Publicado por: Jecamara en 14 de Marzo de 2019, 08:34:36 am
Por eso escribo en este foro, por si algún miembro conociese a alguien importante de Tesla para que solucionen el problema de la página para la venta en Melilla de vehículos Tesla. Gracias de antemano
Publicado por: Frelogo en 14 de Marzo de 2019, 02:10:44 pm
Buenas, soy Jesús de Melilla y soy un reservista de los más tontos que existe del Model 3, ya que desde 2016 les dí a Tesla 1000€ para subvencionarse y cuando llegó la hora de configurarlo me comunican que para Melilla no es posible ya que la página suya no reconoce las provincias ESPAÑOLAS que no pagan Iva, y por tanto no pueden suministrarmelo.
Por eso escribo en este foro, por si algún miembro conociese a alguien importante de Tesla para que solucionen el problema de la página para la venta en Melilla de vehículos Tesla. Gracias de antemano
Hola. Yo soy de Tenerife y también reservista del Model 3 desde hace mas de 2 años. No he pasado por el proceso de configuración porque espero al MR o LR (estoy dudando) y ahora tu post me ha dejado cuando menos desconcertado.
Se que hay propietarios de vehículos Tesla en Canarias (Model S y X), no muchos pero alguno hay. Desconozco si la compra de estos modelos se hacía igual que la del M3, a través del configurador, o estos propietarios gestionaron ellos la compra directamente y a posteriori solicitaron la devolución del IVA.
A ver si alguno de ellos lee esto y nos informan de como ha sido el proceso. Y también sería bueno que Tesla nos pudiese aclarar este tema de tanta importancia para los "extrapeninsulares" que estamos esperando por el coche.
¿Podremos adquirirlo ya sea via configurador o de alguna otra manera?
Saludos
Publicado por: cegaluns en 14 de Marzo de 2019, 03:16:53 pm
Publicado por: Jecamara en 14 de Marzo de 2019, 09:31:44 pm
La compra se tiene que hacer desde other europe, donde creo que todavía no está disponible.Efectivamente, eso fue lo que me dijeron, pero tenían que hacer unos cambios en la página, pero creo que ese no es el problema, porque no creo que sea tan difícil hacer eso, aunque lo que les costó ponerla en español, me espero cualquier cosa y el otro problema es que la entrega si acaso sucediera habría que ir a la central en holanda
Publicado por: Armandbrother en 29 de Marzo de 2019, 07:41:54 pm
Publicado por: Armandbrother en 29 de Marzo de 2019, 07:46:01 pm
Publicado por: Frelogo en 30 de Marzo de 2019, 08:36:02 pm
Desde mi desconocimiento de los temas impositivos de USA, imagino que estaríamos en una situación parecida a los residentes en Hawai respecto al territorio continental de EE.UU. Y supongo que en Hawai si habrá propietarios de Tesla que han podido comprar sus coches en las islas.
Nosotros se lo ponemos todavía mas fácil a Tesla, nos conformaríamos con ir a recogerlo a Madrid o Barcelona, pero se ve que ni eso podemos hacer y es una pena.
Asi que lo dicho: a ver si alguien de Tesla lee este foro (o le hace llegar el problema algún administrador) y nos proporciona una solución. Si esta no llega a lo largo del presente año, lamentádolo mucho voy a cancelar la reserva porque no me dejan otra alternativa ya que a los residentes de estos territorios se nos impide poder realizar la compra.
Gracias y saludos a todos.
Publicado por: DGM73 en 31 de Marzo de 2019, 12:42:42 pm
Esas gestiones se hicieron ya en Diciembre. Se consiguió el compromiso de Tesla de solucionarlo en Q2 y siempre con entregas en Tilburg. Nada más.
Publicado por: Frelogo en 31 de Marzo de 2019, 01:13:29 pm
@Frelogo
Esas gestiones se hicieron ya en Diciembre. Se consiguió el compromiso de Tesla de solucionarlo en Q2 y siempre con entregas en Tilburg. Nada más.
Gracias. Un saludo
Publicado por: Jecamara en 16 de Abril de 2019, 10:05:12 pm
O a ver si alguien ya lo ha reservado que lo diga por aquí y como se lo venden ¿ con IVA o sin IVA?, gracias
Publicado por: Jecamara en 17 de Abril de 2019, 09:22:32 pm
Publicado por: Frelogo en 17 de Abril de 2019, 09:57:48 pm
Mi gozo en un pozo, dicen desde tesla q son trámites burocráticos y hay q esperar , para el desglose del Iva
Pero ¿te dijeron que se podrá comprar en la península ya con el IVA descontado o habrá que ir a buscarlo a los Paises Bajos?
Un saludo
Publicado por: j0n3 en 18 de Abril de 2019, 02:24:26 pm
Parece ser que ya tienen abierto para poder encargar en canarias, ceuta y melilla, de todas formas llamare mañana y preguntare antes de reservar compra y pagar 2000€, para que luego me lo tengan que devolver como pasó anteriormente, y que me expliquen si habría que pagar el IVA, y luego me lo devuelven cuando page el impuesto local, o directamente sin IVA, que lo dudo. Ya os comentaré.Me interesa mucho este tema, soy de Las Palmas, pero dudo mucho que nos lo quieran vender un 21% más barato, aunque sea nuestro derecho en teoría.
O a ver si alguien ya lo ha reservado que lo diga por aquí y como se lo venden ¿ con IVA o sin IVA?, gracias
Publicado por: Frelogo en 18 de Abril de 2019, 07:03:13 pm
Parece ser que ya tienen abierto para poder encargar en canarias, ceuta y melilla, de todas formas llamare mañana y preguntare antes de reservar compra y pagar 2000€, para que luego me lo tengan que devolver como pasó anteriormente, y que me expliquen si habría que pagar el IVA, y luego me lo devuelven cuando page el impuesto local, o directamente sin IVA, que lo dudo. Ya os comentaré.Me interesa mucho este tema, soy de Las Palmas, pero dudo mucho que nos lo quieran vender un 21% más barato, aunque sea nuestro derecho en teoría.
O a ver si alguien ya lo ha reservado que lo diga por aquí y como se lo venden ¿ con IVA o sin IVA?, gracias
Pásate por este hilo:http://www.clubtesla.es/foro/model-3/comprar-en-gran-canaria-impuesto-0/
En el también verás que el que si no te cobran el IVA no te van a descontar el 21% del precio del coche. El IVA te añade un 21% al precio del coche, pero si no te cobran el IVA, no te van a descontar el 21% de ese precio final; lo que hacen es no añadirlo al precio antes del IVA. Y no es lo mismo. Mira el ejemplo que pone el amigo ma4t y lo entenderás.
Un saludo
Publicado por: j0n3 en 18 de Abril de 2019, 07:25:13 pm
Si esto es asi está genial, un 17.35% menos al precio de la web, sería junto con Noruega el sitio de Europa más barato para comprar el coche.
Pásate por este hilo:http://www.clubtesla.es/foro/model-3/comprar-en-gran-canaria-impuesto-0/
En el también verás que el que si no te cobran el IVA no te van a descontar el 21% del precio del coche. El IVA te añade un 21% al precio del coche, pero si no te cobran el IVA, no te van a descontar el 21% de ese precio final; lo que hacen es no añadirlo al precio antes del IVA. Y no es lo mismo. Mira el ejemplo que pone el amigo ma4t y lo entenderás.
Un saludo
Publicado por: dpereiro en 23 de Abril de 2019, 01:39:40 pm
Yo estoy en la misma situación. Vivo en Andorra y tuve que volver a reservar el coche a través de "Other Europe" y todavía no abren el configurador. Parece que nos tengan olvidados. La estimación de entrega sigue en Early 2019 pero me da que va a ser que no. No entiendo como nadie sabe cuando van a abrir ese configurador. Llamas a Tesla y no saben nada. Estoy muy defraudado, sobretodo viendo como fluctúan los precios y no puedes comprarlo ya. No hay ninguna forma de hacer presión?
Un saludo.
