora.
A mi personalmente el premium me da igual, pero si te parecen extras interesantes, siempre puedes contratar el AP más tarde.
Tienes razón, aunque activarlo a posteriori supone un coste extra de 2.100€ respecto a activarlo al realizar el pedido, algo que también hay que tener en cuenta.
5.300€ vs 7.400€.
6 MESES de Súper Chargers GRATIS y prueba un Roadster 2 durante 1 día, utilizando este referido http://ts.la/massimo1346 al comprar tu Model 3, S o X
También puedes ver y probar un modelo S, con un refresco y una tapa de jamón del bueno.
Sabia de las promociones, pero me suena que han sido en ocasiones muy puntuales. Lo que no sabia es que habían llegado a rebajar tanto el precio, pensaba que el upgrade a posteriori siempre acababa costando más que pedirlo al comprarlo de nuevo. A ver si repiten estas estrategias con el Model 3, como mínimo la de dar un periodo de tiempo de prueba gratuito para el uso del AP, que seguro que animan a más de uno a pedir el upgrade, o como mínimo a dar a conocer sus funcionalidades.
Publicado por: Leo - M3 AWD en 04 de Febrero de 2019, 11:37:32 am
Publicado por: Leyend en 04 de Febrero de 2019, 04:30:58 pm
En mi caso, el 99% del uso será dentro de su rango, y para el 1% restante creo que la autonomía permite viajes razonables gracias a los superchargers.
Offtopic: Esperaros que el equippamiento actual no acabe siendo de serie y mejoren el premium. Posiblemente les cueste más modificar el proceso de construcción para poner un techo metálico que lo que puedan ganar con la opción.
Publicado por: DGM73 en 04 de Febrero de 2019, 04:52:49 pm
Está bien esa elección pero piensa en el valor de venta posterior o el residual. Mi instinto me dice que la devaluación de un SR será mayor que la de un MR con casi toda seguridad
Publicado por: EL_DOKTOR en 04 de Febrero de 2019, 05:51:07 pm
@Leyend
Está bien esa elección pero piensa en el valor de venta posterior o el residual. Mi instinto me dice que la devaluación de un SR será mayor que la de un MR con casi toda seguridad
Estoy de acuerdo. Yo tenía en mente SR + AP + Premium, pero estoy decantándome mas por subir a LR precisamente por que creo que a 3-5 años vista, con un estandar de baterías de mayor capacidad, los M3 con batería SR se depreciarán muchísimo.
Publicado por: Leyend en 04 de Febrero de 2019, 06:09:51 pm
Evidentemente la tecnología de las baterías de hoy no serán las de dentro de 10 años (o en incluso las de dentro de 5 años). Quiero creer que cuando esto ocurra Tesla ofrecerá la posibilidad de poder hacerle un upgrade a las baterias... Creo que para Tesla hacer el cambio es sencillo y una fuente de ingresos importante, de quienes no se plantearían el cambio de coche pero si de mejorarlo
Publicado por: DGM73 en 04 de Febrero de 2019, 06:23:30 pm
No tengo motivos para pensar que suceda en los próximos años.
Por otra parte, la compra de una nueva batería, en caso de facilitarse, es un gasto aún más necesario si la actual se queda pequeña, lo que es más probable en un SR