Publicado por: j0n3 en 23 de Abril de 2019, 02:19:45 pm
Hola compañeros,Que raro, a mi poniendo "Other Europe" si me deja configurar. También es verdad que cuando me meto en el configurador en si, sale la bandera de España sola,y no me deja cambiar a Other Europe, sino a otros países.
Yo estoy en la misma situación. Vivo en Andorra y tuve que volver a reservar el coche a través de "Other Europe" y todavía no abren el configurador. Parece que nos tengan olvidados. La estimación de entrega sigue en Early 2019 pero me da que va a ser que no. No entiendo como nadie sabe cuando van a abrir ese configurador. Llamas a Tesla y no saben nada. Estoy muy defraudado, sobretodo viendo como fluctúan los precios y no puedes comprarlo ya. No hay ninguna forma de hacer presión?
Un saludo.
Publicado por: Amilcar en 23 de Abril de 2019, 08:02:50 pm
Dado que es un tema que nos afecta a varios reservistas ¿no sería posible que alguien con cierto "poder" (léase administradores de esta página, youtubers reconocidos -Sául, por ejemplo-) contacte con algún responsable de Tesla para solucionar este problema que padecemos los residente en Canarias, Ceuta y Melilla?.
Desde mi desconocimiento de los temas impositivos de USA, imagino que estaríamos en una situación parecida a los residentes en Hawai respecto al territorio continental de EE.UU. Y supongo que en Hawai si habrá propietarios de Tesla que han podido comprar sus coches en las islas.
Nosotros se lo ponemos todavía mas fácil a Tesla, nos conformaríamos con ir a recogerlo a Madrid o Barcelona, pero se ve que ni eso podemos hacer y es una pena.
Asi que lo dicho: a ver si alguien de Tesla lee este foro (o le hace llegar el problema algún administrador) y nos proporciona una solución. Si esta no llega a lo largo del presente año, lamentádolo mucho voy a cancelar la reserva porque no me dejan otra alternativa ya que a los residentes de estos territorios se nos impide poder realizar la compra.
Gracias y saludos a todos.
Buenas, yo soy de Ceuta y empecé en enero a interesarme por un model 3 , llamé a Tesla y me dijeron que todavía no aparecía la posibilidad de encargarlo para Ceuta al tener impuesto especial. Contacté con una empresa que los transportaba desde Tilburg, a la que hay que ir a recoger cualquiera (model S, X o 3) que vaya a Ceuta, Melilla y Canarias. Me lo traían ya matriculado por 3000 euros y yo sólo debía pagar el IPSI, pero también me ofrecieron un model S90D de 2016, con todas las revisiones, en perfecto estado y SC ilimitados. Me lo trajeron a Málaga para verlo...y ahora lo tengo. Encima me lo vendieron sin IVA. Ni me lo pensé.
Publicado por: Amilcar en 23 de Abril de 2019, 08:04:17 pm
Parece ser que ya tienen abierto para poder encargar en canarias, ceuta y melilla, de todas formas llamare mañana y preguntare antes de reservar compra y pagar 2000€, para que luego me lo tengan que devolver como pasó anteriormente, y que me expliquen si habría que pagar el IVA, y luego me lo devuelven cuando page el impuesto local, o directamente sin IVA, que lo dudo. Ya os comentaré.Me interesa mucho este tema, soy de Las Palmas, pero dudo mucho que nos lo quieran vender un 21% más barato, aunque sea nuestro derecho en teoría.
O a ver si alguien ya lo ha reservado que lo diga por aquí y como se lo venden ¿ con IVA o sin IVA?, gracias
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Hay que ir a Tilburg o que te lo traiga una empresa
Publicado por: dpereiro en 25 de Abril de 2019, 10:19:34 am
Publicado por: meliman07 en 27 de Abril de 2019, 09:50:33 am
Publicado por: elgat en 27 de Abril de 2019, 11:37:35 am
También es posible que no vendan allí porqué implicaría abrir SC y por ahora no les saldría a cuenta
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Publicado por: DGM73 en 27 de Abril de 2019, 12:18:02 pm
El Club Tesla no se puede poner en contacto con ellos?
http://www.clubtesla.es/foro/model-3/para-cuando-model-3-en-melilla-ceuta-y-canarias/msg41362/?PHPSESSID=id1npl1g2aqajgm3o9iapr65u0#msg41362
Publicado por: meliman07 en 27 de Abril de 2019, 12:30:54 pm
El Club Tesla no se puede poner en contacto con ellos?
http://www.clubtesla.es/foro/model-3/para-cuando-model-3-en-melilla-ceuta-y-canarias/msg41362/?PHPSESSID=id1npl1g2aqajgm3o9iapr65u0#msg41362
Has citado el mismo hilo en el que estamos debatiendo
Publicado por: DGM73 en 27 de Abril de 2019, 12:33:40 pm
El Club Tesla no se puede poner en contacto con ellos?
http://www.clubtesla.es/foro/model-3/para-cuando-model-3-en-melilla-ceuta-y-canarias/msg41362/?PHPSESSID=id1npl1g2aqajgm3o9iapr65u0#msg41362
Has citado el mismo hilo en el que estamos debatiendo
Exacto. Un enlace a un mensaje concreto.
Publicado por: meliman07 en 29 de Abril de 2019, 11:31:03 am
Publicado por: meliman07 en 15 de Mayo de 2019, 09:03:33 pm
Publicado por: j0n3 en 20 de Mayo de 2019, 02:59:25 pm
Alguna noticia nueva?En algún sitio leí que en junio habría avances sobre este tema.
Publicado por: meliman07 en 02 de Julio de 2019, 04:56:19 pm
Publicado por: dpereiro en 04 de Julio de 2019, 11:00:23 am
Publicado por: j0n3 en 14 de Julio de 2019, 03:51:57 pm
Publicado por: Amilcar en 15 de Julio de 2019, 02:16:04 am
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Publicado por: dpereiro en 15 de Julio de 2019, 11:38:36 am
Me parece una auténtica verguenza que no este solucionado todavía este tema, ya entrados en la segunda mitad del año, y se supoe que esto es solo pura burrocracia. Lo unico que hay que hacer es descontar el maldito IVA del coche, matricularlo y ya esta, ¿tanto jaleo es? que me explique alguien entendido por qué pasa esto con Canarias, y otros sitios de "Other Europe".
Lo más vergonzoso es que nadie te de información. El dinero de la reserva bien rápido que lo cogen pero joder, te he pagado 1000€ al menos actualizame el delivery estimator que todavía pone "Early 2019". Los "youtubers" que nos podrían ayudar tampoco parece que les aprieten.
Al llamar al número de atención al cliente parece que su respuesta es "no tenemos info" y mi pregunta es, por qué no escaláis my request más arriba para que alguien se de cuenta de que existimos.
Es increíble ya no sé qué podemos hacer.
Publicado por: dpereiro en 15 de Julio de 2019, 11:42:45 am
Publicado por: j0n3 en 15 de Julio de 2019, 07:08:43 pm
Le hacemos una avalancha de mensajes por Twitter a Jorge Milburn?No sé quién es ese Milburn, pero adelante, si sirve para ejercer algo de presión o que nos hagan caso de una vez, hagamos algo TODOS los afectados.
Publicado por: meliman07 en 15 de Julio de 2019, 10:29:42 pm
Publicado por: meliman07 en 15 de Julio de 2019, 10:34:20 pm
Publicado por: dpereiro en 15 de Julio de 2019, 11:29:55 pm
Publicado por: meliman07 en 18 de Julio de 2019, 07:27:21 pm
Publicado por: dpereiro en 19 de Julio de 2019, 08:51:46 am
Pues el chaval no contesta...
No contesta no... Es increíble el trato que estamos recibiendo. Eso si, yo cada día en twitter les pongo mensajes. Deberíamos apretarles a ver si espabilan. Es que encima ni el delivery estimator está actualizado, osea se han olvidado completamente de nosotros y ale. No entiendo nada.
No me contestan ni llamando a Tesla. Alguien tiene alguna noticia nueva?
Publicado por: Amilcar en 19 de Julio de 2019, 10:34:35 am
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Publicado por: meliman07 en 19 de Julio de 2019, 05:43:22 pm
Publicado por: Amilcar en 21 de Julio de 2019, 07:35:23 pm
Compañero me puedes indicar como lo has hecho? Si está matriculado como te han descontado el IVA? Me puedes dar el contacto donde lo has comprado? Yo también en Melilla tengo el 5% de IPSIEs de una empresa de Granada. Me lo han entregado ya matriculado en Ceuta. Sólo he tenido que pagar el 5% de IPSI.Te paso el contacto: 617700488. También te lo traen desde Holanda si quieres, 3000 euros, ya matriculado. Yo quería un Model 3 nuevo pero ya ves como está el asunto para nosotros.
El comercial se llama Hugo. Dile lo que quieres y mirarán lo que tienen. Son de confianza absoluta y a mí me lo trajeron a Málaga para que lo viera.. Sí quieres más información llámame al 659355480
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Publicado por: Amilcar en 21 de Julio de 2019, 07:37:32 pm
Compañero me puedes indicar como lo has hecho? Si está matriculado como te han descontado el IVA? Me puedes dar el contacto donde lo has comprado? Yo también en Melilla tengo el 5% de IPSIMe lo vendieron sin IVA y yo les remití el justificante de pago del IPSI. Cómo tenía matrícula lo estaba disfrutando mientras arregabla los papeles.
Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Publicado por: meliman07 en 26 de Julio de 2019, 04:04:08 pm
Publicado por: Amilcar en 27 de Julio de 2019, 05:35:51 pm
GraciasA ti. Por cierto, los papeles me los arreglaron ellos.
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Publicado por: cegaluns en 28 de Julio de 2019, 09:46:41 pm
Compañero me puedes indicar como lo has hecho? Si está matriculado como te han descontado el IVA? Me puedes dar el contacto donde lo has comprado? Yo también en Melilla tengo el 5% de IPSIEs de una empresa de Granada. Me lo han entregado ya matriculado en Ceuta. Sólo he tenido que pagar el 5% de IPSI.Te paso el contacto: 617700488. También te lo traen desde Holanda si quieres, 3000 euros, ya matriculado. Yo quería un Model 3 nuevo pero ya ves como está el asunto para nosotros.
El comercial se llama Hugo. Dile lo que quieres y mirarán lo que tienen. Son de confianza absoluta y a mí me lo trajeron a Málaga para que lo viera.. Sí quieres más información llámame al 659355480
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Los teléfonos, mejor por privado. Existe una LOPD.
Publicado por: Amilcar en 29 de Julio de 2019, 03:25:38 pm
Tienes razón.Compañero me puedes indicar como lo has hecho? Si está matriculado como te han descontado el IVA? Me puedes dar el contacto donde lo has comprado? Yo también en Melilla tengo el 5% de IPSIEs de una empresa de Granada. Me lo han entregado ya matriculado en Ceuta. Sólo he tenido que pagar el 5% de IPSI.Te paso el contacto: 617700488. También te lo traen desde Holanda si quieres, 3000 euros, ya matriculado. Yo quería un Model 3 nuevo pero ya ves como está el asunto para nosotros.
El comercial se llama Hugo. Dile lo que quieres y mirarán lo que tienen. Son de confianza absoluta y a mí me lo trajeron a Málaga para que lo viera.. Sí quieres más información llámame al 659355480
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Los teléfonos, mejor por privado. Existe una LOPD.
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Publicado por: j0n3 en 23 de Agosto de 2019, 10:11:25 pm
Publicado por: Amilcar en 24 de Agosto de 2019, 10:48:17 am
Mientras tanto... en la República bananera y tercermundista de Canarias, seguimos olvidados.Que yo sepa hay socios de este club que tienen Tesla en Canarias.
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Publicado por: DGM73 en 24 de Agosto de 2019, 11:09:12 am
Que yo sepa hay socios de este club que tienen Tesla en Canarias.
Correcto. Han tenido que gestionarse ellos todo el tema impositivo y con poca o ninguna colaboración por parte de Tesla, eso sí
Publicado por: Amilcar en 24 de Agosto de 2019, 12:12:57 pm
Como yo en Ceuta, si bien el mío venía de la península.Que yo sepa hay socios de este club que tienen Tesla en Canarias.
Correcto. Han tenido que gestionarse ellos todo el tema impositivo y con poca o ninguna colaboración por parte de Tesla, eso sí
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Publicado por: j0n3 en 24 de Agosto de 2019, 12:23:40 pm
No hablo de model S, hablo del Model 3, que es el topic de este hilo. Y los que han comprado un Model 3 han tenido que pasar por el aro y pagar el IVA. Yo hablo de que se pueda descontar el IVA y que nos lo vendan sin pegas, que, de nuevo, es el objeto de discusión de este hilo. No confundamos cosas.Mientras tanto... en la República bananera y tercermundista de Canarias, seguimos olvidados.Que yo sepa hay socios de este club que tienen Tesla en Canarias.
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Publicado por: Amilcar en 24 de Agosto de 2019, 01:35:42 pm
Eso, no confundamos. Al model S nuevo le pasa igual. Lo único es que parece que sí se puede ir a buscarlo a Holanda y te lo venden sin IVA como Other Countries. Por eso le he dicho a algunos que se piensen un model S usado, en buenas condiciones, que le dará menos problemas.No hablo de model S, hablo del Model 3, que es el topic de este hilo. Y los que han comprado un Model 3 han tenido que pasar por el aro y pagar el IVA. Yo hablo de que se pueda descontar el IVA y que nos lo vendan sin pegas, que, de nuevo, es el objeto de discusión de este hilo. No confundamos cosas.Mientras tanto... en la República bananera y tercermundista de Canarias, seguimos olvidados.Que yo sepa hay socios de este club que tienen Tesla en Canarias.
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Publicado por: meliman07 en 29 de Agosto de 2019, 10:20:20 am
Publicado por: barrapunto en 29 de Agosto de 2019, 11:27:18 am
Tengo poca idea de cómo Tesla lo maneja pero por la complicadísima situación fiscal de las 3 regiones, entiendo que para muchas compañías, no sólo automovilísticas, no pueda merecer mucho la pena por la cantidad de recursos que es necesario dedicar para satisfacer las necesidades de los clientes.
Al ser regímenes fiscales ultraparticulares, que ni siquiera entran en el mercado común europeo, me parece que deberían establecer una entidad legal a propósito para tal fin.
Os pongo un ejemplo.
En mi empresa proporcionamos teléfonos móviles y tablets a nuestra fuerza de ventas y algún otro empleado residentes en Canarias (no tengo el ejemplo de Ceuta y Melilla, lo siento). Y pasa a veces que tienen averías o roturas en los dispositivos.
Con otros empleados de la península o incluso Baleares nos lo remiten por mensajería en 24h, los reparamos, y los devolvemos en menos de una semana, pudiendo enviarles un dispositivo de sustitución para no dejarles "desconectados" en un cortísimo período de tiempo.
Con los empleados de Canarias tenemos que "exportar" literalmente los terminales e "importarlos" en cada transacción, que si bien es a coste cero, el papeleo es interminable y pasa por cuarenta departamentos de la admon publica hasta tener el visto bueno.
Así que en el 99% por ciento de los casos esperamos a que el empleado (ese u otro) viaje a la península y hacer el intercambio en mano o por mensajería desde cualquier ubicación peninsular. O en un caso extremo, entregar un terminal de sustitución al empleado para que lo lleve en mano y sea el "stock" en Canarias por si acaso. Y rezando porque no tenga lío en el aeropuerto al llegar, porque incluso para lo que porta en mano, tiene un límite estrechísimo.
Me puedo imaginar que en el caso de la venta, y además de vehículos, tiene que ser un infierno administrativo, visto lo que me cuesta a mí reparar un simple teléfono.
Por no tener en cuenta la escasa población de las tres regiones, que no llega a 3 millones entre todas.
Vivir en una región ultraperiférica tiene muchas ventajas fiscales para la población local (IGIC menor que el IVA, Impuesto de Carburantes o energía se me ocurren ahora), pero de verdad es un seppuku para las empresas que quieren hacer negocio allí, si no tienen algo de certeza de que es un producto de amplio consumo, cosa que no pasa con los vehículos de Tesla.
Innegablemente sería otra maniobra de marketing maestra, por la visibilidad que tiene Canarias en el mundo, y en los países europeos de mayor renta, pero... o lo han medido y no sale a cuenta, o están tan sobrepasados que está en la lista, pero no han llegado ahí aún.
Recuerdo los tejemanejes de empadronamientos y compra de vehículos que ni siquiera estaban a la venta en la península en los años 80 y 90, con casi cero impuestos. Supongo que esa pillería haría espabilar a la administración y se pasaron de frenada a la hora de regular en la puesta en marcha de la EU.
Antes era igual o más fácil para una marca exportar de EEUU a Canarias que de España a Canarias, no sé como habrá avanzado en estos años. Y la logística. Será fácil montar 100 coches en un barco en la península y llevarlo al puerto en Tenerife o Las Palmas, pero se complica más intraislas, y seguro que los clientes pueden ir a recogerlo y luego montar en el correspondiente Ferry, pero otra vez veríamos las mismas quejas que vemos aquí, aunque por otro motivo. Lees los foros americanos y hay quejas parecidas, y eso que los EEUU son muchísimo mas liberales para esto, y cada estado regula como le parece. En su caso, Hawaii tiene mucho más favorable el movimiento de mercancías entre el continente y la islas. Y Puerto Rico, no te cuento...
O quizá me equivoco de plano, alguien que conozca más en profundidad la cosa me podrá aclarar cómo funciona...
Saludos
Publicado por: Amilcar en 29 de Agosto de 2019, 03:34:17 pm
Buenas,Prueba con un CPO/vehículo usado que ya esté en la península. Te lo facturarán sin IVA. Yo lo hice para Ceuta y además me llevé la sorpresa de que pagué sólo el 5% de IPSI, la mitad de lo que me esperaba. Los trámites, como los de cualquier coche, 75% de descuento en el impuesto de circulación y 40% de subvención en la instalación de recarga.
Tengo poca idea de cómo Tesla lo maneja pero por la complicadísima situación fiscal de las 3 regiones, entiendo que para muchas compañías, no sólo automovilísticas, no pueda merecer mucho la pena por la cantidad de recursos que es necesario dedicar para satisfacer las necesidades de los clientes.
Al ser regímenes fiscales ultraparticulares, que ni siquiera entran en el mercado común europeo, me parece que deberían establecer una entidad legal a propósito para tal fin.
Os pongo un ejemplo.
En mi empresa proporcionamos teléfonos móviles y tablets a nuestra fuerza de ventas y algún otro empleado residentes en Canarias (no tengo el ejemplo de Ceuta y Melilla, lo siento). Y pasa a veces que tienen averías o roturas en los dispositivos.
Con otros empleados de la península o incluso Baleares nos lo remiten por mensajería en 24h, los reparamos, y los devolvemos en menos de una semana, pudiendo enviarles un dispositivo de sustitución para no dejarles "desconectados" en un cortísimo período de tiempo.
Con los empleados de Canarias tenemos que "exportar" literalmente los terminales e "importarlos" en cada transacción, que si bien es a coste cero, el papeleo es interminable y pasa por cuarenta departamentos de la admon publica hasta tener el visto bueno.
Así que en el 99% por ciento de los casos esperamos a que el empleado (ese u otro) viaje a la península y hacer el intercambio en mano o por mensajería desde cualquier ubicación peninsular. O en un caso extremo, entregar un terminal de sustitución al empleado para que lo lleve en mano y sea el "stock" en Canarias por si acaso. Y rezando porque no tenga lío en el aeropuerto al llegar, porque incluso para lo que porta en mano, tiene un límite estrechísimo.
Me puedo imaginar que en el caso de la venta, y además de vehículos, tiene que ser un infierno administrativo, visto lo que me cuesta a mí reparar un simple teléfono.
Por no tener en cuenta la escasa población de las tres regiones, que no llega a 3 millones entre todas.
Vivir en una región ultraperiférica tiene muchas ventajas fiscales para la población local (IGIC menor que el IVA, Impuesto de Carburantes o energía se me ocurren ahora), pero de verdad es un seppuku para las empresas que quieren hacer negocio allí, si no tienen algo de certeza de que es un producto de amplio consumo, cosa que no pasa con los vehículos de Tesla.
Innegablemente sería otra maniobra de marketing maestra, por la visibilidad que tiene Canarias en el mundo, y en los países europeos de mayor renta, pero... o lo han medido y no sale a cuenta, o están tan sobrepasados que está en la lista, pero no han llegado ahí aún.
Recuerdo los tejemanejes de empadronamientos y compra de vehículos que ni siquiera estaban a la venta en la península en los años 80 y 90, con casi cero impuestos. Supongo que esa pillería haría espabilar a la administración y se pasaron de frenada a la hora de regular en la puesta en marcha de la EU.
Antes era igual o más fácil para una marca exportar de EEUU a Canarias que de España a Canarias, no sé como habrá avanzado en estos años. Y la logística. Será fácil montar 100 coches en un barco en la península y llevarlo al puerto en Tenerife o Las Palmas, pero se complica más intraislas, y seguro que los clientes pueden ir a recogerlo y luego montar en el correspondiente Ferry, pero otra vez veríamos las mismas quejas que vemos aquí, aunque por otro motivo. Lees los foros americanos y hay quejas parecidas, y eso que los EEUU son muchísimo mas liberales para esto, y cada estado regula como le parece. En su caso, Hawaii tiene mucho más favorable el movimiento de mercancías entre el continente y la islas. Y Puerto Rico, no te cuento...
O quizá me equivoco de plano, alguien que conozca más en profundidad la cosa me podrá aclarar cómo funciona...
Saludos
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Publicado por: barrapunto en 29 de Agosto de 2019, 04:08:56 pm
Buenas,Prueba con un CPO/vehículo usado que ya esté en la península. Te lo facturarán sin IVA. Yo lo hice para Ceuta y además me llevé la sorpresa de que pagué sólo el 5% de IPSI, la mitad de lo que me esperaba. Los trámites, como los de cualquier coche, 75% de descuento en el impuesto de circulación y 40% de subvención en la instalación de recarga.
Tengo poca idea de cómo Tesla lo maneja pero por la complicadísima situación fiscal de las 3 regiones, entiendo que para muchas compañías, no sólo automovilísticas, no pueda merecer mucho la pena por la cantidad de recursos que es necesario dedicar para satisfacer las necesidades de los clientes.
Al ser regímenes fiscales ultraparticulares, que ni siquiera entran en el mercado común europeo, me parece que deberían establecer una entidad legal a propósito para tal fin.
Os pongo un ejemplo.
En mi empresa proporcionamos teléfonos móviles y tablets a nuestra fuerza de ventas y algún otro empleado residentes en Canarias (no tengo el ejemplo de Ceuta y Melilla, lo siento). Y pasa a veces que tienen averías o roturas en los dispositivos.
Con otros empleados de la península o incluso Baleares nos lo remiten por mensajería en 24h, los reparamos, y los devolvemos en menos de una semana, pudiendo enviarles un dispositivo de sustitución para no dejarles "desconectados" en un cortísimo período de tiempo.
Con los empleados de Canarias tenemos que "exportar" literalmente los terminales e "importarlos" en cada transacción, que si bien es a coste cero, el papeleo es interminable y pasa por cuarenta departamentos de la admon publica hasta tener el visto bueno.
Así que en el 99% por ciento de los casos esperamos a que el empleado (ese u otro) viaje a la península y hacer el intercambio en mano o por mensajería desde cualquier ubicación peninsular. O en un caso extremo, entregar un terminal de sustitución al empleado para que lo lleve en mano y sea el "stock" en Canarias por si acaso. Y rezando porque no tenga lío en el aeropuerto al llegar, porque incluso para lo que porta en mano, tiene un límite estrechísimo.
Me puedo imaginar que en el caso de la venta, y además de vehículos, tiene que ser un infierno administrativo, visto lo que me cuesta a mí reparar un simple teléfono.
Por no tener en cuenta la escasa población de las tres regiones, que no llega a 3 millones entre todas.
Vivir en una región ultraperiférica tiene muchas ventajas fiscales para la población local (IGIC menor que el IVA, Impuesto de Carburantes o energía se me ocurren ahora), pero de verdad es un seppuku para las empresas que quieren hacer negocio allí, si no tienen algo de certeza de que es un producto de amplio consumo, cosa que no pasa con los vehículos de Tesla.
Innegablemente sería otra maniobra de marketing maestra, por la visibilidad que tiene Canarias en el mundo, y en los países europeos de mayor renta, pero... o lo han medido y no sale a cuenta, o están tan sobrepasados que está en la lista, pero no han llegado ahí aún.
Recuerdo los tejemanejes de empadronamientos y compra de vehículos que ni siquiera estaban a la venta en la península en los años 80 y 90, con casi cero impuestos. Supongo que esa pillería haría espabilar a la administración y se pasaron de frenada a la hora de regular en la puesta en marcha de la EU.
Antes era igual o más fácil para una marca exportar de EEUU a Canarias que de España a Canarias, no sé como habrá avanzado en estos años. Y la logística. Será fácil montar 100 coches en un barco en la península y llevarlo al puerto en Tenerife o Las Palmas, pero se complica más intraislas, y seguro que los clientes pueden ir a recogerlo y luego montar en el correspondiente Ferry, pero otra vez veríamos las mismas quejas que vemos aquí, aunque por otro motivo. Lees los foros americanos y hay quejas parecidas, y eso que los EEUU son muchísimo mas liberales para esto, y cada estado regula como le parece. En su caso, Hawaii tiene mucho más favorable el movimiento de mercancías entre el continente y la islas. Y Puerto Rico, no te cuento...
O quizá me equivoco de plano, alguien que conozca más en profundidad la cosa me podrá aclarar cómo funciona...
Saludos
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No me aplica... comento mi experiencia desde el lado godo... ;)
Publicado por: Amilcar en 29 de Agosto de 2019, 04:10:21 pm
Vale, lo entendí al revés.Buenas,Prueba con un CPO/vehículo usado que ya esté en la península. Te lo facturarán sin IVA. Yo lo hice para Ceuta y además me llevé la sorpresa de que pagué sólo el 5% de IPSI, la mitad de lo que me esperaba. Los trámites, como los de cualquier coche, 75% de descuento en el impuesto de circulación y 40% de subvención en la instalación de recarga.
Tengo poca idea de cómo Tesla lo maneja pero por la complicadísima situación fiscal de las 3 regiones, entiendo que para muchas compañías, no sólo automovilísticas, no pueda merecer mucho la pena por la cantidad de recursos que es necesario dedicar para satisfacer las necesidades de los clientes.
Al ser regímenes fiscales ultraparticulares, que ni siquiera entran en el mercado común europeo, me parece que deberían establecer una entidad legal a propósito para tal fin.
Os pongo un ejemplo.
En mi empresa proporcionamos teléfonos móviles y tablets a nuestra fuerza de ventas y algún otro empleado residentes en Canarias (no tengo el ejemplo de Ceuta y Melilla, lo siento). Y pasa a veces que tienen averías o roturas en los dispositivos.
Con otros empleados de la península o incluso Baleares nos lo remiten por mensajería en 24h, los reparamos, y los devolvemos en menos de una semana, pudiendo enviarles un dispositivo de sustitución para no dejarles "desconectados" en un cortísimo período de tiempo.
Con los empleados de Canarias tenemos que "exportar" literalmente los terminales e "importarlos" en cada transacción, que si bien es a coste cero, el papeleo es interminable y pasa por cuarenta departamentos de la admon publica hasta tener el visto bueno.
Así que en el 99% por ciento de los casos esperamos a que el empleado (ese u otro) viaje a la península y hacer el intercambio en mano o por mensajería desde cualquier ubicación peninsular. O en un caso extremo, entregar un terminal de sustitución al empleado para que lo lleve en mano y sea el "stock" en Canarias por si acaso. Y rezando porque no tenga lío en el aeropuerto al llegar, porque incluso para lo que porta en mano, tiene un límite estrechísimo.
Me puedo imaginar que en el caso de la venta, y además de vehículos, tiene que ser un infierno administrativo, visto lo que me cuesta a mí reparar un simple teléfono.
Por no tener en cuenta la escasa población de las tres regiones, que no llega a 3 millones entre todas.
Vivir en una región ultraperiférica tiene muchas ventajas fiscales para la población local (IGIC menor que el IVA, Impuesto de Carburantes o energía se me ocurren ahora), pero de verdad es un seppuku para las empresas que quieren hacer negocio allí, si no tienen algo de certeza de que es un producto de amplio consumo, cosa que no pasa con los vehículos de Tesla.
Innegablemente sería otra maniobra de marketing maestra, por la visibilidad que tiene Canarias en el mundo, y en los países europeos de mayor renta, pero... o lo han medido y no sale a cuenta, o están tan sobrepasados que está en la lista, pero no han llegado ahí aún.
Recuerdo los tejemanejes de empadronamientos y compra de vehículos que ni siquiera estaban a la venta en la península en los años 80 y 90, con casi cero impuestos. Supongo que esa pillería haría espabilar a la administración y se pasaron de frenada a la hora de regular en la puesta en marcha de la EU.
Antes era igual o más fácil para una marca exportar de EEUU a Canarias que de España a Canarias, no sé como habrá avanzado en estos años. Y la logística. Será fácil montar 100 coches en un barco en la península y llevarlo al puerto en Tenerife o Las Palmas, pero se complica más intraislas, y seguro que los clientes pueden ir a recogerlo y luego montar en el correspondiente Ferry, pero otra vez veríamos las mismas quejas que vemos aquí, aunque por otro motivo. Lees los foros americanos y hay quejas parecidas, y eso que los EEUU son muchísimo mas liberales para esto, y cada estado regula como le parece. En su caso, Hawaii tiene mucho más favorable el movimiento de mercancías entre el continente y la islas. Y Puerto Rico, no te cuento...
O quizá me equivoco de plano, alguien que conozca más en profundidad la cosa me podrá aclarar cómo funciona...
Saludos
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No me aplica... comento mi experiencia desde el lado godo... ;)
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Publicado por: j0n3 en 26 de Septiembre de 2019, 10:13:25 am
Al dia siguiente ya me estaban llamando comerciales de Tesla para concretar detalles y pago, al decirle a la comercial q el coche estaba destinado a Canarias, ya automaticamente me dijo que no podían seguir con la venta, porque no matriculan coches a Canarias, entonces le dije que ya lo sabía, pero que estaba tanteando a ver si ya les habia salido de sus santos cojones el solventar esto, y me dice que aun no (obviamente).
Entonces me dice que va a consultar con sus compañeros, espero unos dos minutos, y me dice que la opción que tengo es empadronarme en Madrid, pero que no puedo hacer esto si no tengo una propiedad alli (mentira, porque no es necesaria una propiedad, solo declarar que vives en una dirección), y que si quería que me devolvieran los 2000 euros, o dejarlos para cuando fuese posible matricular a Canarias, le dije que los dejara a cuenta, y aproveché para preguntarle cuando estaría previsto solucionar esto, a lo que me respondió que "podría ser en octubre, en noviembre, o en diciembre", entonces yo añadi: "o en enero, febrero, o marzo, ¿no?" y la tía se tuvo que reir, por la tontería que había dicho y de la que me mofé un poco. Pero bueno. Así está la situación actualmente, y es triste y lamentable. Desde siempre, en Canarias no somos Europa para muchas cosas, y en algunos casos como este, tampoco somos España.
Un saludo.
Publicado por: Amilcar en 26 de Septiembre de 2019, 04:16:49 pm
Informo que hace una semana me decidí a hacer un pedido en firme, con dirección en Canarias, de un Model 3 de inventario, previo pago de 2000 pavos, detallar que era un coche de inventario, con lo cual solo tendría que esperar una semana para que me lo dieran.Prueba con un usado de particular o empresa importadora que esté en España. Yo tengo un model S matriculado en Ceuta sin ninguna pega.
Al dia siguiente ya me estaban llamando comerciales de Tesla para concretar detalles y pago, al decirle a la comercial q el coche estaba destinado a Canarias, ya automaticamente me dijo que no podían seguir con la venta, porque no matriculan coches a Canarias, entonces le dije que ya lo sabía, pero que estaba tanteando a ver si ya les habia salido de sus santos cojones el solventar esto, y me dice que aun no (obviamente).
Entonces me dice que va a consultar con sus compañeros, espero unos dos minutos, y me dice que la opción que tengo es empadronarme en Madrid, pero que no puedo hacer esto si no tengo una propiedad alli (mentira, porque no es necesaria una propiedad, solo declarar que vives en una dirección), y que si quería que me devolvieran los 2000 euros, o dejarlos para cuando fuese posible matricular a Canarias, le dije que los dejara a cuenta, y aproveché para preguntarle cuando estaría previsto solucionar esto, a lo que me respondió que "podría ser en octubre, en noviembre, o en diciembre", entonces yo añadi: "o en enero, febrero, o marzo, ¿no?" y la tía se tuvo que reir, por la tontería que había dicho y de la que me mofé un poco. Pero bueno. Así está la situación actualmente, y es triste y lamentable. Desde siempre, en Canarias no somos Europa para muchas cosas, y en algunos casos como este, tampoco somos España.
Un saludo.
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Publicado por: meliman07 en 25 de Febrero de 2020, 08:48:36 pm
Publicado por: Amilcar en 26 de Febrero de 2020, 04:06:55 pm
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Publicado por: j0n3 en 26 de Febrero de 2020, 04:54:46 pm
Intenta pedirlo como other countries, pero creo que aunque pudieses tienes que ir a Holanda a por él o que te lo traiga un a empresa.Hay una empresa que se dedica a las renovables, tiene una oficina en Telde (Gran Canaria) y vende coches eléctricos de segunda mano y km0, importados de Alemania. Ahora mismo tienen un Model 3 LR blanco, con nterior blanco por 53000 euros, puesto ya aquí en la islas, matriculado y todo. Lo sé porque el otro día estuve hablando con uno de los que llevan la empresa, y me explicó. Ahora mismo es la única forma de conseguir un model 3, puesto en Canarias, a un precio aceptable, y sin tener que ir a buscarlo a ninguna parte.
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Publicado por: Amilcar en 26 de Febrero de 2020, 06:34:58 pm
También puedes importarlo desde la península. Yo tengo un MS importado a Ceuta. Aprovecha y ya que vas a por uno de segunda mano de meterte en Model S.Intenta pedirlo como other countries, pero creo que aunque pudieses tienes que ir a Holanda a por él o que te lo traiga un a empresa.Hay una empresa que se dedica a las renovables, tiene una oficina en Telde (Gran Canaria) y vende coches eléctricos de segunda mano y km0, importados de Alemania. Ahora mismo tienen un Model 3 LR blanco, con nterior blanco por 53000 euros, puesto ya aquí en la islas, matriculado y todo. Lo sé porque el otro día estuve hablando con uno de los que llevan la empresa, y me explicó. Ahora mismo es la única forma de conseguir un model 3, puesto en Canarias, a un precio aceptable, y sin tener que ir a buscarlo a ninguna parte.
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Publicado por: meliman07 en 26 de Febrero de 2020, 07:43:13 pm
También puedes importarlo desde la península. Yo tengo un MS importado a Ceuta. Aprovecha y ya que vas a por uno de segunda mano de meterte en Model S.Intenta pedirlo como other countries, pero creo que aunque pudieses tienes que ir a Holanda a por él o que te lo traiga un a empresa.Hay una empresa que se dedica a las renovables, tiene una oficina en Telde (Gran Canaria) y vende coches eléctricos de segunda mano y km0, importados de Alemania. Ahora mismo tienen un Model 3 LR blanco, con nterior blanco por 53000 euros, puesto ya aquí en la islas, matriculado y todo. Lo sé porque el otro día estuve hablando con uno de los que llevan la empresa, y me explicó. Ahora mismo es la única forma de conseguir un model 3, puesto en Canarias, a un precio aceptable, y sin tener que ir a buscarlo a ninguna parte.
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No lo ves enorme para Ceuta? Lo digo porque soy de Melilla, ciudad de un tamaño parecido a la tuya y veo casi 5m de coche una pasada. Por cierto me dices el nombre de la empresa? Saludos
Publicado por: Amilcar en 26 de Febrero de 2020, 11:02:01 pm
Lo utilizo para ir a Málaga. Te lo paso por privado.También puedes importarlo desde la península. Yo tengo un MS importado a Ceuta. Aprovecha y ya que vas a por uno de segunda mano de meterte en Model S.Intenta pedirlo como other countries, pero creo que aunque pudieses tienes que ir a Holanda a por él o que te lo traiga un a empresa.Hay una empresa que se dedica a las renovables, tiene una oficina en Telde (Gran Canaria) y vende coches eléctricos de segunda mano y km0, importados de Alemania. Ahora mismo tienen un Model 3 LR blanco, con nterior blanco por 53000 euros, puesto ya aquí en la islas, matriculado y todo. Lo sé porque el otro día estuve hablando con uno de los que llevan la empresa, y me explicó. Ahora mismo es la única forma de conseguir un model 3, puesto en Canarias, a un precio aceptable, y sin tener que ir a buscarlo a ninguna parte.
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No lo ves enorme para Ceuta? Lo digo porque soy de Melilla, ciudad de un tamaño parecido a la tuya y veo casi 5m de coche una pasada. Por cierto me dices el nombre de la empresa? Saludos
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¿Te ha llegado?
Publicado por: Amilcar en 26 de Febrero de 2020, 11:09:42 pm
Si tenéis más puntos de recarga que nosotros.Lo utilizo para ir a Málaga. Te lo paso por privado.También puedes importarlo desde la península. Yo tengo un MS importado a Ceuta. Aprovecha y ya que vas a por uno de segunda mano de meterte en Model S.Intenta pedirlo como other countries, pero creo que aunque pudieses tienes que ir a Holanda a por él o que te lo traiga un a empresa.Hay una empresa que se dedica a las renovables, tiene una oficina en Telde (Gran Canaria) y vende coches eléctricos de segunda mano y km0, importados de Alemania. Ahora mismo tienen un Model 3 LR blanco, con nterior blanco por 53000 euros, puesto ya aquí en la islas, matriculado y todo. Lo sé porque el otro día estuve hablando con uno de los que llevan la empresa, y me explicó. Ahora mismo es la única forma de conseguir un model 3, puesto en Canarias, a un precio aceptable, y sin tener que ir a buscarlo a ninguna parte.
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No lo ves enorme para Ceuta? Lo digo porque soy de Melilla, ciudad de un tamaño parecido a la tuya y veo casi 5m de coche una pasada. Por cierto me dices el nombre de la empresa? Saludos
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Publicado por: meliman07 en 28 de Julio de 2020, 05:20:57 pm
Publicado por: Amilcar en 28 de Julio de 2020, 05:36:19 pm
Intento reflotar el hilo preguntando otra vez por si estos de Tesla ya venden en nuestro territorio¿ qué hay de nuevo compañero? Intenta contactar con Tesla España. Esto es lo que pone:
¿Puedo encargar un Tesla si vivo en Ceuta, Melilla, Andorra o las Islas Canarias?
Si, utilizando la página web “Other Europe” puede realizar su reserva. Su entrega se realizará en Tilburgo, Holanda, y usted deberá organizar la exportación de su automóvil a su destino final. No soportamos exportaciones de Teslas entregadas en España. Tenga en cuenta que actualmente no ofrecemos asistencia en carretera, servicio técnico o reparaciones bajo garantía en Ceuta, Melilla, Andorra y las Islas Canarias.
Puedes ir a un Segunda mano que esté en España. Dudo que puedas encargarlo para Madrid y luego importarlo.
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Publicado por: Tristán en 28 de Julio de 2020, 08:14:43 pm
Intento reflotar el hilo preguntando otra vez por si estos de Tesla ya venden en nuestro territorio¿ qué hay de nuevo compañero? Intenta contactar con Tesla España. Esto es lo que pone:
¿Puedo encargar un Tesla si vivo en Ceuta, Melilla, Andorra o las Islas Canarias?
Si, utilizando la página web “Other Europe” puede realizar su reserva. Su entrega se realizará en Tilburgo, Holanda, y usted deberá organizar la exportación de su automóvil a su destino final. No soportamos exportaciones de Teslas entregadas en España. Tenga en cuenta que actualmente no ofrecemos asistencia en carretera, servicio técnico o reparaciones bajo garantía en Ceuta, Melilla, Andorra y las Islas Canarias.
Puedes ir a un Segunda mano que esté en España. Dudo que puedas encargarlo para Madrid y luego importarlo.
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Pues vaya, siguen igual... ya sé que es poco el mercado, pero podrían hacer un pequeño esfuerzo... imagino que igual que estos sitios tienen sus ventajas fiscales, también tienen sus desventajas geográficas...
Publicado por: meliman07 en 29 de Julio de 2020, 03:33:45 pm
Publicado por: Amilcar en 29 de Julio de 2020, 03:52:44 pm
Se supone que si lo compro por Outher countries y tengo que recogerlo en Holanda el IVA no se paga. Me entregan las placas rojas y me lo puedo traer a mi ciudad y pagar los impuestos correspondientes y matricularloAsí es. Te lo deben facturar sin IVA y para que pueda llegar aqui. Llama a un concesionario de Tesla, por ejemplo, al de Madrid o incluso a Tesla España para que te lo aclaren. Una vez en Melilla paga el impuesto, que debe ser la mitad de un coche normal (en Ceuta un 5%) y lo matriculas allí o contacta con una empresa para que te lo traigan y ellos lo hagan todo: van a buscarlo, te lo traen rodando o en camión y te lo entregan matriculado.
Te dejo una , por ejemplo. Todas te dan opción de llevarte uno usado que ya tengan. A lo mejor por lo que te piensas gastar en un model 3, tienes un model S usado.
https://importartesla.com/servicios/
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Publicado por: meliman07 en 03 de Agosto de 2020, 09:51:53 pm
Se supone que si lo compro por Outher countries y tengo que recogerlo en Holanda el IVA no se paga. Me entregan las placas rojas y me lo puedo traer a mi ciudad y pagar los impuestos correspondientes y matricularloAsí es. Te lo deben facturar sin IVA y para que pueda llegar aqui. Llama a un concesionario de Tesla, por ejemplo, al de Madrid o incluso a Tesla España para que te lo aclaren. Una vez en Melilla paga el impuesto, que debe ser la mitad de un coche normal (en Ceuta un 5%) y lo matriculas allí o contacta con una empresa para que te lo traigan y ellos lo hagan todo: van a buscarlo, te lo traen rodando o en camión y te lo entregan matriculado.
Te dejo una , por ejemplo. Todas te dan opción de llevarte uno usado que ya tengan. A lo mejor por lo que te piensas gastar en un model 3, tienes un model S usado.
https://importartesla.com/servicios/
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Gracias
Publicado por: fjorozco en 08 de Octubre de 2020, 12:54:12 pm
Publicado por: Amilcar en 08 de Octubre de 2020, 05:48:50 pm
Yo vivo en Melilla, estuve en el Hilton Madrid cuando la presentación en España del Model S y lo probé, de eso hace ya mucho tiempo, y me dijeron lo de comprarlo como otro estado. Hace 1 año y algo estuve en Madrid probando el Model 3, el vendedor me dijo que no, que lo estaban arreglando y que en 1 ó 2 meses ya se podría, evidentemente no fue así. Es más, me propuso que pusiera como dirección de venta alguna de la península porque ni si quiera aceptaban pedidos con dirección en Melilla. Lo de comprar picando la opción de otros países, no funciona, siempre os obligará a picar alguno. Gestión nefasta, varios años con el mismo tema y resulta que los de Ceuta, Melilla y Canarias no somos ciudadanos europeos ni españoles. Me estoy planteando otras marcas, no queda otra.Yo tengo un model S importado a Ceuta. Además hay otro X.
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Publicado por: meliman07 en 27 de Marzo de 2021, 05:28:09 pm
Publicado por: Amilcar en 27 de Marzo de 2021, 10:12:38 pm
Alguna novedad? Por lo que veo ya hay concesionario y SAT en Malaga capital...a ver si se dignan en vendernos el coche a los que seamos de Ceuta y MelillaEstá en proyecto. Tienen el local pero no han empezado.
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Publicado por: LMAP88 en 14 de Agosto de 2021, 09:12:03 pm
Sobre este asunto, que ya huele a cachondeo, probé hace un mes en Sevilla el nuevo Model 3 y hablamos bastante del tema, ya que yo vivo en Las Palmas de GC. Me dijeron que, para Canarias, se estaba negociando vender sin pega alguna los Tesla, pero eso ya me lo comentaron hace tiempo en Madrid y nada de nada. Somos muchos los que en Canarias nos compraríamos un Tesla, pero no con esas trabas que ponen que son tres:
- O te lo compras vía Península con dirección de tu prima que vive en Córdoba, por ejemplo.
- O te lo traes a la Isla pagando IVA y luego solicitando su devolución al Fisco y pago del correspondiente IGIC.
- O lo pides directamente a Amsterdam.
¿Cuándo nos van a tratar como españoles aunque vivamos en Canarias o en Ceuta y Melilla?. No creo que sea muy complicado.
Saludos.
Publicado por: Amilcar en 14 de Agosto de 2021, 11:03:19 pm
Buenas tardes.Métete en los grupos de Telegram de coches usados y hay varios que te los traen. Yo tengo un MS importado a Ceuta sin IVA. Solo pagué el 5% de IPSI.
Sobre este asunto, que ya huele a cachondeo, probé hace un mes en Sevilla el nuevo Model 3 y hablamos bastante del tema, ya que yo vivo en Las Palmas de GC. Me dijeron que, para Canarias, se estaba negociando vender sin pega alguna los Tesla, pero eso ya me lo comentaron hace tiempo en Madrid y nada de nada. Somos muchos los que en Canarias nos compraríamos un Tesla, pero no con esas trabas que ponen que son tres:
- O te lo compras vía Península con dirección de tu prima que vive en Córdoba, por ejemplo.
- O te lo traes a la Isla pagando IVA y luego solicitando su devolución al Fisco y pago del correspondiente IGIC.
- O lo pides directamente a Amsterdam.
¿Cuándo nos van a tratar como españoles aunque vivamos en Canarias o en Ceuta y Melilla?. No creo que sea muy complicado.
Saludos.
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Publicado por: DGM73 en 14 de Agosto de 2021, 11:21:57 pm
Yo creo que el tema va de comprar un Tesla nuevo, no usado.Buenas tardes.Métete en los grupos de Telegram de coches usados y hay varios que te los traen. Yo tengo un MS importado a Ceuta sin IVA. Solo pagué el 5% de IPSI.
Sobre este asunto, que ya huele a cachondeo, probé hace un mes en Sevilla el nuevo Model 3 y hablamos bastante del tema, ya que yo vivo en Las Palmas de GC. Me dijeron que, para Canarias, se estaba negociando vender sin pega alguna los Tesla, pero eso ya me lo comentaron hace tiempo en Madrid y nada de nada. Somos muchos los que en Canarias nos compraríamos un Tesla, pero no con esas trabas que ponen que son tres:
- O te lo compras vía Península con dirección de tu prima que vive en Córdoba, por ejemplo.
- O te lo traes a la Isla pagando IVA y luego solicitando su devolución al Fisco y pago del correspondiente IGIC.
- O lo pides directamente a Amsterdam.
¿Cuándo nos van a tratar como españoles aunque vivamos en Canarias o en Ceuta y Melilla?. No creo que sea muy complicado.
Saludos.
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Publicado por: Amilcar en 14 de Agosto de 2021, 11:24:43 pm
En ese caso lo suyo es comprarlo con IVA, pagar el impuesto y luego devuelve Tesla el IVA. Es muy habitual que las empresas lo hagan así para poder justificar que lo han facturado sin IVA.Yo creo que el tema va de comprar un Tesla nuevo, no usado.Buenas tardes.Métete en los grupos de Telegram de coches usados y hay varios que te los traen. Yo tengo un MS importado a Ceuta sin IVA. Solo pagué el 5% de IPSI.
Sobre este asunto, que ya huele a cachondeo, probé hace un mes en Sevilla el nuevo Model 3 y hablamos bastante del tema, ya que yo vivo en Las Palmas de GC. Me dijeron que, para Canarias, se estaba negociando vender sin pega alguna los Tesla, pero eso ya me lo comentaron hace tiempo en Madrid y nada de nada. Somos muchos los que en Canarias nos compraríamos un Tesla, pero no con esas trabas que ponen que son tres:
- O te lo compras vía Península con dirección de tu prima que vive en Córdoba, por ejemplo.
- O te lo traes a la Isla pagando IVA y luego solicitando su devolución al Fisco y pago del correspondiente IGIC.
- O lo pides directamente a Amsterdam.
¿Cuándo nos van a tratar como españoles aunque vivamos en Canarias o en Ceuta y Melilla?. No creo que sea muy complicado.
Saludos.
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Publicado por: DGM73 en 14 de Agosto de 2021, 11:29:02 pm
Tesla no devuelve ningún IVA. El tema es precisamente ese. Que hay que reclamárselo a Hacienda. Lo que es posible pero es más lento y farragoso.En ese caso lo suyo es comprarlo con IVA, pagar el impuesto y luego devuelve Tesla el IVA. Es muy habitual que las empresas lo hagan así para poder justificar que lo han facturado sin IVA.Yo creo que el tema va de comprar un Tesla nuevo, no usado.Buenas tardes.Métete en los grupos de Telegram de coches usados y hay varios que te los traen. Yo tengo un MS importado a Ceuta sin IVA. Solo pagué el 5% de IPSI.
Sobre este asunto, que ya huele a cachondeo, probé hace un mes en Sevilla el nuevo Model 3 y hablamos bastante del tema, ya que yo vivo en Las Palmas de GC. Me dijeron que, para Canarias, se estaba negociando vender sin pega alguna los Tesla, pero eso ya me lo comentaron hace tiempo en Madrid y nada de nada. Somos muchos los que en Canarias nos compraríamos un Tesla, pero no con esas trabas que ponen que son tres:
- O te lo compras vía Península con dirección de tu prima que vive en Córdoba, por ejemplo.
- O te lo traes a la Isla pagando IVA y luego solicitando su devolución al Fisco y pago del correspondiente IGIC.
- O lo pides directamente a Amsterdam.
¿Cuándo nos van a tratar como españoles aunque vivamos en Canarias o en Ceuta y Melilla?. No creo que sea muy complicado.
Saludos.
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De todas formas, todo esto es un tema fiscal y no tiene nada que ver con ser españoles o no. Si la tributación de Canarias fuera igual que en la península (a efectos de IVA) no habría ningún problema.
También hay un tema de subvenciones/exenciones en Canarias, pero ese parece más sencillo solucionarlo por el comprador.
Publicado por: Amilcar en 14 de Agosto de 2021, 11:40:05 pm
Desde luego, como mínimo desde Holanda lo facturaba sin IVA. Así me lo dijeron en 2019. Es raro que no lo hagan ya desde la península.Tesla no devuelve ningún IVA. El tema es precisamente ese. Que hay que reclamárselo a Hacienda. Lo que es posible pero es más lento y farragoso.En ese caso lo suyo es comprarlo con IVA, pagar el impuesto y luego devuelve Tesla el IVA. Es muy habitual que las empresas lo hagan así para poder justificar que lo han facturado sin IVA.Yo creo que el tema va de comprar un Tesla nuevo, no usado.Buenas tardes.Métete en los grupos de Telegram de coches usados y hay varios que te los traen. Yo tengo un MS importado a Ceuta sin IVA. Solo pagué el 5% de IPSI.
Sobre este asunto, que ya huele a cachondeo, probé hace un mes en Sevilla el nuevo Model 3 y hablamos bastante del tema, ya que yo vivo en Las Palmas de GC. Me dijeron que, para Canarias, se estaba negociando vender sin pega alguna los Tesla, pero eso ya me lo comentaron hace tiempo en Madrid y nada de nada. Somos muchos los que en Canarias nos compraríamos un Tesla, pero no con esas trabas que ponen que son tres:
- O te lo compras vía Península con dirección de tu prima que vive en Córdoba, por ejemplo.
- O te lo traes a la Isla pagando IVA y luego solicitando su devolución al Fisco y pago del correspondiente IGIC.
- O lo pides directamente a Amsterdam.
¿Cuándo nos van a tratar como españoles aunque vivamos en Canarias o en Ceuta y Melilla?. No creo que sea muy complicado.
Saludos.
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De todas formas, todo esto es un tema fiscal y no tiene nada que ver con ser españoles o no. Si la tributación de Canarias fuera igual que en la península (a efectos de IVA) no habría ningún problema.
También hay un tema de subvenciones/exenciones en Canarias, pero ese parece más sencillo solucionarlo por el comprador.
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Publicado por: LMAP88 en 16 de Agosto de 2021, 02:42:42 pm
Me parece a mí que, dadas las características fiscales que operan en las islas, vamos a estar mucho tiempo dándole vueltas a este tema.
Publicado por: Amilcar en 16 de Agosto de 2021, 07:57:34 pm
Efectivamente se trata de adquirirlo nuevo.¿Has consultado con Tesla si puedes hacerlo desde Holanda como te digo?. Hay empresas que te lo traen.
Me parece a mí que, dadas las características fiscales que operan en las islas, vamos a estar mucho tiempo dándole vueltas a este tema.
De todas formas ¿No te planteas que por el mismo precio te puedes ir a un MS usado?. Ahí si hay empresas te lo ponen matriculado donde quieras. Yo estaba en la misma situación y me fui a por MS usado y estoy la mar de contento. Dos años y medio con el.
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Publicado por: LMAP88 en 17 de Agosto de 2021, 11:49:44 pm
Efectivamente se trata de adquirirlo nuevo.¿Has consultado con Tesla si puedes hacerlo desde Holanda como te digo?. Hay empresas que te lo traen.
Me parece a mí que, dadas las características fiscales que operan en las islas, vamos a estar mucho tiempo dándole vueltas a este tema.
De todas formas ¿No te planteas que por el mismo precio te puedes ir a un MS usado?. Ahí si hay empresas te lo ponen matriculado donde quieras. Yo estaba en la misma situación y me fui a por MS usado y estoy la mar de contento. Dos años y medio con el.
¿Un MS de segunda mano?. ¿Qué modelo y a qué precio te cogiste ese carrazo?.
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Publicado por: Amilcar en 18 de Agosto de 2021, 08:15:47 am
Me costó 67.000 un MS 90D con 50.000 km, SuC ilimitado y Spotify premium. Ahora te saldrá por mucho menos porque hay más oferta. Entra en los grupos de Telegram de compraventa.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210818/cce970534d3f7d057870e7e4a0e4e411.jpg)Efectivamente se trata de adquirirlo nuevo.¿Has consultado con Tesla si puedes hacerlo desde Holanda como te digo?. Hay empresas que te lo traen.
Me parece a mí que, dadas las características fiscales que operan en las islas, vamos a estar mucho tiempo dándole vueltas a este tema.
De todas formas ¿No te planteas que por el mismo precio te puedes ir a un MS usado?. Ahí si hay empresas te lo ponen matriculado donde quieras. Yo estaba en la misma situación y me fui a por MS usado y estoy la mar de contento. Dos años y medio con el.
¿Un MS de segunda mano?. ¿Qué modelo y a qué precio te cogiste ese carrazo?.
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Publicado por: meliman07 en 18 de Enero de 2022, 03:55:55 pm
Publicado por: Amilcar en 19 de Enero de 2022, 01:03:39 pm
Publicado por: meliman07 en 28 de Enero de 2022, 02:10:59 pm
¿Has preguntado en Málaga?
Si y me remiten a que Tesla España no vende a estas regiones y que lo compro vía Alemania y Bélgica que si son exportadoras